Aynı sorun benim aracımda da War sabhlari ronatimde hiçbir sorun yok ama araç isininca ronati dalqanamaya başlıyor araç 318i bu parçayı temizlediqimde düzelir mi
kolay gelsin 1999 clio var bende buli buji kablosu bobin kelebek bogazi degısti ama rolanti yerinde durmuyor ve ıstopa zorluyor rolanti motoruda degısti ama hala aynı sebebi nedir acaba tesekkurler
@@cihangirasi aynen dogru tespit. Ayni durum arkadasin basina geldi .emme manifoldu orjingleri ve gaz kelebeginin oringleri degisti sorun falan kalmadi
Ustam bu pahalı bi parça benim araç sabah bastığımda gaz vermezsem bi 8-10 sn gazda tutmazsan istop ediyo. Sorun bu olabilirmi. Söküp temizlesek düzelirmi yoksa arızalımıdır
İyi günler bu arıza var aracım da m50 vanoslu eksantrik ve krank sensör değişti orijinal buji ve bobinler yeni ani gaz verince tekliyo geç devirleniyo bide rolantide tekliyo bu valften olurmu
Bende etimesgutta oturuyorum stoplama sorunu var krank değişti eksantirik değişti map değişti rolanti motoru tinerle yıkandı temizlendi ama usta stop ediyor artık ne yapacağımı şaşırdım boştayken stop ışşıklarda stop ediyo bi adres verirseniz yanınıza geliyim
Hocam bu rölanti valfi rolantide motora hava yolluyormu benim aracım m50 vanossuz devrim rolantide 7nin biraz üstünde araçım gaz verip bırakırken sirkeleme yapıyor kalkışlarda 0kadar düşüyor rolantide tekleme şidtedi bazen düşük bazen az sarsıntlı oluyor baskı balata buji bobinlerim sağlam ilk çalıştırdığı da sarsıntılı çalışıyor sebep ne olabilir sizce
e30 a m52b28 swapladık ilk marşa basınca devir yükseliyor çok yavaş rölantiye düşüyor gaz verince de aynı şekilde neyden olabilir çalışması sağlıklı gaz kelebeğini de temizledik
@@cihangirasi iptal derken yok hiç görmedim manifoldun üstünde mi oluyor yoksa hava akışın olduğu emiş borusu tarafında mı iat emiş hava sıcaklığı dimi yanlış bilmiyorum
Usta biraz alakasız bir soru ama ustalara gitmek istemediğimden dolayı kendim yapacağım için soruyorum. aracım e34 m50 b20, araç rölantideyken deviri biraz düşük 600 devir civarlarında çalışıyor. Bunu 900 devir civarlarına çıkartmak istiyorum, çünkü devir düşük olunca lpg ye geçerken bir ses yapıyor. Bu işlemi kendim yapabilir miyim? bilgi verirsen çok minnettar olurum
Gerçekten çok açıklayıcı oldu teşekkür ederiz
Cok güzel anlatin kardesim 👍
aynen usta çok güzel açıkladın maşallah
Temizliği nasıl yapılır peki ustam
Selamın aleyküm ustam öncelikle hayirli isler e34 m50 b20 vanossuz aracim benzin lpg lpgde calisirken rolantide sarsintili calisiyor yardimci olabilirmisiniz ?
