1000MB “po laku” - zvrakovat, nebo prodat?
HTML-код
- Опубликовано: 15 мар 2018
- Další eMBéčko, chuďátko, na demontáž, rozprodej, nebo snad “na Aukro od 1,-?”
Mrkněte, co napáchal zub času a pojďte nám pomoct vymyslet, jaký bude její osud..
----------------------
Točíme na GoPro 7 black, iPhoneX a DJI Spark
Podpořit tvorbu videí můžete zde: www.paypal.me/cestujklasikou - děkujeme! Авто/Мото
DIKY bohu,že jsem nasyslil v době před takovýma lidma.... :)
po shlédnutí tvých videí jsem si začal myslet, že žiju na Ukrajině.
Prodal bych to do AAAAUTO, vykoupí to za 1,-Kč, trošku to umyjí a za pár dní to budou nabízet jako luxus veterána za půl milionu.
Tohle je tak na výměnu karoserie a když to nemá paíry, tak je to tak maximálně na vyndání oken, pokud za něco ještě stojej. Beztak jich je všude mraky. Zbytek do pece, ale ono nebude ani moc co do té pece dát, když toho polovina popadá během cesty na silnici. Interiér taky dodělanej. Nikdo si tohle nenacpe do auta, který bude renovovat.
Myslím,že stav je úplně v pohodě.Nepatrná práce na tom bude,ale zase na druhou stranu,kde seženete takové auto pohromadě.Za sebe ale musím říct,že víc jak 258 368,-Kč bych za to tedy nedal.To atˇ se na mě nikdo nezlobí
V každým videu je všechno "bez komentáře" .... zrovna ten já bych ale rád :-(
hezke video
Měl jsem Škodu 120LS, modelový typ 1978 v modré barvě 4456, která byla typická jen pro rok 1978. Původní ČSSR techničák a já druhý majitel. To auto byla taky pěkně vyhnilá hujda, že kdybych to chtěl renovovat, tak by nebylo kde začít, protože to držel pohromadě jen plastizol a barva, ale takováhle vražda to rozhodně nebyla. Alespoň to jezdilo a interiér byl jako nový. Už u toho auta jsem se rozhodl pro výměnu karoserie, protože tu stávající nemělo smysl zachraňovat.
Co chcete zachraňovat na tomhle? Ten "nový" lak? Radši vezmu obyč kilo a překopu ho na litra a mám s tím míň práce, jak s touhle hnilobou a ještě ke všemu bez papírů. Lidi, fakt se probuďte!
Můj děda prodal před cca 15 lety - 1000MB z roku 1964 - jeho první auto o které se celý život staral , pár mladíkům za 15 000 kč . když jsem to zjistil málem to se mnou šlehlo , na mé námitky odpověděl že to byl starý krám . :)
moje teta cca ve stejné době jako tvůj děda za 3000Kč......😭
Tohle už nikdy jezdit nebude,stálo by to tolik,že to nemá smysl.Leda ,že to Luky přejede štětkou, poladí to, aby se to rozjelo a bude po renovaci. Hlavně,aby se to nezastavilo a nový majitel se nemohl k Lukymu vrátit .
Nevím, chtěl bych takové autíčko pro tátu k nerozeninám ať můžeme společně trávit čas v graráži :) Jen na to nejsou penízky :D
Já si myslim, že to auto je plně připravený křižovat Evropu :-))) Hned bych s nim jel na dovolenou :-)))
Podle mě je to strašná prasárna pozměňovat čísla karosérie jednou to auto vyjelo se svím číslem karosérie a tak my to mělo i zůstat
Hosi,renovace by vysla zhruba na 200000kc ,aby to nak vypadalo a jezdilo
Myslel jsem, že to naceníš tak za 60 000. Koneckonců má to kola, skla i volant.
Neměl by jít pašák pod 100 000 Kč :-))
Děda měl podobnou, dlouho stála ve stodole a chodil jsem se na ni pokaždé dívat. Před 10 lety si ji odvezl soused a dodnes ji má na zahradě, takže je v obdobném stavu. Velká škoda, ceny už rostou a kdyby se zakonzervovala v původním stavu, určitě by se prodala a mohla se vesele renovovat.
