Nmax Connected x Cruisym 150. Comparando TODOS os detalhes

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  • Опубликовано: 17 окт 2024
  • QUAL A MELHOR para você? Neste vídeo um comparativo completíssimo entre a Yamaha Nmax Connected 160 ABS e a Dafra/SYM CRUISYM 150.
    Este vídeo foi feito em parceria com amigo Dieizam do @ CafeRacerDiario que conseguiu essas duas scooters para fazermos o teste e batalhou na trabalhosa edição desse "grande" vídeo.
    Agradecimento especial à #yamahafeltrin e a #dafra por cederem as motos sem estabelecerem qualquer restrição às nossas análises e opiniões.
    #nmax #cruisym #dafra #yamaha #scooter

Комментарии • 81

  • @michelpeixoto7596
    @michelpeixoto7596 7 месяцев назад +12

    Cara q top vídeo , gostei demais acabei de adiquiri a Nmax 2024 , me surpreendi pela potência dessa Scooter parabéns pelo conteúdo

    • @motorelax
      @motorelax  7 месяцев назад

      Super obrigado, Michel! Bacana saber que escolheu a Nmax. Eu gostei bastante dela! Um grande abraço, amigo.

  • @alissonribeiro5349
    @alissonribeiro5349 10 месяцев назад +10

    Fantástico vídeo,era o que eu precisava para comprar minha Cruisym.

    • @tacbarros
      @tacbarros 7 месяцев назад

      Você comprou?

  • @LoucopormotosIlovemotorcycles
    @LoucopormotosIlovemotorcycles 10 месяцев назад +3

    Esta dobradinha vale ouro. Muito bom. Um abraço para vocês.

  • @alan.minhamoto
    @alan.minhamoto 10 месяцев назад +4

    Mais um excelente vídeo dessa dupla! Parabéns!

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад +1

      Super obrigado Alan! Um grande abraço, amigo.

  • @edinilpg
    @edinilpg 3 месяца назад +1

    Bacana as análises de vocês. Agora a decisão na escolha é pessoal levando em consideração vários fatores.Parabéns.

    • @motorelax
      @motorelax  3 месяца назад

      Perfeito @edinilpg !

  • @matheusparo7423
    @matheusparo7423 9 месяцев назад +3

    Parabéns pelo comparativo. Essa Cruisym é uma excelente moto. Tive uma 2022 e cheguei até a viajar com ela e ela não me deu problema. Uma excelente motinha. O problema dela é o pós venda da Dafra (que é muito ruim) e a desvalorizacao da moto. Quando fui vender a minha eu senti na pele. Não me davam nada nela. Fiquei decepcionado. Comprei uma Nmax connect e estou bem feliz com ela.

    • @ReviewPodcast
      @ReviewPodcast 8 месяцев назад +1

      O que me diz da suspensão? Acha que pra andar trajetos curtos, tipo uns 10km, dá pra sentir a coluna? Tenho hérnia de disco e estou um pouco receosa em relação à isso.

  • @motosmarcas3487
    @motosmarcas3487 9 месяцев назад +2

    Bom dia Guilherme passando só para desejar um FELIZ ANO NOVO PARA VOCÊ E SUA FAMÍLIA 👍👍❤❤😍😍

  • @oswaldodedonato4629
    @oswaldodedonato4629 9 месяцев назад +3

    Comparativo muito bom, difícil deparar com um tão rico em detalhes. Eu tenho uma Elite 2023, estou com ela há pouco tempo e considero ela uma excelente opção para quem está iniciando nas motos. Mas já sinto falta da força extra para estrada e pretendo migrar para a NMax daqui um tempo, já é minha escolha definitiva. Gosto da linha Honda e só não pego a PCX pelo seu índice de roubos e furtos(e o valor do seguro aqui em SP deve ser algo inviável). A NMax pra mim tem o equilíbrio perfeito entre força, tecnologia, design e porte(scooter grande não faz sentido pra quem pega corredor todo dia, e a Yamaha já fica no limite de largura). Eu acho essa Cruisym 150 lindíssima e o pessoal elogia a dirigibilidade dela, que é boa de curva e etc. Mas honestamente, a confiabilidade mecânica da Yamaha é maior. Já vi muitas reclamações de problemas sobre a Cruisym 150.

    • @AlexandreCateb
      @AlexandreCateb 6 месяцев назад

      Peguei minha 2ª NMax ontem. Espectáculo de scooter. Muito melhor que a PCX. O que desanima são os buracos das ruas...

