Fahrradmitnahme begrenzt" steht jetzt an den Zügen , aus gutem Grund. (Minute 1:44 ) Darauf sollte man hinweisen, gerade in der Saison überlastet. Man kann sich auf Usedom überall das Usedomrad ausleihen.
Mit dem Usedomrad möchte ich aber keinen Meter fahren 😃 Ich war jetzt im Sommer auf Usedom mit dem Fahrrad und mit der Deutschen Bahn angereist. In der Bäderbahn geht's noch entspannt zu. Der Flaschenhals beginnt eigentlich in Berlin, weil von dort nur noch alle 2h ein RegionalExpress fährt, vorher war's noch stündlich. Im Sommer würde selbst alle 30min die Bahn voll sein.
@@dirkmann11 da gebe ich zum Teil recht, es gibt aber auch viele private Vermieter von Rädern bzw. direkt bei den Hotels und Pensionen bessere Fahrräder zum mieten. Das mit dem RE 3 von Berlin nach Stralsund stimmt, das der genauso überlastet ist. Allerdings war der schon immer im 2 Stundentakt, stündlich von Berlin nur bis Angermünde, weiter nach Schwedt. Im anderen Stundentakt verkehrt der ICE von und nach Berlin mit Anschluss in Züssow zur UBB und wird auch gut genutzt, Platzreservierung empfohlen.
Danke fürs Video 👍 Es ist schon merkwürdig, dass die Strecke von Züssow nach Wolgast Hafen elektrifiziert wurde, das war so ca 1988 und dann einfach so paar Jahre später abgebaut wurde. Die Brücke über Karnin kommt nicht, weil die Streckenführung nach Swinemünde jetzt Polen geht, da gibt es keinen Bahnhof mehr und die ursprüngliche Strecke wurde längst bebaut. Ich bin ja auf Usedom geboren, wohne aber nicht mehr dort, bin aber mindestens 2x im Jahr dort. Ich kenne noch Dampflok die bis ca 1975 dort gefahren ist, da war ich noch in der Grundschule 😃
die strecke soll ja nicht komplett auf der alten trasse verlaufen. eine neue trasse ist auch größtenteils machbar, auch durch polen (die UBB fährt ja auch nach polen), nur liegt auf dem gebiet der neuen trasse eine schießanlage, die wohl das größte problem ist. polen steht der bahn aber äußerst offen gegenüber und hofft sich anbindung an deren güterbahnhof östlich der swine
ich glaube 1987 war da schon E Leitungen zu sehen (Züssow nach Wolgast Hafen) kennst du noch das WC beim Hafen , also wer nicht wirklich dringend musste für den war es ratsam zu warten oder im Zug auf´s WC gehen
Das Klo am Hafen kenne ich zum Glück nicht, aber ich bin dort nahezu täglich vorbeigekommen, weil ich auf der Peenewerft gearbeitet habe. Deshalb habe ich ja die Elektrifizierung hautnah mitbekommen.
Um die Jahrtausendwende war der Diesel halt noch günstiger als der Strom und Dual-Mode Fahrzeuge gab's damals noch nicht. Eine Elektrifizierung Usedoms, ist nicht wirtschaftlich. Die GTW's brauchten sie nicht. Güterverkehr gibt's dort seit den 90ern ohnehin nicht mehr. Also wozu eine Infrastruktur erhalten, welche es nicht braucht? 🤔 Es wird aber spannend sein zu sehen, welche Fahrzeuge dort eingesetzt werden, wenn die GTW's bald das Ende ihrer Lebensdauer erreichen. Ich vermute mal, das es auf Akku Triebzüge hinauslaufen wird.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Ein sehr schönes Fleckchen Erde
Fahrradmitnahme begrenzt" steht jetzt an den Zügen , aus gutem Grund. (Minute 1:44 )
Darauf sollte man hinweisen, gerade in der Saison überlastet.
Man kann sich auf Usedom überall das Usedomrad ausleihen.
Mit dem Usedomrad möchte ich aber keinen Meter fahren 😃 Ich war jetzt im Sommer auf Usedom mit dem Fahrrad und mit der Deutschen Bahn angereist. In der Bäderbahn geht's noch entspannt zu. Der Flaschenhals beginnt eigentlich in Berlin, weil von dort nur noch alle 2h ein RegionalExpress fährt, vorher war's noch stündlich.
Im Sommer würde selbst alle 30min die Bahn voll sein.
@@dirkmann11 da gebe ich zum Teil recht, es gibt aber auch viele private Vermieter von Rädern bzw. direkt bei den Hotels und Pensionen bessere Fahrräder zum mieten.
Das mit dem RE 3 von Berlin nach Stralsund stimmt, das der genauso überlastet ist.
Allerdings war der schon immer im
2 Stundentakt,
stündlich von Berlin nur bis Angermünde, weiter nach Schwedt.
Im anderen Stundentakt verkehrt der ICE von und nach Berlin mit Anschluss in Züssow zur UBB und wird auch gut genutzt, Platzreservierung empfohlen.
Danke fürs Video 👍
Es ist schon merkwürdig, dass die Strecke von Züssow nach Wolgast Hafen elektrifiziert wurde, das war so ca 1988 und dann einfach so paar Jahre später abgebaut wurde.
Die Brücke über Karnin kommt nicht, weil die Streckenführung nach Swinemünde jetzt Polen geht, da gibt es keinen Bahnhof mehr und die ursprüngliche Strecke wurde längst bebaut.
Ich bin ja auf Usedom geboren, wohne aber nicht mehr dort, bin aber mindestens 2x im Jahr dort. Ich kenne noch Dampflok die bis ca 1975 dort gefahren ist, da war ich noch in der Grundschule 😃
die strecke soll ja nicht komplett auf der alten trasse verlaufen. eine neue trasse ist auch größtenteils machbar, auch durch polen (die UBB fährt ja auch nach polen), nur liegt auf dem gebiet der neuen trasse eine schießanlage, die wohl das größte problem ist.
polen steht der bahn aber äußerst offen gegenüber und hofft sich anbindung an deren güterbahnhof östlich der swine
Hallo Dirk,
in welcher Grundschule warst du ?
ich glaube 1987 war da schon E Leitungen zu sehen (Züssow nach Wolgast Hafen)
kennst du noch das WC beim Hafen ,
also wer nicht wirklich dringend musste für den war es ratsam zu warten oder im Zug auf´s WC gehen
Das Klo am Hafen kenne ich zum Glück nicht, aber ich bin dort nahezu täglich vorbeigekommen, weil ich auf der Peenewerft gearbeitet habe. Deshalb habe ich ja die Elektrifizierung hautnah mitbekommen.
4:15 .. ganz im Zeichen des Klimaschutzen - Gratulation an den Betreiber und die Politik! *Ironie off*
Um die Jahrtausendwende war der Diesel halt noch günstiger als der Strom und Dual-Mode Fahrzeuge gab's damals noch nicht.
Eine Elektrifizierung Usedoms, ist nicht wirtschaftlich. Die GTW's brauchten sie nicht. Güterverkehr gibt's dort seit den 90ern ohnehin nicht mehr. Also wozu eine Infrastruktur erhalten, welche es nicht braucht? 🤔
Es wird aber spannend sein zu sehen, welche Fahrzeuge dort eingesetzt werden, wenn die GTW's bald das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
Ich vermute mal, das es auf Akku Triebzüge hinauslaufen wird.
5:17 guter Mann.. bis dahin sind die Fahrzeuge verrottet!
die stehen dort nicht mehr
01:08 Frank Thürmer filmt.
Bauart Peenemünde lebt.