may sekreto ang gtr. napakabilis nya, tinalo ng gtr ko ang raider FI 150. di kapanipaniwala pero totoo.wala ako binili or nagpamekaniko. napa quick rpm ko sya. I am so proud of my gtr. Kahit grabe torque nya, mahina bumilis ang gtr, kasi naka long stroke sya. Dyan pumasok ang knowledge ko from you tube vloggers. Superior ang SUPRA GTR 150... TRUST ME !!!
I have my own Supra GTR. Just want to share my exp kay Supra. Cons: 1. Matigas ang upuan ng driver, medyo masakit sya sa pwet kapag more than 1hr na ung Byahe mo. Yung sa angkas is okay naman, malambot sya, never nagreklamo mga OBR ko. 2. Tensioner issue, napaka minor neto but still an issue. Umingay ung stock @ 4k odo. Nagpalit nako ng Tensioner, ung pang Cbr250 na ung gamit ko and Okay naman na sya ngayon ang kaso, bumaba ung top speed ko. Kaya nyang mag 130+ kmph dati kahit may 45L Sec Alloy Top box ako, ngayon 125 kmph, hirap na. Hindi ko alam kung dahil ba yon sa pagpalit ko ng tensioner 🤷 3. Yung headlight nya medyo naka patuwid , hindi nakatutok sa kalsada. What I did is niluwagan ko lang ung screw sa ilalim then niyuko ko ung head then okay na sya ulit. 4. Yung bilog na foam sa ilalim ng upuan .. kumikiskis sya sa gas tank so sa katagalan, mababakbak nya ung paint ng Gas tank ni Gtr kaya nilalagyan ko nalang ng bimpo or basahan. 5. Masikip ung sa part ng angkas kapag naglagay kayo ng Top box , nakabukaka talaga sila para lang hindi madikit ung hita nila sa driver. 6. Ewan ko kung con to ... pero ung Fuel indicator nya, for me is hindi accurate .. kapag nag bblink na ung last bar, it means more than 1 liter nalang ang gas, mga 1.2 or 1.4 , medyo madami pa un for me. Siguro dahil medyo nakapa slant ung gas tank and ung upuan nya kaya hindi accurate ung pag read sa Gas. Btw 4.5L ang gas tank ni Gtr. Pro's: 1. Masarap talaga sya ipang corner , stable sya kahit may angkas at makapit ang gulong, Hindi ako dumudulas. 2. Malakas ang hatak or acceleration. No need to upgrade anything sa makina or palitan ang sprocket unless ipang kakarera mo talaga sya. 3. Matipid sa Gas kahit na 4 valves at 150cc. My highest kmpl is 51, lowest is 47. Chill and madalas hataw ako nyan but still , I got 51 kmpl. 4. Maganda ang preno, lalo na ung sa front. Hindi ako nag sskid kahit na biglaang brake, lalo sa traffic. Yung sa likod nag sskid sya pero makokontrol mo padin naman ung bike. 5. Hindi ma vibrate ang motor even @ high speeds. Kahit ung mga fairings nya, wala kang maririnig na maingay. Pure Engine sound @ high speeds. 6. Malakas ang busina , no need to upgrade din. 7. Yung digital panel nya sobrang linaw, kahit sa tanghali. Sa gabi naman mas lalo syang kita kasi orange ung back light nya. 8. Malambot ung clutch, akala pa ng iba meron syang Slipper Clutch, pero wala, Sniper 155Vva ang meron nun. 9. Malakas ang headlight nya, okay sya sa gabi since niyuko ko na ung mismong headlight. Overall Exp kay Gtr all goods and yung matigas na shock is may purpose. Supra Gtr is designed for Racing, So if malambot ang shocks, hindi magiging smooth ang handling kapag nasa high speed na. Matigas na shocks is for the bike to be stable at High Speeds. So sa unang gamit nyo kay Gtr ma fefeel nyo agad na matigas shocks nya but that is Normal kasi nga, Gtr is designed for Racing / High Speeds so kailangan maganda ang handling. Sana makatulong to sa mga may gusto din kumuha or bumili ng Gtr. Andyan ang Raider at Sniper, but I choose the Supra cause for me , it is Perfectly Balance. Porma? It is up to you but again, Gtr has the Torque, Comfort Riding position (yung upuan nga lang is may katigasan talaga), Speed, Handling and I won't doubt on the Reliability kasi alam naman natin na kapag Honda is Matibay as long as it is all stock and properly maintained, isama mo pa yung Fuel consumption nyang umaabot ng 50kmpl. 🤷 Ride Safe sa lahat ng Ka-Supra ko dyan 💯 Proud owner. 👌
Sana makita yung buong front, side at back ng motor sa bandang simula ng video mo at hindi puro headlights, engine, wheels/suspensions/brakes at upuan ang pinakita mo, para hindi na ako mag skip para hanapin kung meron kang footang na buo ang front side at back, ang nakita ko lang na buo yung sa may side... so far
sir ano po problema sa gtr150 ko kapag naka sigonda ako. habang pini piga ko clutch ko tumutunog yong kadina na. tumotunog lang yong kadona kapag nagmiminor ka at pipigain mu clutch. Ok po ang adjustment at tension ng Kaden ok pa po yung sprocket at Kadena bakit ganon? Thankyou in advance.