  • @SouthAmerican13
    @SouthAmerican13 3 месяца назад +2

    melhor formato de vídeo teste, muito mais dinâmico

    • @motorelax
      @motorelax  3 месяца назад +1

      Muito bom saber que gostou do formato, @SouthAmerican13! Já adotamos essa forma de comparar e o resultado tem sido muito bom, com muitos comentários interessantes dos amigos do canal! Um grande abraço, amigo.

  • @adalbertomonteiro60
    @adalbertomonteiro60 7 месяцев назад +2

    Ótima avaliação, pois eu também tenho experiencia de mais de 40 anos só com motos e agora o bichinho do Scooter me picou e estou na pesquisa louca atras do melhor custo benefício, considerando meus 1,84 m e 82 kilos para não bater joelhos no escudo frontal, esses dois modelos são bem interessantes, mas o Yamaha me parece melhor escolha, pelo ABS de dois canais, espaço maior embaixo do banco e a segurança na reposição de peças, pois a Dafra/SYM peca pelo pequeno número de concessinárias e reposição de peças complicadas, eu estava interessado em um modelo mais antigo da SYM (Cityclass 200i) mas a propria oficina Dafra/SYM me alertou que para esse modelo a fabrica não tem enviado certas peças do sistema CVT, que para mim é absurdo uma empresa deixar orfãos seus consumidores, por essa razão fico com a confiabilidade do produto Yamanha.

    • @santosss333
      @santosss333 6 месяцев назад +1

      Olá amigo, sou português e aqui em Portugal a sym está no mercado há mais de 20 anos, eu mesmo já tive uma sym GTS 125 e uma sym Symphony 125, a minha esposa tem actualmente uma sym orbit 125. Quero dizer que também já tive 3 motos da Yamaha uma YBR , uma DT e uma RZ tenho actualmente uma Honda transalp.
      Pela minha experiência com motos aqui no meu país posso te aconselhar a comprar uma Sym sem medo! São scooters muito robustas e com uma relação custo benefício completo imbatível,. A Yamaha também tem excelentes scooters mas são muito mais caras, portanto para quem procura custo benefício a sym não desilude, é uma das marcas mais vendidas e prestigiadas aqui na Europa.
      Um abraço.

  • @aloisiomarques8054
    @aloisiomarques8054 10 месяцев назад +9

    Nmax tem freio ABS nas duas rodas, controle de tração, start stop, controle do painel no punho esquerdo, tanque de combustível maior, chave presencial, tomada 12 V, a NMAX esta a anos luz a frente. Coloquei um tanque de combustível de 10,1 L

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад +3

      Fala Aloisio. Minha principal descoberta foi que a aparente semelhança em termos de formato de carenagem, banco, tamanho das rodas, uma scooter pode apresentar muuuitas vantagens ocultas que só quem pesquisar direitinho vai saber. Só o ABS de 2 canais já seria o suficiente para me convencer. Parabéns pela escolha. Uma pergunta de leigo... Esse tanque maior é fácil de trocar?

    • @aloisiomarques8054
      @aloisiomarques8054 10 месяцев назад +2

      @@motorelax Ola Guilherme td bem, olha é só tirar um e colocar o outro é bem simples. Abraço.

    • @uvsanto
      @uvsanto 9 месяцев назад

      Tudo esses itens fazem a real diferença ou a indústria implementa apenas para encarecer os valores ? Não sou conhecedor ,se não me engano a SH 150 já estragava tudo isso por menos , meu amigo que já teve todas essas não sai da Citycom por nada , está na quarta dele.

    • @stuka907
      @stuka907 6 месяцев назад +1

      Cara, pra ser bem sincero.. Eu não acho que a NMAX vale os qse 5k a mais da Cruisym. Eu peguei essa semana uma Cruisym pra ir trabalhar e tals. Estou achando muito boa a motoca, me atende em tudo. É minha segunda moto, tenho uma esportiva para fins de semana tb. Mas enfim, se for sua unica moto e quiser algo mais completinho, ai acho que iria de NMAX. Só a titulo de comparação, paguei 16.400 na SYM zero, a NMAX está mais de 21k na ccs! Escolhas!

  • @Fabizkit
    @Fabizkit 3 месяца назад +1

    Que edição boa!! Quem vídeo bom!!

    • @motorelax
      @motorelax  3 месяца назад +1

      Super obrigado por prestigiar @Fabizkit ! Fico feliz em saber que gostou. Muitos amigos não têm recebido as notificações dos vídeos então dá uma conferida na sua inscrição e no sininho para não perder os próximos capítulos desses vídeos, ok? Um grande abraço!

