Che piega orrenda sta prendendo il settore automotive. Con questa mossa cade anche l'ultimo marchio di pura guida e passione. Poi ci si chiede come mai young timer e classiche stanno prendendo quotazioni assurde
@@gabyzen88 c'è poco da ridere, più di metà delle Lamborghini che vendono sono urus,del Cayenne non so,ma se ha salvato Porsche ai tempi, sicuramente non ne hanno vendute poche,e anche marchi come Aston,Ferrari,ecc. Sono andati a parare lì, evidentemente non è una brutta scelta economica,se lo fanno tutti
Una volta Italiani Inglesi Francesi insegnavano al mondo l’eleganza e la classe , anche attraverso le auto . Ora ci siamo venduti a popoli senza gusto alcuno che pretendono di “possedere”marchi storici . La colpa è di chi si svende agli arricchiti … Le regole , anche stilistiche , vanno imposte a chi non ne ha .
Se penso a cos'era Lotus una volta e a cosa è diventata ora mi viene da piangere. Un Suv per di più elettrico, ovvero l'esatto opposto della filosofia del marchio! Davvero ormai è follia, il mercato dell'auto è invaso da carrozzoni inutili alla moda che accontentano le masse ignoranti, così agli appassionati non rimane più nulla. Mi sta passando la passione per le auto, forse in fondo è questo che vogliono, allontanarci dall'idea di possedere un auto.
è una moda e come tale si esaurirà. Lascia "giocare" queste case e lascia che ci sbattano la testa, ci arriveranno da sole ad abbandonare l'elettrico non appena si accorgeranno che le vendite stanno a zero.
Non mi abituerò mai a delle auto senza carattere e tutte uniformate secondo a una moda del momento. Ci sono solo suv/crossover elettrici al momento chiaro, ma questo genere di prodotto, in questo periodo, te lo aspetti solitamente da marchi come volkswagen/kia o simili, non da un marchio come lotus, che da anni a questa parte ci ha abituato a delle auto totalmente diverse e uniche nel suo genere (con un carattere indistinguibile dalle altre perlomeno). Questa è un’altra copia della mustang e, con anche un po’ di kia ev6. Lotus non è questo, e non dobbiamo accettare che il mondo delle auto cambi in questo modo.
C'è un piccolo problema che non hai considerato! Devono vendere per andare avanti e se ci fai caso di Lotus in giro non se ne vendono molte. Secondo te perché Lamborghini ecc ecc si sono messi a fare suv?! Anche se non sono elettrici
@@salvamontymontella Sono curioso di sapere quante ne venderanno dato che il suo prezzo di partenza è di 115 mila euro, inoltre c'è un enorme concorrenza di tale tipo di auto in questo periodo, e dato che questa non offre praticamente niente di nuovo, mi chiedo sinceramente come possa trovarsi un posto trai possibili acquirenti. E per finire lamborghini come ferrari, nella loro proposta di suv hanno cercato di attanersi il più possibile al loro carattere sportivo adottando ancora il motore termico, a differenza di lotus che con quest'auto sembra proprio essere saltata di palo in frasca, uniformandosi alla massa.
@@filippomariani1448 Sicuramente ne venderanno più di quanto ne vendono ora. Anche perchè in questo momento Lotus di macchine in vendita non ne ha, perchè il vecchio concetto di macchina è fallito, hanno mollato da anni. E ti spiego il perché. Come Ferrari, Lamborghini, Maserati e Porsche si sono unificati alla massa tanto quanto Lotus proprio per vendere il più possibile e i dati lo confermano. Sono le macchine più vendute dei vari marchi ( non contando la Ferrari perchè è appena uscita ) perchè i ricchi vogliono i marchio blasonato e la macchina comoda che di sportivo ha solo la potenza. Il concetto che tengono il loro carattere sportivo è decisamente una cavolata. hanno il marchio, il lusso e grandi potenze e basta. Dunque dal tuo discorso capisco che il problema è il motore elettrico e non la macchina in sè. Mi dispiace dirtelo, ma ti devi abituare! anche loro a breve diventeranno elettriche pure. Saluti
Dai ma come si fa da una casa aumotobilistica come lotus che aveva come pilastri la leggerezza e la sportività, il piacere di guida puro delle sue auto, che peccato vermanete
La prima cosa che ho pensato è "ecco un'altra auto cinese" E infatti poi ho cercato Lotus su wiki. Il frontale è proprio 458/Portofino, il retro ricorda una 812... Brutta forte purtroppo....
