Muy buenas! Buen vídeo. A mi en el Model 3 Legacy también me suele salir el error de cámara cegada aunque el AP sigue funcionando. Solo me pasa de noche, por lo que entiendo es que no ve perfectamente pero ve. A disfrutar del M3 HL!!
El error de la cámara del pilar sale, normalmente, al conducir en autovia de noche sin iluminacion en la carretera o muy poca luz ambiental (por que no ve la linea del carril del arcen). Pasa tambien en los Legacy
Venía a poner lo mismo. Tengo el legacy 2021 y en ésas condiciones es muy normal el aviso de cámaras del pilar B cegadas. Por lo que veo no han mejorado nada en el highland para solucionarlo, como poner cámaras más sensibles a la oscuridad con mejor apertura o ponerles algún led de luz negra que "ilumine" los laterales del coche (como hace el adas para monitorizarte la cara en la oscuridad en algunos coches).
Lo tengo desde septiembre 2024 el model 3 y estoy súper contento. 14000km recorrido y ahorro de más 1100 € en combustible recargo en casa conn placas solares , voy a madrid desde Guadalajara casi gratis y puedo estacionar en zona azul y verde gratis . Pago en el ayto el i.m. 50% menos , apenas gasto en revisiones, todo son ventajas . Lo que me ahorro en combustible que tenía un diésel ds7 , entorno a 250€ al mes o más, con eso pago la letra del model 3. SUPER RECOMENDABLE , no lo cambio.
Месяц назад
No serás de Caraquiz? Porque podemos ser vecinos 😂😂
Месяц назад
Yo llevo haciendo todo eso desde enero de 2016. Empecé con un Renault Fluence ZE, luego un Model S al que le he hecho casi 400.000 km, un Renault Zoe de segundo coche que tuve un par de años y ahora el Model 3 LR RWD 👍
Yo he ido recientemente desde el sur a Madrid, unos 1.300 km ida y vuelta. Temperaturas sobre 0 y 15 grados. Model Y. El viaje estupendo, pero aún así, en los viajes el coste en supercargadores es más económico que en cualquier otra marca pero si sumo las cargas, me salen unos 100€ para hacer 1.300 km. En un vehículo de combustión puede costar unos 20€-40€ más. No hay mucha diferencia en gastos en los viajes largos respecto a los vehículos de combustión
Месяц назад+1
La principal diferencia está en salir cargado de casa a un precio ridículo frente al coste de gasolina. En este coche, el coste de SuC supone unos 6€/100 km, bastante más barato que cualquier gasolina.
Viendo que llegaste a Guarromán con un 32% creo que hubieras podido llegar al SC de Valdepeñas, que estaba 60 kms más adelante. haciendo una sola parada ( y no muy larga), pero es comprensible que en los primeros días te rijas sólo por lo que diga el coche
Totalmente de acuerdo, sobre todo si vas algo más tranquilo: vas más seguro y, lo que pierdes por ir más lento te lo ahorras de tiempo de carga por parar menos, por cargar en Valdepeñas (250kW) Al final vas más seguro, consumes menos y ahorras 1 parada y tiempo de carga total por cargar con Soc más bajo y cargador más rápido.
Es lo que me echaría para atrás de este modelo, tengo el M3 HL básico con LFP comprado antes de existir el LR RWD y si ahora mismo tuviera que volver a elegir creo que cogería el mismo justamente porque tiene la LFP pese a tener 200km menos WLTP (que tampoco me viene de ahí la verdad). Más duradera y más segura, aunque cuantos más Kwh menos ciclos le haces a mismo uso, pero la seguridad extra me tira mucho...
Lo del error del hw4 afecta a todas las cámaras. Esos errores suele darlos por muchas cosas. Desde el sol que impide a la cámaras e incluso lo he notado en paredes blancas cuando salgo de mi garaje. Se le va un poco la pinza la verdad
Месяц назад+2
Me pasaje en el garaje y de noche en carreteras sin iluminación 👍
Me sorprenden los consumos si has ido a 120 por autovía, aunque sea salvando el desnivel desde Sevilla, me los esperaba más bajos, el WLTP de éste modelo es más bajo incluso que el del SR y con el SR para pasar de 17 kWh/100km tienes que ir a 130 o tener muy malas condiciones de tiempo. En el día a día en casi 10000km me hace 13,5... no sé si habrá algún proceso de ajuste de las piezas del tren rodante o motores que termine de afinar el asunto, me esperaba algo menos de consumo. Muchas gracias por el video.
