Der UH-1 D ist und bleibt einer der besten Helikopter. Sehr robust, langlebig und in Instandhaltung und Wartung ein Kinderspiel. Keine komplexe Avionik oder Elektrik, den Teppichklopfer konnte man ohne große Mühe wieder reparieren!
@@ralfweber4346 Hey Mann ich will hier ja nicht den Vietnamkrieg schönreden oder nen Streit anfangen. Ich finde nur das die Bundeswehr nach außen hin nen ziemlichen Stock im Arsch hat und sehr festgefahren wirkt. Meiner Meinung nach wirkt sie garnicht mehr wie ein ernstzunehmendes Militär (vin den Rechtsextremisten will ich garnicht erst anfangen). Und das in einem klassischen Huey Anflug so ein deplaziertes Jazz Stück gespielt wird anstelle eines wesendlich passenderen Classic Rock Stück ist für mich praktisch das Symbol dafür. LG Louis
Habe im Drahtzug Hflg-Rgiment 20 gedient - tolle Flüge in der Bell erlebt - damals flog man noch relativ ausgiebig. Bin allerdings neidisch auf diejenigen die einige Jahre vorher gedient haben. Habe einen netten Herrn (ich glaube Jürgen Haller war der Name) kennen gelernt der Anfangs der 70er in der gleichen Einheit gedient hat. Damals flogen sie ab und zu, an heissen Tagen, an den Bodensee runter und sprangen aus dem Vogel in den See. Ich kann aber auch nicht klagen - 9 -stündigerAlpenflug(Reservistenflug), 2 mal Sturzflug ins Donautal, 3 Angriffe geflogen im Tiefstflug (das waren die Besten) und diverse kleinere Geschichten. Wenn man mal vom bescheidenen Wehrsold absieht - war es eine tolle Zeit.
Ach ja wie ich die Bell vermisse. Genau so wie die transall. Die beiden hatten so was ruhiges während des Fluges, Sie waren auch nie wirklich störend wenn sie über einen drüber geflogen sind. Man empfand es als angenehmes Geräusch. Da is der A400M (wenn er mal fliegt, was Haufen momentan passiert) nerviger und störender. Ach ja die gute alte Zeit mit der Huey....
Ein paar Videos aus den 50ern wären echt toll. Der Großteil von den Videos, die ihr hochladet sind aus den 60/70/80 und manchmal 90ern. Es wäre wirklich mal eine Abwechslung und es wäre interessant zu sehen, wie die Bundeswehr in ihren frühen Jahren funktionierte / aussah. Danke!
Damals nach dem Biwak in Annaburg wurden wir mit der Bell UH 1D zurück nach Holzdorf geflogen. Ich erinnere mich. War schon cool als Objektschützer der Luftwaffe im Wehrdienst mal mitfliegen zu dürfen. Danke Bundeswehr. .. mich würde auch mal die Geschichte der Nike Herkules Raketen im BW Einsatz interessieren. Habe bis jetzt nur alte Videos aus US Beständen gefunden. Alles auf Englisch. Teilweise schwer zu übersetzen
Unvergessen die UH-1D mit der Orangen Tür des LTG 63 besser bekannt als SAR 71 oder die Fliegenden Engel schade das die SAR fast Komplett ins Zivile abgegeben hat.
@@ralfweber4346 Yep, I know, I was referring to this video and time period 😉 I'm 48, the DDR and the Berlin Wall were what I knew of Germany for much of my life.
@@hugo473fs Stimmt doch garnicht, es gibt Ausschreibungen. Da wird ein Leistungsverzeichnis geschrieben, firmen bewerben sich drauf und das Günstigste angebot welches die leistung erfüllen kann gewinnt. Bedingt dadurch das die Bundeswehr sehr genau sein kann was ihr leistungsverzeichnis angeht kann sie auch so ausschreiben das gewisse firmen genommen werden müssen. Siehe die neue H145 .