  • @tnsampa
    @tnsampa 10 месяцев назад +13

    Motocas interessantes para uso urbano, mas, para mim, ABS é fundamental.

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад +5

      Sabendo o qeu a gente já sabe, hoje em dia não faz mais sentido uma moto sem ABS.

    • @uvsanto
      @uvsanto 9 месяцев назад +1

      Desculpe a ignorância, mas por que ? Em relação a CBS é tão diferente assim ?

    • @tnsampa
      @tnsampa 9 месяцев назад +4

      @uvsanto Faz toda a diferença. ABS salva vidas ao impedir o travamento das rodas e, consequentemente quedas. O CBS é uma "gambiarra" criada para tentar corrigir uma falha na formação de motociclistas, falha muito comum no brasileiro, de achar que só deve frear com o freio traseiro, quando é o freio dianteiro que responde por 70% dl poder de parada. O que o CBS faz é transferir para o freio dianteiro parte de toda frenagem realizada com o pedal de freio traseiro. Ao transferir parte da frenagem para o freio dianteiro, o CBS minora um pouco essa falha de aprendizado, capacitação, dos motociclistas, mas trás outro problema potencialmente tão grave quanto não saber usar os freios da moto. Veja, motocicleta é um veículo dinâmico e que tem segurança ativa, por isso os freios são de controle independente e a alternância de seu uso e pressão, varia de acordo com a necessidade. Em paradas de emergência ou bruscas, quem vai te salvar e para a moto é basicamente o freio dianteiro, mas em manobras de baixa velocidade, como slalons entre veículos, só se deve usar o freio traseiro, se usar o dianteiro em curvas, mesmo de baixa velocidade, as probabilidades de cair são grandes, outra situação é em pisos escorregadios, como terrenos lamacentos ou de areia e brita, cascalho, etc. Nesses pisos, o ideal é que se use o freio traseiro, o simples toque no freio dianteiro, nesses pisos, pode levar a uma queda. Se eu não pudesse comprar uma moto co ABS e a única o opção fosse CBS, eu mandava desativar o CBS e deixava os freios independentes. Eu sei como usa-los da maneira correta e, nesses casos, o CBS mais atrapalha que ajuda.

    • @motorelax
      @motorelax  9 месяцев назад +1

      PERFEITO!!! Falou tudo!

  • @motosmarcas3487
    @motosmarcas3487 10 месяцев назад +2

    Boa noite para todos, um ótimo vídeo e um bom comparativo 👍❤

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад +1

      Valeu M&M! Um grande abraço, amigo.

  • @patriciavieira1714
    @patriciavieira1714 3 месяца назад +1

    Ótimo vídeo ❤

    • @motorelax
      @motorelax  2 месяца назад

      Super obrigado, Patricia! Um grande abraço, amiga.

  • @betolinux
    @betolinux 9 месяцев назад +1

    Entre uma Pcx 160, Nmax 160 e Cruisym 150, pensando somente no uso e manutenção, qual vc sugere Guilherme?

    • @ricardoquoosalves7030
      @ricardoquoosalves7030 8 месяцев назад

      Cara, corre da dafra. Paga um pouco a mais mas pega honda ou yamaha. Levei a minha 6 vezes pra arrumar em menos de um ano. Comprei zero. Revisoes muito caro.

  • @ultrafox2009
    @ultrafox2009 10 месяцев назад +8

    A Yamaha Nmax está um passo a frente o ABS nas duas rodas salva os menos experientes .

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад

      Perfeito Ultrafox! Concordo 100%. Para ficar só no "economês", se fosse feito um cálculo do gasto com os acidentados, principalmente iniciantes, seria bem mais barato subsidiar o ABS para todas as motos de baixa cc.

  • @davy_dsa
    @davy_dsa 10 месяцев назад +6

    Que a Nmax possui mais detalhes que justificam o seu preço maior, a DAFRA possui o preço menor e entrega o suficiente, talvez a Nmax seja considerada uma Scoter Premium enquanto a Cruisym algo mais racional, custo benefício

    • @adrianoxavier781
      @adrianoxavier781 10 месяцев назад +3

      Cruisym vale muito apena, super indico

    • @UnlikeMax
      @UnlikeMax 9 месяцев назад

      Você vê desta maneira pois a comparação correta seria entre Dafra Cruisym 150 x Honda Elite x Yamaha Fluo, pois o Cruisym entrega mais nesta categoria de entrada, querer comparar o cruisym que custa 16.000 sem custos adicionais com um scooter de 160cc que custa mais de 22.000 é no mínimo desleal.

