So geht Bus fahren | Der Haltewunsch Knopf |
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Haltewunsch in einem Bus. Das ist immer so eine Sache. So geht Busfahren als Fahrgast.
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Also Martin.
Um die Knöpfe auf vollem Funktion zu überprüfen müsstet theoretisch jedesmal nach drücken die Tür öffnen. Ansonsten ist es ein normaler Sichtkontrolle des Haltewunschtasters 😅
Eher kommt ein Kurzschluss am Rollstuhlhaltewunsch vor, als beim normalen Haltewunschtaste.
Kann aber trotzdem vorkommen.
Manchmal muss man auch länger gedrückt halten oder 2-3 versuchen. Hin und wieder hängt es gerne mal, aber ansonsten ein andere Taste nehmen.
Beim MAN ist immerhin vorteilhaft, dass der Haltewunschtaste mit dem Männlein und Gehstock direkt am Fenster befestigt ist am 4er-Platz.
Ist zwar nicht bei jeden MAN der Fall, aber sowas gibt es.
Bei die neueren C2 hat man übrigens ein weiteres H-Fähnchen im Display für den 4er-Platz.
Glaube ab den 2019er Baujahr mit der neue Innenraum Konstruktion.
Danke dir 🤘 hab das Angepinnt 🤘🤘
@@HerrBusfahrer und wenn man den anderen schalter an 4er übrings in den Setras für überland sind die haltewunschtaste an den hinteren türen auch in knie höhe einfach mal entschuldigen, dann drücken die meisten zu ein auge Zu
hab auch schon den drücker der zwar nicht defekt aber lose dem busfahrer gemeldet hat sich bei mir bedankt
Immer super wenn die Anzeige ausfällt und man raten muss welche Haltestelle als nächstes kommt. xD
Ich warte immer bis nächster Halt ;-)
Das mit dem Knie im vierer, ich bin mal eingeschlafen mit dem Knie an dem Drücker. Dann hat mich der Busfahrer geweckt als er neben mir stand. Zum Glück war ich so müde, dass es mir nicht zu peinlich war 😂
Ja, das hab auch schon mal in ein der anderen Videos auch schon kommentiert das Leute sehr oft nie an der Anzeige nachschauen ob denn dort auch "Wagen hält" steht und dann am Ende rum meckern das Sie doch gedrückt hätten..
Mir ist das als Schüler auch mal passiert, dass ich den Haltewunsch Knopf betätigt habe, aber es passierte dann nichts. Habe ich erst nicht mitbekommen. Der Knopf war unter dem Fenster angebracht. War ein 2er Sitz. Ich saß damals am Fenster und mich musste dann erst noch jemand raus lassen. Erst danach habe ich gesehen, dass mein Haltewunsch gar nicht angezeigt wurde und der Bus fuhr einfach weiter. 😀 Der Knopf war offenbar defekt.
Also denn Knopf immer erst drücken wenn der Bus bei 50 km/h ist und die Haltemast 1 Meter entfernt ist. So geht Berlin .... Wieder eine Haltestelle zurück :D
Und dich Vollpfosten würde ich rausschmeißen ! Das darf ein Busfahrer auch🤣🤣🤣
Zum Haltewunsch-Problem gibt es noch ein Phänomen, welches ich schon ein paar Mal erlebt habe. Der Bus ist absolut leer und trotzdem erscheint der Haltewunsch; quasi einen Geist-Fahrgast😂. Ist halt nur dann blöd, wenn der Bus besetzt ist, keiner Aussteigen will und du an jeder Haltestelle anhalten musst.
Am Besten ist es aber wenn man rechtzeitig drückt und der Busfahrer erst 3 Haltestellen weiter anhält und einfach 3 Haltestellen an denen er halten muss überfährt. Aber in den meisten Fällen klappt es :) An alle Busfahrer, danke das ihr einen tollen Job macht.
