3:00 Barata foi cirúrgico nesta colocação / crítica! Por favor, continue assim: sem rabo preso com ninguém, nenhuma montadora ou posição política. Precisamos de canais como este: objetivo, com conteúdo puramente entusiasta e da forma que o gearhead gosta: Carros, Motores e Histórias automotivas. PARABÉNS!!!!!
Sinceramente, FlatOut é o canal que realmente faz o simples diferente, realmente um teste, uma opinião, com extrema qualidade e informações que você consegue ver e sentir através do vídeo, Parabéns!
Os garotos que nasceram depois dos anos 2000 estão ganhando espaço dentro das montadoras mundo a fora, e eles preferem os tablets como ninguém, a paixão pelos botões dedicados para cada função e ponteiros analógicos ficou para a geração dos anos 80 e 90, que saudade da época que carros eram máquinas e não equipamentos eletrônicos, abraço Barata.
Pelo mesmo motivo que os bons esportivos raiz estão morrendo, nos não somos maioria meu amigo, fascinados gear reads , apaixonados e que gostam de consumir mesmo que sem ter grandes cavalarias na garagem, consumir desse meio.... Somos minoria
Não adianta ter muitos inscritos mas os mesmos não participam , não assistem, não dão like , não comentan , viram um peso em vez de somar pra o desenvolvimento do canal e acabam puxando pra baixo. O Faustino mesmo desistiu de um canal de mais de 1milhao pq não performava, e começou outro do zero.
Boa noite!!! Realmente é uma pena não ter vindo nenhum pequeno lote dessa maravilha com câmbio manual cara ....mas é linda demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Parabéns pelo vídeo, belíssima máquina! Uma pena não ter filmado o vídeo com um estabilizador na câmera, seria bem interessante para os takes com o carro em movimento.
@@danielrunschka pegou o código? Swift sport tem 142cv, 0 a 100 em 7.6s, corte em 7.300rpm, câmbio 6MT, velocidade máxima 233km/h (215km/h em 5a), rodas enkei forjadas em alumínio, disco nas 4, 1.070kg, 7 airbags, bancos concha tipo Civic Si, na pista bate DS3 e Sandero RS, na rodovia passa por cima dos tsi 250, educa muito esportivo ou motorzão de super trunfo. Uma diversão só, os japas sabem construir carros esportivos.
Esse carro vai envelhecer muito mal, muito feio, tá louco, se eu tivesse oportunidade de escolher entre essa M2 ou uma 1M eu iria na 1m sem pensar 2x, a m2 anterior sim é superior a 1m e tão bonita quanto, e se a bmw voltar atrás na questão desse tablet horrendo dentro aí que ficará mais marcada como o patinho feio msm
Faltou a opcao xDrive, (tracao nas quatro), que faz o M3/M4 arrancar mais forte, e mais facil de guiar na pista, pra iniciantes. Tb acredito que o M3/M4 tem mais recursos pra aguentar o stress de pista.
Boa noite, cheguei agora para ver avaliação e aliás excelente avaliação como sempre! aliás outra coisa do copo meio vazio/ meio cheio no caso é a grade feia está ausente, mas confesso que a traseira pareceu sem brilho, mas longe de ser um carro feio e pelo visto tem boas qualidades técnicas e dinâmicas, enfim like no vídeo!
Excelente matéria! FlatOut não deixa a desejar, sempre nos entregam conteúdo com informações sem rabo preso com marca, Juliano Barata é um entusiasta, dá gosto de assistir seus vídeos. Parabéns a todos do canal!!!
O pior é que essa infeliz mania de enfiar tablets aparafusado nos painéis tem virado febre. O novo Mustang também é no mesmo estilo. BMW não tem um só carro moderno sem isso. Triste essa epidemia de mau gosto que tem se espalhado mundo a fora.
Esses quadrados na frente e esse painel genérico realmente não ajudaram muito não, o conjunto todo é excepcional e certamente é um ótimo carro, só poderiam ter feito mais no capricho isso poderiam.
O único problema desse carro é estar no bostil. Com seu "asfalto" destruidor de rodas e seu combustível destruidor de motores sofisticados. E é claro suas taxas multiplicadoras de preços e destruidoras de sonhos dos não 1% q tem q andar com um pelotão de PMC pra não ser sequestrado. Ahhh bostil🎉❤👏🏻
Perfeito seus comentários. Indústria administrada por pessoas que não gostam de carros e não sabem de carros. E esse monitor que colocaram nos instrumentos perde o carisma e esportividade dos carros. Ma minha opinião não é legal.