Schon ein bisschen traurig, das Messerschmitt zu der Zeit nur ein Zulieferer für Lizenzprodukte war. ;) Aber immerhin hatten sie ja mal versucht so was ähnliches wie die Harrier auf die Beine zu stellen aber leider hatte man damals bei uns keine Verwendung für einen Senkrechtstarter. :( PS: Im Gegensatz zu der Army hat die Bundeswehr die Bells aber nie als Kampfhubschrauber (also so mit Maschinengewehren und Raketenwerfern) eingesetzt oder?
Naja Messerschmitt hat ja ein paar Jahre später groß am Tornado, der Bo 105 und später bzw. heute immernoch am Eurofighter mitgewirkt. Achja und die Transall nicht zu vergessen.
Die BO-105 ist maßgeblich von Messerschmitt. In den alten Heer Zeitschriften wird sie ja noch als neues Produkt von MBB beworben ( Messerschmitt-Bölkow-Blohm)
@@Heimweasel Na ja,von 371 Stück die in der Bundesrepublik für die Streitkräfte und andere Behörden eingesetzt wurden,ist das schon sehr schade das nur so ein Paar davon noch eingesetzt werden. Offiziell dürfte ,seit dem 31.12.16,eigentlich keiner mehr für die Streitkräfte eingesetzt werden. Da sieht man mal was das neue Gerümpel,was von unserer tollen Regierung angeschafft wurde,taugt. Sei es drum,der Großteil der Helis ist nunmal quasi nicht mehr vorhanden. Und wenn man sich die Ersatzteil lage anschaut,dürften sich die verbleibenden Teppichklopfer noch wenigstens 50 Jahre in den Streitkräften halten😉
@@stumpewilli Nicht nur die Luftwaffe hat fliegendes Gerät. Heer und Marine gehören auch zur Bundeswehr,obwohl die Teppichklopfer nicht zum soll der Marine gehörte. Die haben oder hatten den Sikorsky Seaking. Der wird wohl demnächst auch verschrottet.
Immernoch einer der schönsten Helis, die je gebaut wurden.
Du hier? 😂👍🙃
Ein Teppichklopfer mit Kultstatus.
Unverwechselbare Silhouette und das Fluggeräuch 💪
Einer meiner lieblings hubscharuber!
Der absolout geilste!!
Der UH-1 D ist und bleibt einer der besten Helikopter. Sehr robust, langlebig und in Instandhaltung und Wartung ein Kinderspiel. Keine komplexe Avionik oder Elektrik, den Teppichklopfer konnte man ohne große Mühe wieder reparieren!
Der flog auch noch mit Einschusslöchern.
Der gute alte Huey; hat mir immer gut gefallen. Auch heute noch. Ein Klassiker. 👍
Nur echt mit 'Fortunate Son' im Hintergrund
Genau das hab ich auch gedacht, bei uns deutschen wirkt echt alles coole scheiße
@@ralfweber4346 Ich meine nicht den Vietnamkrieg an sich, sondern einfach den Badass Huey Charakter
@@ralfweber4346 Hey Mann ich will hier ja nicht den Vietnamkrieg schönreden oder nen Streit anfangen. Ich finde nur das die Bundeswehr nach außen hin nen ziemlichen Stock im Arsch hat und sehr festgefahren wirkt. Meiner Meinung nach wirkt sie garnicht mehr wie ein ernstzunehmendes Militär (vin den Rechtsextremisten will ich garnicht erst anfangen). Und das in einem klassischen Huey Anflug so ein deplaziertes Jazz Stück gespielt wird anstelle eines wesendlich passenderen Classic Rock Stück ist für mich praktisch das Symbol dafür. LG Louis
Der Huey war doch eher eine fliegende Todesfalle in Vietnam
@@outrider425 Dachte ich mir auch , aber andererseits ist er auch ein Mädchen für alles
joa, das waren noch hubschrauber! also ... damals ... in unserer grundausbildung 💪🏼💪🏼💪🏼 nu mal ernsthaft: schönes video! danke an team und grüße 👍🏻😃
Immerwieder Gänsehaut schon bei Christoph 12 hier bei uns in Schleswig Holstein 🤗🤗👍
Der beste Hubschrauber aller Zeiten.