    • @ricardoquoosalves7030
      @ricardoquoosalves7030 8 месяцев назад +1

      Dafra quebra demais, me arrependi , em 1 ano levei 6 vezes pra arrumar, comprei zero. Revisoes absurdamente caras.

    • @UnlikeMax
      @UnlikeMax 8 месяцев назад +2

      @@ricardoquoosalves7030 estou na minha segunda Citycom HD e nunca tive problemas, manutenção de scooter é bem cara mesmo, não tem pra onde fugir

    • @ricardoquoosalves7030
      @ricardoquoosalves7030 8 месяцев назад +1

      @@UnlikeMax minha experiência não está sendo boa. Vou terminar de pagar e trocar. Boa sorte .

  • @andreluisromeu5852
    @andreluisromeu5852 6 месяцев назад

    Nmax sem dúvidas troquei a minha 2021 pela 2024 me surpreendeu as novas nmax connected esta vindo com 2 chaves de presença, na 2021 não veio a reserva.
    A dafra 2 pontos ruins ao meu ver seria no freio CBS e na desvalorização pós venda.

  • @uvsanto
    @uvsanto 7 месяцев назад

    Dúvida! Qual q escolha mais racional, Cruisym 2022/2023 seminova ou Nmax 2018/2019, elas tem mesmo custo em SP as vezes vejo a dafrinha ate mais barato que loucura, e ai ?

    • @motorelax
      @motorelax  7 месяцев назад

      Como são veículos parecidos eu recomendaria sempre a que oferece mais segurança, como melhores freios, por exemplo. São motos muito compradas por iniciantes e sabemos que uma frenagem segura evita muitos acidentes.

    • @uvsanto
      @uvsanto 7 месяцев назад +1

      @@motorelax Muito obrigado! NMax nas cabeças , fui ver de perto essa dafrinha ontem, achei linda e é aquilo que falei uma Cruisym 2023 semi com uma revisão faltando por R$11.000,00 e uma NMax 2018 por R$14.800 , o trabalho que realizou nesse vídeo foi fundamental . Abs

    • @motorelax
      @motorelax  7 месяцев назад +1

      Ótimo saber qeu o vídeo foi útil. @UVSanto! TMJ, amigo.

    • @uvsanto
      @uvsanto 7 месяцев назад

      @@motorelax muito valeu, fiz o teste drive nela no final de semana , gostei das 2, mas e aquilo Dafrinha 2022/2023 ainda na garantia pela NMax com 40.000 a 80.000 KM 2017/2018 , pelo menos no meu foco de pesquisa e valor . Acho Dafra mais vantajoso nesse cenário

  • @lenocoelho4877
    @lenocoelho4877 8 месяцев назад +1

    Só não consigo aceitar essa história de dizer que scooter não é moto. Então é o que?😅 Para mim é moto de modelo diferente. Claro que é uma moto. Assim como todo carro é um carro, caminhão, utilitário, esportivo, camionete todos são variações de carros. Assim também com as duas rodas motorizadas, possuem variação mas todas são motos. 😅 Valeu pelo vídeo pessoal. Essa da Dafra cruisym tá linda viu ,nota 10.

  • @UnlikeMax
    @UnlikeMax 9 месяцев назад +2

    Na prática, não vejo NMax nem PCX como concorrente do Cruisym, mas sim o Yamaha Fluo e Honda Elite, atualmente em SP a Cruisym é vendida a 16.000 (frete já incluso) enquanto essas duas chegam nesse valor pro meio do frete

    • @uvsanto
      @uvsanto 9 месяцев назад

      Baixou um pouco aqui em SP R$14.999

    • @claudinha1103.
      @claudinha1103. 7 месяцев назад

      Qual vale mais a pena, Yamaha fluo ou essa Cruisym??

    • @ricardoquoosalves7030
      @ricardoquoosalves7030 7 месяцев назад +2

      @@claudinha1103. olá, eu pensei nessa opção tbm. Mas pelo fato da cruisym ser uma 150cc me atende muito melhor que uma125.

    • @UnlikeMax
      @UnlikeMax 7 месяцев назад +1

      @@claudinha1103. Eu iria de Cruisym, arrefecimento líquido, passa dos 120km/h e só fica devendo no ABS, n lembro se a fluo tem ABS tbm

    • @uvsanto
      @uvsanto 7 месяцев назад

      @@UnlikeMax Tem sim, elas tem a mesma faixa de preço hoje nova ou usada, a promoção acabou preço normal da motoca 🛵

  • @jeffersonpereira_arapiraca7533
    @jeffersonpereira_arapiraca7533 10 месяцев назад +2

    Legal o estilo de gravação 🎉😅

  • @lucianogomes3329
    @lucianogomes3329 3 месяца назад +1

    Dem duvidas nmax muito superio. Ja tive o modelo anterior. Porem tem uma boa diferenta de preco.

