Лифтбек - огонь. У меня лифтбек был. Не багажник, а трюм, хоть живи там, пятая дверь - огромная. Из-за чего погрузка-разгрузка очень удобны. Спальное место в машине, опять же, устроить проще именно в лифтбеке. Ну и это... Ара-динамика :))) Я задним дворником очень редко пользовался. Стекло заднее всегда чистое на скоростях от 40 км/ч и выше. Да, если в пробке стоишь, то с сильный дождь или снегопад стекло, конечно требует очистки. В остальное время - и так хорошо. В плане аэродинамики лифтбек, пожалуй - лучший вариант кузова. НО - там чутка поменьше места по высоте на заднем диване, чем в том же седане, надо учитывать.
По поводу натирания рамок двери в верхней части уплотнительной резинкой. Я на свою Гранту клеил на рамку двери изоленту в месте контакта двери с резинкой :) Цвет Борнео, чёрная изолента особо в глаза не бросается :) Тем более при закрытой двери её и не видно :) Вам проще, вам можно и синюю наклеить :) Ну либо по красоте - плёнку прозрачную :) Но я это прямо рекомендовал бы сделать, так как на одной двери у меня резинка дверь до жука натёрла, по гарантии дилер устранял и красил потом.
Относительно все по делу,что сказано автором.есть конечно и плюсы и минусы но в наших реалиях это единственное новое авто.Взял месяц назад гранту лифтбек 8кл 90 лс,за 1020 тр,считаю цену не совсем оправданной с учетом того что еще нужно что то улучшать.А так авто мне нравится,для семьи для езды по городу это 👍
Так то да, из пункта А в Б все норм. Но вот цена не не совсем оправдана, а пздц не оправдана, как впрочем на все авто в РФ, да и не только авто, к сожалению.
@@avtokaif1 ну это спасибо деректуру АвтоВАЗа который сетует за повышение утиль сбора. 40 процентов стоимости иномарок сейчас это стоимость утиль сбора. Но АВТОВАЗ он идет 10 процентов а то и вообще не распространяется поэтому повышение цен на ладу это жадность автоваза
Симпатичная, не спорю . Лачик тоже отличный авто , С класс как ни как . Жаль времена свое берут . Джентра по моему тоже симпатична получилась , морда от хэтча , а зад от седана .
Оцинкована. Оцинковка разная бывает. У меня тоже арки побило по внутренней кромке - спереди ржа, сзади в основном голый метал. Так что задние арки лучше сопротивляются коррозии. Ну и на крыле у фары по стыку с бампером есть вспучивание. Всю ржу пропитал ML Dinitrol. Тоже Гранте шестой год.
Рыжики какие были зачистил, устранил уже, пробег 80 с небольшим, арки передние пока проантикорил, под локерами земли килограмма по 3 выгреб с каждой арки, а так в принципе ничего критичного нет, помпу на досуге поменять надо, вроде она зашелестела
@@avtokaif1Вы путаете доработку и переделку под себя. Доработки это доделки за производителем и исправление косяков. Перешив салона и замена музыки это каприз. Странно что это не понятно вам и нужно пояснять.
@@avtokaif1 от вазов уже тошнит были и новые и с пробегом от 2107 до гранты. Нет конкурентов пока не сядешь на нормальную машину в 2018 я сел на новую гранту Фл её мотает по трассе на 90 км до этого была калина этого не было. продал эту х, люди не ведитесь.
Ху...ю мы уже четверть века к наблюдаем. То, что продукция АвтоВАЗа кал, за не вменяемые деньги тут и не поспоришь, таковы реалии, у большинства просто нет выбора. И чё купил??? Солярис??? Китайца???
@@avtokaif1 тут грубая настройка, а крутилкой когда у меня был гольф мог очень точно выставить. Пример: еду долго, поставил спинку чуть назад. Едешь по городу, спинку ставишь более вертикально.
