Оставь это дело работа каторга отрулил на Икарус 260 20 лет а вообще 40 лет всего на пенсии отработал 10 лет теперь вспоминаю работу как страшный сон ну что делать семью надо было кориить.
Это советские технологии😂😂😂 все по коммунячески, на гражданке терпи, на роботе терпи, в магазине стоя у очереди за палкой колбасы тоже терпи, и не вздумай возмущаться а то сосед позвоним КГБ-шникам поедешь лес валить в Сибирь
Инструктор молодец? Вы о чём? Я вам скажу одно. Я здавал экзамен в 2000 году на автобус в германии . Так вот. Никогда нельзя на нитралке заходить в поворот. Накатом.)))))))) Некоторые дейтели ещо сцепление выжмут и в поворот заходят)))0 Это правило здесь новичкам твердят те кто даже на категорию B здают. Не прекаких обстаятельствах нельзя включать нитралку и входить в поворот. Преключился перед поворотом на 3 сцепление отпустил перед поворотом и входи. На нитралке может так швырануть в повороте, что мама не горюй особенно зимой)) Это тоже самое что при гололёде нажать на тормоза)) забудь тормози скоростями двигателем. Не дурите ребята.
Ну да конечно, я посмотрел в 2010 году в Питере как ездят что потом по частям собирают))) Попробуй в Милане проедь по улицам серпантина на нитралке. А улицы куда узкие чем в России. Такие вирожи приходится делать что зеркала приходится складывать чтоб пролезть))) А слева дома а с права обрыв на метров 50 в низ. Нука давай на нитралке попробуй туда зайти))))
Запомни брат никогда автобус в накат не отпускай всегда должна быть включена передача нейтраль только после остановки нижайший бог откажут тормоза он тебя на нетрали учит котаться плюс когда тормозить будешь нагрузка на тормозные колодки меньше на передаче а отсюда вывод тормоза не перегреешь и автобус у тебя с людьми не оборвется это когда тормоза перегреты а машина останавливаться не хочет. Особенно старые Лиазы
Сколько лиазов старых ещё учебных стоит, щас всего два осталось живых и ещё три экскурсионных 5256х да волжанин на автомате :) Учиться прикольно и с особенностями :)
@@lebiendaniel Ровных дорог и остановок. ✌️Как в песне ДДТ ты не один, это песня про нас всех, уехал за счастьем а вернулся седым. Это действительность нашей жизни. 🤔🌹🌹🌹👍
Когда кто то рядом сидит никогда нормально ездит не можешь..согласны?
Согласен.
Абсолютно причем, с тобой согласен!
Очень даже-согласен!!))
Если бы не раздолбанная кулиса, да тяжёлое сцепление, то на гребанных "сараях" можно было бы работать!))
+
Дед как будто рожденный шофер
Не когда не ошибался все сам знал
Дед умник такой!!! Лет 50 отъездил на этом автобусе и умничает сидит!!! Да и вообще на таких ремках учить людей!!!
Дурак ти
წარმატებები 👍 ❤
Видно дед мясо наел всё время ковыряет зубы. 😁
Дед пиво с рыбой жрет чтоли ? )))😂
Спички жрет
🤣
Старый волчара😁
Эх, ЛАЗ , Колхида, мать её,....кто эту школу прошёл, тому хоть на Боинг))))
Интересный инструктор !
Такой спокойный и на вы обращается
👍👍👍
Культурная столица!
Оставь это дело работа каторга отрулил на Икарус 260 20 лет а вообще 40 лет всего на пенсии отработал 10 лет теперь вспоминаю работу как страшный сон ну что делать семью надо было кориить.
Как инженеры придумали такой автобус? Это страшный сон водителя, наверно думали ездить не нам , итак сойдет, мы зделали а водители пусть как хотят
Это советские технологии😂😂😂 все по коммунячески, на гражданке терпи, на роботе терпи, в магазине стоя у очереди за палкой колбасы тоже терпи, и не вздумай возмущаться а то сосед позвоним КГБ-шникам поедешь лес валить в Сибирь
Дед зачотный)) И учит пиздато)))
Инструктор молодец
молодец инструктор. все бы такими были
уже год прошел , у нас все в экипаже сдали в итоге
Инструктор молодец? Вы о чём? Я вам скажу одно. Я здавал экзамен в 2000 году на автобус в германии . Так вот. Никогда нельзя на нитралке заходить в поворот. Накатом.)))))))) Некоторые дейтели ещо сцепление выжмут и в поворот заходят)))0 Это правило здесь новичкам твердят те кто даже на категорию B здают. Не прекаких обстаятельствах нельзя включать нитралку и входить в поворот. Преключился перед поворотом на 3 сцепление отпустил перед поворотом и входи. На нитралке может так швырануть в повороте, что мама не горюй особенно зимой)) Это тоже самое что при гололёде нажать на тормоза)) забудь тормози скоростями двигателем. Не дурите ребята.