Der Busfahrer muss gar nichts ! Ihr Spackos 🤣
@@haifisch4978 Doch sterben muss er auch mal.😃
Hilfe dein Stop ✋ fehlt 🤣🤣🤣 was ist los? Wir wollten dich direkt drauf fest Nageln 🤣🤣🤣 wir werden dich trotzdem bald nach machen 🥰🥰🥰
Ich zeige dafür genug Stopp Taster 😂🤘
@@HerrBusfahrer Richtig 🤣🤣🤣 aber singen 🎤 kannst du Gut 👍 🥰🥰🥰
@@busundbahnfans 🤣🤣🤣🤘🤘
die Ansagen bei uns kommen immer an der haltestelle für die nächste haltestelle außer es sind länger zwsichenwege dazwischen
Wünsche kann man haben 🤣🤣🤣
Kurz und einfach erklärt die meisten sind einfach zu blöd zum drücken das erlebe ich fast jeden tag 😂
Das Ding heißt Fahrgasthaltewünscheinrichtung und nicht "Haltewünsch Knopf".. 😅⚘️
Wäre interessant zu sehen wie es zum Beispiel in den 60er Jahren war als Fahrkarten von einer Weiteren Person verkauft wurden (mit Münzkasse am Körper) sieht mal ja nur noch selten in alten Filmen.
Da wurde noch jede Haltestelle vom Personal durchgesagt
Kenne ich noch aus meiner Kindheit. Dort wurden die Haltestellen vom Fahrer angesagt. Und der Fahrschein hatte die Größe eines Wäscheetiketts.
Bei uns in der Kommune fährt ein Busunternehmen, das wohl eher Probleme mit den Haltewunschknöpfen hat. Die Busse sind Setra Busse. Da bin ich mal eingestiegen, und pber die Ganze Fahrt blinkte immer das Stop Signal. Obwohl der Bus zweimal angehalten hat und die Tür geöffnet hat. Als ich dann rauswollte, und gedrückt hatte kam kein Signal an den Fahrer. Beim anderen Knopf auch nicht. Also ist er an meiner Haltestelle vorbeigefahren. Das fast gleiche hatte ich ein paar Tage später auch. Im Bus blinkte ständig das Stop Signal im Fahrgast Informations Monitor. Bis dann irgendwann da stand, dass im Moment keine Infos verfügbar sind. Danach blinkte das Stop nicht mehr und die Halteknöpfe funktionierten wieder. Letztens war auch ein MAN Bus angefahren. Der Hat auch ein eigenes Wagen Hält Schild hängen. Da funktionieren die einwandfrei.
Wenn der Haltewunschknopf so manipuliert wurde wie in Deinem Beispiel; okay, das kann man eventuell sehen oder fühlen.
Ansonsten ist es aber eine miese Arbeit jeden einzelnen Knopf auf seine Funktion zu testen. Schließlich muss man ja jedes Mal wieder nach vorne um die Tür zu öffnen und schließen.
Ich hatte es selber aber mal zufällig bei welchen mitbekommen die im Bus hinten, neben mir saßen.
Die haben zwar erst sehr spät auf den Knopf gedrückt, allerdings hat der dann nicht funktioniert.
Als der Bus dann an der Haltestelle vorbei fuhr haben erst die beiden zum Fahrer gerufen, dann auch ich, und später auch noch andere von weiter vorne, dass doch dort jemand aussteigen wollte.
Der Fahrer ist hartnäckig bis zum Ende der Straße gefahren, und ist dann erst nach hinten gekommen um die Leute anzumeckern, von wegen sie müssten auch den Knopf drücken. Darauf habe ich ihm als Kollege gesagt dass sie gedrückt haben, ich es mitbekommen habe, und der Knopf nicht funktioniert.
Auf jeden Fall hat dieser Fahrer sich dann schön neben die Tür gestellt als die beiden dann mit Kinderwagen auf einem schmalen Grünstreifen ausgestiegen sind, ohne auch nur einmal mit anzufassen oder etwas vernünftiges zu sagen.
Ich kann überhaupt nicht nachvollziehen warum er so hartnäckig und stur war, und nicht einfach gesagt hat dass es ihm Leid tut, bei ihm aber kein Signal ankam, und dann die Leute ein paar Meter später herausgelassen hat.
Bei uns drücken viele wenn man schon 2 Meter vor der Haltestelle ist. Was passiert: die fahren bis zur nächsten mit😂😂
Oja dann ist das gemeckere immer recht groß 😂
Bei der VER in Ennepetal kann man "drücken" wie man will, wenn das Fahrpersonal einen schlechten Tag hat, dann wird die hintere Ausstiegstür einfach nicht geöffnet.
Bei uns ist das so dass Kinder ständig auf dem Halteknopf drücken obwohl die gar nicht aus dem Bus müssen.