Verdade, assim como a bancada da bala e bancada evangélica, deveria ter a bancada gearhead, políticos dedicados a defender quem gosta de carro, ou seja, 0,1% da população… Por que raios um político que gosta e entende de carro seria útil na política? Carros poluem, isso é um fato. As pessoas que ficam chateadinhas e chorandinho com o futuro elétrico já deveriam comprar seus V8 agora pra não ficar sem. Vc já comprou o seu?
Você olha pra esse carro e na hora fala que ele é feio, porém, quando você compara lado a lado com a geração anterior, nota-se que chamar esse carro de feio é um elogio kkkkk Comparando com o anterior, essa nova fica parecendo um projeto inacabado, um rascunho, uma projeção 3D de um programa mas ainda faltando camadas e acabamentos. Ou seja, não dá pra chamar de feio pq parece que o carro nem tá pronto! É tipo comer a massa crua de um bolo que falar que o bolo tá ruim kkkk Enfim, convenhamos que a BMW parou de fazer carro bonito faz um tempo já...
Só quem for MUITO MUITO RICO pra comprar uma máquina dessas, por R$ 621.000,00 e pagar em SP IPVA de R$ 24.000,00 mais seguro de R$ 18.000,00 todo ano. Sinceramente, aqui fica inviável aproveitar o máximo do carro pelo custo alto de tudo, por isso vale muito mais a pena, usar toda essa DINHEIRAMA pra viajar fora e pilotar todos os superesportivos em boas ruas e pistas nos EUA e na EUROPA. Dá pra pilotar alugando todo tipo de superesportivo tipo PAGANI, FERRARI, LAMBORGUINI, MACLAREN, CORVETTE, etc....aí sim é guardar na memória eternamente ao invés de ter apenas um carrão de ENFEITE na GARAGEM como muitos fazem ao comprar e vender com baixa kilometragem devido ao alto custo de manutenção e impostos confiscatórios.
Concordo porém nada substitui a experiência do proprietário de um BMW M ou outro carro esporte. É ir na garagem e ver a máquina lá disponível… além do que não são 620k no lixo, daqui 2 anos vc vai vender por 500k. Claro, tem inflação, o dólar vai pra 6 ou 7, a próxima M2 vai vir por sei lá, mais de 700k… o mundo tá acabando amigo, então foda-se.
@@matheuscastanhodemoraes1881 Sim, exatamente, procura aí umas M3 DE 800.000 com baixa quilometragem e sendo vendidas no desespero por 600.000. O cara so fico pagando IPVA, GASOLINa com 30% álcool, manutenção e seguro absurdo. Se for colocar nas contas, viramos escravos de impostos confiscatorios como o IPVA a ser pago por 20 anos. Em 10 anos, paga se 40% do valor do carro só em imposto, e daí sobra o que pra aproveitar o máximo dele se viramos escravos da BASE DE CALCULO referente ao valor venal do veiculo.
Te admiro pra caramba Barata, mas você foi muito infeliz ao criticar todos os esforços envolvidos para tentarmos salvar nosso meio ambiente, foi muito, mas muito infeliz no seu comentário!!!
Tenho uma e não me arrependo nem um pouco, design novo em meio ao mundo todo “igual” é surreal, não tem um na rua quebre o pescoço para ver o carro Minha configurada em black com interior cognac
Parabéns pelo carro, como produto não tem como ser ruim, agora chamar esse design de surreal é piada? Só se for surreal de feio né, existem diversos esportivos bonitos e nem por isso são iguais aos outros, não tem desculpa, a bmw vem errando e muito em design, e sobre a galera olhar, pode ter certeza que é pensando, é feio msm kkkkkkkkkkkk tive experiência com um amigo, vimos a nova m3 na rua, e é óbvio que olhamos, a primeira coisa que comentamos foi que a frente era muito feia
feia com força , chama atenção ´pq é feia mesmo, ... igual quando vc ta na rua e ve uma pessoa sem uma perna, chama atenção mas nao quer dizer que é bonito rs.
Mustang GT é mais negocio que esse M2, 100mil mais barato, tempos de pistas semelhantes... , visual muito melhor, fora o ronco, e o interior ficou mais atrativo visualmente
Os BMW lovers ficam loucos mas a BMW a cada ano piora seu visual... Que carro medonho. Ano 2019 é muito mais bonita que essa nova. Essa 2024 esta MEDONHA, carro escroto de feio!
