Walter Wolf ist Geschmackssache, verarbeitet sind beide gut! Ich bin kein großer Freund von Joysticks im allgemeinen und bin allein daher schon John Deere Freund. Wir haben auch nen R aufm Hof. Fendt fahre ich zwar auch schon mal aber nicht bei uns und ich möchte auch nicht tauschen.
Sepp Maier Auf der Agritechnica wurde uns gesagt das die 4 Zylinder Modelle (und ich denke auch die 6 Zyl der mittleren und großen Baureihe) bereits in der Erprobung sind und gegen Ende 2018, wahrscheinlicher Anfang 2019 auf den Markt kommen sollen. Es dauert so lange weil die Getriebe der Schlepper umgebaut/ergänzt werden müssen damit sie mit dem Command Pro Fahrhebel kompatibel sind.
Naja, eines muss man John Deere lassen: sie haben sich ewig dem besten Konzept verweigert, aber wenn sie es dann mal adaptieren, setzen Sie den Benchmark
Nach kurzer bedenk Zeit von 15 Jahren hat es nun auch John Deer geschaft einen Multifunktions Joystik zu kopieren. Weiter so, dann fallt ihr über eure eigene Füße
Die meisten JohnDeere Fahrer sind begeistert, dass es eben keinen Joystick gegeben hat. Mich eingeschlossen. Wenn du den ganzn Tag damit arbeitest und wie bei Fendt immer die Hand an dem rießen Joystick haben musst tut dir am Abend der arm weh. Hast keinen Joystick so wie im normalen autopower hast bei der Arbeit den hebel nie in der Hand und kannst den arm einfach auf die auflage legen. Aber jedem seine Meinung 😉
Ich wollte eigentlich nur zum Ausdruck bringen das ich die Umsetzung von John Deere interessant finde. Auch wenn die abgeschaut haben. Gut finde ich die Programmierbaren Tasten und das Speichern der Setups. Was die Ergonometrie angeht, dass muss man mal im Langzeittest ausprobieren und ist sicher Geschmacksache. Da finde ich z.B. den Hebel von Claas total blöd von der Form und Anordnung und den Joystick von Fendt so LaLa
naja... RTK oder besser mit automatischer vorgewende steuerung, das ganze einmal eingestellt und du kannst dein 6 jähriges Kind draufsetzen und den ganzen tag fahren lassen. da brauch ich NULL steuerhebel in der Hand. und ja JD wird das auch irgnedwann noch erkennen
![How-To: ISOBUS Funktionen programmieren [John Deere R-Serie]](/img/1.gif)
Der 6R ist gelungen. Einfach traumhaft
Hoffentlich kommt der auch bald in den großen wie 7r und 8r
Komplett von Fendt übernommen... Super Arbeit der John Deere Ingeneure 😂
ja das sehe ich genauso
Hab ich mir auch gedacht 😂😂
Ja aber gut
Nur cool das der Deutz oder der Case genauso zufahren ist.
@@Boarisch_Flori8280 nicht ganz
Fendt kann viel,
John Deere kann mehr,
Daumen hoch für den 6R!
Meister Sachs recht hast du 👍
Walter Wolf ist Geschmackssache, verarbeitet sind beide gut!
Ich bin kein großer Freund von Joysticks im allgemeinen und bin allein daher schon John Deere Freund.
Wir haben auch nen R aufm Hof. Fendt fahre ich zwar auch schon mal aber nicht bei uns und ich möchte auch nicht tauschen.
Nur so das der Hebel vom Fahren Herr vom Fendt genommen wurde das System haben die sich richtig gut abgeguckt
Das brauchen wir im 6R !
Philipp
Super
Unser 6 er hat das ja auch das ist richtig geil
besitzt der neue auch den aktiven Stilstand? oder müsste man theoretisch noch mit der kuplung fahren?
Ja, haben einen😉
Bei unseren 6430 brauch man die Kupplung auch nicht
Du brauchst bei keinem AutoPower die Kupplung. Bremse und er bleibt stehen bzw Wendeschaltung in die Mitte dann hast den aktiven Stillstand.
Wann kommt der commandpro endlich in allen 6r?
Sepp Maier Auf der Agritechnica wurde uns gesagt das die 4 Zylinder Modelle (und ich denke auch die 6 Zyl der mittleren und großen Baureihe) bereits in der Erprobung sind und gegen Ende 2018, wahrscheinlicher Anfang 2019 auf den Markt kommen sollen.
Es dauert so lange weil die Getriebe der Schlepper umgebaut/ergänzt werden müssen damit sie mit dem Command Pro Fahrhebel kompatibel sind.
Naja, eines muss man John Deere lassen: sie haben sich ewig dem besten Konzept verweigert, aber wenn sie es dann mal adaptieren, setzen Sie den Benchmark
Für mich ist das lange nicht die Benchmark. Das ist nirgendwo besser als bei anderen Herstellern
Ich mag John Deere sehr, aber der Fendt hatte das schon 2007 oder so 😅
*1998... Das sind bummelig 21 Jahre früher.