S motorem, převodovkou, pár použitelnýma znakama, volantem, palubkou.. Měla cena tak 10 000 :) Jak nakonec dopadla?
Los cauchos de las ventanas se consiguen?
Dal bych to do toho muzea za deset let.. Aby každý věděl jaké byly auta kdysi :)
První varianta 👍
To je děravý jak Titanic😁 Ale jedno je jistý...Budeš muset Lukáši Krpálku, nezameškávat hudebku: ruclips.net/video/KolfEhV-KiA/видео.html
:)
Ubytoval bych ji vedle té "silvestrovské" 1203 do oddělení "Posmrtný život".
O něco míň sežranýho jsem měl kdysi Favorita a pravda, toho jsem ještě prodal, před asi dvanácti lety, za cenu agregátu a slušně obutých kol. :-) Ekodaň tehdy naštěstí ještě nebyla.
Né no, jak tady někdo psal asi v tom smyslu jakože vyoperovat zajímavý orgány a zbytek namést na lopatku. Bohužel. Tahle "Tiskárna" tu předchozí péči už asi nerozchodí.
Ja by som z toho povyberal nejake drobnosti a hodil to do srotu alebo nechal na zahrade deťom na hranie.
Ty vidíš problém v tom že někdo postaví auto na platné papíry? Já vidím problém v tom, že náš stát nechal zaniknout několik set krásných aut z 90 let v dobrém technickém stavu, kdy jejich majitelé auto na sebe nedohlásili. Jediná možnost jak je dostat zpět na silnici je auto dostat na platné papíry z nějakého vraku.
Stát dával lidem možnost to převéct dlouho.. Mě osobně to pomohlo bo jsem tam měl z mládí motorky i auta co se prodali bez papírů a uháněla mě česká kancelář pojistitelů... A nejsem sám. K těm autům se dají vyběhat veteránské papíry.
Neexistuje objektivní důvod, proč by jakékoliv vozidlo nemělo jít kdykoliv znova regulérně přihlásit. Jediný důvod je, že se to tak prostě stanovilo, a je to pěkná sviňárna a klacek pod nohy veteránistům (a nakonec nejen jim).
Trocha kitu , do něj vmáčknout winko a hyjó na bazoš. 😂 Jo a na nejtovacku bych malém zapomněl. A IPA je taky dobrá. 😉😘
Někdo 120 do 10 tis ?
zajímala by mě pořizovací cena
to je neskutečný, čím se zabýváte!
Jediné čo má zymsel je motor s prevodovkou, samozrejme tieto veci vybrať a riadne kuknúť stav, najmä motoru. Karbec je s termosytičom, takže asi pôvodný a hlavne neupravovaný, dá sa tipovať že to sa týka aj motoru, na ktorom je pekne vidieť dynamo. Odložiť aj sklá, prípadne kľučky (a iné veci, ak by šli rozleštiť), volant a inú "bižutériu" - podľa videa ťažko odhadnúť stav. Ak sú funkčné a celé, tak aj mechnizmy sťahovania okien, tu buú ešte staré, kedy sa ľavá a pravá strana líšila. Tipujem že je to DeLuxa 1966... Ale toto "auto" patrí do šrotu. Vyťažiť z toho čo má zmysel a šrotovať.
Soubor nahraních dílu ?! Kterých ?! To má cenu železa ne ? To vypadá jak kdyby to někdo nalakoval a zaparkoval do přehrady. Dej to na aukro od 1kč, zajímá me za kolik to pujde.
No jo překupník
Vim,kde stojí skoro stejný auto,v o hodně lepším stavu,i když taky leta na dešti...
koupim
jak vůbec skončila?
Zvrakovat nebo prodat?? Darovat
Někomu,koho hodně nenávidíte:-):-):-)
udelej o to soutež :O
🤗👍👌
Ahoj, prosím Tě, na tom podvalu Ti chybí dost důležitá věc v podobě zarážecích klínů, bez toho to není způsobilé k přepravě... V Německu bys byl odstaven.... Jinak k tématu, dobře se ty videa sledují a držím palce k objevu pěkných kousků.....
