INCREIBLE LO NEGLIGENTE QUE PUEDE SER UNA PERSONA Y ENCIMA LLAMARSE A SI MISMO "MECANICO"... HAY TANTAS COSAS MAL HECHAS EN ESTE VIDEO QUE OJALÁ SE HAGA FAMOSO ESTE TIPO POR SU PESIMO TRABAJO EN ABSOLUTAMENTE TODO LO Q HIZO: NUNCA SE USA DIESEL PARA LAVAR LA CADENA, JAMAS SE LIMPIA CON EL MOTOR EN UNA MARCHA, NO SE DEBEN APOYAR ASI LAS PIEZAS EN EL PISO, ETC ETC.. DE LO PEOR
Sí se puede lavar la cadena con diesel, siempre y cuando no tenga orings. Lo demás estoy de acuerdo, es peligroso. Hay mucha gente que lo hace así, pero no es aconsejable.
Hola, ya no hago compañero. Pero si necesitas un mecánico; te recomiendo uno. Se llama Eduardo y está junto a una oficina de la secretaría de turismo sobre la lateral de viaducto dirección al Aeropuerto, entre Av. Patriotismo y Av. Revolución, no recuerdo bien como se llama el taller pero seguro lo encuentras, está cerca de la Suzuki de Patriotismo. Lalo es muy buen mecánico y te lo recomiendo ampliamente. Suerte y saludos.
Hola amigo, si claro. Tienes que hacerte de más herramienta, sobre todo de un juego de dados milimétricos, un par de matracas, algunas llaves españolas, juegos de llaves allen, pinzas de electricista. No son muchísimas herramientas, pero con las que trae la moto no es suficiente. La moto la levantaamos con un gato para auto y la subí sobre esas torres que ocupan los mecánicos. Saludos.
Si, el mismo. Menciono el diesel porque es un poco grasoso a diferencia de la gasolina, pero cuando se trate de remover grasa que esté vieja, servirá mejor la gasolina normal.
+GATONEKGRO Hola amigo, no sé a que te refieres con un rechinido en la parte delantera. Revisa que la tensión de la cadena sea la correcta, ya que si tienes muy tensa la cadena, esta causa una vibración extraña en el posapie del lado izquierdo. Saludos. *DANTO*
Hola, es un combustible como la gasolina, lo usan mucho los camiones. Lo puedes comprar en una gasolinera que vendan también diesel. También la puedes lavar con WD40. Saludos.
se me hace bastante pronto hacerle esa limpieza cada 1000 km no?? no te habrás equivocado?? y es un excelente video la verdad no eh encontrado a algún mecánico que haga ese tipo de limpieza, saludos
Hola amigo, los 1,000 kms es lo que marca el manual. Pero puede que algo tenga de bueno hacérselo cada 1,000 porque vendí mi GZ con más de 35,000 kms y la cadena andaba muy bien, casi nunca la ajusté, básicamente fueron sus limpiezas y engrasadas y tengo un par de amigos que no llegaban ni a los 20,000 kms y tuvieron que reemplazar sus cadenas. Saludos
Exactamente,muy mal desechar todo en el piso ,por favor tomenlo como un ejemplo de lo que "No se debe hacer",por sentido común no se debe trabajar asi 🐷🐷.
+manuel alberto euan vidrio Buenos días amigo, esta moto tiene una velocidad máxima de 105-110 kms/hr en carretera amigo y en superficies planas, en subida irás máximo a 80 kms/hr, sinceramente su desempeño es mejor en ciudad, ya que en carretera te faltará potencia para un rebase o para salirte de una situación de riesgo, yo la recomendaría para iniciarte en el motociclismo, pero si ya eres motociclista de año no la recomendaría, la carretera no es lo suyo, ya la tuve durante 3 años, aunque debo de reconocer que no gasta casi nada de gasolina, en carretera me llegada a dar rendimientos cercanos a los 37 kms por litro. y le llegué a meter hasta 600 kms recorridos en un sólo día. Saludos. *DANTO*
si sirve para carretera, solo debes tomar un cuenta que no es para correr, como dice el compañero para salir de situaciones de emergencia o rebases no ayuda mucho, pero su motor está diseñado para muchos km. es más fácil que te canses tu que se canse la moto. suerte
una pregunta de novato: metes primera y haces andar la moto, luego sueltas todo y la dejas andando.. ahi es donde no entiendo , si suelto el acelerador, en primera, en un momento el motor se me va a apagar... porqué aquí en el video no sucede eso?
