Pontos a serem obs: a Nmax tem menos cavalaria que a PCX, porém a mesma anda muito mais que a PCX. A velocidade final da Nmax é de 127~129 km/h, contra 110~115 da PCX. Além do ABS de dois canais que a PCX não tem, a Nmax possue tbm controle de tração. E não, a PCX não é mais confortável que a Nmax.
Bacana seu video eu tenho uma igualzinha em tudo, vc só esqueceu de falar do controle de tração que é uma das tecnologias da categoria que outras não tem também da valvula VVA que ao enrolar o acelerador a 60 por hora ela é acionada inclusive aparece no painel, e vc sente o quanto ela aumenta a potência no mais muito bem explicado parabéns abraço
Excelente descrição da moto, especificou muito bem, uma critica construtiva pra você é o barulho do vento no áudio que as vezes atrapalha, porém do resto, um excelente trabalho, parabéns e sucesso!!!!!
Vídeo bem explicativo, principalmente para quem é leigo ou será a primeira moto. No meu caso será minha primeira, já vi város vídeo sobre. A moto é linda e sensacional.
Peguei a minha em dezembro/2023, mas tem uma detalhe TERRÍVEL... O módulo de conectividade COME a bateria!! Comigo na primeira vez, a moto ficou 3 dias parada e a bateria zerou, não ligava nem o painel. Em contato com a Yamaha que me vendeu, falaram que "isso é normal em Scooters com smart Key"!!! Na segunda ficou dois dias parada e já zerou a bateria. Em resumo, removi o tal módulo e agora é só usar...
Eu comprei uma azul, o app é bem fraco, tem que ficar entrando nele toda vez pra conectar. De resto amei a moto, já tive biz e nem se compara... escolhi ela pela segurança e design. Honda tá bem atrás da Yamaha. Nmax é top, recomendo pra tds, Faço 43k/l na cidade.
@@MestreAutomotivo que eu acho não, que eu tenho certeza é a da nova PCX 160! É maior e fundo azulado igual do painel do Honda Civic. Até de dia de facil leitura.
É a melhor scooter da categoria, mais gosto de algumas coisa que ela deixou a desejar, por isso não comprei uma. Ex. Setas em led’s, a conectividade não mostra nome ou número pra ver quem está ligando, o baú não tem iluminação, o lado da toma 12v não tem tampa.
@@MestreAutomotivo Até o momento nenhuma. Irei esperar 2025 pra ver se melhora algo. Pois as motocicletas aqui ainda são muito capadas. Se for pra comprar scooter será a NMAX.
Não é, a Honda declara peso seco, sem fluídos. PCX ABS: 126 kg de peso seco Nmax: 131 kg peso líquido, com 90% dos fluidos Se botar o combustível e óleo na PCX, sobe 8kg, 134kg de peso líquido
Nem compara ADV com N MAX, a max da de 10 em todas da categoria ADV só tem aparencia e preço é claro a honda não alisa não, quem fala mal da N MAX é porque é Fã das pcx
Tive uma neo 125 que me serviu muito bem até pegar rodovia depois de três anos rodando na cidade, e infelizmente sofria pra atingir 90 km/h , então essa semana deixei ela e sai com uma Nmax idêntica a do vídeo , moto incrível, força, tecnologia e conforto !!!
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Pontos a serem obs: a Nmax tem menos cavalaria que a PCX, porém a mesma anda muito mais que a PCX.
A velocidade final da Nmax é de 127~129 km/h, contra 110~115 da PCX.
Além do ABS de dois canais que a PCX não tem, a Nmax possue tbm controle de tração.
E não, a PCX não é mais confortável que a Nmax.
Bacana seu video eu tenho uma igualzinha em tudo, vc só esqueceu de falar do controle de tração que é uma das tecnologias da categoria que outras não tem também da valvula VVA que ao enrolar o acelerador a 60 por hora ela é acionada inclusive aparece no painel, e vc sente o quanto ela aumenta a potência no mais muito bem explicado parabéns abraço
Maravilha Marcos, obrigado pelo relato 👊🏻
Se esta Nmax tivesse o fundo da PCX, seria showwwww!!!!!
Excelente descrição da moto, especificou muito bem, uma critica construtiva pra você é o barulho do vento no áudio que as vezes atrapalha, porém do resto, um excelente trabalho, parabéns e sucesso!!!!!
Muito obrigado pelos comentários amigo! Para o vento, já comprei um microfone de lapela que usarei nos próximos vídeos! 👊🏻
Show, muito boa a sua esplicassão e orientação.
Muito obrigado amigo 👊🏻
Vídeo bem explicativo, principalmente para quem é leigo ou será a primeira moto.
No meu caso será minha primeira, já vi város vídeo sobre. A moto é linda e sensacional.
Espero ter ajudado! 👊🏻
Ótimas explicações
Fico feliz que tenha gostado!
Um dos videos mais bacanas q ja vi sobre a Nmax, parabéns 👏👏👏
Obrigado amigo!
bom trabalho nesse vídeo, sentando o dedo no like
Obrigado amigo!
