Pra bater o Barata em termos de avaliação de esportivos, conhecimento técnico, aliado ao carisma que ele transmite poucos RUclipsrs conseguem mesclar tudo, Gui da Avantgarde tbm reúne essas características sucesso aos 2 canais !!
Parabéns por mais esse belo vídeo! Barata é o Jason Camisa brasileiro! Por sinal, o 718 Boxster GTS 4.0 veio manual em 2023. Eu tenho um na garagem. Barata tá convidado para dar uma volta.
Todos meus amigos que andam comigo no meu Puma se impressionam no quanto o carro é divertido, e eu sempre explico que tem tudo a ver com tamanho e peso
A avaliação é muito boa. Sobre a reflexão no final do vídeo, há mais um fator que pode dificultar a vida dos futuros Boxster e Cayman elétricos: há uma rejeição maior a esportivos elétricos e grande parte do público entusiasta não aceita um esportivo elétrico a bateria. É uma aposta arriscada da Porsche e, a menos que a plataforma do novo carro aceite powertrains a combustão, o novo 718 não terá o sucesso do anterior.
Cara que conteúdo sensacional. Esse já tem um preço diria alcançável para um entusiasta, com esse conteúdo técnico se eu tivesse a grana hoje buscaria um! Top Barata!
Eu já deixei vários elogios às análises do Barata em vídeos anteriores. Mas reforçando, impossível não ficar empolgado com as análises do Barata! Apesar de não ter grana para comprar um Porsche 718 GTS 4.0, até fico animado em ter um. Rsrs. Enfim, parabéns pelo excelente trabalho que fará chegar muito em breve aos 500 mil inscritos do Canal FlatOut Brasil!
A porsche vai quebrar a cara fazendo a nova geração 100% elétrica. E essa história já fez esse 4.0 valer mais que quando saiu da ccs. Vi um igual a esse sair por 630mil novo, hoje vale mais de 700. Aí fica difícil pra eu alcançar.
O problema das "dimensões" avantajadas é algo que realmente me atrai. As diferenças de motorizações aspirada e turbo, conceitualmente sou mais atraído pelo turbo embora o ronco dos aspirados seja muito melhor e por último concordo totalmente com o Barata, essa solução de painel é a perfeita sem exageros e com elementos nas proporções idéias. Concordo tornar a família 718 elétrica é arriscado, a do Macan já acho muito menos arriscada e "deve" ficar dentro das percas previstas.
Nada como um excelente motor aspirado! Desde Corolla um 2.0 com quase 180 CV, até um belo Porsche como esse, eu acho muito interessante quando um carro não precisa de turbo. Passa uma impressão de mais capricho, cuidado e até de algo mais artesanal, um motor sem atalhos. Infelizmente tá ficando raro hoje em dia...
Meu Porsche favorito hoje justamente pelo tamanho. Seria o meu carro esportivo hoje sem dúvida. A mesma coisa em relação a RS4 B9 e a RS6 C8. Acho que o único carro grande que eu iria hoje, seria S63 coupé.
Achei muito interessante o final do video ...o homem e o carro ...as sensações que evocam...porque vc não faz destes tipos de carros unicos emblematicos dois videos ...un video comentando sobre o carro com seu conhecimento que nao eh pouco e um segundo video so dirigindo ou pilotando o carro...parabens pelo canal e ganhou mais um seguidor.. detalhe configurei o carro e espero que minha mulher nao fique aborrecida ...kkkkk
espero um dia ter dinheiro sobrando para comprar um porsche desses, ou o meu sonho de infância: Porsche Cayman 2007, sonho de quem virou madrugadas so pra pilotar esse carro no Need For Speed Undercover no PS2, e virar a madrugada veio por NÃO TER MEMORY CARD, pegar esse carro era uma conquista de ter ficado o sabado de 8h ate uams 22h pra fazer corrida suficiente pra pegar esse bruto e deixar ele equipado no maximo, CROMADO kkkkkkkkk F-0-D4-S-3 MEU SONHO E UM PORSCHE CAYMAN 2007 CROMADO TUDO Q DA
Concordo! Para mim um dos melhores carro da Porsche! Tinha um 718 Boxster GTS 4.0 e era excelente! Usava sempre. Troquei por um 718 Spyder! Outro carro excelente, mas não dá para usá-lo todos os dias! Tenho amigo com um 911 992 GTS, e vai estar voltando para 718 Boxter GTS.
