Зачет, вибрейки очень хорошо тормозят, если хорошие машинки. Беру картриджные колодки, летом черные, зимой специалтнфе красные и предпочитаю вибрейки когда это можно. В глухую зиму дисковые получше тормозят, но в целом я за вибрейки, а лучше и то и другое.
Гидравлические ободные - это для триала. Тот редкий случай, когда тормоза могут быть СЛИШКОМ мощными. Нормальный ви- бряк, настроенный прямыми руками - отличная вещь. Можно и без дисковых обойтись
Но кто то относиться к ободным как сказать с брезгливостью помню раму подвеса продал мужику а там крепеж и под такие и под дискач он говорит я искал именно под дисковые а крепление под ободные типа он говорит спилит балгаркой
У меня восновном на дисковых велы но я и на ободных люблю погонять особенно когда грязно и жалко убивать колодки дискарей а эти ободные их не жалко они даже износостойчевее дисковых
@@user-ig2xt4vr2e никогда не знаешь, какие " пунктики" бывают у человека. Видел спиленную болгаркой маленькую звёздочку системы. При этом основание перьев расфаршмачили! Вот чем она жить помешала? Обратились бы ко мне - снял бы НЕЖНО. А так рама вышла дырявая
тогда если не сложно, просто для интереса. вот по вашему мнению, что в дисковых является сложностью для потребителя в процессе эксплуатации. ну чисто так. ваше мнение. из за чего у девушки может не сложится в дружбе с дисковым тормозом :)
Вибрейки надо покупать не из штампованной стали, а из литого алюминия. Сейчас можно приобрести вполне по адекватной цене. Но сам я ставлю только дисковую гидравлику ))) Все таки вибрейки понемногу проедают обода. Но на вибрейках зато удобно подтармаживать. Они более чуткие.
Кто то просто обьясняет тем что ручка плавнее нажимаеться на гидре без особых усилий но на механике впринципе тоже хорошо если чистые рубахи и троса не ржавые то примерно так же жметься ну да конечно гидра круче в любом случае но нужна ли она всем я знаю одного веломастера он на ободных ездит хотя может и дискари поставить но говорит зачем если тормозит зачем еще лишние бабки кидать
@user-ig2xt4vr2e гидравлические тормаза нужны для серьёзного спорта. Там, где нужна большая сила сжатия, где механики уже не хватает. Обычному пользователю хватит механики, но и гидравлику никто не запрещает ставить. Многие берут шимано мт200 из-за цены, но по моему мнению лучше взять хорошую механику, например, какие-нибудь авиды. Так как мт200 всё равно не хватит для серьёзного спорта, а с обычным катанием и механика справляется. Тем более, если механика хорошая, то она и мт200 уступать не будет
Форт! Один раз решил себе любимому собрать Ашан на раме Форт. В итоге ашан не вышел: все железки от Шимы ( передний переключатель даже xtr раздобыл), тормоза шима аливио сзади, и lx параллелки спереди. работает это всё как часы А та жуть, что стояла вместо тормозов на этом велике просто не стоит времени на их настройку. Родные колодки хорошо живут на сухом асфальте. На спуске с глиной их хватает на полчаса😂
![Megan Thee Stallion - Rattle [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/qY6qwqVCsww/mqdefault.jpg)
Зачет, вибрейки очень хорошо тормозят, если хорошие машинки. Беру картриджные колодки, летом черные, зимой специалтнфе красные и предпочитаю вибрейки когда это можно. В глухую зиму дисковые получше тормозят, но в целом я за вибрейки, а лучше и то и другое.
У меня всепогодные на моем велике, а тут только для лета и черные пойдут
Оля, пора открывать мастерскую!