It's not a professional media that doesn't photograph well. What are you going to take high angle shots for? It can't see the beautiful corners of the car.
Haha ganyan talaga dito sir, madami kasing spot dito na resing resing. Pero sometimes we call it for fun na rin, it really doesnt mean pag kamote eh literal na kamote. Light hearted na sundot lang paps 😂
may sekreto ang gtr.
napakabilis nya, tinalo ng gtr ko ang raider FI 150.
di kapanipaniwala pero totoo.wala ako binili or nagpamekaniko.
napa quick rpm ko sya.
I am so proud of my gtr.
Kahit grabe torque nya, mahina bumilis ang gtr, kasi naka long stroke sya.
Dyan pumasok ang knowledge ko from you tube vloggers.
Superior ang SUPRA GTR 150...
TRUST ME !!!
I have my own Supra GTR.
Just want to share my exp kay Supra.
Cons:
1. Matigas ang upuan ng driver, medyo masakit sya sa pwet kapag more than 1hr na ung Byahe mo. Yung sa angkas is okay naman, malambot sya, never nagreklamo mga OBR ko.
2. Tensioner issue, napaka minor neto but still an issue. Umingay ung stock @ 4k odo. Nagpalit nako ng Tensioner, ung pang Cbr250 na ung gamit ko and Okay naman na sya ngayon ang kaso, bumaba ung top speed ko. Kaya nyang mag 130+ kmph dati kahit may 45L Sec Alloy Top box ako, ngayon 125 kmph, hirap na. Hindi ko alam kung dahil ba yon sa pagpalit ko ng tensioner 🤷
3. Yung headlight nya medyo naka patuwid , hindi nakatutok sa kalsada. What I did is niluwagan ko lang ung screw sa ilalim then niyuko ko ung head then okay na sya ulit.
4. Yung bilog na foam sa ilalim ng upuan .. kumikiskis sya sa gas tank so sa katagalan, mababakbak nya ung paint ng Gas tank ni Gtr kaya nilalagyan ko nalang ng bimpo or basahan.
5. Masikip ung sa part ng angkas kapag naglagay kayo ng Top box , nakabukaka talaga sila para lang hindi madikit ung hita nila sa driver.
6. Ewan ko kung con to ... pero ung Fuel indicator nya, for me is hindi accurate .. kapag nag bblink na ung last bar, it means more than 1 liter nalang ang gas, mga 1.2 or 1.4 , medyo madami pa un for me. Siguro dahil medyo nakapa slant ung gas tank and ung upuan nya kaya hindi accurate ung pag read sa Gas. Btw 4.5L ang gas tank ni Gtr.
Pro's:
1. Masarap talaga sya ipang corner , stable sya kahit may angkas at makapit ang gulong, Hindi ako dumudulas.
2. Malakas ang hatak or acceleration. No need to upgrade anything sa makina or palitan ang sprocket unless ipang kakarera mo talaga sya.
3. Matipid sa Gas kahit na 4 valves at 150cc. My highest kmpl is 51, lowest is 47. Chill and madalas hataw ako nyan but still , I got 51 kmpl.
4. Maganda ang preno, lalo na ung sa front. Hindi ako nag sskid kahit na biglaang brake, lalo sa traffic. Yung sa likod nag sskid sya pero makokontrol mo padin naman ung bike.