Acredito muito que carros esportivos que pretendem se tornar totalmente elétricos terão um fim rápido. Após 1 ou 2 anos de prejuízo com os mesmos, a Porsche deve voltar atrás e entender que não existe carro esportivo elétrico.
Os painéis videogame LCD atuais matam o espírito dos carros esportivos e GTs e ajudam a matar a sensação de GUIAR um automóvel e não DIRIGIR. Quem guia é piloto e quem dirige é usuário.
Eu já acho que quem quer aproveitar o carro e não ficha técnica, não vai comparar um Flat 6 aspirado girando a 9k com um 2.0 turbo 4 cilindros, forte, rápido e triste.
São propostas diferentes, A45 é um carro feito pra rua com uma pegada esportiva, já o 718 é praticamente um semi pista. Se colocar os dois numa pista o Cayman vira mais rápido. Além disso todo o sensorial ao pilotar, ronco, dirigibilidade, é bem diferente.
Quem disse que não estou usando? O câmbio está no modo manual o tempo todo na Estrada dos Romeiros... tanto que dá no corte duas vezes e eu literalmente falo que irá cortar o giro antes da curva...
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Eu queria uma lista do Barata com os carros que ele teria em todas as faixas de preço. Tipo o que o APC fazia.
Boa ideia, bacana!
Milagre ver um painel majoritariamente analógico e com botões físicos em um carro novo...
Em carros que a ergonomia é levada a sério, o fabricante não enche com essas porcarias de acionamentos touch.
Plataforma antiga. A nova geração não irá se manter assim
Pq ele não é um carro novo, é um carro cujo projeto é de 2016 só com facelifts
@@rabellogp infelizmente a indústria tá babando ovo de tela touch-screen, os carros parecem um Tablet com rodas
Relaxa que o novo é elétrico
Pra bater o Barata em termos de avaliação de esportivos, conhecimento técnico, aliado ao carisma que ele transmite poucos RUclipsrs conseguem mesclar tudo, Gui da Avantgarde tbm reúne essas características sucesso aos 2 canais !!
Melhor canal disparado desse segmento. Cada vídeo, uma aula!👏🏻👊🏻
Parabéns por mais esse belo vídeo! Barata é o Jason Camisa brasileiro!
Por sinal, o 718 Boxster GTS 4.0 veio manual em 2023. Eu tenho um na garagem. Barata tá convidado para dar uma volta.
Que convite!
Belíssimo carro e belíssimo vídeo! As tomadas finais somente com o som do carro ficou sensacional!
Todos meus amigos que andam comigo no meu Puma se impressionam no quanto o carro é divertido, e eu sempre explico que tem tudo a ver com tamanho e peso
Tudo que eu precisava ao estar tentando comprar um. O Juliano pra inflacionar o mercado! Haha. Parabéns! Grande abs!
A avaliação é muito boa. Sobre a reflexão no final do vídeo, há mais um fator que pode dificultar a vida dos futuros Boxster e Cayman elétricos: há uma rejeição maior a esportivos elétricos e grande parte do público entusiasta não aceita um esportivo elétrico a bateria.
É uma aposta arriscada da Porsche e, a menos que a plataforma do novo carro aceite powertrains a combustão, o novo 718 não terá o sucesso do anterior.
Cara que conteúdo sensacional. Esse já tem um preço diria alcançável para um entusiasta, com esse conteúdo técnico se eu tivesse a grana hoje buscaria um! Top Barata!
Eu já deixei vários elogios às análises do Barata em vídeos anteriores. Mas reforçando, impossível não ficar empolgado com as análises do Barata! Apesar de não ter grana para comprar um Porsche 718 GTS 4.0, até fico animado em ter um. Rsrs. Enfim, parabéns pelo excelente trabalho que fará chegar muito em breve aos 500 mil inscritos do Canal FlatOut Brasil!