Ну не-е-е, не думаю. 🤪 я по мелочи только могу, и по желанию 😁
@@velo_smile лучше научиться полноценно и не для того чтоб мастерскую открыть а для себя а опыт дело наживное
Я знакомым например ремонтирую но не за деньги так как для меня это не зароботок а как бы просто еще плюс один к моему увлечению
Это я в шутку, конечно надо помогать другим людям с ремонтом и настройкой велосипеда!@@user-ig2xt4vr2e
Гидравлические ободные - это для триала. Тот редкий случай, когда тормоза могут быть СЛИШКОМ мощными.
Нормальный ви- бряк, настроенный прямыми руками - отличная вещь. Можно и без дисковых обойтись
Согласна 👍
Но кто то относиться к ободным как сказать с брезгливостью помню раму подвеса продал мужику а там крепеж и под такие и под дискач он говорит я искал именно под дисковые а крепление под ободные типа он говорит спилит балгаркой
У меня восновном на дисковых велы но я и на ободных люблю погонять особенно когда грязно и жалко убивать колодки дискарей а эти ободные их не жалко они даже износостойчевее дисковых
@@user-ig2xt4vr2e никогда не знаешь, какие " пунктики" бывают у человека. Видел спиленную болгаркой маленькую звёздочку системы. При этом основание перьев расфаршмачили! Вот чем она жить помешала?
Обратились бы ко мне - снял бы НЕЖНО. А так рама вышла дырявая
@@VyacheslavBukanov это точно чудиков много
с дисковыми возьни меньше чем с вибрейками ))))
А вот и нифига 🤪
Оленька.
Ну к примеру на этот вел что у меня в ролике, поменять колодки и произвести подгон к диску, надо не более 15 секунд в неспещащем темпе 😊
тогда если не сложно, просто для интереса.
вот по вашему мнению, что в дисковых является сложностью для потребителя в процессе эксплуатации.
ну чисто так. ваше мнение.
из за чего у девушки может не сложится в дружбе с дисковым тормозом :)
@@TOLCTbl_XOMKA 👍 не затащите в свою секту 😂
@@velo_smile а у нас в секте по понедельникам макароны с тушенкой. подумай.
Может присоеденишься 😉
Вибрейки надо покупать не из штампованной стали, а из литого алюминия. Сейчас можно приобрести вполне по адекватной цене. Но сам я ставлю только дисковую гидравлику ))) Все таки вибрейки понемногу проедают обода. Но на вибрейках зато удобно подтармаживать. Они более чуткие.
Про чуткость это точно 👍
В чем гидра лучше дисковой механики ? Как по бюджету на чем у вас на минералке или на тормазухе ?
Кто то просто обьясняет тем что ручка плавнее нажимаеться на гидре без особых усилий но на механике впринципе тоже хорошо если чистые рубахи и троса не ржавые то примерно так же жметься ну да конечно гидра круче в любом случае но нужна ли она всем я знаю одного веломастера он на ободных ездит хотя может и дискари поставить но говорит зачем если тормозит зачем еще лишние бабки кидать
@user-ig2xt4vr2e гидравлические тормаза нужны для серьёзного спорта. Там, где нужна большая сила сжатия, где механики уже не хватает.
Обычному пользователю хватит механики, но и гидравлику никто не запрещает ставить. Многие берут шимано мт200 из-за цены, но по моему мнению лучше взять хорошую механику, например, какие-нибудь авиды. Так как мт200 всё равно не хватит для серьёзного спорта, а с обычным катанием и механика справляется. Тем более, если механика хорошая, то она и мт200 уступать не будет
Форт! Один раз решил себе любимому собрать Ашан на раме Форт.
В итоге ашан не вышел: все железки от Шимы ( передний переключатель даже xtr раздобыл), тормоза шима аливио сзади, и lx параллелки спереди. работает это всё как часы
А та жуть, что стояла вместо тормозов на этом велике просто не стоит времени на их настройку.
Родные колодки хорошо живут на сухом асфальте. На спуске с глиной их хватает на полчаса😂
А ашанчик то не вышел 🤣
@@velo_smile не, не вышел
Получил отличный велик ездить за едой в магазин или за водой на родник. Если что, смогу на нём и в поход поехать)