Wünschenswert wäre wenn die Stopptasten rot aufleuchten sobald der Haltewunsch registriert wurde
Geil man
Bei dem Busunternehmen mit dem ich immer fahre, und fahren muss, da gibt es ein Bus, da ist der Knopf kaputt. Wenn ich drücke, dann ist es lose und oben zeigt nicht "Wagen hält" und muss dafür drei Reihen nach hinten laufen und den scheiß Knopf zu drücken.
Hallo! Super Beiträge. Mal eineFrage die uns beschäftigt. Wenn ein Bus im Schienenersatzverkehr mit den Halten des Zuges unterwegs ist, muss der Reisende trotzdem die Haltwunschtaste drücken? Bin auf eure Antworten gespannt. Gibt es da eine Richtlinie?
Immer drücken, wenn man Aussteigen will. Lieber einmal zuviel als nachher eine endlose Diskussion anfangen.
Was ich mal hatte: Nächste Haltestelle muss ich raus, sobald der Bus angefahren ist Drück ich, Ampel war Rot also steht er Schräg in der Haltestelle. Dann lässt der Busfahrer noch jemand rein. Sobald die Tür zu ist Drück ich nochmal. Dann lässt er wieder jemand rein ok nochmal drücken, wieder jemand rein drückt dann aber wer anders, also denk ich ok jetzt muss er das aber auch Kapiert haben also Richtet sich der Blick schon Richtung Tür. und anscheinend kam nach dem 3. Drücken nochmal jemand rein also war der Haltewunsch wieder weg, was ich und die anderen nicht gemerkt haben. Dann kommen wir an unserer Haltestelle an und der fährt Vorbei woraufhin erstmal 6 Leute dem Busfahrer zurufen, dass wir raus wollen also steht er dann 20m nach der Haltestelle und Beschwert sich noch warum wir denn nicht drücken worauf hin einer der Fahrgäste ihn erstmal damit Konfrontiert, dass er ja so oft die Tür wieder auf gemacht hat und somit der Haltewunsch weg war.
Ich hätte keinen mehr reingelassen. Von der Haltestelle los, Türen zu. Das ist übrigens auch ein Grund, warum die Unpünktlichkeit der Busse durch die Freundlichkeit der Fahrer verursacht bzw. durch die Unpünktlichkeit der Fahrgäste wird.
Da wo ich herkomme ertönt in den Bussen immer so ein penetrant lauter Hupton wenn den Haltewunschtaster drückt und die Anzeige "Bus hält" leuchtet auf
Warum haben eure Citaros soviele Stopp Knöpfe? Unsere Busse haben nicht so viele .
Lösung : Weil's Herr Busfahrers Markenzeichen ist Stopp zu sagen und gleichzeitig auch sein Lieblingsbus ist.
Unsere Busfahrer sagen nicht immer Stopp und haben auch ihre Lieblingsbusse wo ganz wenig Stopp Taster sind . 😅
Meine busfahrer wissen woch uch aussteige deswegen drücke ich nur bei einem busfahere . Stehe immer vorne und rede oft mit denen deswegen haben die sich das gemerkt wo uch aussteige
Ich hab früher immer gehofft, dass jemand anderes drückt, damit ich nicht drücken muss😅
Es gibt natürlich auch eine ganz verrückte Sache. Wenn man aus irgendeinem Grund den Knopf nicht drücken mag, kann man dem Fahrer auch einfach sagen dass man gerne aussteigen möchte. ;-)
@@apri1979 oh nein, dass ist fast noch schlimmer. Mit anderen Menschen reden 👀 das ist zu viel😂
@@apri1979 was ist aber wenn manche nicht wissen was ein Stop Knopf ist,sowas kann auch vorkommen sonst würden sie ja drücken und es wird ja im Bus nicht erklärt für was die da sind .
👍👍👍
Tatsächlich sind mittlerweile sehr viele Leute zu blöd um einen Haltewunschtaster richtig zu bedienen. Ich konnte das schon im Kindergarten, ist ja nicht schwer.
Entweder, es wird gar nicht gedrückt, viel zu spät, wenn man schon halb durch die Haltestelle durch ist oder eben viel zu früh, wenn man noch in der vorhergehenden Haltestelle steht. Da weiß man dann nicht, ob wieder jemand zu dumm zum Aussteigen war und jetzt noch raus will oder eben zu dumm um den Knopf erst später zu drücken.
