Gosto muito do Kadett GSI, ele é um carro de época que vinha com muita tecnologia sem falar no designer que também era espetacular. Parabéns pelo conteúdo 👏
Eu gosto dessa série "primo pobre e primo rico". kkkk Mas mesmo no Kadett GL, o cara tinha que desembolsar bastante dinheiro. Se brincar um conversível custaria em valores de hoje de 250 a 300mil Reais. Muito legal o vídeo.
Na época que ele foi lançado eu era garoto ainda, sempre quiz ter um, consegui comprar um em 2014 98 GLS 2.0, foi aí que entendi porquê foi e ainda é um carro cheio de admiradores, excelente carro, mecânica maravilhosa, vai deixar saudades!!!
Sou apaixonado por kadett. Tanto que tenho um 94 desde 98. É meu xodó. Gostaria de ter comprado um gsi mas eu era muito leigo no assunto. O meu é gl. Mas tá bonitinho. Troquei os bancos por couro ecológico e tamos aí. Quem quiser dar uma olhado, tá no meu canal uma amostrinha. 👍
Na verdade não foi nem a GM diretamente. Era a Opel que fazia parte da Chevrolet. Tanto que de 2016 pra cá ( época em que a Opel foi vendida) a GM caiu muito de qualidade!
Muito bom o vídeo Ricardo! Cheguei a dirigir Kadett GS de uma amiga, achava o máximo aquele carro, principalmente o interior, eu vibrava com o painel de instrumentos e com os bancos Recaro. Nesse dia que fui testar o Kadett da minha amiga, um amigo meu sem juízo, pegou uma Parati do meu pai, que eu deixei lá, enquanto saí no GS. Resumindo , quando retornei o carro do meu pai estava com a homocinética quebrada e a polícia querendo prender o dono da Parati que estava dando "cavalo de pau" no bairro. Pensa que enrascada...kkk
Eu tive um 89 SL/E bege com interior monocromático, foi o meu primeiro carro, já falei sobre o roubo dele, sinto saudades dele😭! Acredito que tenha sido o melhor carro que tive!
O mais lindo de todos, muito luxuoso os bancos listrados! Pode estar no Uruguai, Paraguai e até outros países, muita gente acha que foi pra desmanche , quando muitos foram pra outros países.
Muito bom o vídeo, muitas informações bacanas, mas só uma ressalva, os bancos Recaro no GSi só vieram até o modelo 94/94 após isso os bancos foram substituídos pelos Procar, mais simples.
Kadett GL 1.8 ou 2.0 94/95 era possível ser completo de fabrica até mesmo com freio a disco nas quatro rodas, check Control, ar condicionado, computador de bordo, coluna de direção regulável, bancos com ajuste de altura, trio elétrico, ar condicionado e direção hidráulica. Ou também um totalmente básico sem menos se quer desembaçador traseiro. Att.
Fala Artur, tudo bem? Rapaz, a gente tem que dar um jeito nisso, tem que andar de Opala e no Kadett também, mas primeiro o Opala e depois o Kadett. Grande abraço!
@@CanalAutosMotivos E como meu pai trabalhou na VW ele teve mais carros da Volkswagen do que Chevrolet ele teve um Monza mas eu não era nascido e tanto carro antigo que nunca entrei que tenho que ter um galpão cheio de carros antigos.
Muitos jovens realmente não conhecem esses carros. Tenho um Escort e muita gente não sabe nem que carro é. Eu era jovem na época que esses carros estavam em linha e na minha opinião o Kadett GSi tinha um acabamento superior ao Gol GTi e Escort XR3. Vale muito a pena dar uma conferida de perto nesses carros.
Boa tarde Ricardo, feliz Páscoa para todos do canal, eu sou suspeito a falar de Kadett GL, tenho um Kadett GL 2.0 EFI 95/95 branco , simplesmente um baita carro , está comigo á 22 anos e com 254.000 km originais. Agora, o GSI é uma baita máquina dos sonhos de todo kadeteiro kkkk, o GL apesar de ser o modelo de entrada ,entregava mesmo muito mais doq muitas outras marcas nos modelos intermediários , parabéns pelo conteúdo do vídeo, abraço.