Anche a me non piacciono i SUV. Capisco le passioni e tutto, ma basta piangere. Alla fine un'auto serve solo a portare la gente "lontano" in poco tempo. Siete appassionati di auto? Benissimo, prendetevi una bella macchina old school sportiva. Non pagate il bollo e in più fate bene a non inquinare ulteriormente con un'altra auto nuova, vi fate il giro così vi sentire il rumore che tanto piace a voi. Come macchina primaria vi prendete una economica.
Ma i commenti sotto i vostri video sono sempre i soliti? Vi lamentate tutti dei SUV, ma se le case non li producessero non andrebbero un granché avanti. Come ci dimostra Porsche su tutte, con i SUV si manda avanti tutta la baracca. Le sportive e supercar sono figlie dei soldi raccolti tramite i SUV e i Crossover. E poi con tutto il bene, ma che senso ha lamentarsi e ritener morta la propria passione quando si parla di auto da centinaia di migliaia di euro che nessuno qua si può permettere.
@@EhM-xt7pl Questa, però, è una decisione condivisibile alla fine. L'esclusività di un prodotto o marchio non si ottiene solamente vendendo meno e a pochi, ma è solo uno dei tanti metodi per impreziosire il brand. Urus e tutti gli altri SUV simili rimangono prodotti in pochi esemplari tutto sommato, a prezzi inarrivabili come le supercar o sportive del marchio
per tutti quelli che criticano Lotus per aver fatto un suv (ma anche Lamborghini, Ferrari, aston martin....) dovrebbero guardare i numeri e nn scrivere tanto per farlo... se fare un suv ti permette di vendere e fare numeri è tutto a vantaggio per lo sviluppo e la creazione di veicoli sportivi, inoltre devi elettrificare se non vuoi pagare multe stratosferiche, ed ecco qua i suv per salvare le sportive.ma è difficile da capire? tutti devono seguire il mercato, nessuno è escluso.
Se a Lotus importa così tanto delle vendite perché è andata avanti a produrre macchine di nicchia fino ad ora? Ti rispondo io: perché era un marchio che costruiva automobili PER APPASSIONATI e non per il primo che passa. Avrebbero potuto continuare a produrre Elise ed Exige per altri 10 anni buoni, gli appassionati avrebbero continuato a comprarle. Questa invece non se la comprerà nessuno, se uno cerca una macchina del genere la prende da altri marchi più conosciuti (perché così si può vantare di più, di fatto l'unico motivo per cui qualcuno vorrebbe un'auto del genere).
Purtroppo ci dobbiamo abituare a auto elettriche anche da case che hanno fatto sempre delle macchine supersportive con motori potenti secondo me' ben riuscita come desain e prestazioni molto bella 👍👍
Non mi abituerò mai a delle auto senza carattere e tutte uniformate secondo a una moda del momento. Ci sono solo suv elettrici al momento chiaro, ma questo genere di prodotto in questo periodo te lo aspetti solitamente da marchi come volkswagen/kia o simili, non da un marchio come lotus, che da anni a questa parte ci ha abituato a delle auto totalmente diverse e uniche nel suo genere (con un carattere indistinguibile dalle altre perlomeno). Questa è un’altra copia della mustang e, con anche un po’ di kia ev6. Lotus non è questo, e non dobbiamo accettare che il mondo delle auto cambi in questo modo.
Ma stiamo uscendo matti, ma veramente hanno studiato questo orribile modello di auto e se poi pensiamo al marchio no vabbè voglio dimenticare questo modello, non è mai esistito 😭
Lotus. La casa che si è distinta per Elise ed exige, famose per le.prwstazioni legate al peso contenuto, adesso si presenta con un cancello simile. Vergognoso. Capisco l'imbarazzo del giornalista che vorrebbe manifestare il suo sdegno, ma non può. Si capisce chiaramente.
Colin Chapman si rivolta nella tomba
Come fare aumentare ancora di più il valore le vecchie Lotus
Con il prezzo della corrente ora, e con il razionamento energetico di sto inverno è stra un affare
Nei probabili mercati di riferimento di sti camion, non certamente l’Italia, non hanno questi problemi e ci fanno ciao povery con la manina
Come no, tieni conto che per 600 chilometri a settimana spendo circa 5 euro 👍👍👍
Colin Chapman si starà rivoltando nella tomba
Che piega orrenda sta prendendo il settore automotive. Con questa mossa cade anche l'ultimo marchio di pura guida e passione. Poi ci si chiede come mai young timer e classiche stanno prendendo quotazioni assurde
Il mondo delle auto sportive come lo abbiamo conosciuto noi è finito purtroppo, oramai ci saranno solo SUV elettrici...