@ivanivanish80 да это понятно, но ход в см мне лично дискомфорта никакого бы не доставил, зато быстро, на вкус и цвет как говорится, не вижу смысл спорить
А зачем 16рь гранте, лишний геморрой, намного дороже в обслуге другое число гп не в лучшую сторону, перекрут по оборотам,хуже идет с низов, да и расход больше.По мне так зашквар когда на 100 км обороты под 3000.А в целом машина очень слабая на лкп, по сути оцинковки нет. Миллион+ она конечно не стоит. Уж проще калину с минимум пробега найти, не велика разница, зато это 400+, а не лям, сейчас качество сильно упало, порожняк гонят, а цены от боинга.
В обслуге не намного дороже, из-за чего дороже то?? 2 распред вала вместо одного, зато клапана не надо постоянно регулировать. С низов все отлично, особенно если шита, про КПП не фантазируйте, что на 16ре , что на 8ми кл на старом и новом скорость около 120 при 3000оборотов , так же и на Весте. Расход на 16ре меньше . Калина за 400 + это не минимум пробега , это 200.000+км , да и в первой будке, которая вся сгнившая будет, слабое ЛКП, это девиз АвтоВАЗа. Про качество согласен, с 22 года стали х.ню делать из говна и палок. И еще плюс шестнаря, по трассе на загруженную и с кондеем не чувствуется потеря мощности, в отличии от задыхающегося 8ми клапанника. Единственный минус 16ря для меня, как для механика, затрудненный доступ в плане ремонта, на днях менял грм, все проклял.
У меня в семье Веста,у жены гранта,на гранте больше нравится ездить если охото позажигать,хороший двигатель на 90 сил,весте 106 мало,да и устойчивость по трассе чуть хуже,а так прекрасный автомобиль
Про динамику это да, Гранта интересней, а вот про хуже устойчивость Весты вы погорячились, этого априори быть не может, колесная база , подрамник , ширина автомобиля делают Весту гораздо устойчивее и лучше в управлении.
Лифтбек - огонь. У меня лифтбек был. Не багажник, а трюм, хоть живи там, пятая дверь - огромная. Из-за чего погрузка-разгрузка очень удобны. Спальное место в машине, опять же, устроить проще именно в лифтбеке. Ну и это... Ара-динамика :))) Я задним дворником очень редко пользовался. Стекло заднее всегда чистое на скоростях от 40 км/ч и выше. Да, если в пробке стоишь, то с сильный дождь или снегопад стекло, конечно требует очистки. В остальное время - и так хорошо. В плане аэродинамики лифтбек, пожалуй - лучший вариант кузова. НО - там чутка поменьше места по высоте на заднем диване, чем в том же седане, надо учитывать.
Что до коррозии, то любую машину сейчас надо прямо с покупки обрабатывать антикором. Причём, строго с внутренними полостями, включая рамки дверей.
По поводу натирания рамок двери в верхней части уплотнительной резинкой. Я на свою Гранту клеил на рамку двери изоленту в месте контакта двери с резинкой :) Цвет Борнео, чёрная изолента особо в глаза не бросается :) Тем более при закрытой двери её и не видно :) Вам проще, вам можно и синюю наклеить :) Ну либо по красоте - плёнку прозрачную :)
Но я это прямо рекомендовал бы сделать, так как на одной двери у меня резинка дверь до жука натёрла, по гарантии дилер устранял и красил потом.
Тоже как вариант, но я машину очень часто мою, особо ничего не скапливается там, а натирчик этот цинкарем прошел и подмпзал и все норм😇
Относительно все по делу,что сказано автором.есть конечно и плюсы и минусы но в наших реалиях это единственное новое авто.Взял месяц назад гранту лифтбек 8кл 90 лс,за 1020 тр,считаю цену не совсем оправданной с учетом того что еще нужно что то улучшать.А так авто мне нравится,для семьи для езды по городу это 👍
Так то да, из пункта А в Б все норм. Но вот цена не не совсем оправдана, а пздц не оправдана, как впрочем на все авто в РФ, да и не только авто, к сожалению.
А где купили?)