Mr. Castro Что русскому хорошо - то немцу смерть
Ну да конечно, я посмотрел в 2010 году в Питере как ездят что потом по частям собирают))) Попробуй в Милане проедь по улицам серпантина на нитралке. А улицы куда узкие чем в России. Такие вирожи приходится делать что зеркала приходится складывать чтоб пролезть))) А слева дома а с права обрыв на метров 50 в низ. Нука давай на нитралке попробуй туда зайти))))
Мы по миланам не ездим и не собираемся. Нам и дома неплохо.
Я отработал 3 года на автобусе, помню 3. передача всегда была проблема. Не знаю как другие марки,ну на сетре ето болезнь 😂
Ща на камазах учат,там автомат,прикольно
Запомни брат никогда автобус в накат не отпускай всегда должна быть включена передача нейтраль только после остановки нижайший бог откажут тормоза он тебя на нетрали учит котаться плюс когда тормозить будешь нагрузка на тормозные колодки меньше на передаче а отсюда вывод тормоза не перегреешь и автобус у тебя с людьми не оборвется это когда тормоза перегреты а машина останавливаться не хочет. Особенно старые Лиазы
У меня автобус с коробкой автомат.
@@lebiendaniel я про механику
@@user-ve3hl6kn8x я тогда был даже не новичок, сейчас это всё я знаю, а вот тем кто будет работать это конечно надо объяснить
Совершенно верно это азбука какой накат скорость выключать перед самой остановкой почти .
Что за мотор на этом ЛиАЗе? КамАЗовский поди, если схема для 5-ступенчатой коробки нарисована?
Сколько лиазов старых ещё учебных стоит, щас всего два осталось живых и ещё три экскурсионных 5256х да волжанин на автомате :) Учиться прикольно и с особенностями :)
2021 год, теперь только нефазы, скоро их спишут.
@@kazymidlcz Да, у нас уже часть списали как и часть старых гармошек лиазов и высокопольные 6212.
@@jon2oo6spb на чём интересно теперь учить будут?)
@@kazymidlcz ну я на DE учился в конце 2020, там два учебных 6212 и 3(или 4) 5256 на мкпп экскурсионных, синего цвета.
@@kazymidlcz А какие Нефазы?
Сам скоро первый раз на автобус сяду хотя сам водитель троллейбуса и есть своя машина так что на автобусе думаю без проблем поеду
На такой автобусе надо только на автомате ездить
Водить Автобус это работа не для всех, каждому свое если лежит душа иди туда от чего будешь получать удовольствие. Как-то так и не как иначе. ✌️✌️✌️
7 год уже работаю
@@lebiendaniel Ровных дорог и остановок. ✌️Как в песне ДДТ ты не один, это песня про нас всех, уехал за счастьем а вернулся седым. Это действительность нашей жизни. 🤔🌹🌹🌹👍
@@evgeniylyan3732 ох, про седого это точно
а-а-а.. 06 учебный...я на нём сдавал
Да нафиг он нужен такой агрегат ☹️,если на таком еще и экзамены сдавать кому то то это одно мучение😂Коробка без синхронов прошлый век
а этот может кое-чему научить, но если сам захочет))
Это наверное 6 парк в СПБ на Стасовой, площадка птк.
молодец
Инструктор сбоку, что Гай Пирс с Прометея 🤔😁
Это же Владимир Васильевич мой инструктор
Хромой? Он жив? Скиньте его цифры, если есть
@@user-yj4cj1gh5z год назад был, но учит не очень, мы большинство ушли от него, на Е отправляли.
евсеивечев кажется...я на его автобусе сдавал..хотя учился на другом
такое чувство что меня постоянно хотят убить ...а кем вы работаете .?? инструктором.
Ikarus 250.59?
Лиаз 5256 скорее всего.
Это ж что за учитель учит в поворот на нейтралке входить???
Так это ж 5256, на них все щёлкают передачи как на пианино.
Это навыки работы на линии. Правильно говорит. Повороты и подъезды на нейтрали - накатом
Лиаз 5256 что ли?
Да
ruclips.net/video/vd3H60gexxI/видео.html
Ему такого инструктора нужно 🤣
Саныч
кавзик?
лиаз 5256.. с ярославским движком
@@user-lo1qj2uv7q чего? даже по звуку понятно, что кошка 3116, какой ямз блин...
а что за автобус ?
Лиаз
Такой здоровый а ума нихую
Простите, а у вас вообще на других машинах опыт вождения есть?
Вы меня спрашиваете?
Норимально учит.без матов.все какие нежные млова вам не скажи! Так водите грамотно
Ниче новичек
Там надо сначала привыкнуть куда скорость включаются не всегда попадешь в ту скорость которая нужна