Oft halte ich irgendwo an einer Haltestelle nur weil ich kein Fahrsignal habe, zu früh dran bin oder weil Leute am Bahnsteig stehen. Und dann steigen immer wieder Leute aus und ich denke mir, was wäre jetzt wenn ich nicht aus anderen Gründen hätte halten müssen?
Dann gibt es da noch die Spezialisten, die bei der Tram den Rollstuhltaster drücken, der ja die Tür geschlossen hält, damit ich die elektrische Rampe ausfahren kann und sich dann beschweren weil die Tür nicht aufgeht.
Oder es wird der Kinderwagentaster gedrückt, obwohl niemand einen Kinderwagen, Rollator, etc. hat. Gut sind auch die Eltern mit Kinderwägen die, nicht auf ihre Kinder aufpassen können, sodass diese andauernd, immer wieder, den Rollstuhltaster drücken.
Nicht vergessen darf man aber auch die Leute die vor der Endhaltestelle den Haltewunschknopf betätigen. Als ob ich einfach mit der Bahn durch die Endhaltestelle durchfahren würde. Gleiches gilt für den Königsplatz unseren Zentralen Umsteigeknoten.
Immer wieder kommt es auch vor, dass Leute anstatt den Türtaster außen zu drücken, an die Seitenscheibe klopfen, damit man sie reinlässt. Aber es gibt auch einige Menschen, die schaffen es nicht eine Tür mittels Knopfdruck von innen zu öffnen und regen sich dann auf, weil sie nicht aussteigen konnten.
Auch erwähnen muss man die die hundertmal außen auf die Knöpfe drücken, obwohl ich bereits verriegelt habe und nur noch auf das Fahrsignal warte, das gleich kommt und nach 3s wieder umfällt.
OK, die biegen ja sogar die knallgelben Abdeckungen weg auf denen Fahrschule steht, wie auch auf den Anzeigen und vorne und hinten Schilder sind und an jeder Tür auf denen ebenso Fahrschule steht.
Genauso, geht man zu der defekten Türe die geschlossen ist, wenn 7 andere sperrangelweit offen stehen.
Auch liebe ich die Idioten die Türen aufhalten, die Lichtschranken blockieren oder in Massen an einer Tür einsteigen wollen obwohl 7 andere komplett frei sind. Die sind doch nicht bloß zum Lüften da.
Zuletzt möchte ich noch die erwähnen die genau dann aussteigen müssen, wenn ich die Türen gerade wieder schließen will um abzufahren, obwohl ich schon 3 Minuten lang an der Haltestelle stehe.
Da denkt man dann schon manchmal, dass man im Viehtransportgewerbe ist: Rindviecher, Hornochsen und manchmal auch Schweine. Insbesondere dann wenn jemand einen Sitz mit Scheiße vollschmiert. das lässt einen dann schon an der Menschheit zweifeln.
Mittlerweile fahre ich durch die Haltestellen durch wenn ich kann und keiner gedrückt hat, auch wenn ich sehe da will einer raus, sonst lernen die es nie. So gemein bin ich mittlerweile. ich bin doch nicht der Depp vom Dienst.
Im Bus auch nicht anderes.
Oh man also das grausame ist wenn leute drücken wenn du dabei bist mit 50 an der haltestelle vorbei zu sausen und die denken du müsstest da stehen bleiben weil die doch gedrückt haben, ja klar aber halt zu spät ne ich mach keine vollbremsung 🤣
Mache ich auch so
Also ich drücke schon, wenn die Haltestelle angesagt wird, bei der ich aussteigen möchte.
👍
Vielen in Hannover fällt es schwer die Tür mit dem Tür öffner zu öffnen(wenn sie draußen stehen) , denn gestern und vorgestern habe ich auf dem Weg zur Arbeit gesehen wie die Leute dumm den Fahrer anschauten in der Hoffnung das er die Tür öffnet dabei hatte der Fahrer die Tür entriegelt man hätte nur auf den Knopf neben der Tür drücken müssen aber jeder hatte die Erwartung in den Fahrer gesteckt das er die Tür öffnet dann habe ich die Tür geöffnet in dem ich auf dem Tür öffner drücke und alle stiegen ein, echt manchmal sind die Menschen sehr faul
Diesen Türöffner gibt es aber wenn nur bei Fahrzeugen der Üstra. Bei Regiobus und den meisten Subunternehmen hat nur der Fahrer einen Knopf dafür.