Se nessuno le compra torneranno ai motori termici
@@alessandrorocca1910 ma quali cazzo di suv elettrici che la gente non ne vuole sapere delle macchine elettriche compreso me
Sarebbero le Young timer?
@@cicciopolento9218 auto degli anni 80/90
Fatemi capire questo marchio è passato dalla Exige R che pesa 900kg, motore termico 1.8 turbo benzina a sta roba qui? Ho capito vogliono fallire...
Probabilmente questo venderà più di tutte Elise,exige e compagnia,basta vedere urus,Cayenne,ecc.
@@davidem02 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@davidem02 e purtroppo hai ragione
@@gabyzen88 c'è poco da ridere, più di metà delle Lamborghini che vendono sono urus,del Cayenne non so,ma se ha salvato Porsche ai tempi, sicuramente non ne hanno vendute poche,e anche marchi come Aston,Ferrari,ecc. Sono andati a parare lì, evidentemente non è una brutta scelta economica,se lo fanno tutti
@@davidem02 La Boxster salvò Porsche se proprio vogliamo essere pignoli, Cayenne gli fece soldi, ma non li salvò dalla bancarotta.
fine della passione...
Una volta Italiani Inglesi Francesi insegnavano al mondo l’eleganza e la classe , anche attraverso le auto . Ora ci siamo venduti a popoli senza gusto alcuno che pretendono di “possedere”marchi storici . La colpa è di chi si svende agli arricchiti … Le regole , anche stilistiche , vanno imposte a chi non ne ha .
dillo come me fanno solo merde haha
Signori e signore
Ecco a voiiiii
La fine della passione
Anche la fine della Lotus
Che orrore, Lotus che fa un Barcone cinesissimo! Che brutta piega sta prendendo questo settore !
Ormai ci manca solo un Suv della Bugatti .
guarda che lotus fa parte del gruppo geely che è appunto un colosso cinese..
A capo del centro stile e design ci deve essere un cinese.
A giudicare da quanto fa cagare penso più un europeo
In poco meno di 2 tonnellate non potevano fare miracoli i designer 😁
infatti l'azienda che la controlla è cinese...
@@donatonoc_00 a vedi ci ho azzeccato senza saperlo.si notava
Un SUV Lotus, dio mio dove siamo arrivati!
Una volta in 2000kg ci entravano 3 lotus
E menomale che la filosofia del marchio era creare macchine sportive, leggere e divertenti
Sagra della cafonata. Se salta una batteria in queste elettriche, cambiarla, ti costa quanto un utilitaria.
Galeazzi in copertina 😅
Se penso a cos'era Lotus una volta e a cosa è diventata ora mi viene da piangere. Un Suv per di più elettrico, ovvero l'esatto opposto della filosofia del marchio! Davvero ormai è follia, il mercato dell'auto è invaso da carrozzoni inutili alla moda che accontentano le masse ignoranti, così agli appassionati non rimane più nulla.
Mi sta passando la passione per le auto, forse in fondo è questo che vogliono, allontanarci dall'idea di possedere un auto.
Qui si continua a risparmiare energia elettrica su tutto, ma vogliono che ti compri l'auto elettrica.
Mah 🤦♂️
è una moda e come tale si esaurirà. Lascia "giocare" queste case e lascia che ci sbattano la testa, ci arriveranno da sole ad abbandonare l'elettrico non appena si accorgeranno che le vendite stanno a zero.
@@nikjac79 vogliamo continuare con le emissioni?
Ennesimo pachiderma da 2000kg a pile.
Bella questa URUS complimenti a chi ha inventato questo nuovo design
Non mi abituerò mai a delle auto senza carattere e tutte uniformate secondo a una moda del momento. Ci sono solo suv/crossover elettrici al momento chiaro, ma questo genere di prodotto, in questo periodo, te lo aspetti solitamente da marchi come volkswagen/kia o simili, non da un marchio come lotus, che da anni a questa parte ci ha abituato a delle auto totalmente diverse e uniche nel suo genere (con un carattere indistinguibile dalle altre perlomeno). Questa è un’altra copia della mustang e, con anche un po’ di kia ev6. Lotus non è questo, e non dobbiamo accettare che il mondo delle auto cambi in questo modo.
