Yo encontré uno tirado lo conecte o anduvo, ahora lo uso para inflar la moto y la bicicleta, también sirve para autos, no tiene mucho caudal de aire pero si mucha fuerza, saludos cordiales desde Villa del Rosario Córdoba Argentina
hola amigo saludos hasta cordoba Argentina terefieres a que encontrastes un compressor?si es asi si son muy utilis las personas los utilisan para diferentes propositos meda gusto saver que le encontrastes una forma de reutilisarlo mil gracias por estar al pendiente delos videos que suvo muchas gracias por tu comentario
Muy bueno el vídeo....una sugerencia... cuando lo conectes fijo...o sea que va a quedar trabajando....ponerle al común el protector térmico y después ese aparato al térmico....como protección del motor. Saludos
El cable dw color negro q se identificó como el del común iría conectado al térmico y luego el térmico iría al común para protección, buen video de todas formas.
Aquí donde vivo le conocemos de la siguiente manera, común, arranque y marcha, para probarlo solo con dos cables, conectamos un protector térmico el cual conectamos en el común y al protector térmico le conectamos uno de los dos cables, el otro cable lo conectamos a la marcha y cuando lo energizamos los dos cables inmediatamente hacemos un puente con un desarmador entre el arranque y marcha, apenas arranque lo retiramos inmediatamente, siempre debemos de estar preparados para desconectar de la corriente si el compresor no Arranca enseguida, ya que eso indicaría que esta amarrado o en corto, gracias por el tip, es interesante pero como dijiste no es muy recomendable, ya que un compresor siempre debe de tener su capacitor de arranque con los microfaradios que requiere según la capacidad del compresor, su relay y su protector térmico, saludos...
Excelente gracias por compartir. Yo actualmente tengo mi refrigerador dejo de enfriar le cambié el relay el termico y si trabaja el motor pero no congela termina su tiempo de trabajo. Pero ua no vuelve a trabajar el motor lo toco y esta muy caliente el motor me imagino que por eso no vuelve a arancar. Lo desconecto una hora para que se enfrie y lo vuelvo a conectar y arranca.
el protector termico lo esta protejiendo el problmita esta en una de estas tres partes vimetalico que se encarga de controlar el tiempo de trabajo cuando ya esta muy frio para el motor para desconjjelar si el vimetalico ya no sirve el refrigerador no tienen descanso consecuencias sobrecalentamientopero tambien esta el timer osea el reloj son partes varatas en ebay consigelas y ponselassolo si enfria en el rato que arrancaNOTA por que si arranca y no enfria nada el problema es que hay fuga del liquido enfriador nesesitarefrigernate y que busquen la guga
En éste sistema es indiferente, es por eso que los dos cables de alimentación son del mismo color. Son especificaciones del fabricante. Saludos desde Mexico
Podrías orientarme con un frezzer true no arranca Sólo se oye un chasquido de corriente revise el temporizador se ve como si estuviera quemado y un como relay gracias si me ayudarás con mucho gusto cualquier comentario te lo agradesco
Hola master, mi mamá tiene un refrigerador muy viejo el cual el compresor ya no quizo encender con los Relay, pero da señales de función haciendole pruebas directas. Mi pregunta es que tipo de capacitador 3 en 1 lleva considerando que el compresor es un L208-1A. Lleva de 1/3 a 1/4HP ó más? Aparentemente lleva un Relay de 1/2 pero tengo dudas. Saludos
Hola mi refrigerador le cambiaron fusible y el relay pero 3 días después olía a quemado entonces un amigo me recomendó el capacitor 3 en 1. El problema es que ya no enfría 😅 procure conectarlo tal y como dice ahí y sigue sin enfriar será que el compresor se abra dañado?
Por un momento pudiste confundir ala gente!! Identificaste el run y pusiste el blanco en star !! Mezclas manzanas con peras! En orden por favor , de lo demás buen vídeo
Not sure if anyone cares but if you're stoned like me during the covid times you can watch pretty much all of the new series on InstaFlixxer. I've been streaming with my gf for the last couple of months xD
Buenas noches;saludos desde Venezuela; es que tengo un refrigerador que trabaja con capacitador,térmico y startrer ,capacitor de los antiguos,no de los que usted enseña a lo último de su video ;si fuera tan amable de indicarme como va esa conección se lo agradecería;gracias de antemano.