Show de bola 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu amigo!
Muito bom amigo!
Obrigado 👊🏻
Que moto linda ❤
Muito bom o vídeo!
Obrigado!!
Gostaria de saber se ela bate igual a 2022 quando levamos um garupa?😊
Não sei informar, não testei com garupa infelizmente meu amigo
Peguei a minha em dezembro/2023, mas tem uma detalhe TERRÍVEL... O módulo de conectividade COME a bateria!!
Comigo na primeira vez, a moto ficou 3 dias parada e a bateria zerou, não ligava nem o painel. Em contato com a Yamaha que me vendeu, falaram que "isso é normal em Scooters com smart Key"!!!
Na segunda ficou dois dias parada e já zerou a bateria. Em resumo, removi o tal módulo e agora é só usar...
Que absurdo! Não esperava isso! Bom saber, serve de relato para futuros compradores! Obrigado Carlos
Eu comprei uma azul, o app é bem fraco, tem que ficar entrando nele toda vez pra conectar. De resto amei a moto, já tive biz e nem se compara... escolhi ela pela segurança e design. Honda tá bem atrás da Yamaha. Nmax é top, recomendo pra tds, Faço 43k/l na cidade.
Ótima moto!! Concordo com vc.
Depois vc anda na nova PCX 160 pra vc rever seus conceitos
@@juarezdevito3169 mano, impossível andar na pcx, nem nas concessionárias Honda tem testeride. Pra mim, Yamaha está bem a frente da Honda.
@@victorm7653 em que? Aqui não tem teste drive na css da Yamaha tb
@@juarezdevito3169 aqui onde eu moro tem! Inclusive andei na nmax e na fluo no dia. Foi essência pra minha escolha.
Top!
Ela da fim de curso na suspensão dianteira com facilidade?
Enquanto pilotava, não deu final de curso em nenhum momento!
Top
Valeu!
👏👏👏👍
se eu morer sem conseguir comprar essa scuter sou doente por essa eascuter mas nao posso comprar
Vc vai conquistar amigo! 👊🏻
Pra uma pessoa 1m60 da pra apoiar o pé no chão
Acredito que sim!
👍
Daniel essa moto está com defeito de fabricação no módulo conectar Blutufer tá abrindo bico descarregar bateria piloto fica apê
Só tirar o módulo e não são todas
E o que vey? Traduza...
Tecnológica até ela drenar a bateria ou estragar o módulo conect , aí vira um pesadelo sem fim
Sim, mas qualquer scooter ou moto com chave presencial pode acontecer isso, infelizmentw
A minha pague 24,500,00
Um painel tão simples fala sério
Pois é
Olha esse painel antiquado que parece de calculadora 😂😂
Qual scooter você acha que tem o painel mais bonito?
@@MestreAutomotivo que eu acho não, que eu tenho certeza é a da nova PCX 160! É maior e fundo azulado igual do painel do Honda Civic. Até de dia de facil leitura.
Mas no paralelepípedo bate mais que trio elétrico de salvador e escola de samba do RJ 🤣🤣🤣🤣
Moto muito boa o problema dela é a manutenção é caríssimo
É a melhor scooter da categoria, mais gosto de algumas coisa que ela deixou a desejar, por isso não comprei uma. Ex. Setas em led’s, a conectividade não mostra nome ou número pra ver quem está ligando, o baú não tem iluminação, o lado da toma 12v não tem tampa.
Realmente deixa a desejar em alguns aspectos. Qual moto você comprou no lugar?
@@MestreAutomotivo Até o momento nenhuma. Irei esperar 2025 pra ver se melhora algo. Pois as motocicletas aqui ainda são muito capadas. Se for pra comprar scooter será a NMAX.
🤮🤮🤮
pcx é mais leve...
Não é, a Honda declara peso seco, sem fluídos. PCX ABS: 126 kg de peso seco
Nmax: 131 kg peso líquido, com 90% dos fluidos
Se botar o combustível e óleo na PCX, sobe 8kg, 134kg de peso líquido
Só brasil mesmo que essas porcarias
Custam o valor que não valem
Essa moto deveriam custar no máximo 16 mil
Tudo está caro no Brasil mesmo
Sim, a gente praticamente trabalha pra sustentar políticos
Infelizmente não temos retorno de nada!
E ainda tem nego que ama político de estimação
ADV é bem melhor!
Gosto também!
Vê o preço.
kkkkk adv não passa de 100 km/h, melhor pra ser atropelado por caminhão na pista só se for
Nem compara ADV com N MAX, a max da de 10 em todas da categoria ADV só tem aparencia e preço é claro a honda não alisa não, quem fala mal da N MAX é porque é Fã das pcx
Tive uma neo 125 que me serviu muito bem até pegar rodovia depois de três anos rodando na cidade, e infelizmente sofria pra atingir 90 km/h , então essa semana deixei ela e sai com uma Nmax idêntica a do vídeo , moto incrível, força, tecnologia e conforto !!!