3:00 Barata foi cirúrgico nesta colocação / crítica!
Por favor, continue assim: sem rabo preso com ninguém, nenhuma montadora ou posição política.
Precisamos de canais como este: objetivo, com conteúdo puramente entusiasta e da forma que o gearhead gosta: Carros, Motores e Histórias automotivas.
PARABÉNS!!!!!
Perfeito seu comentário, parabéns!
Sinceramente, FlatOut é o canal que realmente faz o simples diferente, realmente um teste, uma opinião, com extrema qualidade e informações que você consegue ver e sentir através do vídeo, Parabéns!
Batata, VOCÊ É UM GÊNIO! Que vídeo e análise maravilhosa! A visão sobre o copo meio cheio é meio vazio foi demais. Icônico
So uma coisa nesse carro é indiscutivelmente bonita: as rodas, que rodas maravilhosas
Os garotos que nasceram depois dos anos 2000 estão ganhando espaço dentro das montadoras mundo a fora, e eles preferem os tablets como ninguém, a paixão pelos botões dedicados para cada função e ponteiros analógicos ficou para a geração dos anos 80 e 90, que saudade da época que carros eram máquinas e não equipamentos eletrônicos, abraço Barata.
Sou da geração 2000, e acho essa merda de painel de tela horrível. Mil vezes os ponteiros analógicos
Amigo você é um dos poucos rs, abraço.
Barata nunca pare de fazer avaliações dos lançamentos (de esportivos e “normais”). Vc é imbatível 💯
Cliquei no vídeo só pra testar o áudio do PC e acabei vendo ele todo. Não tem como, Barata sempre será a referência!
Barata e foda, nem os haters tem coragem de tentar refutar, o cara é monstro demais
Chego até a duvidar que ele tenha haters
É o tipo de vídeo que eu paro tudo o que estou fazendo, pego um café e me delicio!!!!
A prova que os carro mais antigo vão ficar cada vez mais caro
A prova que os carros mais antigos ficarão cada vez mais caros! Concordo!!!
@@Muryllodapresentou o plural para o cara
@@MuryllodThank you for the translation.
Eu nao entendo como o Flatout tem 400 mil inscritos e outros canais horriveis tem mais de milhão. Esse canal é perfeito!
Consistência
Esse é pra verdadeiros entusiastas já os outros é para pessoas razas.
A maioria não entende um terço do que o Barata fala. Por isso. É assunto nichado e 400k é um bom número.
Pelo mesmo motivo que os bons esportivos raiz estão morrendo, nos não somos maioria meu amigo, fascinados gear reads , apaixonados e que gostam de consumir mesmo que sem ter grandes cavalarias na garagem, consumir desse meio.... Somos minoria
Não adianta ter muitos inscritos mas os mesmos não participam , não assistem, não dão like , não comentan , viram um peso em vez de somar pra o desenvolvimento do canal e acabam puxando pra baixo. O Faustino mesmo desistiu de um canal de mais de 1milhao pq não performava, e começou outro do zero.
Boa noite!!! Realmente é uma pena não ter vindo nenhum pequeno lote dessa maravilha com câmbio manual cara ....mas é linda demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Cada vez mais gosto da minha E36❤
Ótima apresentação.
Realmente essa BMW M2 está fantástica!
Como o Barata falou, tendo recursos, esse é a escolha!
que vídeo!!! SENSACIONAL O CONTEÚDO!!! Parabéns, Barata e a toda equipe!
carro irado, avaliação melhor ainda
Parabéns pelo vídeo, belíssima máquina! Uma pena não ter filmado o vídeo com um estabilizador na câmera, seria bem interessante para os takes com o carro em movimento.
Entendo tudo que foi dito, meu Swift Sport responde desse mesmo jeito quando chamo no acelerador!
Meu fiesta acelerador a cabo tbm!
@@danielrunschka pegou o código? Swift sport tem 142cv, 0 a 100 em 7.6s, corte em 7.300rpm, câmbio 6MT, velocidade máxima 233km/h (215km/h em 5a), rodas enkei forjadas em alumínio, disco nas 4, 1.070kg, 7 airbags, bancos concha tipo Civic Si, na pista bate DS3 e Sandero RS, na rodovia passa por cima dos tsi 250, educa muito esportivo ou motorzão de super trunfo. Uma diversão só, os japas sabem construir carros esportivos.