Salve Gehan Carlos, Cara, mas que legal você ter um Kadett GL todo esse tempo, sensacional! É como eu disse no vídeo, o Kadett GL ele apenas era a versão de entrada do Kadett, mas é um senhor carro. Um dos meus amigos teve um SL/E 1990, olha, era um carro incrível, viajamos muito e ele teve um carro por uns bons anos, eu não me lembro do carro ter dado algum tipo de dor de cabeça. Grande abraço!
Realmente não tive dor de cabeça com meu carro apenas manutenções normais, é lógico que o conforto de um carro completo na época era algo para poucos , o Kadett GL já era bem caro em comparativo a outras marcas , apesar de não ter muitos opcionais o ar condicionado pelo menos mais tarde eu instalei como tbm travas e vidro elétrico , pelo menos está mais confortável , tanto para relatar q faltam linhas kkk . Abraço.
@Rodrigo Parreiras Parabéns pelo carro Rodrigo! É muito legal ver a galera tendo os carros por tanto tempo e reportando boas experiências. Grande abraço!
Eu tenho um GL que é bem diferente desse aí, o meu é do ano de 96 e é bem próximo dos GLS 97/98, embora o meu seja a versão básica. E embora o Gsi é o top das galáxias, mas o GLS completo não fica muito atrás
Blz Ricardo!!! Te digo de coração mesmo eu escolhreria o GL Eu disse isso para um amigo e ele não acreditou,mais eu sempre preferi os carros mais simples desde que estejam impecáveis, ai sim eu é uma condição que eu prezo o carro estar impecável simples e impecável me chama muiiito a atenção tipo esse corsa que vc mostrou na foto pra dizer qual era o carro popular da GM na época 👍👍👍👍👍
Alessandre, Eu acredito em você, eu também gosto da versões de entrada. Lógico, entre um GTi e um Gol 1000 eu acabaria ficando com o GTi, mas no caso de faltando verba para comprar um GTi, teria o Gol 1000 sem nenhum problema. Grande abraço!
Lembrando que em 95 não tinha kadett GLS o ultimo GLS com para-choques pretos era 94/95 nessa epoca o astra GLS 95 iria substituir o kadett mas não deu certo na epoca pq era muito caro importa o astra 95 e os kadett GL passaram a ser misto! As vezes basico outras vezes com direção hidraulica e vidro eletrico ou só direção hidraulica ou só o vidro eletrico e outra vezes completos em 95 podemos considerar que são os ultimos com acabamento melhorado e até msm superior aos ultimos modelos posso falar isso pois ja tive 7 kadett e 1 ipanema
Boa noite, consegue me tirar minha duvida , estou comprando um kadett gs 1991 modelo 1992 teria isso. Tá no documento e tá no documento 121 cv de fábrica, o cara está me falando que saio gs no documento só que quem comprou pegou ele todo esticamante e motor do gsi tem como isso. Ele foi comprado dia 10
E aí Paulo Cesar, tudo bem? Teoricamente 1991 modelo 1992 teria que ser GSI. Agora, se está no documento como GS, ele não deveria ter injeção eletrônica e nem painel digital. Mas, se o seu carro está como GS, tem painel digital e injeção eletrônica originais de fábrica, rapaz, esse é uma mosca branca de olhos azuis e cabelo verde! hahahaha Grande abraço!
@@jorgerocharocha5239 E aí Jorge, blz? Cara, o Kadett GL é um carrão, é como eu disse no vídeo, o carro era a versão de entrada mas era bem caro e um carro diferenciado, longe de ser popular. Grande abraço!
Correção: Nenhuma versão de Kadett teve opção de freios abs. Fora do Brasil até existiu, mas aqui não. Outra coisa: os Kadett gl não tinham opção de freios traseiros a disco, apenas os Gsi e alguns sl/e de 1993. Abraço
E aí Gustavo, blz? Dá uma pesquisada melhor e você vai ver que o Kadett GSI teve nos últimos tempos sim ABS como opcional. Outra coisa o GL vinha sim com 4 freios a disco, faz uma consulta nas fichas técnicas, entra nos fórums de proprietários e clubes de Kadett e você vai poder confirar que até alguns SL sairam com 4 freios à disco. Grande abraço!