C'è un piccolo problema che non hai considerato! Devono vendere per andare avanti e se ci fai caso di Lotus in giro non se ne vendono molte. Secondo te perché Lamborghini ecc ecc si sono messi a fare suv?! Anche se non sono elettrici
@@salvamontymontella Sono curioso di sapere quante ne venderanno dato che il suo prezzo di partenza è di 115 mila euro, inoltre c'è un enorme concorrenza di tale tipo di auto in questo periodo, e dato che questa non offre praticamente niente di nuovo, mi chiedo sinceramente come possa trovarsi un posto trai possibili acquirenti. E per finire lamborghini come ferrari, nella loro proposta di suv hanno cercato di attanersi il più possibile al loro carattere sportivo adottando ancora il motore termico, a differenza di lotus che con quest'auto sembra proprio essere saltata di palo in frasca, uniformandosi alla massa.
@@filippomariani1448 Sicuramente ne venderanno più di quanto ne vendono ora. Anche perchè in questo momento Lotus di macchine in vendita non ne ha, perchè il vecchio concetto di macchina è fallito, hanno mollato da anni. E ti spiego il perché. Come Ferrari, Lamborghini, Maserati e Porsche si sono unificati alla massa tanto quanto Lotus proprio per vendere il più possibile e i dati lo confermano. Sono le macchine più vendute dei vari marchi ( non contando la Ferrari perchè è appena uscita ) perchè i ricchi vogliono i marchio blasonato e la macchina comoda che di sportivo ha solo la potenza. Il concetto che tengono il loro carattere sportivo è decisamente una cavolata. hanno il marchio, il lusso e grandi potenze e basta. Dunque dal tuo discorso capisco che il problema è il motore elettrico e non la macchina in sè. Mi dispiace dirtelo, ma ti devi abituare! anche loro a breve diventeranno elettriche pure. Saluti
Chapman si gira nella tomba.
Povero colin chapman.....
Ho avuto 3 Lotus e vedere questa macchina mi rende triste...poi si instagram hanno pure il coraggio di dire che ha DNA LOTUS
simplify, then add lightness
Mi limito solo a dire porcamadonna
Dai ma come si fa da una casa aumotobilistica come lotus che aveva come pilastri la leggerezza e la sportività, il piacere di guida puro delle sue auto, che peccato vermanete
Una Ferrari Hyundai Bugatti....
C’è Galeazzi nella immagine di copertina 😅
É semplice basta che nessuno le compri e torneranno ai motori termici…
La prima cosa che ho pensato è "ecco un'altra auto cinese" E infatti poi ho cercato Lotus su wiki. Il frontale è proprio 458/Portofino, il retro ricorda una 812... Brutta forte purtroppo....
Anche a me non piacciono i SUV. Capisco le passioni e tutto, ma basta piangere. Alla fine un'auto serve solo a portare la gente "lontano" in poco tempo.
Siete appassionati di auto? Benissimo, prendetevi una bella macchina old school sportiva. Non pagate il bollo e in più fate bene a non inquinare ulteriormente con un'altra auto nuova, vi fate il giro così vi sentire il rumore che tanto piace a voi. Come macchina primaria vi prendete una economica.
Larga 2,13m...non sono ancora passati ad allargare le strade...
Ma i commenti sotto i vostri video sono sempre i soliti? Vi lamentate tutti dei SUV, ma se le case non li producessero non andrebbero un granché avanti. Come ci dimostra Porsche su tutte, con i SUV si manda avanti tutta la baracca.
Le sportive e supercar sono figlie dei soldi raccolti tramite i SUV e i Crossover.
E poi con tutto il bene, ma che senso ha lamentarsi e ritener morta la propria passione quando si parla di auto da centinaia di migliaia di euro che nessuno qua si può permettere.
🤣🔝
Perché marchi del genere di solito puntano sull'esclusività, che è l'esatto opposto del vendere molto.
@@EhM-xt7pl Questa, però, è una decisione condivisibile alla fine. L'esclusività di un prodotto o marchio non si ottiene solamente vendendo meno e a pochi, ma è solo uno dei tanti metodi per impreziosire il brand. Urus e tutti gli altri SUV simili rimangono prodotti in pochi esemplari tutto sommato, a prezzi inarrivabili come le supercar o sportive del marchio
Non amo i Suv ma devo ammettere che dopo aver visto la Purosangue, tutte altre della categoria sembrano invecchiate di colpo
C'è una pandemia di SUV
ecco mancavano solo loro con i suv...