@@JeysonOsti7,6s só se for na descida né? Dirigi muito esse carro, mas não anda tudo isso, dinamicamente sim é exemplar.
@@SumyRafa pegou um baleado. O meu é um foguete. Realmente me surpreendeu esse carro.
@@JeysonOsti era zero km, como eu disse, não anda tudo isso.
Quem diria que a frente de castor não poderia ficar mais feia. Comparando essa nova M2 com uma 1M ou 235i, que diferença abismal de beleza.
Esse carro vai envelhecer muito mal, muito feio, tá louco, se eu tivesse oportunidade de escolher entre essa M2 ou uma 1M eu iria na 1m sem pensar 2x, a m2 anterior sim é superior a 1m e tão bonita quanto, e se a bmw voltar atrás na questão desse tablet horrendo dentro aí que ficará mais marcada como o patinho feio msm
Avaliação com riqueza de informações, só no Flatout
Que carro apaixonante
Que video foda cara, esta de parabéns demais, e alias essas m2 nova são fodas demais pessoalmente é um baita carro
Caraca, muito bom, escolheu bem onde gravar ficou show. Perto do shopping Morumbi
Melhor canal de conteúdo automotivo do brasil
Quero ver sua avaliação na nova M5🤩🤩🤩🤩
os adjetivos e analogias falados são perfeitamente colocados, parabens pelo review Juliano! excelente conteudo parabens
aqui o conteúdo é diferenciado
Esse cara apresenta como ninguém. Parabéns!
esses parachoques e esse post-it preto na lateral.... é o fim do design glorioso BMW
Nem é que não existe demanda, o que não existe é oferta de carro manual tração traseira, simplesmente bizarro.
Eita carrinho lindo 😍😍
Análise perfeita, aliás, como sempre!!!!!
esse painel generico vai envelhecer mal demais...
Melhor canal da cena automotiva?
Faltou a opcao xDrive, (tracao nas quatro), que faz o M3/M4 arrancar mais forte, e mais facil de guiar na pista, pra iniciantes. Tb acredito que o M3/M4 tem mais recursos pra aguentar o stress de pista.
Cara gostei da tua matéria da M2.. eu tenho uma mecânica aqui nos EUA… concordo nada como um carro mecânico
O carro ficou lindo
namoral que carro lindo demais
Achou uma boa utilidade pará esse túnel inoperante
Excelente conteúdo, as always!
saudades do driving academy
Mais um ótimo vídeo!!
mais um video do carai!!!!!! Parabens
Como faço pra comprar adesivos de vcs ? Abraço
Oque tem de feio ele tem tecnologia, performance e preço competitivo
Mais um vídeo top! 🤘
Boa noite, cheguei agora para ver avaliação e aliás excelente avaliação como sempre! aliás outra coisa do copo meio vazio/ meio cheio no caso é a grade feia está ausente, mas confesso que a traseira pareceu sem brilho, mas longe de ser um carro feio e pelo visto tem boas qualidades técnicas e dinâmicas, enfim like no vídeo!
Carro é todo lindo ... no interior.
Achei esse m2 perfeito, não é mais bonita que a m2 f87 mas pelo menos é a combustão
É um brinquedo, cadê o câmbio manual ? 😮💨
Fiz um x1 com um desse hoje em Blumenau SC! que carro amigos! meu novo sonho
Esse carro vai ser meu um dia,tenham certeza disso
Excelente matéria! FlatOut não deixa a desejar, sempre nos entregam conteúdo com informações sem rabo preso com marca, Juliano Barata é um entusiasta, dá gosto de assistir seus vídeos. Parabéns a todos do canal!!!
Painel digital que vinha no Omega CD
Carro muito bonito.
"Aproveite o que temos enquanto ainda temos"
O pior é que essa infeliz mania de enfiar tablets aparafusado nos painéis tem virado febre. O novo Mustang também é no mesmo estilo. BMW não tem um só carro moderno sem isso. Triste essa epidemia de mau gosto que tem se espalhado mundo a fora.
Qual é o nome da estrada/serrinha?
Estrada dos romeiros
brabo
TOP 👍🏻☕🇧🇷
Aqui no Jp um M2 2019 em real custa 222000 reais
Não não não, já tem um monte de Carrerinha 992 com BAIXA km nessa faixa de preço.. tem que ser muito louco pra escolher isso daí
Esses quadrados na frente e esse painel genérico realmente não ajudaram muito não, o conjunto todo é excepcional e certamente é um ótimo carro, só poderiam ter feito mais no capricho isso poderiam.