7 Stück in 1:32 gebaut immer wieder herrlich anzuschauen
Habe im Drahtzug Hflg-Rgiment 20 gedient - tolle Flüge in der Bell erlebt - damals flog man noch relativ ausgiebig. Bin allerdings neidisch auf diejenigen die einige Jahre vorher gedient haben. Habe einen netten Herrn (ich glaube Jürgen Haller war der Name) kennen gelernt der Anfangs der 70er in der gleichen Einheit gedient hat. Damals flogen sie ab und zu, an heissen Tagen, an den Bodensee runter und sprangen aus dem Vogel in den See. Ich kann aber auch nicht klagen - 9 -stündigerAlpenflug(Reservistenflug), 2 mal Sturzflug ins Donautal, 3 Angriffe geflogen im Tiefstflug (das waren die Besten) und diverse kleinere Geschichten. Wenn man mal vom bescheidenen Wehrsold absieht - war es eine tolle Zeit.
Ach ja wie ich die Bell vermisse. Genau so wie die transall. Die beiden hatten so was ruhiges während des Fluges, Sie waren auch nie wirklich störend wenn sie über einen drüber geflogen sind. Man empfand es als angenehmes Geräusch. Da is der A400M (wenn er mal fliegt, was Haufen momentan passiert) nerviger und störender. Ach ja die gute alte Zeit mit der Huey....
miss the distinctive sound of the Huey coming in - nice Video
Eine fliegende Legende.
Schön den alten Teppichklopfer mal wiederzusehen.Danke ans Team!
Gibt es im Archiv ein Video mit der F4?
Die kann man ja heute immer noch in Action sehen wenn man Glück hat ( Bzw Unglück für die Leute weswegen er starten muss)
Ja, aber in der neueren Y-version
@@authentic229.14 was ist Y für eine Ausführung?
@@authentic229.14 Nee, die im Video gezeigte D-Version ist nach wie vor bei der Bundeswehr im Einsatz.
Aber Leider nur noch bis ende des Jahres dann werden die durch H145 ersetzt :/ ich mag den alten Teppisch Klopfer lieber ........
@@Heimweasel ja, der h145 sieht hässlich aus
Ein paar Videos aus den 50ern wären echt toll. Der Großteil von den Videos, die ihr hochladet sind aus den 60/70/80 und manchmal 90ern. Es wäre wirklich mal eine Abwechslung und es wäre interessant zu sehen, wie die Bundeswehr in ihren frühen Jahren funktionierte / aussah. Danke!
Der gute alte Teppichklopfer.
Der Hubschrauber der Bell Helicopter vor der Pleite rettete. Oder wars generell der Vietnamkrieg ? Vermutlich eine Kombination von beidem ;-)
Omg ich liebe die Bell UH-1D
Damals nach dem Biwak in Annaburg wurden wir mit der Bell UH 1D zurück nach Holzdorf geflogen. Ich erinnere mich. War schon cool als Objektschützer der Luftwaffe im Wehrdienst mal mitfliegen zu dürfen. Danke Bundeswehr. .. mich würde auch mal die Geschichte der Nike Herkules Raketen im BW Einsatz interessieren. Habe bis jetzt nur alte Videos aus US Beständen gefunden. Alles auf Englisch. Teilweise schwer zu übersetzen
Der gute alte Uhey
Jeder kennts Jazz in Vietnam, die beste Song wahl nach der 5 symphonie von bethoven.
Unvergessen die UH-1D mit der Orangen Tür des LTG 63 besser bekannt als SAR 71 oder die Fliegenden Engel schade das die SAR fast Komplett ins Zivile abgegeben hat.
Da kommt ja richtiges vietnam Feeling hoch
Hab mal eine Frage: stimmt es das man auf einen Panzer einfach rumtrampeln kann wie in einem Film oder so, ohne das etwas kaputt geht?
Mahl was anderes 👍
Gestern noch einen gesehen
Und er fliegt immer noch in der Bundeswehr!?
Einer meiner Lieblings Helikopter, was jetzt noch fehlt ist eine kleine Doku über den MIL MI 24.
Bitteschön! ruclips.net/video/Reg_YxDJTaA/видео.html
@@CptInside Dankeschön!