    • @motorelax
      @motorelax  2 месяца назад

      Sem dúvidas a mais completa, Luciano.

  • @lucianogomes3329
    @lucianogomes3329 3 месяца назад +1

    Acho o guidao das motos da dafra muitos largos. Esses balanços sao muito grande. Desnecessário, nmax quase nao tem. Isso atrapalha muito no corredor.

    • @motorelax
      @motorelax  2 месяца назад +1

      Fala Luciano. Na prática os pesos de guidão ajudam nas manobras de baixa velocidade, mas parece mesmo que esses estão super dimensionados!

  • @claudioferreira2286
    @claudioferreira2286 10 месяцев назад +4

    Comentaram sobre a distância do acento ao solo, posição dos pés em relação ao solo, mas não falaram da estatura de vcs, ficou uma informação meio vaga 🤔🙄🤔

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад +5

      Eu. 1,73 e o Dieizam 1,70

    • @robsonmoura1000
      @robsonmoura1000 8 месяцев назад +1

      Importante na avaliação informar a altura do condutor… isto agrega muito!
      Parabéns pelo canal e pela avaliação, gostosa de ouvir e boas dicas!

    • @motorelax
      @motorelax  7 месяцев назад

      Valeu Robson! Muito importante saber qeu o vídeo foi útil e agradável. Vamos fazer mais.

  • @miltonjoserocha5624
    @miltonjoserocha5624 2 месяца назад +1

    Coloca um cachotinho de fera no meio aí vc supre a falta do tunel kkkkk

    • @motorelax
      @motorelax  2 месяца назад

      😂😂😂 Ótima ideia Milton! 🛵

  • @dennisnappo1635
    @dennisnappo1635 4 месяца назад

    Nao pra entender, na europa a cruisym é completa..ai vem pro brasil , tiram o abs e diminui o tanque ...

  • @fabiofregapani4793
    @fabiofregapani4793 8 месяцев назад

    Nmax e não xmax😂😂

    • @motorelax
      @motorelax  8 месяцев назад

      😂 Foi corrigido durante o vídeo (várias vezes hehehe)!

  • @motoscarroseviagens
    @motoscarroseviagens 10 месяцев назад +1

    Não entendo fazerem um teste comparativo com , aparentemente, pilotos, motociclistas sem experiência....inclusive um confundindo tempo todo o nome da Nmax com a XMax...qto aos retrovisores, não sabem nem regula-los, evitando q os mesmos ultrapassem as medidas do guidao....simples assim, caso da Cruisym....abs e controle de tração em scooter baixa cilindrada, só mesmo para inexperientes

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад +5

      Se ler os vários comentários elogiando o comparativo você entenderá.

    • @adrianoxavier781
      @adrianoxavier781 10 месяцев назад +2

      Abs só ajuda os leigos que nunca andou de moto kkkkkk ainda mais uma scooter de baixa cilindrada

    • @paulinhogugu
      @paulinhogugu 9 месяцев назад +1

      caramba. abs so mesmo para inexperientes kkkk nao conhece mesmo de evoluçao de freios em moto. dificil viu

  • @antonionarciso6711
    @antonionarciso6711 10 месяцев назад +2

    • @motorelax
      @motorelax  10 месяцев назад

      Valeu Narciso! 👊

  • @DanielL.-wg8mm
    @DanielL.-wg8mm 7 месяцев назад

    Eles só falam Xmax, sendo que é a Nmax. Bem diferente uma da outra. Muito bom o vídeo. Tenho uma Nmax 2023 e estou super satisfeito com ela mas gostei da outra também. Parabéns aos 2 pelo teste.

    • @motorelax
      @motorelax  7 месяцев назад

      Um pequeno engano. Os amigos que conhecem entendem, não se importam e percebem o valor de todo o resto do conteúdo. Tomara que seja o seu caso Daniel! Grande abraço ;-)

    • @DanielL.-wg8mm
      @DanielL.-wg8mm 7 месяцев назад +1

      ​​@@motorelaxFoi muito bom e esclarecedor, já que eu não conhecia a moto da Dafra. Só conheço Nmax e PCX. Parabéns!