O câmbio manual, nem por encomenda???
Fazendo importação independente se consegue qualquer coisa! Haha
top
Mesma plataforma do Supra?! 🤔 Certeza? O Supra é a mesma plataforma do Z4. Será que são todos mesmo numa única plataforma?
Carro pra quem gosta de carro
O único problema desse carro é estar no bostil. Com seu "asfalto" destruidor de rodas e seu combustível destruidor de motores sofisticados. E é claro suas taxas multiplicadoras de preços e destruidoras de sonhos dos não 1% q tem q andar com um pelotão de PMC pra não ser sequestrado. Ahhh bostil🎉❤👏🏻
@@GZ777_ 🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻 fantástico. É assim q tu conversa kkk, enfim q bom q é patriota, passar bem 👍🏻
Saudades de quando a BMW fazia carros bonitos (faz muito tempo)
Carro formidável , tal qual falou o Barata , apreciem enquanto é tempo, estão entrando em extinção, quem tiver condições pra adquirir , o faça.
Carro maravilhoso....mas sou do time dos velhos, preferia o painel padrão e não esse tablet
M2 designer by MineCraft
Que pena q agora é do tela pra todo lado...a frente de legondessa m2 não me despedir mas eu não sou cliente então tá tudo certo
Máquina demais!
Mas Estou com Vinícius de Moraes… “beleza é fundamental!”
Único carro que tem duas frentes ou duas traseiras! 😢
Perfeito seus comentários. Indústria administrada por pessoas que não gostam de carros e não sabem de carros. E esse monitor que colocaram nos instrumentos perde o carisma e esportividade dos carros. Ma minha opinião não é legal.
Verdade, assim como a bancada da bala e bancada evangélica, deveria ter a bancada gearhead, políticos dedicados a defender quem gosta de carro, ou seja, 0,1% da população…
Por que raios um político que gosta e entende de carro seria útil na política? Carros poluem, isso é um fato. As pessoas que ficam chateadinhas e chorandinho com o futuro elétrico já deveriam comprar seus V8 agora pra não ficar sem. Vc já comprou o seu?
Você olha pra esse carro e na hora fala que ele é feio, porém, quando você compara lado a lado com a geração anterior, nota-se que chamar esse carro de feio é um elogio kkkkk
Comparando com o anterior, essa nova fica parecendo um projeto inacabado, um rascunho, uma projeção 3D de um programa mas ainda faltando camadas e acabamentos.
Ou seja, não dá pra chamar de feio pq parece que o carro nem tá pronto! É tipo comer a massa crua de um bolo que falar que o bolo tá ruim kkkk
Enfim, convenhamos que a BMW parou de fazer carro bonito faz um tempo já...
Copo cheio, o carro é espetacular.
Mais feio que briga de foice no escuro....
Mano eu acho esse carro top, mas o design dele... a geração anterior é muito mais bonito.
Só quem for MUITO MUITO RICO pra comprar uma máquina dessas, por R$ 621.000,00 e pagar em SP IPVA de R$ 24.000,00 mais seguro de R$ 18.000,00 todo ano. Sinceramente, aqui fica inviável aproveitar o máximo do carro pelo custo alto de tudo, por isso vale muito mais a pena, usar toda essa DINHEIRAMA pra viajar fora e pilotar todos os superesportivos em boas ruas e pistas nos EUA e na EUROPA. Dá pra pilotar alugando todo tipo de superesportivo tipo PAGANI, FERRARI, LAMBORGUINI, MACLAREN, CORVETTE, etc....aí sim é guardar na memória eternamente ao invés de ter apenas um carrão de ENFEITE na GARAGEM como muitos fazem ao comprar e vender com baixa kilometragem devido ao alto custo de manutenção e impostos confiscatórios.
Concordo porém nada substitui a experiência do proprietário de um BMW M ou outro carro esporte. É ir na garagem e ver a máquina lá disponível… além do que não são 620k no lixo, daqui 2 anos vc vai vender por 500k. Claro, tem inflação, o dólar vai pra 6 ou 7, a próxima M2 vai vir por sei lá, mais de 700k… o mundo tá acabando amigo, então foda-se.