Chudinka, ta je už fakt zralá na šrot, z toho bych vyndal skla, palubku, volant, sedačky, možná motor (každopádně aspoň, že to má ještě původní termosytič, ten se už moc nevidí-lidi si to většinou předělávali na manuální) a ještě ten typový štítek ze zadní kapoty.
Jinak si myslím, že by bylo vhodné při případné renovaci sehnat jinou karosérii, tahle je shnilá jak švestka.
Ja by som sa pokusil zrenovovat alebo kupit druhu a nejake diely pouzit z toho aspon
s toho se daj použít akorát
jen ta skla :D
i palubka s volantem a zadní světla vypadají v pohodě, jinak je to fakt vrak
Klobúk dole pred vami, ja by som použil iba ten príves.
Možno pozreť pod kapotu,a šlo by niečo vymontovať,ale ktovie,asi už je predaná alebo už není.
myslilm ze toto by sa dalo este zrenovovat ale vyzadovalo by to straaaaasne vela casu a penazi , raz som pozeral taky americky dokument kde tiez partia chlapov mali garaz s veskerym vybavenim a bezne tam davali dokopy aj auta v takomto stave
my mame taketo 4 stvor dverove ale este ich opravujeme jedna ma pokazenu
prevodovku a tie druhe dlo staly tak maju zanesene trubky
to je tak na díly
Také denně při cestě do práce takovou opuštěnou škodu 1000MB vidivam stojí tam už několik let
Tohle dokážeš dát dohromady..??To snad ani nejde už.Zachraňuješ starý auta, nebo je to jen kšeft?
ollssonn dokážem, ale nedává to smysl - nemá to původ.
Chápu.A nějaká spřízněná duše na úřadě by podle č.motoru nedokázala zjistit víc?Těžko že, dřív nebyla taková evidence jako teď a tohle auto nejelo tak 30-35 let..
ollssonn ve videu popisuju, proc s tim nejde nic dělat :)
Minutu ticha za nebožku. :-/ Já auta "všecko vzadu" nesnáším (a je jedno, jestli je to toto, Záporožec nebo SOR či Irisbus, ovšem auta motor vzadu - chladič vpředu jsou, z mého skromného osobního pohledu, The Best), ale MBčko bylo, na svou dobu, krásné a pokrokové auto, a každého je škoda!
Všecko zlé je k něčemu dobré. Je na tom krásně vidět, jak poctivé plechy Š1000 MB měla, jo, ta korose, že jo, jak to rozežírá, tak to prostě vidíš, tu tloušťku. To lakování bylo, asi, hodně "na pankera", já kdysi viděl lopaty z ubytovny, měli M-ku 120ku, rezlo to, že, tak šmyrglpapír + kartáč, základovka, a - pojďme - štětka to jistí. Já to nezhazuju, jim to auto, natřené štětkou, sloužilo několik dalších let, nic proti, ale tak nějak to dopadlo, logicky. Jim to bylo Wurst, auto dali šroťákovi, vyfasovali za něho, ještě, pár stovek, a koupili jiné. Ale to už je taky, zhruba, dvacet roků.
Na tom sloupku není boční směrová svítilna, v té vejšce, a takto vzadu, by ani nemohla a neměla být, to je parkovací svítilna (samostatná), bílá vpředu, červená vzadu). To měl i GAZ 24 Volga, ve své době to bylo docela obvyklé příslušenství "lepších" aut. :-) A měly to jenom první Š1000MB, pak se přestaly montovat. Podle všeho je to jedna z prvních, s metrákem pozdějších úprav, samozřejmě (vstup vzduchu, alternátor ...). To tak ale bývalo, ne?
A. D. 1965 stála Š1000 MB Kčs 44,000.00 (takže, tato ještě dražší), průměrná mzda byla Kčs 1,453.00. To je to samé, jako by se dneska prodávala za Kč 1,158,960.00!