verdegato1 Porque está libre la llanta, al estar en el aire no hay mucha resistencia y la poca fuerza del motor en ralentí mueve sin dificultad la llanta. Saludos
Pésimo todo primero no son tornillos son pernos segundo jamas se hace la limpieza con el motor andando y enganchado en primeras una estupidez y por ultimo jamas debes trabajar en la calle, si no en un lugar seguro, una verdadera estupidez todo, jamas hagan esto nunca
Pésimo tu servicio.... No es más fácil bajar la cadena. Y lavar en un recipiente decente.. y la tapa de la cadena.. lavarla con más profesionalismo.. que es eso de estar lavando y tallando la pieza en la calle... Bueno es mi humilde opinión.. cómo no es tu moto nadamás cobras.. digo yo..
Pésimo tu servicio.. primero.. es más fácil bajar la cadena. Y después lavar o limpiarla... Y no afectar el motor con tus acelerones y dañando la parte de la caja con el motor.. bueno el fabricante no lo recomienda.. y la otra.. la limpieza que eso de hacerlo en el pavimento. Por dios.. la pieza la estás maltratando eso es de kinder usa un recipiente decente... No.no.no.. pecimo.. necesitas curso de seguridad..
Gracias por compartir saludos desde Colombia-Bogota
Buenas noches, caballero con una consulta, como le hizo para levantar la moto y ponerla en las torres, podría explicarme por favor, gracias
Hola quisiera identificar bien el o los gatos para levantarla muchas gracias
Hola Pablo, te recomiendo un parador de moto como este:
www.mikels.com.mx/soporte-universal-para-motocicleta
INCREIBLE LO NEGLIGENTE QUE PUEDE SER UNA PERSONA Y ENCIMA LLAMARSE A SI MISMO "MECANICO"... HAY TANTAS COSAS MAL HECHAS EN ESTE VIDEO QUE OJALÁ SE HAGA FAMOSO ESTE TIPO POR SU PESIMO TRABAJO EN ABSOLUTAMENTE TODO LO Q HIZO: NUNCA SE USA DIESEL PARA LAVAR LA CADENA, JAMAS SE LIMPIA CON EL MOTOR EN UNA MARCHA, NO SE DEBEN APOYAR ASI LAS PIEZAS EN EL PISO, ETC ETC.. DE LO PEOR
Sí se puede lavar la cadena con diesel, siempre y cuando no tenga orings. Lo demás estoy de acuerdo, es peligroso. Hay mucha gente que lo hace así, pero no es aconsejable.
Hola Enrique, aún haces servicios en la CDMX? Pásame tus datos para contactarte
Hola, ya no hago compañero. Pero si necesitas un mecánico; te recomiendo uno. Se llama Eduardo y está junto a una oficina de la secretaría de turismo sobre la lateral de viaducto dirección al Aeropuerto, entre Av. Patriotismo y Av. Revolución, no recuerdo bien como se llama el taller pero seguro lo encuentras, está cerca de la Suzuki de Patriotismo. Lalo es muy buen mecánico y te lo recomiendo ampliamente. Suerte y saludos.
donde compraste tu cepillo?
Como alzaron la moto? recomiendan adquirir herramienta extra para el mantenimiento, aparte de la que viene incluida?
Hola amigo, si claro. Tienes que hacerte de más herramienta, sobre todo de un juego de dados milimétricos, un par de matracas, algunas llaves españolas, juegos de llaves allen, pinzas de electricista. No son muchísimas herramientas, pero con las que trae la moto no es suficiente. La moto la levantaamos con un gato para auto y la subí sobre esas torres que ocupan los mecánicos. Saludos.
Enrrique Raudez
Anotado y entendido, muchas gracias y rueda seguro!
Oye, por cuestiones latinoamericanas de que cambiamos el nombre, el diesel que mencionas es el que usan los camiones?
Si, el mismo. Menciono el diesel porque es un poco grasoso a diferencia de la gasolina, pero cuando se trate de remover grasa que esté vieja, servirá mejor la gasolina normal.
Hola
Mi Super GZ 150 tiene un rechinido en la parte delantera. Donde le pongo su grasa o si aceite?
