Mau tanya bang, kabel yg dari dinamo ic nya langsung dihubungkan ke socket bekas ket out ya bang, trus socket yg 3 kabel ke dinamo yg lama di apain bang.
Aku dah upgrade ke alternator IC dari kijang 5k ke alternator kijang 7k. Tapi setelah dah di pasang...aman saja...lancar,tapi gak lama kemudian...pas start awal indikator aki di dashboard masih nyala terus..kira kira apa ya?
soket di ken out : jalur 3 kunci kontak, jalur 5 & 6 jalur lampu charge soket di dinamo ic : kanan lampu charge, tengah sama samping kiri untuk kontak... Bener gak om...??
@@banggmchannel4016Bukan bawaan, mungkin iya. Tapi saya beli, bawa contoh ukuran yg Alternator konvensional buat ngukur jarak bracket. "Saya minta yg pakai IC, untuk kijang kapsul", kataku. Penjualnya bilang, "Ada tinggal 1 stok". Dia kasihlah itu 90A (ralat: ternyata 80A). Tanpa periksa saya beli. Sampai rumah baru lihat tulisannya (data dari penjual): "Untuk Kijang Expo" Harga 1.xx0.000. Soket 3 PIN (S-Ig-L).
Saya udh pasang seperti yg d video mas..tpi indikator aki masih nyala ya?saya copot satu kabel aki nya mesin mati..brrti dinamo blm ngisi..salah dmna nya ya mas?
@@rizkyramadhan9126ukur voltase berapa volt? Coba naikkan rpm mesin. Lalu lepaskan kabel negatif aki, turunkan kembali rpm tapi jangan sampai mesin mati. Pasang kembali kabel negatif.
@@arifrahmanikhwan6081 B+ benar strom langsung.. Tapi yang sy maksud strom langsung yang ada di soket Klo dinamo sama seperti video sy, soket pin nya ada 3, 1chg. 2 kontak 3 strom langsung. Dan di video sy 2 dan 3 sy gabung. Klo punya om ngisi sampai 15,8 coba pin 2 dan 3 jgn digabung.
Ini dalamanya punya honda maestro amper sekitar 80-90ah, tapi covernya di bikin buat pnp kijang kapsul, dan cocok juga buat kijang 5 k 7k, Ya bisa dibilang dinamo buat upgrade kijang ke amper yg lbh besar.
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
![[KO 23] SILAKAN SUBSCRIBE: Charging System: Rangkaian Sistem Pengisian Konvensional](/img/1.gif)
terimakasih ilmunya om sy jadi bisa upgrade alternator sendiri
Punyaku dinamo bawaan ketot om saya jg rubah ic alhamdulillah aman👍🏾
Pakai ic apa bang, yang penting kondisi dinamo bagus, jadi awet
Sy juga ada beberapa video rubah ic tanpa ganti dinamonya
Salah satunya ini
ruclips.net/video/-OdsJ5mJSiU/видео.htmlsi=E30mz_1aXzS09jpK
Itu jalur kabel bekas dinamo lama ya berarti di pake ya ,
om jauh ga dari Depok jawa barat? kijang super saya mati total
Mau tanya bang, kabel yg dari dinamo ic nya langsung dihubungkan ke socket bekas ket out ya bang, trus socket yg 3 kabel ke dinamo yg lama di apain bang.
Mohon vidio yg lbh detil bang, agar kami dpt belajar
Om minta skema jalur kbel yg drubah di ketot apa bisa?
Bang mau tanya,alternator maestro ,yg carbu dipasangin alternator injeksi apa bisa
@@wahyusatrioprabowo5338 bisa om
@banggmchannel4016 udah masang tp kenapa indikator aki dispeedo gak bisa mati om
@@wahyusatrioprabowo5338 coba lepas soket altenatornya, lampu indikator aki nyala apa mati
@@wahyusatrioprabowo5338 klo indikator aki masih nyala waktu soket di lepas, harus robah jalur
Dinamo amperya pakek kijang kapsulta om
@@jainalaripin4919 iya om, lebih simpel dan tentunya amper lebih gede
brp harga dinamo ic nya om
Mas bro jelasin kabel yg tiga itu sambung ke mana aja tu?