Como diz um amigo “ dinheiro é papel “ kk
Vc tem um ponto interessante... Muita gente q tem esse tipo de carro nem usa como se deve, vira só um status de ter
@@matheuscastanhodemoraes1881 Sim, exatamente, procura aí umas M3 DE 800.000 com baixa quilometragem e sendo vendidas no desespero por 600.000. O cara so fico pagando IPVA, GASOLINa com 30% álcool, manutenção e seguro absurdo. Se for colocar nas contas, viramos escravos de impostos confiscatorios como o IPVA a ser pago por 20 anos. Em 10 anos, paga se 40% do valor do carro só em imposto, e daí sobra o que pra aproveitar o máximo dele se viramos escravos da BASE DE CALCULO referente ao valor venal do veiculo.
Sendo honesto, seu ponto é demais válido. Eu não tinha pensando nisso até então.
Te admiro pra caramba Barata, mas você foi muito infeliz ao criticar todos os esforços envolvidos para tentarmos salvar nosso meio ambiente, foi muito, mas muito infeliz no seu comentário!!!
Os designers da BWM estão afundando a reputação da marca
Eu achava que a bmw não poderia ter feito carro mais feio que a M3 mas pelo visto ela se superou com essa bizarrice de M2.
Pagar mais de meio milhão pra andar a 285km/h é sacanagem
Voce n tem muita noção de carro, né? Me fala um carro 0km pelo mesmo preço que alcance 300km/hr
Pode ser um foguete, mas esse design...
Nao sei pq assisto esses videos, nunca vou ter um carro desse kkkkkkkk
Parece até papo de coach, mas... quanto mais vc pensar assim, menos perto vc estará dos seus desejos e objetivos
O carro e lindo mas essas telas no lugar do painel destrói o carro
Tenho uma e não me arrependo nem um pouco, design novo em meio ao mundo todo “igual” é surreal, não tem um na rua quebre o pescoço para ver o carro
Minha configurada em black com interior cognac
Parabéns pelo carro, como produto não tem como ser ruim, agora chamar esse design de surreal é piada? Só se for surreal de feio né, existem diversos esportivos bonitos e nem por isso são iguais aos outros, não tem desculpa, a bmw vem errando e muito em design, e sobre a galera olhar, pode ter certeza que é pensando, é feio msm kkkkkkkkkkkk tive experiência com um amigo, vimos a nova m3 na rua, e é óbvio que olhamos, a primeira coisa que comentamos foi que a frente era muito feia
Mano, eu queria muito ter um carro "feio" desse.
feia com força , chama atenção ´pq é feia mesmo, ... igual quando vc ta na rua e ve uma pessoa sem uma perna, chama atenção mas nao quer dizer que é bonito rs.
Não existe cenário neste mundo que me faça comprar um carro com tablet horrendo no lugar dos mostradores
Mustang da BMW 😂😂😂😂😂
Mustang GT é mais negocio que esse M2, 100mil mais barato, tempos de pistas semelhantes... , visual muito melhor, fora o ronco, e o interior ficou mais atrativo visualmente
Pode ser feio mas garanto que uma barca dessa vermelha passando na rua todo mundo baba kkkkk
se foda os outro, rapah. Eu compro carro para mim. Papo de ze povinho do caralho.
Eta carrinho feio!!!
Feio mesmo, podem deixar na minha garagem que eu dou um jeito 😂
Não é assim que funciona meu chapa
Já eu, achei bonito...
Vc se acostuma,basta tempo ou ver algum montado
Feio demais, kkkk
Iria de Supra fácil, fácil
Carroceria nem torce kkkkk barra pra tudo quanto é lado, sé na frente tem esse tanto lá atras deve ter no minimo umas 3 kkkk
O carro custa quase q um rim po papo de 800 k quase ! 300 k a menos 🤡🤣🤣🤣🤣🤷🏽♂️
Os BMW lovers ficam loucos mas a BMW a cada ano piora seu visual... Que carro medonho. Ano 2019 é muito mais bonita que essa nova. Essa 2024 esta MEDONHA, carro escroto de feio!
Fã de Mercedes acha isso mesmo!
@@josewilsonribeiro4839 choro é livre.
O problema é que mesmo com os erros de design as vendas continuam aumentando.
bancos iguais aos da M5 F90
Design rustico... ainda prefiro a geração anterior... menos agressiva aos olhos😂😂😂
Carro é bem bonito
E o pessoal pagando o dobro em um Supra kkkkkk