@@CanalAutosMotivos eu pedi pra você pesquisar, pois imagino que seja mais fácil, já que tem o canal e tem amizades ou aberturas com outros canais, como por ex. o pessoal do MIAU. Pra mim, fica restrito ao que se encontra na net, que não é muita coisa, infelizmente. A questão do freio a disco traseiro, além dos GSi, foi ofertado para os SLE do ano 1993 e para os GLS 1994 e 95. Os GL não tinham. Já de 1996 a 1998, o freio a disco foi abolido, não presente sequer nos GLS 2.0 MPFI (nem nos Sport, que nunca tiveram, seja 95, 96 ou 97). Quanto ao ABS, realmente não foi oferecido no Brasil. Existe o local para a lâmpada no painel digital, pois além de ele ser compartilhado com o Monza (este sim teve o ABS: de série para o Hi-Tech e opcional nos Classic 93), e também porque o painel era usado fora do Brasil. Em relação a grupos de Kadetteiros, como já se trata de um carro bem antigo, as informações se perdem e os carros já são bem mexidos. Por isso é comum achar algum carro com freio a disco colocado, talvez por isso a confusão. Mas se puder achar algum material, eu fico de coração agradecido, até serviria pra eu conhecer um pouco mais. De qualquer forma, parabéns pelo vídeo. Bem bacana esses formatos de comparativos. Um abraço, valeu, fica com Deus.
bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/passado/historia-opel-chevrolet-kadett-gs-gsi-ipanema/4/ "e o GSi oferecia outro avanço tecnológico: painel digital, como no Monza. Freios traseiros a disco e sistema antitravamento (ABS) chegavam pouco depois."
Gosto muito do Kadett GSI, ele é um carro de época que vinha com muita tecnologia sem falar no designer que também era espetacular.
Parabéns pelo conteúdo 👏
Muito obrigado!
Grande abraço Edvaldo!
Sou fã desse painel digital
Eu vim aqui para aprender as diferenças dessas versões
Exemplar conteúdo 👏👏
Muito obrigado André!
Valeu demais pelo seu comentário!
Grande abraço!
Quando eu crescer e tirar carteira vó atrás desse carro
Eu gosto dessa série "primo pobre e primo rico". kkkk
Mas mesmo no Kadett GL, o cara tinha que desembolsar bastante dinheiro.
Se brincar um conversível custaria em valores de hoje de 250 a 300mil Reais.
Muito legal o vídeo.
Salve Leonardo, blz?
Pois é, acredito que se fosse hoje o Kadett conversível custaria nessa faixa mesmo.
Grande abraço!
Na época que ele foi lançado eu era garoto ainda, sempre quiz ter um, consegui comprar um em 2014 98 GLS 2.0, foi aí que entendi porquê foi e ainda é um carro cheio de admiradores, excelente carro, mecânica maravilhosa, vai deixar saudades!!!
Pois é João, e tem carros novos que ainda não chegaram no nível do Kadett!
Grande abraço!
Falou em Kadett ja deixei o like 😎
Opa, valeu parceiro!
Grande abraço!
Sou apaixonado por kadett. Tanto que tenho um 94 desde 98. É meu xodó. Gostaria de ter comprado um gsi mas eu era muito leigo no assunto. O meu é gl. Mas tá bonitinho. Troquei os bancos por couro ecológico e tamos aí. Quem quiser dar uma olhado, tá no meu canal uma amostrinha.
👍
Vê pra nois aí sobre o Kadett gsi pro Santana glsi
A Chevrolet sempre saiu na frente com algumas tecnologias eem alguns modelos de veículos no Brasil. Belo vídeo
Fala Givaldo, tudo bem?
Concordo com você, os carros da Chevrolet sempre traziam um "Q" a mais.
Muito obrigado pelo comentários e grande abraço!
Na verdade não foi nem a GM diretamente. Era a Opel que fazia parte da Chevrolet. Tanto que de 2016 pra cá ( época em que a Opel foi vendida) a GM caiu muito de qualidade!
Eu tenho um GL 1996. Carro muito forte de mecânica , e por incrível que pareça é mais veloz que muitos carros atuais!
