Забавный факт - 6в катушка намного ближе к совековской, чем 12в. Это легко проверить омметром - сопротивление на первичной обмотке у совековской катушки очень низкое, даже ниже, чем на 6в, не говоря уже о 12в)). Прикол в том, что напряжение на катушку идет не как в контактной системе, а очень краткий промежуток времени за оборот. Это позволяет использовать низкоомные катушки. Впрочем и на 12В катушке работать будет хорошо, только искра послабее будет.
Усім привіт, я доповню про котушку, 6 ти вольт буде краща для використання, бо являється високої енергії (порівнюючи з 12 ти вольтовою) - опір менший, а значит струм більший. Нагрів буде відсутній - мікроконтролер комутує котушку на мінус лише мілісекунди від 4,5 -2, цього часу вистачаї повністю. Бажаю успіху у запуску двигуна!
По идее, на высокой стороне катушки напряжение должно повыситься. Т.е. искра будет мощнее. А перегрев может возникнуть лишь при долго включенном зажигании с незаведённым движком.
Я тоже на микропроцессорном зажигания совек допиливал пазы что бы повернуть его. Но с родными катушками намучился, три штуки и не одна толком не проработала. Только с катушкой от оки начало зажигание совек хорошо работать.
Да, действительно, за три года кое-что изменилось. Вернее было бы сказать - наметился тренд к сползанию. Есть немало одарённых, этому вектору радующихся.
Много людей на этом деньги делает . нищете работу дают на фронт, зекам и сумасшедшим , это ли не борбта с нищетой и селекция нации ( когда обрезают плохие побеги на растениях, скидывают в яму слабых детей у спарты ...) и это не мои слова, политики на высоком уровне и даже Бородай хвалятся что скупают идиотов на фронт , и их много припасено. В тылах же бабки делят , в том числе похоронные , зарплаты у солдат отбирают, гуманитарку продают . Кому война, кому.... Многие пока их не коснется поддерживают конфликт, только мобилизация и пустой холодильник не популярны. Причем люди массово на работе и дома смотрят рен ТВ, прекрасно зная что это развлекательный канал специализирующийся на теориях заговоров , ранее на эротике - канал для специфических людей, он на них держится, как религии собирают специфических людей и доят их
@@Ruinskiy Потушить титанически труднее, нежели разжечь! Да и не получится, пока станет нЕчему гореть. Анекдот бородатый про Внутренний Голос напоминает: после многих развилок, Внутренний Голос говорит - вот тут-то тебе и пизд*ц.
Привет. Можно копнуть глубже, про сопротивление в омах. Сопротивление катушки высокого напряжения, сопротивление провода высокого напряжения и сопротивление свечи зажигания. Многим это непонятно и было бы очень полезно. Кстати, фотки сборки индукционной катушки Совека в таком моторе, я вам когда-то на электронку отправлял для оценку.
Контактная и бесконтактная системы зажигания различаются, количеством обмоток и сопротивлениями индукционных катушек. Это можно понять, например, на ВАЗ, бесконтактное зажигание некорректно работает с контактной катушкой зажигания.
Спасибо за подробный рассказ! Получается синхронность карбов на катушке Совек не настроить? Ведь там надо поочередно снимать колпачек со свечи и слушать изменения в работе мотора
very good important information i hope you can give us a lot information about zashigan and regulorovka klapin for dnepr mt 11 у моего днепра электрозажигание без контакт и я не знаю как его починить, можете подсказать как отрегулировать клапана и установить лампочку электро зажигания, заранее спасибо
Подключаем ПМ обычный, через коммутатор. ПАЗ, ГАЗ . Исключая конденсатор. Самый бюджетный вариант и надеждый. Тарасики сейчас на оборонку в Виннице работают. Им не до зажиганий.
@@СергейДементьев-я5з ЭДС индукции появляется при ИЗМЕНЕНИИ тока в первичной обмотке. Т.е как при замыкании, так и при размыкании. Просто вторая искра ни на что не влияет.