Barata tinha que gravar mais videos com o pessoal da GTO, duas equipe que entende do assunto
A porsche vai quebrar a cara fazendo a nova geração 100% elétrica. E essa história já fez esse 4.0 valer mais que quando saiu da ccs. Vi um igual a esse sair por 630mil novo, hoje vale mais de 700. Aí fica difícil pra eu alcançar.
Jamais teria um 100% elétrico.
Agora esse 4.0 assisti o video e ja fui ver quanto sai a parcela kkkkkkkkk
O easter egg no final, deixando somente o ronco do carro para apreciarmos - algo que não teremos no próximo 718 - foi a cereja do bolo do vídeo.
O problema das "dimensões" avantajadas é algo que realmente me atrai. As diferenças de motorizações aspirada e turbo, conceitualmente sou mais atraído pelo turbo embora o ronco dos aspirados seja muito melhor e por último concordo totalmente com o Barata, essa solução de painel é a perfeita sem exageros e com elementos nas proporções idéias.
Concordo tornar a família 718 elétrica é arriscado, a do Macan já acho muito menos arriscada e "deve" ficar dentro das percas previstas.
Barata, você é um fenômeno!!! Parabéns a você e a toda equipe. Deus abençoe vocês. Sempre acompanhando por aqui a qualidade dos vídeos.
Não é somente sobre a performance, mas também sobre como o carro faz você se sentir, enquanto o pilota.
Sempre show de ver
Nada como um excelente motor aspirado!
Desde Corolla um 2.0 com quase 180 CV, até um belo Porsche como esse, eu acho muito interessante quando um carro não precisa de turbo.
Passa uma impressão de mais capricho, cuidado e até de algo mais artesanal, um motor sem atalhos. Infelizmente tá ficando raro hoje em dia...
Flstout + Porsche = Nirvana.
Pra mim essa marca é o suprassumo automotivo.
FAN-tastico, explicação, avaliação enrredo. Concordo 100% elétrico creio quem em breve teremos um rollback. Das montadoras
O melhor carro que ja tive, um verdadeiro porsche com incrível versatilidade.
Imagina só um escape direto bem feito, que sinfonia seria...
Mais uma aula do Barata! Fantástico!
Cayman é um sonho! Usaria sem problemas no dia-a-dia! Parabéns pelo trabalho da review!
Belíssima pilotagem. Estradinha estreita, sem comer faixa ou dirigir que nem alucinado.
Mais um excelente conteúdo automotivo 🙌🏾✅👏🏾👏🏾👏🏾
Espetáculo!
Meu Porsche favorito hoje justamente pelo tamanho. Seria o meu carro esportivo hoje sem dúvida. A mesma coisa em relação a RS4 B9 e a RS6 C8. Acho que o único carro grande que eu iria hoje, seria S63 coupé.
Tivemos uma 718 GTS manual verde piton, ainda esta a venda, melhor carro que dirigi até hoje.
Maumauzk comprou já
@@luizfgmacedo acabei de ver é a propria , deu ate saudades
Achei muito interessante o final do video ...o homem e o carro ...as sensações que evocam...porque vc não faz destes tipos de carros unicos emblematicos dois videos ...un video comentando sobre o carro com seu conhecimento que nao eh pouco e um segundo video so dirigindo ou pilotando o carro...parabens pelo canal e ganhou mais um seguidor.. detalhe configurei o carro e espero que minha mulher nao fique aborrecida ...kkkkk
Gosto muito de cambio manual, mas Porsche, eu pegaria PDK, principalmente nos aspirados, aquele corte seco a 9k rpm parece um formula 1.
espero um dia ter dinheiro sobrando para comprar um porsche desses, ou o meu sonho de infância: Porsche Cayman 2007, sonho de quem virou madrugadas so pra pilotar esse carro no Need For Speed Undercover no PS2, e virar a madrugada veio por NÃO TER MEMORY CARD, pegar esse carro era uma conquista de ter ficado o sabado de 8h ate uams 22h pra fazer corrida suficiente pra pegar esse bruto e deixar ele equipado no maximo, CROMADO kkkkkkkkk
F-0-D4-S-3
MEU SONHO E UM PORSCHE CAYMAN 2007 CROMADO TUDO Q DA
4:20 era um landau passando?