Muito bom o vídeo Ricardo! Cheguei a dirigir Kadett GS de uma amiga, achava o máximo aquele carro, principalmente o interior, eu vibrava com o painel de instrumentos e com os bancos Recaro. Nesse dia que fui testar o Kadett da minha amiga, um amigo meu sem juízo, pegou uma Parati do meu pai, que eu deixei lá, enquanto saí no GS. Resumindo , quando retornei o carro do meu pai estava com a homocinética quebrada e a polícia querendo prender o dono da Parati que estava dando "cavalo de pau" no bairro. Pensa que enrascada...kkk
Salve José, blz?
kkkkk
Pelo menos você tem histórias pra contar!
Grande abraço!
Tenho um 97/97 GL 2.0
Eu tive um 89 SL/E bege com interior monocromático, foi o meu primeiro carro, já falei sobre o roubo dele, sinto saudades dele😭!
Acredito que tenha sido o melhor carro que tive!
Salve Fernando,
Pois é, você mencionou sim esse carro, que pena né, ter o carro roubado!
Grande abraço!
O mais lindo de todos, muito luxuoso os bancos listrados! Pode estar no Uruguai, Paraguai e até outros países, muita gente acha que foi pra desmanche , quando muitos foram pra outros países.
Muito bom o vídeo, muitas informações bacanas, mas só uma ressalva, os bancos Recaro no GSi só vieram até o modelo 94/94 após isso os bancos foram substituídos pelos Procar, mais simples.
Valeu Diego!
Grande abraço!
Foi comprado dia 25 do 10 de 1991 .
Parabéns, seus vídeos são maravilhosos, bem fundamentados e estudados....
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Pois é Ro, mas nada disso aconteceria sem o seu suporte!
Muito obrigado!
Parabéns pelo canal, conteúdo informativo com várias informações "nerd extras" de qualidade!
Opa, muito obrigado!
Grande abraço!
Boa tarde Ricardo
Que tema agradável maravilhoso 😍👏
Como sempre conteúdo riquíssimo!
Forte abraço!
Muita paz, saúde, prosperidade e muito sucesso!
Muito obrigado Fernando!
Grande abraço!
@@CanalAutosMotivos boa semana! E obrigado pelo vídeo!
Ótimo vídeo!!! Qual o câmbio que é o longo nós Kadett?
Parabéns pelo vídeo!!!
Muito obrigado Alexandre!
Grande abraço!
Kadett GL 1.8 ou 2.0 94/95 era possível ser completo de fabrica até mesmo com freio a disco nas quatro rodas, check Control, ar condicionado, computador de bordo, coluna de direção regulável, bancos com ajuste de altura, trio elétrico, ar condicionado e direção hidráulica. Ou também um totalmente básico sem menos se quer desembaçador traseiro. Att.
Legal o vídeo.
Kadett nunca entrei nem no Opala mas já vi já na rua.
👍🏻.
Fala Artur, tudo bem?
Rapaz, a gente tem que dar um jeito nisso, tem que andar de Opala e no Kadett também, mas primeiro o Opala e depois o Kadett.
Grande abraço!
@@CanalAutosMotivos E como meu pai trabalhou na VW ele teve mais carros da Volkswagen do que Chevrolet ele teve um Monza mas eu não era nascido e tanto carro antigo que nunca entrei que tenho que ter um galpão cheio de carros antigos.
@@tutugames8584
Opa, é isso aí Artur!
Um galpão cheio de naves dos anos 80 e 90, bom demais!!
Grande abraço!
Muitos jovens realmente não conhecem esses carros. Tenho um Escort e muita gente não sabe nem que carro é.
Eu era jovem na época que esses carros estavam em linha e na minha opinião o Kadett GSi tinha um acabamento superior ao Gol GTi e Escort XR3.
Vale muito a pena dar uma conferida de perto nesses carros.
Boa tarde Ricardo, feliz Páscoa para todos do canal, eu sou suspeito a falar de Kadett GL, tenho um Kadett GL 2.0 EFI 95/95 branco , simplesmente um baita carro , está comigo á 22 anos e com 254.000 km originais. Agora, o GSI é uma baita máquina dos sonhos de todo kadeteiro kkkk, o GL apesar de ser o modelo de entrada ,entregava mesmo muito mais doq muitas outras marcas nos modelos intermediários , parabéns pelo conteúdo do vídeo, abraço.