Las mediciones estan incorrectas yo pienso que tu voltimetro esta mal ,porque las puntas roja y Blanca estan al reves si es cierto que la medida mas chica es el run o el de trabajo Y el mas grande es el start o arranque Pero normalmente el blanco va al lado izquierdo o casi siempre...espero les sirva a muchos....
Jesus Andana.. me da orgullo de que alguien si tiene la Educación Correcta.. Amigo Mio soy Estudiante Técnico de Refrigeracion y lo que dice este caballero (Jesus) es cierto.. la medida mayor es el starting y el caballero del video identifico de manera errónea estos terminales..
Buena la idea pero no mostro como esta conectado el cableado del capacitor y el que no sabe se confunde y que capacitor se utiliza para el que no sabe gracias y disculpe
Estás equivocado si sumas 15.7 y 16.5 son casi los 31 el mayor es el la bovina de arranques por supuesto la que da 31 es el arranques las menores son las de trabajo buen video.
Mi refri hace un ruido como un kilc y ya no kiso enfriar se escucha el motor como si algo lo estuviera esforzando pero no nada que funciona que sera me podrias responder esa duda😢
Buenos dias, en mi experiencia cuando hace click un compresor es que probablemente haya que cambiarlo, puesto que esta con problemas por dentro, si hay continuidad entre sus terminales no siempre indica que esta bien, al contrario hay que hacer las pruebas de voltaje para saber si la corriente lo hace arrancar y si no la hace el dano es interno y habria que cambiarlo
Está mal este compadre, tiene los cables blanco y rojo invertidos. En el instructivo de Supco dice claramente como conectar los cables en el compresor. No sigan sus consejos o causarán que su compresor se dañe y se reduzca su tiempo de vida.
Ya lo arreglaste? Si no para pero si enfria a lo mejor el empaque de la puerta esta roto y por alli se escapa el frio¡¡¡¡¡ Pero si no te esta enfriando la refri nunca te va a parar aunque cambies el termostato¡¡
La mejor explicación ! Muchísimas gracias 😊
Gracias x compartir colega... saludos desde cuernavaca.
Hola disculpa Charly ya se lo instale me arranca y se detiene alos segundos me puedes ayudar saludos
Yo encontré uno tirado lo conecte o anduvo, ahora lo uso para inflar la moto y la bicicleta, también sirve para autos, no tiene mucho caudal de aire pero si mucha fuerza, saludos cordiales desde Villa del Rosario Córdoba Argentina
hola amigo saludos hasta cordoba Argentina terefieres a que encontrastes un compressor?si es asi si son muy utilis las personas los utilisan para diferentes propositos meda gusto saver que le encontrastes una forma de reutilisarlo mil gracias por estar al pendiente delos videos que suvo muchas gracias por tu comentario
Joel Arcoable 1 TV. Canal OFICIAL si encontré motor de heladera, en Argentina le dicen "la bocha" de la heladera por su forma
GRACIAS HERMANO DESDE VENEZUELA
Bendiciones.. si mi compresor es de 1/4 y 28 LRA. U 110v 60hz QUE CAPACIDAD ME RECOMIENDAS DEL STAR KIT? EXITOS..
buenos días desde Panamá saludos
Muy bueno el vídeo....una sugerencia... cuando lo conectes fijo...o sea que va a quedar trabajando....ponerle al común el protector térmico y después ese aparato al térmico....como protección del motor. Saludos
Q cable se le pone al protector termico
El cable dw color negro q se identificó como el del común iría conectado al térmico y luego el térmico iría al común para protección, buen video de todas formas.
Gracias! Buen video, lo haré así!
