KTM 1190 Adventure / Když hroch se v bahně válí. / Off-Road Test
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2019
- Vám všem zdar a blátu tentokrát zvlášť. V tom se totiž odehrává značná část dalšího dílu motovlogu tudydudy Studia. V něm si beru na paškál velké cenduro KTM 1190 Adventure a za pomoci semi/offroadových gum Michelin Anakee Wild jej tahám doslova polem/nepolem.
Zároveň je toto video vůbec prvním kusem kdy se officiálně přiznávám k vlastnictví nové mašiny. Můžete hádat, která to je... 
Развлечения
Ahoj, díky za zhlédnutí videa! Aby Vám neutekla ta další, nezapomeňte potvrdit odběr kanálu a zazvonit na zvoneček. V dalších videích se mrkneme na zoubek například Kawasaki Z900 RS, Ducati Panigale V4 nebo se svezeme i na malorážkách v podobě Hondy CB 125R a CB 300R!!
Informativne zumpa
Ať slouží KTM! 💪👍
Díky, je to nezmar!
@@tudydudyStudio Můžu potvrdit! :D :)
Mašina i video super. Ale zděsil jsem se, když jsi promluvil....tvl máš hlas i dikci, jako Babiš :-)
ahoj,skoda spinit taku masinu! gratulujem ku kupe,a vela km, na nej!
a hele ono to žije a dokonce to začalo vydávat videa a ještě si mě pamatuje :D
Si piš, jedu teď jak fredka :-D
Zdravím. Blahopřeji k novému stroji ;-) Mám radost - fakt velkou. No neřekl jsi jednu důležitou věc. Tyto motorky dají na silnici na prdel mnoha silničním motorkám a přitom mimo cestu jim dají na prdel několikatinásobně. Nehledě na možnost pohodlně cestovat dál a hlavně pohodlněji. Prostě, že jsou praktičtější a přitom je na nich větší sranda než čistě jen na silniční motorce. "A vo tom to je" :-) Ať si s ní užiješ spousty kilometrů v sedle ;-) Jinak ještě ohledně té spotřeby KTM 950 Adventure - Vyjezdil jsem deset nádrží a fakt jsem tomu nakládal řádně a spotřeba 6,6litru/100Km. A to je karburátor rok 2005.Prostě žádná hrůza se nekoná
Krasně si to tu shrnul, díky. 950 adventure je ještě stará dobrá škola, docela by mne zajímalo jak se to vodí, nějaký sraz a a půjčení motorek navzájem co? Jinak zvažují ještě jeden díl "testu" téhle mašiny čistě na silničních pryžích. Tak tam ještě ty vlastnosti na pevném podkladu ještě vice vypíchnu.
celkem mě překvapilo, když jsi říkal, co dělá ta motorka s plnou "bagáží" a ve dvou .... chtěl jsem Fazera, ale nakonec zase pochybju ... (myšlenkový pochody, který se těžko vysvětlují :-).... každopádně díky za nový poznatek ;-) PEACE
Říká se že s jídlem roste chuť a něco pravdy na tom nejspíš bude i u motorek. Přeji šťastnou finální volbu strojovny a díky za komentář :-)
@@tudydudyStudio finální rozhodnutí "neexistuje" :-) jde o to vyzkoušet možnosti ... každopádně pěkné video . PEACE :)
Ahoj mám 990SMT a přemýšlím že to vyměním za 1190 Adventure,ale bojím se co čtu,že je to dost poruchové...jedna se o rok14,tak se chci zeptat jak jsi na tom ty se svojí 1190a jaké máš z ní pocity?Díky
Buď zdráv, za mne je mašina naprosto bezproblémová. Ano, vážně se o nich lze dočíst dost nelichotivých zkušeností, ale za mých 18 tis. km co jsem přidal k původnímu nájezdu (ten byl 13 tisíc) nemohu říct křivého slova. Olej s filtry dělám vždy po sezoně (tj. cca. po 6-7 tis.), teď na 30k ventilové vůle, výměna kapalin a zapalovacích svíček. Jinak jen spotřební věci jako řetězovka, brzdy atd. Vzhledem k okolnostem je k dispozici. www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ktm/ktm-1190-adventure/ktm-1190-adventure-1482614.html
chci se zeptat,uvazuji o tve Ktmce,jsem ale malej,asi 174cm,dosahnu nohama na zem???
Ahoj, přemýšlíš-li o standardní variantě (a ne "eRku"), pak by jsi i se 174 cm dostat na zem měl. Sedlo ve své nižší poloze je ve 860 mm nad zemí. To ještě není nic strašidelného :-)
Pěkná motorka. A´t dobře slouží. Zajímalo by mě, jestli sis v 8:09 trochu zanadával že ti tam vjel, když je to taktně vystříhlý? Ale jedeš v obci přes 70 ;-)