Dinamo punya mobil apa itu mas robah dudukan ngak ganti v bel ngak terimakasih Cirebon ja bar
@@MuhamadJuhro-dl4cl dinamo punya kijang kapsul, tanpa merubah dudukan/breket, dan tanpa mengganti v belt.. langsung pnp, hanya merubah jalur kabel
Boleh konsultasi dgn WA bang
Kalau pake punya suzuki carry yg soket 2 itu.bagys gak mas
Bagus, cuma ampernya kecil
Klo kijang kapsul pickup 55 ampere jg ya mas? Angkat ac plus audio berat banget
Bisa dan pnp
@@banggmchannel4016 ada kode dinamonya gk mas?
habis biaya berapa bos ?
Aku dah upgrade ke alternator IC dari kijang 5k ke alternator kijang 7k. Tapi setelah dah di pasang...aman saja...lancar,tapi gak lama kemudian...pas start awal indikator aki di dashboard masih nyala terus..kira kira apa ya?
@@endangsetiaaji5092 baru atau second bang
soket di ken out : jalur 3 kunci kontak, jalur 5 & 6 jalur lampu charge
soket di dinamo ic : kanan lampu charge, tengah sama samping kiri untuk kontak...
Bener gak om...??
Bener om👍👍
Berarti soket ket out 5&6 di pake tw gimana,, soalnya di video cmn kabel 2 jalur yg di pake,, jalur 3 & 5
om....kijang diesel dari ket out ganti jadi IC ....lampu depan knp lebih redup dibanding waktu pakai ket out ....ada trouble dimana ya om
Mungkin masih tekor waktu beban pakai lampu..
Cek dulu bro volt pengisian saat pakai lampu
@@banggmchannel4016 apa bermasalah di kumparannya om? dinamonya ya om?
@@banggmchannel4016 kl pakai lampu dlm kondisi stationer ya om?
Alternator punya mobil apa om
tutorial jamper kabel di soket dinamonya blm jelas bosku
Beli dimana om, alat volt meternya om ? Mau cek aki sy juga
Ditoko elektro banyak om, bilang aja volt meter DC
Bang Dinamu kijang 7k di pakek kijang 5k ngerbah kabel juga ya
@@ZakiKedawung langsung pasang bisa tidak rubah kabel, kecuali klo yang kapsul pasang ke 5k harus robah perkabelannya
Bang mau. Tanya berapa harganya
Alternator nya merek apa itu mas 80,90amper dudukan alternator nya sm kah dengan alternator kijang super?
Ini altenator emang buat upgrade kijang, isi dalamanya ori punya honda maestro, klo covernya baru.
Untuk merknya g ada merk.
Sama persis dengan miliknya kijang Expo ya? Ampere, Soket, Body sama.
@@mdk2854 untuk bawaan kijang setau saya ga ada yang amper 90..
Adanya 55 ah dan 70ah...
@@banggmchannel4016Bukan bawaan, mungkin iya.
Tapi saya beli, bawa contoh ukuran yg Alternator konvensional buat ngukur jarak bracket.
"Saya minta yg pakai IC, untuk kijang kapsul", kataku.
Penjualnya bilang, "Ada tinggal 1 stok".
Dia kasihlah itu 90A (ralat: ternyata 80A).
Tanpa periksa saya beli.
Sampai rumah baru lihat tulisannya (data dari penjual): "Untuk Kijang Expo"
Harga 1.xx0.000.
Soket 3 PIN (S-Ig-L).
Berarti soket yg bekas dari dinamo amper yg lama gk d pake yg bang?skarang soket dinamo ic nya masuk ke soket bekas ket out ya?
@@dwiharyanto9693 iyaa bosku
Saya udh pasang seperti yg d video mas..tpi indikator aki masih nyala ya?saya copot satu kabel aki nya mesin mati..brrti dinamo blm ngisi..salah dmna nya ya mas?
@@dwiharyanto9693 coba cek soket yg di dinamo udah bener blm..
Udh sih mas..yg d gabung yg tngah sama yg pinggir kiri kan?
Kunci kontak on..cek magnet di puli juga kecil magnetnya..