Ich habe aber ehrlich gesagt eher den Eindruck dass der Deutsche gerne Knöpfe drückt. Den Rollstuhlknopf draußen drücken einige wenn ihnen die Tür nicht schnell genug aufgeht, und auch drinnen sieht man nur allzuoft dass einige Leute für ein und dieselbe Haltestelle drücken. Dabei kann man meist das Signal hören, und es steht, wie auch im Video erwähnt ein „Wagen hält“ oder ähnliches, was jeder sehen kann.
Allerdings können viele ja auch nicht lesen was für ein Fahrziel am Fahrzeug steht. Dann wird es natürlich mit dem kleinen Hinweis auch nichts. ;-)
Hallo vielleicht wissen manche schlichtweg einfach nur nicht,das der Knopf gedrückt werden muss , genauso wie beim Stop es gibt Menschen die wissen das einfach nur nicht die denken der Bus hält von allein.
Kann ich nur bestätigen
Mir ist es Mal Passiert, das ich mit dem Arm auf den Hinteren Banken an den Knopf kam, hinten sind die seitlichen Sitzgruppen, vor der Letzten Reihe. Und da ist der Knopf nach Vorne gerichtetet.
Dass man mit Dicker Jacke nicht Merkte das man unbeabsichtigt Gedrückt hatte.
Was ist wenn der Monitor schwarz ist. Oder keine Durchsagen gemacht werden und es ist früh um 6 Uhr ist und dunkel ist. ?
Dann sind Wir Busfahrer verpflichtet Die Haktestellen Manuel durch-Zusagen 🤗
@@HerrBusfahrer wo ich auf den Weg zu arbei was war es leider nicht so
Dem Fahrer Bescheid geben, dass die Anzeige defekt ist. Die gehen auch unterwegs schon mal kaputt und wir Fahrer merken so etwas nicht.😊
Zum Glück Fahr ich nicht mit dem Bus 😁aber Klasse Video 😎
Wenn die Haltewunschknöpfe nicht funktionieren, einfach rechtzeitig den Mund auf machen, reicht...
Darf ein Busfahrer mich an der Starthaltestelle überhaupt anfassen und so unhöflich schreiend zu mir sagen das er ablöst. Was kann man dagegen tun. Wie muss ich mich da verhalten.
Anfassen sollte er dich schon mal garnicht 😱 Und anschreien auch nicht. Du kannst eine Beschwerde bei deinem Zuständigen Verkehrsunternehmen einreichen. Mit Datum, Zeit und Ort und wenn Bekannt Wagen Nummer
Am besten funktioniert Anhalten auf dem Sitzplatz ganz vorne links... Stoptaster an den Beinen (links oder Links + Mitte (Handschalter) ) sollten eigentlich immer funktionieren
Auch wenn mich Jedes mal Der Busfahrer Fragt wo ich Raus Möchte Drück ich Trotzdem Erstens Fahr ich Gute 20 Minuten und 2tens bis Dahin hat Der Busfahrer es eventuell Vergessen Verkher andere Fahrgäste usw
Mir fällt auf gefühlt fährst du nur Mercedes :D
🤗🤗🤗🤣🤣🤘
Ich glaube in Hameln ist das nicht nur gefühlt. Ein paar seiner Fahrzeuge habe ich jedenfalls schon spazieren gefahren.
Witzig finde ich die Doppeltüren vorne die sich nach außen öffnen.
Wieso benutzt man nicht die Taster wie in den Straßenbahnen, denn da steht direkt und beleuchtet Wagen hält über dem Taster. Warum sparen die Entwicklungs ingenieure bei den Bussen. Das ist ein riesen Problem in allen Linien Bussen!
Genau sie haben Recht es wird gespart an Informationen und dann werden die die etwas Nicht wissen angemeckert . Aber nicht jeder versteht alles wie es im Bus funktioniert.
Vielleicht wissen manche nicht, das man auf wagen hält achten muss .Wir sind eben alle nicht allwissend es wird ja im realen Leben vieles beim busfahren nicht erklärt.Nicht jeder schaut so ein Video