@@МаратМарат-т5й в Йошкар-Оле
Самый жирный минус это ее цена по соотношению цена качество
Есть такое, но это ко всем машинам относится, адекватная цена любого авто - 50%
Это про любую машину сейчас можно сказать
Есть такое, те же самые китайцы в Китае в 2 раза дешевле
@@avtokaif1 при том что ржавеют они на днище не плохо так
@@avtokaif1 ну это спасибо деректуру АвтоВАЗа который сетует за повышение утиль сбора. 40 процентов стоимости иномарок сейчас это стоимость утиль сбора. Но АВТОВАЗ он идет 10 процентов а то и вообще не распространяется поэтому повышение цен на ладу это жадность автоваза
Отличный обзор!
Спасибо 🤝
Цвет 👍
У меня Гранта ещё дорестовая была, мне казалось, что там был свет нормальный, меня полностью устраивало.
Нынешняя гранта даже оч красивая. На ролик похожа наэо симпотнее. Я сам на Лачетти езжу но считаю что гранта красивее.
Симпатичная, не спорю . Лачик тоже отличный авто , С класс как ни как . Жаль времена свое берут . Джентра по моему тоже симпатична получилась , морда от хэтча , а зад от седана .
тут задние арки и крышка багажника не оцинкована ? щас вроде оцинковка идет так не ржавеет
Ничего тут не оцинковано кроме порогов, ни тогда, ни сейчас
Оцинкована. Оцинковка разная бывает. У меня тоже арки побило по внутренней кромке - спереди ржа, сзади в основном голый метал.
Так что задние арки лучше сопротивляются коррозии.
Ну и на крыле у фары по стыку с бампером есть вспучивание. Всю ржу пропитал ML Dinitrol.
Тоже Гранте шестой год.
Рыжики фигня... Зимой же ездите? Какой пробег?
Рыжики какие были зачистил, устранил уже, пробег 80 с небольшим, арки передние пока проантикорил, под локерами земли килограмма по 3 выгреб с каждой арки, а так в принципе ничего критичного нет, помпу на досуге поменять надо, вроде она зашелестела
Как любая российская машина она требует доработки и внимания.
Да и не только русская в принципе, а вообще любая 🙂
@@avtokaif1😂😂😂 типичный лаптеносец ,
А что ты например в Ауди будешь дорабатывать ?
Совсем тупенький да?? Ауди - Ауди рознь, кого-то музыка не устроит, кого-то свет, Кто-то салон перешить захочет, Кто-то шумоизоляцию доработать , дальше перечислять???
@@avtokaif1Вы путаете доработку и переделку под себя. Доработки это доделки за производителем и исправление косяков. Перешив салона и замена музыки это каприз. Странно что это не понятно вам и нужно пояснять.
Ну, раз уж поумничать решил, то не под себя, а для себя, под себя лежачие больные ходят , странно, что это не понятно вам и нужно пояснять 😒
Вой коробки какой машины? , приборку уже перекинул, что выкладываеш сам смотришь?
Вой коробки Хёндэ палисад конечно же бл..... Видео же про нее, пересматривай еще раз, может дойдет.
@@avtokaif1 хрень снимаешь про го....о и полную х... рекламируешь
@@avtokaif1 от вазов уже тошнит были и новые и с пробегом от 2107 до гранты. Нет конкурентов пока не сядешь на нормальную машину в 2018 я сел на новую гранту Фл её мотает по трассе на 90 км до этого была калина этого не было. продал эту х, люди не ведитесь.
Ху...ю мы уже четверть века к наблюдаем.
То, что продукция АвтоВАЗа кал, за не вменяемые деньги тут и не поспоришь, таковы реалии, у большинства просто нет выбора.
И чё купил??? Солярис??? Китайца???
@@avtokaif1выбор был предоставлен в марте, но мы опять свернули не туда🤦♂️
Крутилки на сиденье, мне удобней было б крутилкой. Точнее вставляешь угол сидушки, и полностью складываю когда надо пропылесосить по лучше .
Так "рычажком " все тоже самое делается, только гораздо быстрее, крутилки эти - это прошлый век , при том в прямом смысле
@@avtokaif1 тут грубая настройка, а крутилкой когда у меня был гольф мог очень точно выставить. Пример: еду долго, поставил спинку чуть назад. Едешь по городу, спинку ставишь более вертикально.
@ivanivanish80 да это понятно, но ход в см мне лично дискомфорта никакого бы не доставил, зато быстро, на вкус и цвет как говорится, не вижу смысл спорить
Самый главный что это технологически отсталая телега.