Месяц назад+1
Moviéndome estos días por Madrid, me está bajando mucho el consumo. Haré otro vídeo con el siguiente viaje para comprobar cómo baja el consumo respecto al viaje de Sevilla.
Ayer a las 17:00 recogí también mi nuevo tesla y de viaje a Alicante me aparecen esos errores también ¿sabes a qué se debe? Lástima que no pueda adjuntarte las fotos que saqué de los errores. Pero el coche iba bien, piloto automático etc. un saludo y a disfrutarlo. Felices fiestas
Месяц назад+2
Parece ser que aparecen de noche en carreteras con poca visibilidad y que la normativa les obliga a mostrar esos mensajes. Así que a disfrutarlo 👍
No te preocupes, son normales. En condiciones de mucha oscuridad las cámaras van medio ciegas y el aviso salta a menudo. Tengo un legacy del 2021 y en conducción nocturna con noche cerrada, es una constante.
¿Vibraciones en el volante? ¿Que tal el salto en comodidad respecto al model S?
Месяц назад+1
El volante bien pero lo llevaré a revisar a The Doctor la alineación por si estuviera mal y aún no se notará por neumáticos nuevos. En cuanto a comodidad, me atrevería a decir que los asientos delanteros son como los del S nuevos pero los traseros son menos cómodos.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Muy buenas! Buen vídeo.
A mi en el Model 3 Legacy también me suele salir el error de cámara cegada aunque el AP sigue funcionando. Solo me pasa de noche, por lo que entiendo es que no ve perfectamente pero ve.
A disfrutar del M3 HL!!
Enhorabuena por la máquina.
Tengo el mismo modelo pero legacy.
Feliz Año Nuevo.
Enhorabuena que lo disfrutes 🎉
Enhorabuena!! Es el modelo más equilibrado de todos los model 3, a disfrutarlo!!
Muchas gracias!! 🤗🤗
Enhorabuena!. Has comprado el que para mí es la opción más interesante del Model 3, que lo disfrutes!
Gracias!!🙏
Mejor coche calidad precio del mercado. Sin duda.
Enhorabuena, hacia mucho tiempo que no te escuchaba, muy diferente a tu antiguo model s
Mucho…Gracias!!
El error de la cámara del pilar sale, normalmente, al conducir en autovia de noche sin iluminacion en la carretera o muy poca luz ambiental (por que no ve la linea del carril del arcen). Pasa tambien en los Legacy
👍
Venía a poner lo mismo. Tengo el legacy 2021 y en ésas condiciones es muy normal el aviso de cámaras del pilar B cegadas.
Por lo que veo no han mejorado nada en el highland para solucionarlo, como poner cámaras más sensibles a la oscuridad con mejor apertura o ponerles algún led de luz negra que "ilumine" los laterales del coche (como hace el adas para monitorizarte la cara en la oscuridad en algunos coches).
Lo tengo desde septiembre 2024 el model 3 y estoy súper contento.
14000km recorrido y ahorro de más 1100 € en combustible recargo en casa conn placas solares , voy a madrid desde Guadalajara casi gratis y puedo estacionar en zona azul y verde gratis .
Pago en el ayto el i.m. 50% menos , apenas gasto en revisiones, todo son ventajas .
Lo que me ahorro en combustible que tenía un diésel ds7 , entorno a 250€ al mes o más, con eso pago la letra del model 3.
SUPER RECOMENDABLE , no lo cambio.
No serás de Caraquiz? Porque podemos ser vecinos 😂😂
Yo llevo haciendo todo eso desde enero de 2016. Empecé con un Renault Fluence ZE, luego un Model S al que le he hecho casi 400.000 km, un Renault Zoe de segundo coche que tuve un par de años y ahora el Model 3 LR RWD 👍
Felicidades!!
Gracias!! 🤗
Yo lo recibi la semana pasada, pero en rojo, tambien me salen esas alarmas en las camaras, supongo qie es normal en segun que circustancias
Eso parece. A disfrutarlo!!
👍👍
Yo he ido recientemente desde el sur a Madrid, unos 1.300 km ida y vuelta. Temperaturas sobre 0 y 15 grados. Model Y.