@@Rotsteinblock Gern geschehen :)
Keeping the DDR in check 👍
@@ralfweber4346 Yep, I know, I was referring to this video and time period 😉 I'm 48, the DDR and the Berlin Wall were what I knew of Germany for much of my life.
Klasse. Und jetzt noch einen Zeppelin
Sag das nicht zu laut sonst will AKK-47 sich noch einen zulegen ;P
Könnte ich würde ich die Huey heiraten
@@ralfweber4346 Spanien die ehrenmänner haben die orginal Huey noch im betrieb
2 Mio da blieb alles noch im Rahmen nicht wie heute und sie flogen auch !!!!!
Das war damals schon viel Geld! Ein neuer VW Käfer kostete 1968 4500 DM.
Weisst Du was Inflation ist?
@@maxscholz7734 sie flogen auch !!!
@@maxscholz7734 aber heute wird kein ordentlicher Preis vorher festgelegt es einfach teurer wer bezahlt das wohl
@@hugo473fs Stimmt doch garnicht, es gibt Ausschreibungen. Da wird ein Leistungsverzeichnis geschrieben, firmen bewerben sich drauf und das Günstigste angebot welches die leistung erfüllen kann gewinnt. Bedingt dadurch das die Bundeswehr sehr genau sein kann was ihr leistungsverzeichnis angeht kann sie auch so ausschreiben das gewisse firmen genommen werden müssen. Siehe die neue H145 .
der erste mit gasturbine
Nicht gehen 😩
Damals, als sich die bundeswehr nicht von der wirtschaft übers ohr hauen hat lassen
HS 30 sagt Hi.
Schon ein bisschen traurig, das Messerschmitt zu der Zeit nur ein Zulieferer für Lizenzprodukte war. ;)
Aber immerhin hatten sie ja mal versucht so was ähnliches wie die Harrier auf die Beine zu stellen aber leider hatte man damals bei uns keine Verwendung für einen Senkrechtstarter. :(
PS: Im Gegensatz zu der Army hat die Bundeswehr die Bells aber nie als Kampfhubschrauber (also so mit Maschinengewehren und Raketenwerfern) eingesetzt oder?
Nein, bei der Bundeswehr gab es keine Huey Gunship´s
Naja Messerschmitt hat ja ein paar Jahre später groß am Tornado, der Bo 105 und später bzw. heute immernoch am Eurofighter mitgewirkt.
Achja und die Transall nicht zu vergessen.
Die BO-105 ist maßgeblich von Messerschmitt. In den alten Heer Zeitschriften wird sie ja noch als neues Produkt von MBB beworben ( Messerschmitt-Bölkow-Blohm)
u wv von denen sind noch Funktions tüchtig xD
Wie es aussieht, alle kurz vor oder in der Schrottpresse,weil ausgemustert.
@@joachimmeisel5729 ~29 Maschinen stehen dem SAR Dienst Laut Bundeswehr 2018 zur verfügung, wovon 4 in einer 24/7 bereitschaft sind.
@@Heimweasel kann gar nicht sein...das ist mehr wie die gesamte luftwaffe einsatzbereite maschinen hat
@@Heimweasel Na ja,von 371 Stück die in der Bundesrepublik für die Streitkräfte und andere Behörden eingesetzt wurden,ist das schon sehr schade das nur so ein Paar davon noch eingesetzt werden. Offiziell dürfte ,seit dem 31.12.16,eigentlich keiner mehr für die Streitkräfte eingesetzt werden. Da sieht man mal was das neue Gerümpel,was von unserer tollen Regierung angeschafft wurde,taugt. Sei es drum,der Großteil der Helis ist nunmal quasi nicht mehr vorhanden. Und wenn man sich die Ersatzteil lage anschaut,dürften sich die verbleibenden Teppichklopfer noch wenigstens 50 Jahre in den Streitkräften halten😉
@@stumpewilli Nicht nur die Luftwaffe hat fliegendes Gerät. Heer und Marine gehören auch zur Bundeswehr,obwohl die Teppichklopfer nicht zum soll der Marine gehörte. Die haben oder hatten den Sikorsky Seaking. Der wird wohl demnächst auch verschrottet.