Tol Probowangi, Motor Baru Pertumbuhan Ekonomi Ujung Timur Jawa | Jelajah Ekonomi Infrastruktur

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 окт 2024

Комментарии • 11

  • @samsaimun2748
    @samsaimun2748 19 дней назад +1

    Cepat diselesaikan tembus Banyuwangi

  • @nanangsugiarto7111
    @nanangsugiarto7111 19 дней назад +1

    😂 kontan T V.lanjut review yg baru tol probowangi mantap semoga cepat selesai th 2025.😮😅😅

  • @Arifprimitif
    @Arifprimitif 19 дней назад +1

    Tol probowangi akan jadi akses penggerak ekonomi sumatra-jawa-madura-bali-NTB,NTT,kalimantan,sulawesi dll

  • @thegaz2449
    @thegaz2449 17 дней назад

    Kira kira bisa nggak jalan tol nya sampai ke wilayah Curahjati, Kab Banyuwangi

    • @ytcengeng5564
      @ytcengeng5564 16 дней назад +1

      Seksi 7 dari bajulmati sampai Ketapang

  • @bubambangbambang7480
    @bubambangbambang7480 19 дней назад +1

    Mama Axel 3:30 🎉

  • @agungoka5656
    @agungoka5656 19 дней назад

    Sebaiknya sawah2 petani di larang utk pembangunan apapun. Perlunya di buatkan perda oleh pemerintah setempat.Msh banyak tempat lain utk pengembangan .

    • @Arifprimitif
      @Arifprimitif 19 дней назад +1

      Sawah boleh di bangun untuk jalan karna jalan adalah akses penggerak ekonomi

    • @ahmadzaenalabidin6519
      @ahmadzaenalabidin6519 19 дней назад +1

      Perkiraan Perbandingan total luas sawah yg ada di pulau jawa dan lahan persawahan yg digunakan untuk proyek pembangunan jalan tol trans jawa hanya 0.05-0.08%. Tidak sampai 1%.
      Semoga bisa menambah literasi anda.

    • @noefvon
      @noefvon 16 дней назад +1

      kalo jalan tol/nasional masih mending dripada dibangun perumahan.. seharusnya pemerintah udah fokus ke vertikal

  • @namecxo
    @namecxo 17 дней назад

    Hanya sebagian kecil masyarakat Probolinggo hingga Banyuwangi yang mendapat manfaat dari pembangunan tol. Tentu saja akan ada dampak peningkatan ekonomi di daerah tersebut, tapi hanya dinikmati sebagian kecil masyarakat. Jalan utama yang harusnya jadi prioritas, dibiarkan tetap rusak dan jadi proyek tahunan, jarang sekali tuntas. Pembangunan tol berpihak pada masyarakat? Tentu saja, sebagian kecil masyarakat.