nasıl ya tek tüp tünel mügidiş geliş yapılıyor ? gördüğüm kadarı ile o tek tüp yanyana 2 tren genişliğinde değildi tek tren genişliğinde idi ve zafer park şaftında tek tünel vardı
Güvenparktaki çalışmaların başlamasına daha önce izin verilmediği için ilk tüp zafer parkına kadar yapılmıştı. 2. tüp güvenparka kadar yapıldı. şimdi ilk tüpün zafer parkı-kızılay arası yapılıyor.
@@gurelk zafer park şaftının içinde 2. tüp görünmüyor ama neden ? sıhhıye-kızılay arası tek tüp mü olacak acaba sorusu geliyor aklıma ayrıca sıhhıyeden itibaren batıkent kızılay hattına bağlayailirlerdi iş altı üstü bir makasa bakardı bu sayede yeni bir istasyon ve 2 durak arası maliyetten kurtulup çok daha erken hizmete soklabilirdi bu bir çözümdü ancak tabi kızılay peronu törekenet- çayyolu + keçiören yolcusunuda kaldıramazdı peron genişletmek gerekirdi fakat dediğim gibi bir yöntemdi bu şekli ile ayrı kızılay-keçiören hattı olarak yapıyorsanda bunu dikmene veya kuğuluya uzatman gerekir ileride inanın keçiörenden gelen insanların yarısından fazlası kuğulu cinnah turan güneş bölgelerine işe gidiyor kuğulda bitirip cinnahdan atakuleye finüküner atakuleden itibarende besleme otobüsleri ile çankaya keçiören yoğunluğunu hatrı sayıılır 20-25 sene boyunca rahatlatabilirler
@@erhanturhan9695 Zafer parkı şaftı acil çıkış ve tbm i çıkartıp geri sokmak içinmiş. şaftın yanından diğer tüp de gidiyor. yandaki tünele acil durumda yaya geçişi olması için ayrı geçit açılacakmış. diğer konular yıllar önce bunları planlayanların işi maalesef ona bir şey diyemeyeceğim. mesela ayrı bir saçma konu da galiba batıkent hattında akm de inip bu hatta geçmek istesen dışarıya çıkıp yürüyüp tekrar girmen gerekecek.
nasıl ya tek tüp tünel mügidiş geliş yapılıyor ? gördüğüm kadarı ile o tek tüp yanyana 2 tren genişliğinde değildi tek tren genişliğinde idi ve zafer park şaftında tek tünel vardı
Güvenparktaki çalışmaların başlamasına daha önce izin verilmediği için ilk tüp zafer parkına kadar yapılmıştı. 2. tüp güvenparka kadar yapıldı. şimdi ilk tüpün zafer parkı-kızılay arası yapılıyor.
@@gurelk zafer park şaftının içinde 2. tüp görünmüyor ama neden ? sıhhıye-kızılay arası tek tüp mü olacak acaba sorusu geliyor aklıma ayrıca sıhhıyeden itibaren batıkent kızılay hattına bağlayailirlerdi iş altı üstü bir makasa bakardı bu sayede yeni bir istasyon ve 2 durak arası maliyetten kurtulup çok daha erken hizmete soklabilirdi bu bir çözümdü ancak tabi kızılay peronu törekenet- çayyolu + keçiören yolcusunuda kaldıramazdı peron genişletmek gerekirdi fakat dediğim gibi bir yöntemdi bu şekli ile ayrı kızılay-keçiören hattı olarak yapıyorsanda bunu dikmene veya kuğuluya uzatman gerekir ileride inanın keçiörenden gelen insanların yarısından fazlası kuğulu cinnah turan güneş bölgelerine işe gidiyor kuğulda bitirip cinnahdan atakuleye finüküner atakuleden itibarende besleme otobüsleri ile çankaya keçiören yoğunluğunu hatrı sayıılır 20-25 sene boyunca rahatlatabilirler
@@erhanturhan9695 Zafer parkı şaftı acil çıkış ve tbm i çıkartıp geri sokmak içinmiş. şaftın yanından diğer tüp de gidiyor. yandaki tünele acil durumda yaya geçişi olması için ayrı geçit açılacakmış. diğer konular yıllar önce bunları planlayanların işi maalesef ona bir şey diyemeyeceğim. mesela ayrı bir saçma konu da galiba batıkent hattında akm de inip bu hatta geçmek istesen dışarıya çıkıp yürüyüp tekrar girmen gerekecek.