5. Hindi ma vibrate ang motor even @ high speeds. Kahit ung mga fairings nya, wala kang maririnig na maingay. Pure Engine sound @ high speeds.
6. Malakas ang busina , no need to upgrade din.
7. Yung digital panel nya sobrang linaw, kahit sa tanghali. Sa gabi naman mas lalo syang kita kasi orange ung back light nya.
8. Malambot ung clutch, akala pa ng iba meron syang Slipper Clutch, pero wala, Sniper 155Vva ang meron nun.
9. Malakas ang headlight nya, okay sya sa gabi since niyuko ko na ung mismong headlight.
Overall Exp kay Gtr all goods and yung matigas na shock is may purpose.
Supra Gtr is designed for Racing, So if malambot ang shocks, hindi magiging smooth ang handling kapag nasa high speed na.
Matigas na shocks is for the bike to be stable at High Speeds.
So sa unang gamit nyo kay Gtr ma fefeel nyo agad na matigas shocks nya but that is Normal kasi nga, Gtr is designed for Racing / High Speeds so kailangan maganda ang handling.
Sana makatulong to sa mga may gusto din kumuha or bumili ng Gtr.
Andyan ang Raider at Sniper, but I choose the Supra cause for me , it is Perfectly Balance.
Porma? It is up to you but again, Gtr has the Torque, Comfort Riding position (yung upuan nga lang is may katigasan talaga), Speed, Handling and I won't doubt on the Reliability kasi alam naman natin na kapag Honda is Matibay as long as it is all stock and properly maintained, isama mo pa yung Fuel consumption nyang umaabot ng 50kmpl. 🤷
Ride Safe sa lahat ng Ka-Supra ko dyan 💯
Proud owner. 👌
Thanks brother 🤜🤛
I really like the way you explain things, continue your good work Godbless your channel
Love your review sir, I'm planning actually to buy, magkano kaya na ngayon yan 2023.
Sana makita yung buong front, side at back ng motor sa bandang simula ng video mo at hindi puro headlights, engine, wheels/suspensions/brakes at upuan ang pinakita mo, para hindi na ako mag skip para hanapin kung meron kang footang na buo ang front side at back, ang nakita ko lang na buo yung sa may side... so far
22k odo na Supra GTR 150 ko at masaya pa rin ako sa performance niya. All stock. Except iridium na sparkplug at yung manual tensioner.
Salamat paps, oo nga pansin ko yung tensioner ang nagiging issue sa mga ka gtr natin, buti na lang okay yung aken. Stock is gold
sir ano po problema sa gtr150 ko kapag naka sigonda ako. habang pini piga ko clutch ko tumutunog yong kadina na. tumotunog lang yong kadona kapag nagmiminor ka at pipigain mu clutch. Ok po ang adjustment at tension ng Kaden ok pa po yung sprocket at Kadena bakit ganon? Thankyou in advance.
Ganda talaga ng honda red ♥️
Agree ako dyan paps, iba ang pag ka red ng honda, distinct
Buying mine on Saturday, what fuel would I prefer po?
Ang pogi ng motor mo paps.rs lagi
paps pano mo ina adjust yong headlight para bumaba ng konte yong ilaw nya?
Gene, hindi kna nag vlog?
It's not a professional media that doesn't photograph well. What are you going to take high angle shots for? It can't see the beautiful corners of the car.
Wlng kickstart @ volt meter ang sniper✌️✌️✌️✌️
it seemed at the very start finally a review in English but no. :(
Wala ba blue nito or violet 🥺
Nice review Paps.
Fuel consumption
Actually kukuha Ako ng motor pinagppilian kopo sniper or gtr.
Ang ganda ng motor mo papi
May issue Paba tensioner nyan?
Yung nakuha kong unit walang issue sa tensioner paps
kamote?bakit palagi ganyan ang tawag sir pg lalo na semplang ka? taga mindanao ako hindi ko ma gets bakit kamote
Haha ganyan talaga dito sir, madami kasing spot dito na resing resing. Pero sometimes we call it for fun na rin, it really doesnt mean pag kamote eh literal na kamote. Light hearted na sundot lang paps 😂
Pag gago or stupido Ang rider,Hindi sumusunod sa traffic rules,rascal or reckles Ang tawag Doon Kamote driver or motor Rider,
may mabibiling spare parts niyan
Sock and dock