Salve Gehan Carlos,
Cara, mas que legal você ter um Kadett GL todo esse tempo, sensacional!
É como eu disse no vídeo, o Kadett GL ele apenas era a versão de entrada do Kadett, mas é um senhor carro.
Um dos meus amigos teve um SL/E 1990, olha, era um carro incrível, viajamos muito e ele teve um carro por uns bons anos, eu não me lembro do carro ter dado algum tipo de dor de cabeça.
Grande abraço!
Realmente não tive dor de cabeça com meu carro apenas manutenções normais, é lógico que o conforto de um carro completo na época era algo para poucos , o Kadett GL já era bem caro em comparativo a outras marcas , apesar de não ter muitos opcionais o ar condicionado pelo menos mais tarde eu instalei como tbm travas e vidro elétrico , pelo menos está mais confortável , tanto para relatar q faltam linhas kkk . Abraço.
@@gehancarlosvolles5578
Muito obrigado por compartilhar com a gente Gehan Carlos!
Grande abraço!
@Rodrigo Parreiras
Parabéns pelo carro Rodrigo!
É muito legal ver a galera tendo os carros por tanto tempo e reportando boas experiências.
Grande abraço!
Eu tenho um GL que é bem diferente desse aí, o meu é do ano de 96 e é bem próximo dos GLS 97/98, embora o meu seja a versão básica.
E embora o Gsi é o top das galáxias, mas o GLS completo não fica muito atrás
Salve Roberto, blz?
Cara, com certeza o GLS dessa safra que você tem, é muito top e de fato não deixa nada a desejar.
Grande abraço!
Blz Ricardo!!!
Te digo de coração mesmo eu escolhreria o GL
Eu disse isso para um amigo e ele não acreditou,mais eu sempre preferi os carros mais simples desde que estejam impecáveis, ai sim eu é uma condição que eu prezo o carro estar impecável simples e impecável me chama muiiito a atenção tipo esse corsa que vc mostrou na foto pra dizer qual era o carro popular da GM na época 👍👍👍👍👍
Alessandre,
Eu acredito em você, eu também gosto da versões de entrada. Lógico, entre um GTi e um Gol 1000 eu acabaria ficando com o GTi, mas no caso de faltando verba para comprar um GTi, teria o Gol 1000 sem nenhum problema.
Grande abraço!
Amigo, faz uma matéria do Kadett GSI X Golf GTI mk3.
E aí Fabrício, blz?
Boa, esse é um duelo que merece ser feito!
Grande abraço!
@@CanalAutosMotivos manda vê!
Jivanildo eu quero saber quanto custa um cadete ano 98
Alguém sabe me informar se o parachoque do GSI cabe no GL/GLS, se sim, se precisa de adaptação
Cabe sim! é só encaixar
Vídeo top
Corsa wind x Corsa gsi
Opa Xará, tudo bem?
Pode ficar tranquilo porque vai sair esse vídeo do Corsa!
Grande abraço!
Lembrando que em 95 não tinha kadett GLS o ultimo GLS com para-choques pretos era 94/95 nessa epoca o astra GLS 95 iria substituir o kadett mas não deu certo na epoca pq era muito caro importa o astra 95 e os kadett GL passaram a ser misto!
As vezes basico outras vezes com direção hidraulica e vidro eletrico ou só direção hidraulica ou só o vidro eletrico e outra vezes completos em 95 podemos considerar que são os ultimos com acabamento melhorado e até msm superior aos ultimos modelos posso falar isso pois ja tive 7 kadett e 1 ipanema
Takumi, blz?
Cara, você é um expert em Kadett, show de bola!
Grande abraço!
Tenho um de ano 95 sinples de tudo
E aí Tiago, tudo bem?
Mesmo sendo o modelo básico é um ótimo carro!
Grande abraço!