Спасибо. Очень интересно! У меня есть вопрос но не к совеку а к Тюмени. Нет искры уже всё перепробовал менял катушку 2х. Менял датчик и коммуникатор (б/у) в чем может быть ошибка. На днях получил совек заказал в Украине. Всё хорошо дошло. Надеюсь что не Китайская поделка
Я вот про последнее убеждение с обычным бсз. На сколько я знаю оно так не выставляется, при медленном вращении. Магнитный датчик видимо не сверх точный. Искра пробегает только при быстром вращении. Но опять же. Я это проверяю только на нынешних новодельных не совековских зажиганиях. Когда у меня лично было оригинальное от совека, я этот метод не помню чтобы проверил. И к слову о перегреве и отказе. Интересно когда решили эту проблему. У меня достаточно старое мбсз стоит и не было такой проблемы
Не согласен с выбором микропроцессорного по опережению, в индуктивном аналоге тюменского такое же опережение , на ютюб есть испытания разных зажигание разных годов . Могу лишь добавить что этому мотору надо 35° опережение на верхах, 11 на холостых и 20 на низах если это 92 бензин, если 95 то на два градуса больше
совек купить можно, но сложно. нужен сайт, друг в европе и карточка виза/мастеркард. покупается на сайте производителя и отправляется через третью страну.
Саша, а почему не пользуешься своей газовой печкой в гараже,ведь холодно уже.Я понимаю что за час два она гараж не нагреет но хотя-бы руки возле неё погреть можно.
как же ты заблуждаешься , разница конечно есть , и катушки бывают автотрансформаторные и коммутация контактами или транзистором тоже имеет разницу , а именно в падении напряжения на переходе транзисторного ключа а значит и в разном количестве витков на катушке и в свою очередь разном токе коммутации и коэффициенте трансформации ,а так же в катушке на первичной обмотке наводится обратное напряжение в сотни вольт , и из за этого при применении катушек от контактного зажигания может выйти из строя силовой ключ комутатора электронного зажигания хотя там и есть защитный диод но он на это не рассчитан .
@@Борис-л1щ дело случая , я бы рекомендовал катушку с меньшим количеством витков на первичной обмотке , а значит 6-ти вольтовая более предпочтительна в системе на электронном ключе , компенсация падения напряжения на нем , желательно сопоставить хотя бы сопротивление первичных обмоток 6-ти вольтовой , 12-ти вольтовой и катушки из набора , выбрать более близкую по номиналу хотя нюанс с сечением провода , намоткой тоже есть , индуктивность и сечение магнитопровода тоже имеют значение но тут цель не сжечь комутатор ...
Саня тебе надо в институте преподавать, всё разложил по полочкам. Молодца.
Як в старі добрі часи! Привіт Санчо!✋🏻
Забавный факт - 6в катушка намного ближе к совековской, чем 12в. Это легко проверить омметром - сопротивление на первичной обмотке у совековской катушки очень низкое, даже ниже, чем на 6в, не говоря уже о 12в)). Прикол в том, что напряжение на катушку идет не как в контактной системе, а очень краткий промежуток времени за оборот. Это позволяет использовать низкоомные катушки. Впрочем и на 12В катушке работать будет хорошо, только искра послабее будет.
Оце вже справжній опозитний контент - пара з рота, запалювання крутим, лампочки/діоди блимають - краса))
Всё чётко и доступно ! Моё почтение ! Даже если до этого были какие-то сомнения или непонимания, после такого пояснения они исчезли !
Здравствуй Санчо, на мой взгляд зажигание на авто запчастях надёжнее, но своё мнение ни кому навязывать не собираюсь. Благополучия тебе и твоему Роду
Полностью согласен,у самого такое же стоит
Саша дякую ,дуже інформативно та зрозуміло !
Молодец, Саш 👍 чётко и доступно!!! Даже я, не имеющий никакого отношения к мототехнике и то понял
Усім привіт, я доповню про котушку, 6 ти вольт буде краща для використання, бо являється високої енергії (порівнюючи з 12 ти вольтовою) - опір менший, а значит струм більший. Нагрів буде відсутній - мікроконтролер комутує котушку на мінус лише мілісекунди від 4,5 -2, цього часу вистачаї повністю. Бажаю успіху у запуску двигуна!
По идее, на высокой стороне катушки напряжение должно повыситься. Т.е. искра будет мощнее. А перегрев может возникнуть лишь при долго включенном зажигании с незаведённым движком.
Эх, дорвался до любимых движков😂. Красава, спасибо за интересный контент
Я тоже на микропроцессорном зажигания совек допиливал пазы что бы повернуть его. Но с родными катушками намучился, три штуки и не одна толком не проработала. Только с катушкой от оки начало зажигание совек хорошо работать.
Доброе утро! Всегда смотрю с удовольствием. Узнаю ещё дополнительные тонкости. Спасибо. Удачи тебе !
Да, действительно, за три года кое-что изменилось. Вернее было бы сказать - наметился тренд к сползанию. Есть немало одарённых, этому вектору радующихся.