Um Dodge Lebaron
17:19 o nome desse take aqui é respeito senhoras e senhores
que estrada é essa?
80's feelings
Tirando o adesivo de Pneu q poluiu o visual do carro,e muuito bonito
so bota um escape bolado que fica deve ficar perfeito esse carro.
Para mim: um Panamera❤
Concordo!
Para mim um dos melhores carro da Porsche!
Tinha um 718 Boxster GTS 4.0 e era excelente! Usava sempre.
Troquei por um 718 Spyder! Outro carro excelente, mas não dá para usá-lo todos os dias!
Tenho amigo com um 911 992 GTS, e vai estar voltando para 718 Boxter GTS.
pra mim, o cayman perfeito é o 981 GTS, o carro tem um conjunto mecanico mto top, é um pouco menor mais leve, e mais analogico
Se a Spyder RS fosse manual com certeza seria o melhor Porsche atualmente, mas a ST ainda é superior
O 718 parece ter mais potencial do que o 911, pq ele não é o favorito no sentido de carro de corrida por ter o motor central traseiro e ser menor?
Gosto mais do Boxster GTS
Prefiro as dimensões do 718 às do 911.
A pergunta que não quer calar! Gts 4.0 ou M2? Qual sua escolha, Barata?
A porsche diz faz a pesquisa da gasolina sintética, espero que volte atrás e espero que os carros de pilha vao pra ponde que caiu.
Com uma propaganda dessas fica difícil resistir. Se sua verba permitir, é claro.
Barata é fota!
Acredito muito que carros esportivos que pretendem se tornar totalmente elétricos terão um fim rápido. Após 1 ou 2 anos de prejuízo com os mesmos, a Porsche deve voltar atrás e entender que não existe carro esportivo elétrico.
O meu favorito sempre será o GT3 RS 997 ❤
Aaah sim, me refiro aos atuais. Se for para incluir de todos os tempos, aí é o 911 ST aircooled na veia
esse carro esta tão longe da minha realidade, que nem em jogo de video game vou conseguir comprar. kkkk
🇧🇷👊🏻👍🏻
M2 OU ESSE?
Cayman
M2
Esse
Marajó
@@eligto9 prefiro belina
Os painéis videogame LCD atuais matam o espírito dos carros esportivos e GTs e ajudam a matar a sensação de GUIAR um automóvel e não DIRIGIR. Quem guia é piloto e quem dirige é usuário.
O único canal em que um porsche não está nas mãos de um influenciador maromba ou de um playboy que atropela motorista de aplicativo!!!
Essa onda de elétrico não pega.
Apesar de ser um carro divertido eu esperava mais do 4.0. Além disso o barulho (se manter original) é bem sem graça.
Igual o do acidente
Problema dele é que custa o mesmo que um 991.2 GTS.... ai nao dá
Eletrodoméstico so para uso domiciliar!
P mim tem um problema básico: mais lento q um A45 no 0 a 100, e menos prática no dia a dia.
Eu já acho que quem quer aproveitar o carro e não ficha técnica, não vai comparar um Flat 6 aspirado girando a 9k com um 2.0 turbo 4 cilindros, forte, rápido e triste.
@@wagnery4920 é um bom ponto de vista.
São propostas diferentes, A45 é um carro feito pra rua com uma pegada esportiva, já o 718 é praticamente um semi pista. Se colocar os dois numa pista o Cayman vira mais rápido. Além disso todo o sensorial ao pilotar, ronco, dirigibilidade, é bem diferente.
Reclamar do automático já é cliche, pq não usa as borboletas?
Quem disse que não estou usando? O câmbio está no modo manual o tempo todo na Estrada dos Romeiros... tanto que dá no corte duas vezes e eu literalmente falo que irá cortar o giro antes da curva...
Carro eletrico nao faz sentido! eh pra quem nao gosta de carro.
Vai flopar… Igual a C “63”.
🔥❤️🔥 PABLO MARÇAL PREFEITO DE SÃO PAULO 🔥❤️🔥