Buat aki 55 amper aman gak om pakek dinamo yg 80 90 amper
Aman boskuuu....
Aman mas. Saya pake aki 45A, alternator nissan 140A
@@syaifulabidin3174ga kebesaran itu alternator ?
@@syaifulabidin3174alternator nissan buat di mobil kuda kira² pnp apa butuh penyesuaian om?
@@TrailRunning-ep2iv variasi banyak om, audio pasti nyala klo dibawa jalan
Ijin nanya bang arang dinamo maaih panjang tapi lampu indikator batrei nyala terus nggk ada pengisian...apa ic nya???
Cek satu persatu dulu bang, dari angker, silikon/ rectifier klo semua bagus ganti aja ic nya
@@banggmchannel4016 ok bang di cek..trimss
Kalo untuk carry bagong aman g om
Aman om, tapi mubadzir.. klo beban kelistikan sediki.. mending pakai kijang kapsul yang kecil 45 -50ah
Bubazir bgmn maksudnya?
@@banggmchannel4016
Itu pakai dinamo ampere punya apa bang?
Kijang 90 ah, cover kijang upgrade isinya punya Honda maestro
Dinamonya harganya berapa itu mas?
Itu nanti 14,3 vol gak ngepek ke aki nya itu om
Gpp.. maksimal 14,8 v
Diatas itu air aki jadi boros
Yg penting dibawah 15v klo tanpa bebas dan rpm tinggi
kalou pakek dinamo ampernya apansa bagai mana solusi
@@fawwazfawwaz-g8s bisa, tapi robah dudukan dinamo / di kepras buat nyenterin dan robah polynya
Maaf om, itu tanpa pakai regulator? (ketot jadi ic regulator)
Bener om, bawaan masih pakai regulator ketout(platina) di ganti pakai yang sistem IC
Link pembelian bg
merk alternatornya apa mas
G ada merk, isinya dari bahan maestro 80-90ah, cover baru
Kisul bensin saya abis ganti soket, aki tekor mulu knp ya om
Sebelumnya gimana, tekor apa tidak, cek dulu aja jalur soketnya ...
Ada di video saya soket altenator
@@banggmchannel4016 sebelumnya aman ga tekor cuma abis ganti soket aja 3 hari malah tekor. oke om
udh di tes soketnya benar om. pengisian normal lampu chg normal tpi tekor mulu
Cek soket yang dari dinamo, biasanya baut 10, itu ada soket sambungan biasanya udah jelek...
@@rizkyramadhan9126ukur voltase berapa volt? Coba naikkan rpm mesin.
Lalu lepaskan kabel negatif aki, turunkan kembali rpm tapi jangan sampai mesin mati.
Pasang kembali kabel negatif.
Altenator nopo niku mas sing pnp kisup ?
Kijang kapsul mas pnp tinggal rubah perkabelanya
@@banggmchannel4016 siap nuwun mas
Om punya saya ko di angka 15,8 ya kalo di gas besar
Coba di pisah kabelnya jangan di gabung antara strum langsung dan ig nya..
Maximal brapa volt om tanpa beban ketika di gas besar?
Strum langsung itu maksudnya apa om? B+ yg baut 10ndi alternator bukan?
@@arifrahmanikhwan6081 B+ benar strom langsung..
Tapi yang sy maksud strom langsung yang ada di soket
Klo dinamo sama seperti video sy, soket pin nya ada 3,
1chg.
2 kontak
3 strom langsung.
Dan di video sy 2 dan 3 sy gabung.
Klo punya om ngisi sampai 15,8 coba pin 2 dan 3 jgn digabung.
@@banggmchannel4016 itu udah saya pisah om yg pin ko 3 saya alihin ke b+ malah hasilnya 15v lebih
Alternator apa ini bang kok udh ada ic nya?
Ini dalamanya punya honda maestro amper sekitar 80-90ah, tapi covernya di bikin buat pnp kijang kapsul, dan cocok juga buat kijang 5 k 7k,
Ya bisa dibilang dinamo buat upgrade kijang ke amper yg lbh besar.
@@banggmchannel4016
Minat bang ada link toped atau shope gak bang