Buenas, amigo ya entendí perfectamente. Se usa para destrancar el compresor cierto? Cuando encienda lo debo desconectar rápidamente ? Gracias
Aquí donde vivo le conocemos de la siguiente manera, común, arranque y marcha, para probarlo solo con dos cables, conectamos un protector térmico el cual conectamos en el común y al protector térmico le conectamos uno de los dos cables, el otro cable lo conectamos a la marcha y cuando lo energizamos los dos cables inmediatamente hacemos un puente con un desarmador entre el arranque y marcha, apenas arranque lo retiramos inmediatamente, siempre debemos de estar preparados para desconectar de la corriente si el compresor no Arranca enseguida, ya que eso indicaría que esta amarrado o en corto, gracias por el tip, es interesante pero como dijiste no es muy recomendable, ya que un compresor siempre debe de tener su capacitor de arranque con los microfaradios que requiere según la capacidad del compresor, su relay y su protector térmico, saludos...
saludos amigo muchas gracias por tu buen comentario se agradese de Buena forma mil gracias
Una pregunta ese aparato no trae el condensador y el relay ya dentro?
Excelente gracias por compartir. Yo actualmente tengo mi refrigerador dejo de enfriar le cambié el relay el termico y si trabaja el motor pero no congela termina su tiempo de trabajo. Pero ua no vuelve a trabajar el motor lo toco y esta muy caliente el motor me imagino que por eso no vuelve a arancar. Lo desconecto una hora para que se enfrie y lo vuelvo a conectar y arranca.
el protector termico lo esta protejiendo el problmita esta en una de estas tres partes vimetalico que se encarga de controlar el tiempo de trabajo cuando ya esta muy frio para el motor para desconjjelar si el vimetalico ya no sirve el refrigerador no tienen descanso consecuencias sobrecalentamientopero tambien esta el timer osea el reloj son partes varatas en ebay consigelas y ponselassolo si enfria en el rato que arrancaNOTA por que si arranca y no enfria nada el problema es que hay fuga del liquido enfriador nesesitarefrigernate y que busquen la guga
Hola Joel tendrías que mencionar cuál es el cable de línea de la corriente y el negativo muy bueno el vídeo mis saludos desde Buenos Aires Argentina
En éste sistema es indiferente, es por eso que los dos cables de alimentación son del mismo color. Son especificaciones del fabricante. Saludos desde Mexico
👍👍Gracias
Muy buen video se entiende muy bien grasias ....
Excelente amigo!
Gracias por compartir. 🙂
gracias a usted tambien por su tiempo
Todo esta muuy bueno
De fabrica traía un capacitor de marcha de 14 mf , no se si se le agrego el capacitor de marcha al kit de arranque
Este sistema se utiliza para compresores pegados
Gracias por ayudarnos
Podrías orientarme con un frezzer true no arranca Sólo se oye un chasquido de corriente revise el temporizador se ve como si estuviera quemado y un como relay gracias si me ayudarás con mucho gusto cualquier comentario te lo agradesco
Excelente gracias
Muy bien colega pero te falto probar con el amperimetro para probar el consumo
Hola master, mi mamá tiene un refrigerador muy viejo el cual el compresor ya no quizo encender con los Relay, pero da señales de función haciendole pruebas directas. Mi pregunta es que tipo de capacitador 3 en 1 lleva considerando que el compresor es un L208-1A. Lleva de 1/3 a 1/4HP ó más? Aparentemente lleva un Relay de 1/2 pero tengo dudas. Saludos
maestro una pregunta si una de las patitas me marca linea abierta quiere decir que el compresor no sirve saludos
Muchas gracias, saludos.
igua saludos para usted tambien amigo gabriel
El starter kit te dice como conectar los cables no es necesario medir los Homs, tu lo tienes conectados equivocadamente
Hola mi refrigerador le cambiaron fusible y el relay pero 3 días después olía a quemado entonces un amigo me recomendó el capacitor 3 en 1. El problema es que ya no enfría 😅 procure conectarlo tal y como dice ahí y sigue sin enfriar será que el compresor se abra dañado?
@@kevinsalas85 o lo conecto mal
Como es la instalación para un compresor de un tercio de ese kit de arranque por favor
Por un momento pudiste confundir ala gente!! Identificaste el run y pusiste el blanco en star !! Mezclas manzanas con peras! En orden por favor , de lo demás buen vídeo
Not sure if anyone cares but if you're stoned like me during the covid times you can watch pretty much all of the new series on InstaFlixxer. I've been streaming with my gf for the last couple of months xD
@Emerson Tristen yea, have been watching on instaflixxer for years myself :D
Hola amigo, disculpa mi ignorancia ya que soy novato como técnico de refrigeración: ese kit de arranque es similar a lo que llamamos "PATA DE MULA"?