☹️☹️☹️☹️🙁 ditemi che sto sognando
Va bene l'elettrico, ma un auto da 2000kg non può chiamarsi Lotus
Vorrei capire a che serve un suv elettrico dove tra un po' manco il frigorifero possiamo lasciare acceso....
per tutti quelli che criticano Lotus per aver fatto un suv (ma anche Lamborghini, Ferrari, aston martin....) dovrebbero guardare i numeri e nn scrivere tanto per farlo... se fare un suv ti permette di vendere e fare numeri è tutto a vantaggio per lo sviluppo e la creazione di veicoli sportivi, inoltre devi elettrificare se non vuoi pagare multe stratosferiche, ed ecco qua i suv per salvare le sportive.ma è difficile da capire? tutti devono seguire il mercato, nessuno è escluso.
Se a Lotus importa così tanto delle vendite perché è andata avanti a produrre macchine di nicchia fino ad ora? Ti rispondo io: perché era un marchio che costruiva automobili PER APPASSIONATI e non per il primo che passa. Avrebbero potuto continuare a produrre Elise ed Exige per altri 10 anni buoni, gli appassionati avrebbero continuato a comprarle. Questa invece non se la comprerà nessuno, se uno cerca una macchina del genere la prende da altri marchi più conosciuti (perché così si può vantare di più, di fatto l'unico motivo per cui qualcuno vorrebbe un'auto del genere).
@@EhM-xt7pl questa è la tua opinione. ma nel mondo siamo in tanti con idee diverse.
È vero, un suv e per di più elettrico è un sacrilegio per Lotus. Però è fottutamente bello.
Andreagalezzi sempre presente
Un mix di linee inutilmente elaborate.
Che tristezza queste auto
mi sembra piuttosto cicciotto no?
PURE LOTUS ADESSO, AHAH
Purtroppo ci dobbiamo abituare a auto elettriche anche da case che hanno fatto sempre delle macchine supersportive con motori potenti secondo me' ben riuscita come desain e prestazioni molto bella 👍👍
No dai "desain" proprio non si può leggere 😁
Non mi abituerò mai a delle auto senza carattere e tutte uniformate secondo a una moda del momento. Ci sono solo suv elettrici al momento chiaro, ma questo genere di prodotto in questo periodo te lo aspetti solitamente da marchi come volkswagen/kia o simili, non da un marchio come lotus, che da anni a questa parte ci ha abituato a delle auto totalmente diverse e uniche nel suo genere (con un carattere indistinguibile dalle altre perlomeno). Questa è un’altra copia della mustang e, con anche un po’ di kia ev6. Lotus non è questo, e non dobbiamo accettare che il mondo delle auto cambi in questo modo.
@@filippomariani1448 beh oddio copia del SUV Mustang mi sembra davvero eccessivo
Ma la rossa poi 😱😱 identica alla F8 ferrari 🤦
Che periodo triste per i marchi sportivi🥲. Per fortuna ci sta ancora Pagani.
Si ma Lotus faceva auto quasi accessibili pagani no
No
Merda di macchina eletrica
Prezzo?
Una casa, un polmone, un rene.
Un orrore. La purosangue ha ridisegnato tutto in un colpo solo, col motore vero
Ma stiamo uscendo matti, ma veramente hanno studiato questo orribile modello di auto e se poi pensiamo al marchio no vabbè voglio dimenticare questo modello, non è mai esistito 😭
anche i grandi scendono dal tempio....peccato davvero...lotus cinese...che porcata maxima
"aiutatemeaddi quant'è bbrutta"..
Davanti è un misto tra Urus e fari stile Ferrari....bah...sembra un copia copia di diversi stili.... anche lateralmente richiama molto la Urus
Povero Greg
どうも。
Che bella!
Lotus pura
Lotus. La casa che si è distinta per Elise ed exige, famose per le.prwstazioni legate al peso contenuto, adesso si presenta con un cancello simile. Vergognoso. Capisco l'imbarazzo del giornalista che vorrebbe manifestare il suo sdegno, ma non può. Si capisce chiaramente.
Dio è morto.
Semplicemente spettacolare
Brutta copia della Urus 🤣
Suv ed elettrico... LOTUS??? C'è rimasto solo il nome
A parte l auto scandlosa di per se.....il video è pessimo e il signore che parla sembra aver problemi di dislessia, mah