Aber John Deere ist bestimmt innovativ. :-)
Nur in schlechter
John Deere is 100.000 Mal besser
Der Fendt hat es halt gebraucht um beliebt zu werden John Deere nicht
Klasse!!! Nach dem sie den Quadtrac kopiert haben, kopieren sie nun Fendt Vario xd
Fresse
@@gansenjoe3364 Gleichfalls
Nach kurzer bedenk Zeit von 15 Jahren hat es nun auch John Deer geschaft einen Multifunktions Joystik zu kopieren. Weiter so, dann fallt ihr über eure eigene Füße
Die meisten JohnDeere Fahrer sind begeistert, dass es eben keinen Joystick gegeben hat. Mich eingeschlossen. Wenn du den ganzn Tag damit arbeitest und wie bei Fendt immer die Hand an dem rießen Joystick haben musst tut dir am Abend der arm weh. Hast keinen Joystick so wie im normalen autopower hast bei der Arbeit den hebel nie in der Hand und kannst den arm einfach auf die auflage legen. Aber jedem seine Meinung 😉
Ich finde die sollen das als Option anbieten. Ein Schieberegler für die Getriebeübersetzung hat nämlich auch sicher was.
Fendt Bluebird Es gibt den 6230R und 6250R entweder mit Comand Pro oder mit der alten AutoPower Ansteuerung wie in den anderen 6R 😉
Gibt es eigentlich beim Johnny auch eine Grenzlastregelung ?
Patrick Kienberger muss man sie den auch einstellen wie beim Fendt ?
Ist es angedacht den Schlepper irgendwann auch mit Lastschaltgetriebe anzubieten?
Aber John Deere muss zuerst ja andere Hersteller nachmachen als ihre eigenen Fähigkeiten auszubauen!
no le entiendo nada pero que linda esta!!!!
Leider wurde wieder vergessen zu beschreiben wie man den Schlepper mit dem Command Pro dazu bringt auszurollen.
FENDT Vario 2.0 ?😂🤔
Naja, wie soll man auch großartig die Joystick Bedienung "neu" gestalten? Es wird sich immer mit anderen Herstellern überschneiden....
Aber besser !
Fendt Bluebird meinst du der von fendt ist besser oder man könnte den von John deere noch besser gestalten?
Ich wollte eigentlich nur zum Ausdruck bringen das ich die Umsetzung von John Deere interessant finde. Auch wenn die abgeschaut haben. Gut finde ich die Programmierbaren Tasten und das Speichern der Setups. Was die Ergonometrie angeht, dass muss man mal im Langzeittest ausprobieren und ist sicher Geschmacksache. Da finde ich z.B. den Hebel von Claas total blöd von der Form und Anordnung und den Joystick von Fendt so LaLa
Jeder wie er es gewohnt ist 😅
Du hast mal dein "Nähh" oder so gesprochen.
Der neue Fendt 6250R😂😂😂 Die Bedienung ist sowas von bei Fendt abgeschaut.
Price
Jo Schätzelein da hast du Recht ich bin begeistert haben einen 250er, und sind top zufrieden und ich bin ehemaliger Fendt Kuttscher
naja... RTK oder besser mit automatischer vorgewende steuerung, das ganze einmal eingestellt und du kannst dein 6 jähriges Kind draufsetzen und den ganzen tag fahren lassen.
da brauch ich NULL steuerhebel in der Hand.
und ja JD wird das auch irgnedwann noch erkennen
elofos0815 genau so ist es!
Bin ja eigentlich John Deere Fan aber in Sachen Bedienung gibt es nix besseres als Fendt, warum soll man auch das Rad neu erfinden.
hans Weil sie das Vario Getriebe nicht übernehmen können und jenes ist die Basis für das Fendt Bedienkonzept.
Fendt ist einfach am besten! 😃👍
Von Fendt übernommen
Ist halt echt so 🤦♂️
OMG Nachgemacht von Fendt bei dem fahrhebel die Reihenfolge is wie bei fendt
So fährt man jede Marke mit Joystick.
Das ist genauso wie bei fendt
Ähnlich wie bei Fendt Vario....nur 15 Jahre später!🤔🤣
Jo 🤣🤣.
Entschuldigt bitte, aber bis auf die Zugkraft steht John Deere Fendt in allen Bereichen nach.
Mit der Zugkraft sind die auch nicht zwingend besser
Bin nach wie vor der Meinung das man keinen Joystick braucht , haben deshalb auch einen 6250 R ohne gekauft.
Finde den Hebel schrecklich ist mir persönlich zu viel technik
Ganz ehrlich die tms von fendt und und c-bis von Claas sind besser
Oh man da wurde ja aus einem Fendt ein Plunder John Deere gemacht. 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Stimmt 🤣🤣
Und Natürlich Made by Schon Deere🤣
John Deere ist total kake
Deine Argumente überzeugen mich.
👍