Boa noite, consegue me tirar minha duvida , estou comprando um kadett gs 1991 modelo 1992 teria isso. Tá no documento e tá no documento 121 cv de fábrica, o cara está me falando que saio gs no documento só que quem comprou pegou ele todo esticamante e motor do gsi tem como isso. Ele foi comprado dia 10
E aí Paulo Cesar, tudo bem?
Teoricamente 1991 modelo 1992 teria que ser GSI.
Agora, se está no documento como GS, ele não deveria ter injeção eletrônica e nem painel digital.
Mas, se o seu carro está como GS, tem painel digital e injeção eletrônica originais de fábrica, rapaz, esse é uma mosca branca de olhos azuis e cabelo verde! hahahaha
Grande abraço!
Boa tarde.
Você ninca fala ou documenta o Kadett G.L.
Boa tarde eo gosto e tenho um Kadett G. L..
@@jorgerocharocha5239
E aí Jorge, blz?
Cara, o Kadett GL é um carrão, é como eu disse no vídeo, o carro era a versão de entrada mas era bem caro e um carro diferenciado, longe de ser popular.
Grande abraço!
Correção: Nenhuma versão de Kadett teve opção de freios abs. Fora do Brasil até existiu, mas aqui não. Outra coisa: os Kadett gl não tinham opção de freios traseiros a disco, apenas os Gsi e alguns sl/e de 1993. Abraço
E aí Gustavo, blz?
Dá uma pesquisada melhor e você vai ver que o Kadett GSI teve nos últimos tempos sim ABS como opcional.
Outra coisa o GL vinha sim com 4 freios a disco, faz uma consulta nas fichas técnicas, entra nos fórums de proprietários e clubes de Kadett e você vai poder confirar que até alguns SL sairam com 4 freios à disco.
Grande abraço!
@@CanalAutosMotivos apresente algum material, como folder, assim vou acreditar. Valeu
Eu te proponho o mesmo, me apresenta folder, material oficial da GM, eu faço a correção aqui, fechou?
@@CanalAutosMotivos eu pedi pra você pesquisar, pois imagino que seja mais fácil, já que tem o canal e tem amizades ou aberturas com outros canais, como por ex. o pessoal do MIAU. Pra mim, fica restrito ao que se encontra na net, que não é muita coisa, infelizmente. A questão do freio a disco traseiro, além dos GSi, foi ofertado para os SLE do ano 1993 e para os GLS 1994 e 95. Os GL não tinham. Já de 1996 a 1998, o freio a disco foi abolido, não presente sequer nos GLS 2.0 MPFI (nem nos Sport, que nunca tiveram, seja 95, 96 ou 97). Quanto ao ABS, realmente não foi oferecido no Brasil. Existe o local para a lâmpada no painel digital, pois além de ele ser compartilhado com o Monza (este sim teve o ABS: de série para o Hi-Tech e opcional nos Classic 93), e também porque o painel era usado fora do Brasil. Em relação a grupos de Kadetteiros, como já se trata de um carro bem antigo, as informações se perdem e os carros já são bem mexidos. Por isso é comum achar algum carro com freio a disco colocado, talvez por isso a confusão. Mas se puder achar algum material, eu fico de coração agradecido, até serviria pra eu conhecer um pouco mais. De qualquer forma, parabéns pelo vídeo. Bem bacana esses formatos de comparativos. Um abraço, valeu, fica com Deus.
bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/passado/historia-opel-chevrolet-kadett-gs-gsi-ipanema/4/
"e o GSi oferecia outro avanço tecnológico: painel digital, como no Monza. Freios traseiros a disco e sistema antitravamento (ABS) chegavam pouco depois."
Kadett mais econômico?
Quanto vale esse carro
Tenho um gl 93/94 mas a melhor versão é a gsi kkk
Porque a melhor versão e GSI ?
Oiê tu bem voce
Salve Ladislau!
Graças a Deus tudo em ordem!
Espero que com você também!
Grande abraço!
Não vejo a hora de ter meu gsi bordô Hatch é claro, conversível é ridículo
Salve Gabriel,
Espero que logo você esteja com o seu GSI nas mãos pra curtir essa nave!
Grande abraço!
@@CanalAutosMotivos que honra receber sua resposta, grato pelas palavras me motiva ainda mais, abraço ✌🏻