Buenas noches;saludos desde Venezuela; es que tengo un refrigerador que trabaja con capacitador,térmico y startrer ,capacitor de los antiguos,no de los que usted enseña a lo último de su video ;si fuera tan amable de indicarme como va esa conección se lo agradecería;gracias de antemano.
No los bordes los pusistes alrevez???
Yo digo siii esta al revez
Las mediciones estan incorrectas yo pienso que tu voltimetro esta mal ,porque las puntas roja y Blanca estan al reves si es cierto que la medida mas chica es el run o el de trabajo
Y el mas grande es el start o arranque Pero normalmente el blanco va al lado izquierdo o casi siempre...espero les sirva a muchos....
Jesus Andana.. me da orgullo de que alguien si tiene la Educación Correcta.. Amigo Mio soy Estudiante Técnico de Refrigeracion y lo que dice este caballero (Jesus) es cierto.. la medida mayor es el starting y el caballero del video identifico de manera errónea estos terminales..
Buenas noches con dos cable qué son negro cual de los dos es el de corriente
Buena la idea pero no mostro como esta conectado el cableado del capacitor y el que no sabe se confunde y que capacitor se utiliza para el que no sabe gracias y disculpe
Disculpe amigo y si le conecto cambiado blanco y rojo que pasaría?
Hola anigo disculpa mi compressor tubo un corto y le puse un kit pero see calienta mucho
es normal que se calinte pero si notas que se detienen muy pronto lo mejosera que compres la parte original que tenia para que tengas mas tranquilidad
Gracias muy bien
Por favor identificar si El Cable que Va Al común es Face (el Negro) y donde Va El neutro
Y el sistema para los refrigeradores pequeños en cuánto está?
Estás equivocado si sumas 15.7 y 16.5 son casi los 31 el mayor es el la bovina de arranques por supuesto la que da 31 es el arranques las menores son las de trabajo buen video.
@@ulisesandrade2440 el 31 mijo es la suma de las dos bobinas ,no la de arranque cómo usted dice
ME acaban de cobrar 1700 pesos por instalar un estart kit de minisplit 😭
Buena noche maestro fijese que yo hice lo mismo pero el compresor se.
Calentó y se disparo
Lo que yo quiero saber cual pin es el de corriente
Hola Joel mi refrigerador enciende pero a los dos o tres segundos se apaga
Mi refri hace un ruido como un kilc y ya no kiso enfriar se escucha el motor como si algo lo estuviera esforzando pero no nada que funciona que sera me podrias responder esa duda😢
Buenos dias, en mi experiencia cuando hace click un compresor es que probablemente haya que cambiarlo, puesto que esta con problemas por dentro, si hay continuidad entre sus terminales no siempre indica que esta bien, al contrario hay que hacer las pruebas de voltaje para saber si la corriente lo hace arrancar y si no la hace el dano es interno y habria que cambiarlo
Hola si el motor arranca iseapaga
Está mal este compadre, tiene los cables blanco y rojo invertidos. En el instructivo de Supco dice claramente como conectar los cables en el compresor. No sigan sus consejos o causarán que su compresor se dañe y se reduzca su tiempo de vida.
invertiste los cables blanco y rojo al contrario de como indican las instrucciones del arrancador . me confundiste peor .
Y si no tengo multimetro
Mi heladera no para le cambie el termostato y sigue lo mismo me puede ayudar
Hola si es el correcto y esta vien conectado verifiga la temperatura de refri qu sea la adecuada para que el vulbo o sensor la tome y corte abrasos
Ya lo arreglaste?
Si no para pero si enfria a lo mejor el empaque de la puerta esta roto y por alli se escapa el frio¡¡¡¡¡
Pero si no te esta enfriando la refri nunca te va a parar aunque cambies el termostato¡¡
Mi nevera no se puede ir la luz porque no prende más y comienza con un ruido ta ya y tengo que desconectar
Si no para y enfria es el thermostato o que no le llegua suficiente frio a la punta del thermostato...
Como instructor te falta mucho
Muy mal explicado y luego el tonito