El viaje estupendo, pero aún así, en los viajes el coste en supercargadores es más económico que en cualquier otra marca pero si sumo las cargas, me salen unos 100€ para hacer 1.300 km. En un vehículo de combustión puede costar unos 20€-40€ más.
No hay mucha diferencia en gastos en los viajes largos respecto a los vehículos de combustión
La principal diferencia está en salir cargado de casa a un precio ridículo frente al coste de gasolina. En este coche, el coste de SuC supone unos 6€/100 km, bastante más barato que cualquier gasolina.
Viendo que llegaste a Guarromán con un 32% creo que hubieras podido llegar al SC de Valdepeñas, que estaba 60 kms más adelante. haciendo una sola parada ( y no muy larga), pero es comprensible que en los primeros días te rijas sólo por lo que diga el coche
Totalmente de acuerdo
Totalmente de acuerdo, sobre todo si vas algo más tranquilo: vas más seguro y, lo que pierdes por ir más lento te lo ahorras de tiempo de carga por parar menos, por cargar en Valdepeñas (250kW) Al final vas más seguro, consumes menos y ahorras 1 parada y tiempo de carga total por cargar con Soc más bajo y cargador más rápido.
Muy didáctico , aunque creo que debería ser una batería de LFP , con la misma autonomía.
Es lo que me echaría para atrás de este modelo, tengo el M3 HL básico con LFP comprado antes de existir el LR RWD y si ahora mismo tuviera que volver a elegir creo que cogería el mismo justamente porque tiene la LFP pese a tener 200km menos WLTP (que tampoco me viene de ahí la verdad). Más duradera y más segura, aunque cuantos más Kwh menos ciclos le haces a mismo uso, pero la seguridad extra me tira mucho...
Lo del error del hw4 afecta a todas las cámaras. Esos errores suele darlos por muchas cosas. Desde el sol que impide a la cámaras e incluso lo he notado en paredes blancas cuando salgo de mi garaje. Se le va un poco la pinza la verdad
Me pasaje en el garaje y de noche en carreteras sin iluminación 👍
Me sorprenden los consumos si has ido a 120 por autovía, aunque sea salvando el desnivel desde Sevilla, me los esperaba más bajos, el WLTP de éste modelo es más bajo incluso que el del SR y con el SR para pasar de 17 kWh/100km tienes que ir a 130 o tener muy malas condiciones de tiempo. En el día a día en casi 10000km me hace 13,5... no sé si habrá algún proceso de ajuste de las piezas del tren rodante o motores que termine de afinar el asunto, me esperaba algo menos de consumo. Muchas gracias por el video.
Moviéndome estos días por Madrid, me está bajando mucho el consumo. Haré otro vídeo con el siguiente viaje para comprobar cómo baja el consumo respecto al viaje de Sevilla.
Ayer a las 17:00 recogí también mi nuevo tesla y de viaje a Alicante me aparecen esos errores también ¿sabes a qué se debe? Lástima que no pueda adjuntarte las fotos que saqué de los errores. Pero el coche iba bien, piloto automático etc. un saludo y a disfrutarlo. Felices fiestas
Parece ser que aparecen de noche en carreteras con poca visibilidad y que la normativa les obliga a mostrar esos mensajes. Así que a disfrutarlo 👍
No te preocupes, son normales. En condiciones de mucha oscuridad las cámaras van medio ciegas y el aviso salta a menudo.
Tengo un legacy del 2021 y en conducción nocturna con noche cerrada, es una constante.
¿Vibraciones en el volante? ¿Que tal el salto en comodidad respecto al model S?
El volante bien pero lo llevaré a revisar a The Doctor la alineación por si estuviera mal y aún no se notará por neumáticos nuevos. En cuanto a comodidad, me atrevería a decir que los asientos delanteros son como los del S nuevos pero los traseros son menos cómodos.
Vaya cambio eh. 😂😂😂😂😂😂😂
Hola, me han entregado uno como ese y en los papeles pone que tiene 235Kw de potencia, te pone a ti lo mismo?
Eso es, 320 CV 👍
Correcto, me he llevado una grata sorpresa, yo contaba con 283 CV como el SR.
Eso aparece para la mayoría de aseguradoras al elegir el modelo, pero está mal en sus webs.
Ok, pues muchas gracias y feliz navidad.
Lo que te ha costado volver a publicar, huelga de dedos caídos
😂😂