Haber si me puedes orientar
+GATONEKGRO Hola amigo, no sé a que te refieres con un rechinido en la parte delantera. Revisa que la tensión de la cadena sea la correcta, ya que si tienes muy tensa la cadena, esta causa una vibración extraña en el posapie del lado izquierdo. Saludos. *DANTO*
Hola una pregunta que es el líquido que utilizas para lavarla la que llamas "diesel" gracias saludos desde Perú
Hola, es un combustible como la gasolina, lo usan mucho los camiones. Lo puedes comprar en una gasolinera que vendan también diesel. También la puedes lavar con WD40. Saludos.
Enrrique Raudez gracias hermano
@@eduardomarin333 eso tambien lo llaman petroleo
se me hace bastante pronto hacerle esa limpieza cada 1000 km no?? no te habrás equivocado?? y es un excelente video la verdad no eh encontrado a algún mecánico que haga ese tipo de limpieza, saludos
Hola amigo, los 1,000 kms es lo que marca el manual. Pero puede que algo tenga de bueno hacérselo cada 1,000 porque vendí mi GZ con más de 35,000 kms y la cadena andaba muy bien, casi nunca la ajusté, básicamente fueron sus limpiezas y engrasadas y tengo un par de amigos que no llegaban ni a los 20,000 kms y tuvieron que reemplazar sus cadenas. Saludos
Exactamente,muy mal desechar todo en el piso ,por favor tomenlo como un ejemplo de lo que "No se debe hacer",por sentido común no se debe trabajar asi 🐷🐷.
yo quiero comprar una así pero . Quiero saber si están bien parra carretera
+manuel alberto euan vidrio Buenos días amigo, esta moto tiene una velocidad máxima de 105-110 kms/hr en carretera amigo y en superficies planas, en subida irás máximo a 80 kms/hr, sinceramente su desempeño es mejor en ciudad, ya que en carretera te faltará potencia para un rebase o para salirte de una situación de riesgo, yo la recomendaría para iniciarte en el motociclismo, pero si ya eres motociclista de año no la recomendaría, la carretera no es lo suyo, ya la tuve durante 3 años, aunque debo de reconocer que no gasta casi nada de gasolina, en carretera me llegada a dar rendimientos cercanos a los 37 kms por litro. y le llegué a meter hasta 600 kms recorridos en un sólo día. Saludos. *DANTO*
Gracias por tu acesoria . Quique Saludos.
si sirve para carretera, solo debes tomar un cuenta que no es para correr, como dice el compañero para salir de situaciones de emergencia o rebases no ayuda mucho, pero su motor está diseñado para muchos km. es más fácil que te canses tu que se canse la moto. suerte
son dos gatos o es uno lo que usas para levantar la moto
Hola de dónde eres?
cristhian1989 Este vídeo se grabó en Ciudad de México
Enrique Ráudez ok mi estimado. Muy bien video.. Saludos desde Lima -Perú
cristhian1989 Saludos amigo, cualquier duda por aquí andamos.
una pregunta de novato: metes primera y haces andar la moto, luego sueltas todo y la dejas andando.. ahi es donde no entiendo , si suelto el acelerador, en primera, en un momento el motor se me va a apagar... porqué aquí en el video no sucede eso?
verdegato1 Porque está libre la llanta, al estar en el aire no hay mucha resistencia y la poca fuerza del motor en ralentí mueve sin dificultad la llanta. Saludos
Y desechar todo en el pavimento,,muy mal.😕😕😕
Pésimo todo primero no son tornillos son pernos segundo jamas se hace la limpieza con el motor andando y enganchado en primeras una estupidez y por ultimo jamas debes trabajar en la calle, si no en un lugar seguro, una verdadera estupidez todo, jamas hagan esto nunca
Pésimo tu servicio.... No es más fácil bajar la cadena. Y lavar en un recipiente decente.. y la tapa de la cadena.. lavarla con más profesionalismo.. que es eso de estar lavando y tallando la pieza en la calle... Bueno es mi humilde opinión.. cómo no es tu moto nadamás cobras.. digo yo..
Pésimo tu servicio.. primero.. es más fácil bajar la cadena. Y después lavar o limpiarla... Y no afectar el motor con tus acelerones y dañando la parte de la caja con el motor.. bueno el fabricante no lo recomienda.. y la otra.. la limpieza que eso de hacerlo en el pavimento. Por dios.. la pieza la estás maltratando eso es de kinder usa un recipiente decente... No.no.no.. pecimo.. necesitas curso de seguridad..