Много людей на этом деньги делает . нищете работу дают на фронт, зекам и сумасшедшим , это ли не борбта с нищетой и селекция нации ( когда обрезают плохие побеги на растениях, скидывают в яму слабых детей у спарты ...) и это не мои слова, политики на высоком уровне и даже Бородай хвалятся что скупают идиотов на фронт , и их много припасено. В тылах же бабки делят , в том числе похоронные , зарплаты у солдат отбирают, гуманитарку продают . Кому война, кому.... Многие пока их не коснется поддерживают конфликт, только мобилизация и пустой холодильник не популярны. Причем люди массово на работе и дома смотрят рен ТВ, прекрасно зная что это развлекательный канал специализирующийся на теориях заговоров , ранее на эротике - канал для специфических людей, он на них держится, как религии собирают специфических людей и доят их
@@Ruinskiy Потушить титанически труднее, нежели разжечь! Да и не получится, пока станет нЕчему гореть.
Анекдот бородатый про Внутренний Голос напоминает: после многих развилок, Внутренний Голос говорит - вот тут-то тебе и пизд*ц.
😊харошая техника. Не надо карачиться досттавать движок из моторного отсека. Да и двери регулировать не надо, но на теплий климат.
Привет. Можно копнуть глубже, про сопротивление в омах. Сопротивление катушки высокого напряжения, сопротивление провода высокого напряжения и сопротивление свечи зажигания. Многим это непонятно и было бы очень полезно. Кстати, фотки сборки индукционной катушки Совека в таком моторе, я вам когда-то на электронку отправлял для оценку.
Хорошее зажигание,но далеко не без проблемное.
Привет из Чернигова 👍
Контактная и бесконтактная системы зажигания различаются, количеством обмоток и сопротивлениями индукционных катушек. Это можно понять, например, на ВАЗ, бесконтактное зажигание некорректно работает с контактной катушкой зажигания.
Спасибо за подробный рассказ! Получается синхронность карбов на катушке Совек не настроить? Ведь там надо поочередно снимать колпачек со свечи и слушать изменения в работе мотора
Приятного просмотра
Видать холодно в гараже, пар идет. Думаю скоро будет серия по установке буржуйки😂
Саня что насчёт колеса что делает Алексей.надежно или время покажет
А то что можно отрегулировать момент зажигание с помощью лампачки как на контактом зажигание спасибо автору ролика сам бы не догодался я
отлично 👌. Даже я понял...
Оболденное видео
Достойный контент ❤😂❤😂 спасибо Санчо❤😂❤😂
very good important information i hope you can give us a lot information about zashigan and regulorovka klapin for dnepr mt 11
у моего днепра электрозажигание без контакт и я не знаю как его починить, можете подсказать как отрегулировать клапана и установить лампочку электро зажигания, заранее спасибо
Доброе утро 🤝! Привет 👋😎,и пожелания хорошего дня 👍!🏍🤘
Напомнило москвич серия про разбор правого рулевого наконечника потом серия про смазку этого наконечника потом серия про сам наконечник…..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мне бы так.
Подключаем ПМ обычный, через коммутатор. ПАЗ, ГАЗ . Исключая конденсатор.
Самый бюджетный вариант и надеждый.
Тарасики сейчас на оборонку в Виннице работают. Им не до зажиганий.
Коммутатор паз газ не подходит будет искра не на размыкание а на смыкание
@СергейДементьев-я5з подходит. Не я один так делал. И всё работало. Так что не умничай
@@СергейДементьев-я5з ЭДС индукции появляется при ИЗМЕНЕНИИ тока в первичной обмотке. Т.е как при замыкании, так и при размыкании. Просто вторая искра ни на что не влияет.
@@mypucmmypucm5283а я и не умничаю просто ответил, я ставил с пазика коммутатор и я заметил искра только когда контакты смыкаются.
@@ЛеонидШадрин-й3ь а я и не умничаю просто ответил, я ставил коммутатор с пазика и заметил что искра только на смыкание.
Зажигание СОВЕК ЕСТЬ на сайте (оппозит маркет) и (урал кастом).
Спасибо. Очень интересно! У меня есть вопрос но не к совеку а к Тюмени. Нет искры уже всё перепробовал менял катушку 2х. Менял датчик и коммуникатор (б/у) в чем может быть ошибка. На днях получил совек заказал в Украине. Всё хорошо дошло. Надеюсь что не Китайская поделка
Привет. Пластиковая сердцевина, для того, чтобы шторка не намагничивалась!
Александр добрый день! Скажи как думаешь или может и опыт использования есть ,что надёжнее совек или шторка с зажиганием от ваз 2108?
У меня стоит датчик холла и коммутатор от ваз 08-09 надёжная система, а главное в любом магазине есть в наличии.