Renovace= byla by toho auta škoda
Nechapu tohle video. Nad cim. Tohle ma pouze cenu srotu a dily si stoho kazej musi vymontovat zdarma. V pripade renovace to bude stat aspon 500 000,- Kc. - a to si to musite delat sam po Sobotach a Nedelich. Pricemz tenhle tip vozu je v soucasne dobe po renovaci prodejnej tak za 120 000,- Kc - maximum. Toto auto nema zadnou hodnotu a ani do budoucna met zadnou hodnotu nebude. Ceny radovejch vozu s 30 a 40 tych let po profesionalni renovaci se pohybuji kolem 10 000 euro. Takze cena zhruba 250 000 Kc Pokud bych chtel si zrenovovat tenhle tip vozu,tak zatim je dost i vyslovene peknejch kusu na renovaci,kde neni tolik prace a koupite je za 10 000 Kc Tohle je apsolutni srot.
To je kapút určitě to jde zrenovovat, ale nevym aby se to vyplatilo vyděl jsem horší a šlo to ale byli to ňaký opravdu rarity Ferrari atd
No, co se týče toho stavění vozidel na jiné papíry, je to dle mého názoru nesprávné, nicméně než třeba vozidlo v tomto stavu ale s doklady opravovat, je jistě lepší sehnat jinou kastli. Co se týče konkrétního vozidla vybrat těch několik funkcních dílů a šup do hutí. Vy co píšete něco o renovaci... To jako vážně??? To by nebyla renovace ale stavba repliky :-)
Je normální, aby to mělo alternátor. Nebyly vté době dynama????
V půlce 60. let už se alternátory používaly, takže proč ne.
Je tam dynamo
Ahoj mam dotaz. Mam VW Golf 1.6 GTD rv.1987 a nevim co snim. Je na Spz bez Stk staci me 1500.-
Odkuď jsi? Eko má?
@@HustejRajdr Brno. Bohuzel eko nema a stk taky ne.
@@ladastrecha4510 To nemám daleko. Máš facebook? Že by jsme se něják dohodly? A poslal by jsi mi nějáký fotky.
@@ladastrecha4510 měl bych zájem o koupi
Varianta 1
Mam zaujem o nu za 3000
Vrak nevím proč si to zase přitáhl kup radši 100
To jako fakt od laku nejelo? No vypadá to tak :-D Je to skoro k ničemu asi obrat těch pár věcí a zahodit
Ale není to k ničemu
@@dodratat9298 Přesně-je to přímo k hovnu! HAHA
Na aukro od 1kc bych to dal
Někdy přemýšlím jestli to ten borec myslí vážně, nebo je to trol.
To není Trol. To je Trotl.
Hele já na to čumím jak debil. Jsem autoklempíř a toto je nej pičovina co jsem kdy viděl. To mě poserte i se slavným Covidem
Je to krám
Bude jedna z prvnich protoze ma dinamo misto alternatoru
prvni nebude nema takovou tu podelnou linku a zabry ty byly az do roku 67 dinamo bylo az do roku 69
Dynamo měly i stovky ;-)
Jak správně píše Vilda, dynamo měly všechny 1000MB od začátku až do konce, a měly ho i Š100/110, alternátor se jako první začal montovat do kupátek Š110R od roku 1970, do sedanů od roku 1973, současně s náběhem dveřních klik Bomoro.
Dokonce první série Š100/110 měly i termosytič, manuální se začal montovat až od července 1970.
Toto je i zadarmo drahý , to je zralí na skálu :-)
Do šrotu ani haliera by som do toho nedal investičná hodnota žiadna iba nostalgia
asi by to stalo spustu penez ale je to nejakej prototip docela ne dostala ta lista na prednim cele nikdy sem to nevidel.karoserie bude asi 68 nema zabry ale motor je zajimavej nema nahodou dvojtej molex 38/40
co za to?
1 nebo 3
No, viděl bych to na demontáž/rozprodej - ale prodej celýho auta určitě ne.
