數位解析麗寶賽道 ep2: 理論彎速與煞車點

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  • Опубликовано: 26 авг 2024
  • 這次我們以麗寶T1彎道與MX5 nd2為範本 討論如何分析彎道的煞車點與理論彎速 這次的內容包含一些基礎的公式運算 可以泛用於不同車種重量與改裝
    有了基礎的計算為reference 我們在賽道上的練習才不是只憑感覺的try and error 而是有系統有baseline的測試
    延伸閱讀 cornering speed: • Cornering Speed - Tire...
    In this video we demonstrated how to calculate cornering speed and braking distance. Both of them were basic but easy to over look as track day drivers.
    reference of cornering speed by @engineering explained:
    • Cornering Speed - Tire...

Комментарии • 6

  • @ACEsuper2000
    @ACEsuper2000 2 года назад

    這個不錯,在理論教學上,可以建立一套基礎路線SOP,讓不會開賽道的人,有個基礎路線選擇,不然街頭賽車手,很多都不會建立定位點與路線線則,這些文理基礎教學,可以減低上場失誤率

    • @f.a.r.m3207
      @f.a.r.m3207  2 года назад

      這也是FARM的目標 希望看了影片的朋友 可以帶著更多的準備玩車 有計劃地去摸索自己的技術

  • @Mmmeeerrrkkkaaa
    @Mmmeeerrrkkkaaa 2 года назад

    受益良多 謝謝UP主

  • @ab820405
    @ab820405 Год назад

    請問網上有23彎理論彎速跟剎車點的數據可以查詢嗎

  • @user-sd8xq1sl9m
    @user-sd8xq1sl9m 3 года назад

    trail brake延伸到apexㄉ部分有辦法計算ㄇ

    • @f.a.r.m3207
      @f.a.r.m3207  3 года назад

      影片中講解的geometric racing line(幾何上的賽車線)未包含trail braking的考量, ideal racing line(駕駛上的最佳賽車線)才會考慮到trail braking的速度影響 這會在之後的影片提到