Из него вытекают все минусы.
Ну, для передвижения из пункта А в пункт Б пойдет, но не за миллион конечно 😖
Для задних пассажиров, возьми три подушки из дома🤣🤣🤣.
Боюсь они не поместятся 😂
Еду я на Лачетти 110 а меня постоянно гранты, приоры четырки и т.д. как стоящего на трассе обходят) так что кто захочет у того и 200 крейсерская 🤣
😆
Какая "сотка" за ремонт ДВС, когда вся твоя машина уже стоит меньше?
Шапку надевай, остатки мозга отморозишь , совсем думать нечем будет .
Зря ты на хечбек гонишь. Это просто очень удобно. Машина по габаритам ощущается как Ока) в миллионнике писец как удобно.
На вкус и цвет . Лифт все таки универсальней . А гоню не я, а статистика , я их за 5 лет пару раз всего видел в городе (миллионник)
Не забивай голову. Откатал 4_5лет. Сдал. Бери новую. Все !!!!!
У меня гранта 24г , стекла в нижнем положении чуть ниже чем на половину опускаются….
Жесть, АвтоВАЗ не перестает удивлять 🤯 . Для любителей тонировки это будет неприемлемо 😆
А зачем 16рь гранте, лишний геморрой, намного дороже в обслуге другое число гп не в лучшую сторону, перекрут по оборотам,хуже идет с низов, да и расход больше.По мне так зашквар когда на 100 км обороты под 3000.А в целом машина очень слабая на лкп, по сути оцинковки нет. Миллион+ она конечно не стоит. Уж проще калину с минимум пробега найти, не велика разница, зато это 400+, а не лям, сейчас качество сильно упало, порожняк гонят, а цены от боинга.
В обслуге не намного дороже, из-за чего дороже то?? 2 распред вала вместо одного, зато клапана не надо постоянно регулировать. С низов все отлично, особенно если шита, про КПП не фантазируйте, что на 16ре , что на 8ми кл на старом и новом скорость около 120 при 3000оборотов , так же и на Весте. Расход на 16ре меньше . Калина за 400 + это не минимум пробега , это 200.000+км , да и в первой будке, которая вся сгнившая будет, слабое ЛКП, это девиз АвтоВАЗа. Про качество согласен, с 22 года стали х.ню делать из говна и палок.
И еще плюс шестнаря, по трассе на загруженную и с кондеем не чувствуется потеря мощности, в отличии от задыхающегося 8ми клапанника. Единственный минус 16ря для меня, как для механика, затрудненный доступ в плане ремонта, на днях менял грм, все проклял.
У нее фары и стопаки здаровые, сама машина маленькая а фары и стопаки большие. Стойки тонкие, кузов бочкообразный.
Что в ней красивого....
Тазик😂😂😂
Все познается в сравнении, что красивого в спектре, в Лансере 9 , в акценте, да х#й с ним в Тесле Кибер трек за несколько 10 млн🤣
Тазик это так то аббревиатура по факту, Тольяттинский Авто Завод 😏
недавно в салоне ЛАда сел в Гранту - и тут же вылез. не для людей это сделано. сам езжу на Весте.
У меня в семье Веста,у жены гранта,на гранте больше нравится ездить если охото позажигать,хороший двигатель на 90 сил,весте 106 мало,да и устойчивость по трассе чуть хуже,а так прекрасный автомобиль
Про динамику это да, Гранта интересней, а вот про хуже устойчивость Весты вы погорячились, этого априори быть не может, колесная база , подрамник , ширина автомобиля делают Весту гораздо устойчивее и лучше в управлении.
@@avtokaif1 я и говорил что Веста устойчивее,на скорости выше 140 она хорошо держит дорогу,а Гранта гуляет по дороге,а так автомобили оба хорошие
Да ты небожитель прям на Весте то😂
Стебались хейтеры
ну уж нет
продам девятку 95 года вишня за лям
Пару лет подожди, может реально продашь😆
Плюсы Вы серьезно)))??? Вижу один спложной минус синеватого цвета😂
😔🥺😢😫😭
Цвет 👍👍👍
А каким ветром занесло?