Есть вопрос. Какую катушку к этому зажиганию купить предпочтительнее. Находясь в Германия-Польша. Название, модель. Что в гугл забить
Dziękuję
Подделки продают на озоне за 2700₽ . сомневаюсь что там есть опережение на таймере ne555 или его аналоге рф 1006
👍
Я вот про последнее убеждение с обычным бсз. На сколько я знаю оно так не выставляется, при медленном вращении. Магнитный датчик видимо не сверх точный. Искра пробегает только при быстром вращении. Но опять же. Я это проверяю только на нынешних новодельных не совековских зажиганиях. Когда у меня лично было оригинальное от совека, я этот метод не помню чтобы проверил.
И к слову о перегреве и отказе. Интересно когда решили эту проблему. У меня достаточно старое мбсз стоит и не было такой проблемы
Здорово
Доброе утро 🤝! Привет от Сильвера 👋😎,и пожелания хорошего дня 👍!🏍️🤘
👍👍👍👍
Я восемь лет назад поставил ФУОЗ от КЭПа, отлично работает! Но УКТУС лучше)
👍💪❤
Не согласен с выбором микропроцессорного по опережению, в индуктивном аналоге тюменского такое же опережение , на ютюб есть испытания разных зажигание разных годов . Могу лишь добавить что этому мотору надо 35° опережение на верхах, 11 на холостых и 20 на низах если это 92 бензин, если 95 то на два градуса больше
Лампочка не загорелась - а засветилась .
Аргон это газ) За плавить надо алюминием.
Самый главный вопрос, где его сейчас купить за адекватные деньги!
Как в старые добрые времена. Даже пар изо рта 👍 у самого 3шт лежит подделок.
Норм
нужно газовую тепловую пушку покупать. а то холодно уже там сидеть.
я бы поставил китайский CDI модуль и не грел голову, можно с таким же китайским генератором
Лучше кантактного нету никогда не подводил
совек купить можно, но сложно. нужен сайт, друг в европе и карточка виза/мастеркард. покупается на сайте производителя и отправляется через третью страну.
У нас они ещё с тех времён лежат. Только обычные бсз
Шурик тебе там не холодно?) Вот по этому и болеешь постоянно
Саша, а почему не пользуешься своей газовой печкой в гараже,ведь холодно уже.Я понимаю что за час два она гараж не нагреет но хотя-бы руки возле неё погреть можно.
"СОВЕК" производитель Украина, г. Винница. Сейчас не найдёте ни в рб ни в рф. Сами знаете почему.
А катушка делалась под Днепр.
А еще катушка Совек нагревается от двигателя и перестает работать пока не остынет.
Ніколи не мав жодних проблем із Совеком.
Цена разная Китай подделка дешевле цена примерно 6000р орегинал
Какие то Совеки на озоне продаются. Пишут «оригинал» 😅
Я продаю на авито бсз на планету 5 оригинал , предлагали копейки за него,и 35 сердечек поставили 😂
Совершенно верно - китайский оригинал .
БСЗ или БЗС
Безконтактная Система Зажигания
Зря поставил старую катушку....
Саня, а чего пар изо рта идёт?
Странно, летом пара не было
Повторене мать учене
как же ты заблуждаешься , разница конечно есть , и катушки бывают автотрансформаторные и коммутация контактами или транзистором тоже имеет разницу , а именно в падении напряжения на переходе транзисторного ключа а значит и в разном количестве витков на катушке и в свою очередь разном токе коммутации и коэффициенте трансформации ,а так же в катушке на первичной обмотке наводится обратное напряжение в сотни вольт , и из за этого при применении катушек от контактного зажигания может выйти из строя силовой ключ комутатора электронного зажигания хотя там и есть защитный диод но он на это не рассчитан .
3й сезон откатал на контактной катушке и не жалуюсь
@@Борис-л1щ дело случая , я бы рекомендовал катушку с меньшим количеством витков на первичной обмотке , а значит 6-ти вольтовая более предпочтительна в системе на электронном ключе , компенсация падения напряжения на нем , желательно сопоставить хотя бы сопротивление первичных обмоток 6-ти вольтовой , 12-ти вольтовой и катушки из набора , выбрать более близкую по номиналу хотя нюанс с сечением провода , намоткой тоже есть , индуктивность и сечение магнитопровода тоже имеют значение но тут цель не сжечь комутатор ...
Ха а я первый лайкнул 😊
Я на совеке езжу с 13го года,ни разу не подвело.мпбсз
А в гараже то свежо ... !
👍👌