Jo palec nahoru. Za přesvědčení oživit takovej kus historie.... Vrtat se v ní, ležet pod ní obětovat se pro ni, a bejt věčně špinavej od zašlé krásy..., je styl života. Ale nechápu proč je tu tolik vulgárních nechápavých komentářů.
Prodat se dá všechno, kupec se najde vždy.
Tyhle starý krásky jsou stále stejně okouzlující a podlednější než řada současných.
Jasně, bylo s nimi utrpení jezdit tehdy. A je s nimi utrpení i dnes, ale to zamilovanému nevymluvíš.
vůz na ,,nenáročnou renovaci,,
Použít na díly.
Vizuálně nevypadá zle, měli byste ji opravit
a ty nejsi synek z Moravy?
co se s ní stalo
Beru vnější kliky a zadní levej blatník..
Papíry už se nepřehazují tolik co dřív..
Ono to bylo lepší než špatně opravená bouda.. Dnes když se s toho stavají kulťáky,tak už to lidi docela hlídají. Setkal jsem se i s nejedním novějším vozem s výměnou znaků,v německu to dělají bazary dost..
vzít "použitelné věci" a zbytek do starého železa. :-D
opravit
Mám tip na vůz je u sousedů a neví co sním Škoda 1000 1964
Zdravím, napište mi kontakt prosím, sháním embéčko, které měl děda. Děkuji mnohokrát, můj tel: 730 920 562
varianta 3.
No leda fakt jen na ND 😢
Byl bych rád kdyby jste to zrenovovali, ale toto se v bohužel asi nevyplatí, je to ve stavu KO...
to už je sto let po smrti
renovace
urcite renovace souhlasim
:D :D :D nesmysl.
To eméčko bych dal na renovaci
zbytočne to nieje De Luxe :D :D takú výbavu nemá nik to je asi na zakázku. možno to je aj posledná séria 1000MB
já bych byl pro možnost 1
Cena 100,-
že prej WIN KOD....hihihi
Si pekne vytretý z aut bez vin cisla.snažís sa umelo dvíhať úroveň ,a robiť nejakú značku z tvojho kanála,ale zatial som žiadny výsledok nevidel.a nechápem ako sa môžeš rozplývať v iných videách nad 120kami,ktorych bolo a aj je ako potkanov
Miloš Štefančík zaplať pan bůh že jich je tolik,alespoň se za 30 let pořád svezem,ne jak dnes kdy je projížďka s veteránem celkem složitá bo jich je málo.
Karlos Karlos veteranu je jak nasrano
KRALOVO. CZ za to ty jsi vandrák co nic nemá a jen čumí na RUclips :D
1000
Mám zájem za 693Kč
fire flas 97 díky z nabídku, za 693,- Vám ji ale prodat nemůžeme :)
Nabidka platí jen dnes a můžu si na vlastní náklady odvézt sám jsem totiž z PV
fire flas 97 dokuji, je to od Vás milé, ale musím se opakovat, vynechám :)
Nabízím 5000
Kdyby to neměl spočítané, tak to nekoupí
AAAAA dinamo parada
Direction to jezdíš Lukáši
Prodat
Na DEKRE ti vystaví nový papíry když to zrenovujes.
radar633 co to povídáš? :D
Dekra je česká státní zkušebna a když auto nemá noty oni vystaví nový ale laciný to není, když chybí vínko vyrazí novy
radar633 ..prosimtebe, čoveče, nastuduj si to nejdřív ;)
Mám, protože jsem chystal stavbu speciálu do provozu. Hodina na polygonů s technikem 60 tis Kč, kdy se měří hmotnost vozidla, zrychlení spotřeba, brzdna dráha a mnoho dalšího.
radar633 “stavba speciálu” .. je ale malinko něco jiného ;)
Nič neriešiť, len spojazdniť techniku a hygienu a užívať si jazdu. ruclips.net/video/0WACUjGxNbw/видео.html&ab_channel=dachbodenaufraeumer
nech si to
S 1203
1
Kúpil by som to
Vau