Aynı sorun benim aracımda da War sabhlari ronatimde hiçbir sorun yok ama araç isininca ronati dalqanamaya başlıyor araç 318i bu parçayı temizlediqimde düzelir mi
Reis bunun yönü nasıl takılıyor bı tarafinin azı geniş bı tarafinki dar
kolay gelsin 1999 clio var bende buli buji kablosu bobin kelebek bogazi degısti ama rolanti yerinde durmuyor ve ıstopa zorluyor rolanti motoruda degısti ama hala aynı sebebi nedir acaba tesekkurler
Muhtemelen aracınızda hava vakum kaçağı var yani bi yerlerden hava alıyor özellikle emme manifoltunda
@@cihangirasi aynen dogru tespit. Ayni durum arkadasin basina geldi .emme manifoldu orjingleri ve gaz kelebeginin oringleri degisti sorun falan kalmadi
Be deyitirdim simdide cok yüksek 1500 devirde kaliyor ne olabilir
Bu rolanti valfinin orjinali biraz pahali yan sanayisini alsak sorun yasarmiyiz usta ? simdiden teşekkürler
Sıfırı yok gibi bişey
Çıkması da iş görür. Araç nedir
@@cihangirasi e34 520 usta benim sorunum rolanti 1.5 devirde takili kaliyor vitese takinca dusuyor biz manifoldu gaz kelebegini rolanti valfini sokup temizledik fakat duzelmedi acaba rolanti valfiylemi alakalidir veya gaz kelebegimi arizalidir sizin dusunceniz nedir saygilar
@@deathrow5031 hangi şehirdesin getirin bakalım. Bu araç vanossuz doğrumu
@@cihangirasi bursadayim 93 model vanoslu usta
Ustam bu pahalı bi parça benim araç sabah bastığımda gaz vermezsem bi 8-10 sn gazda tutmazsan istop ediyo. Sorun bu olabilirmi. Söküp temizlesek düzelirmi yoksa arızalımıdır
olur
İyi günler bu arıza var aracım da m50 vanoslu eksantrik ve krank sensör değişti orijinal buji ve bobinler yeni ani gaz verince tekliyo geç devirleniyo bide rolantide tekliyo bu valften olurmu
Oksijen sensörü de yeni hella bide akış metre yeni marelli marka
Usta yeriniz nerde bendede 34 var m50 vanuslu aşırı stop ediyor
Ankaradayız
Bende etimesgutta oturuyorum stoplama sorunu var krank değişti eksantirik değişti map değişti rolanti motoru tinerle yıkandı temizlendi ama usta stop ediyor artık ne yapacağımı şaşırdım boştayken stop ışşıklarda stop ediyo bi adres verirseniz yanınıza geliyim
94 model m50 vanuslu
Ustam çözüm buldunuz mu aynısı bende oluyor da
@@sametcevik2860çözüm buldunuz mu usta aynısı bende oluyor
Hocam bu rölanti valfi rolantide motora hava yolluyormu benim aracım m50 vanossuz devrim rolantide 7nin biraz üstünde araçım gaz verip bırakırken sirkeleme yapıyor kalkışlarda 0kadar düşüyor rolantide tekleme şidtedi bazen düşük bazen az sarsıntlı oluyor baskı balata buji bobinlerim sağlam ilk çalıştırdığı da sarsıntılı çalışıyor sebep ne olabilir sizce
Aracınız nedir. Rölanti valfi araç rölantide iken gerekli olan havanın motora girmesini sağlar
BMW E36 m50 vanossuz
@@fathyavuz1745 yakından görmek lazım. Çözülür sıkıntı büyük değildir
Yeriniz nerdeydi
Hocam sorunu çözebildiniz mi aynı motor aynı sorun bende de var sabah 10 dk ayağımı gazda tutuyorum al ver yapıyor sorun neydeydi sizin nasıl düzeldi
e30 a m52b28 swapladık ilk marşa basınca devir yükseliyor çok yavaş rölantiye düşüyor gaz verince de aynı şekilde neyden olabilir çalışması sağlıklı gaz kelebeğini de temizledik
İAT çalışıyor mu. Gaz kelebeği potansiyometresi nasıl ve ısı müşürü
@@cihangirasi iat iptal diye biliyorum ısı müşürü derken hangisi su sıcaklığı mı kelebeğin potansını da yarın kontrol ederim çok teşekkür ediyorum
@@berkeaksoy3818 iat harici beyinde bile iptal edilmez aman diyim
@@cihangirasi iptal derken yok hiç görmedim manifoldun üstünde mi oluyor yoksa hava akışın olduğu emiş borusu tarafında mı iat emiş hava sıcaklığı dimi yanlış bilmiyorum
potansdan şüpheleniyorum büyük ihtimalle ondan çıkacak ya
M50B20 tek vanos motorda rolenti sorunu yaşıyorum rolenti 1500 civarında duruyor ve araba 4 binden sonra açılıyor ustam sorun bu parça da mıdır ?
Araç nerede. Bunun birçok sebebi var
@@cihangirasi samsunda
aleykum selam usta
Aynı sorun var bende M52 motor değiştircem havaakışmetre değiştim bunun yüzünden
Usta biraz alakasız bir soru ama ustalara gitmek istemediğimden dolayı kendim yapacağım için soruyorum.
aracım e34 m50 b20, araç rölantideyken deviri biraz düşük 600 devir civarlarında çalışıyor. Bunu 900 devir civarlarına çıkartmak istiyorum, çünkü devir düşük olunca lpg ye geçerken bir ses yapıyor. Bu işlemi kendim yapabilir miyim? bilgi verirsen çok minnettar olurum