Simplesmente o exterminador do futuro!!! Grande mestre, parabéns Marin pela sua vontade de ensinar o procedimento correto a ser seguido. Sucesso guerreiro !!!!
Olá amigo encostei meu cruze hoje na oficina, com suspeita de bomba também. Me esclareceu bem, espero que meu veículo se enquadre nessa situação. Me deixou mais otimista. Deus m ajude e que não seja o pior.
Fala Marin .... Ótimo o vídeo, diagnósticos e testes realizados neste carro. Voce só trocou as escalas em 10:11 vazão de 120 Litros por hora (L/h) e não ml . É bom sempre alertar e lembrar a turma que não tem muito ferramental top (Osciloscópio - pinça amperimetrica - probe etc), que teste com lâmpada de farolete de baixa potência (5 W) ou caneta de polaridade (LED) não são conclusivos para este tipo de situação. Pois a corrente exigida é mínima e podemos até ter uma sinalização de que tem tensão errada, pois quando um consumidor maior como uma bomba desta for ligado, a tensão irá despencar. Valeu ! ! !
E aí chefe, neste caso, retirando o fusível da bomba combustível, com auxílio de um multímetro automotivo escalado em Amperes, ao espetar ambas pontas de prova fazendo o papel do fusível ...eu obtenho uma leitura considerável para teste ?
@@rdsgaragem81 Com a permissão do Marin .... Com certeza.....só tem de tomar cuidado para colocar as pontas e a escala nas posições corretas para não danificar o multimetro. Mas caso não ligue a bomba como no caso mostrado, voce tem de ir fazendo por etapas ..... cx fusíveis - relés - cabos - conectores até localizar o problema. Muito comum ocorrer no relé que da problema nos contatos e não manda a corrente requerida..... Como disse, numa caneta de polaridade ou lâmpada fraca vai até acender e te enganar no diagnóstico. Valeu ! ! !
@@maringaragem113 Olá Marin , onde você comprou aquela pinça amperimétrica DC , ou você pode me indicar algum outra , tem muitas opções aí fico perdido! Obrigado
Parabéns pelo seu trabalho vc é bem detalhista explica muito bem vendo seu vídeo troquei o diafragma da tampa de válvula do Cruise cortei os dedo mas tá valendo kkk parabéns
Boa tarde meu amigo! É uma pena que profissionais como vc são poucos! Se eu morasse em São Paulo, levaria meu Cruze amanhã para sua oficina! Parabéns pelo excelente trabalho!
sou novo no canal marin, mas já tinha visto muito vídeo seu, fiz questão de logar e curtir seus vídeos por reconhecimento ao grande profissional que é. brother tenho um cruze e desde que eu comprei vejo que a luz de controle de estabilidade está acesa, nunca consegui resolver, pode me ajudar ?
Boa noite Marin, poderia me passar o contato ( telefone ou endereço da oficina) dos técnicos aqui do Rio, que vc mensionou no inicio deste excelente video. Tenho um Cruze e preciso de pessoal competente para eventuais procedimentos de manutenção. Parabéns. Grato pela atenção.
Muito bom esse vídeo! Mas me diga uma coisa marinho, eu tenho um cruze 2014 com 60 mil km. O que devo fazer pra prevenir esse problema no chicote da bomba? Tem alguma prevenção? Abraço!
Boa noite Marinho eu estou com o meu carro que tá com um probleminha como esse eu desliguei ele e não pegou mas está com o mecânico mas não descobri o problema ainda será quê pode ser esse mesmo problema
Marin Boa noite. Meu cruze está estourando no tanque de combustível quando liga o carro. E quando desliga fica estourando também. Quando percebi que era o tanque fui direto na tampa de combustível para retirar ela. Quando desrosquiei a tampa automaticamente sumiu o barulho o estouro no tanque. Imagino que deve ser respiro entupido. O que você acha?
Marinho boa tarde Tel uma spin .que o cara testou tudo falou que a bomba tá Boa mas pra ele tá aparecendo no scane codo: red cam . Ele falou que no panel do carro tinha que desmonta pra ver não dechei por que . Meu carro tem hora que pega na gasolina e tem hora que me sacaneia o cara falou pra coloca gasolina além do etanol coloquei .o carro pega mas fica com a que fraqueza mas mantém.
Então você não prestou atenção. Não houve uma causa aparente e como esse problema já vem ocorrendo com uma certa frequência em vários carros da GM, o mais provável é de mal dimencionamento dos terminais dos conectores(Subdimencionados).
Estou passando pelo mesmo problema, tenho um cruze é o sport6 2013/2013, que quando rodo a chave liga o painel mas não dá partida, já foi trocado motor de partida completo, já trocou a bateria, já foi reprogramada a central eletrônica, foi verificado o relé da caixa de fusível do motor, já foi passado scaner e nada detectado... Ele liga apenas quando o mecânico faz a ligação direta na caixa de fusível do motor. Já está há 30 dias e ninguém descobre o problema... Alguém pode me ajudar ? Abraço a todos
Marin tenho uma spin 2013 com gnv . meu carro na pega na gasolina , mais quando esta em movimento a bonba funciona nornal . o poblema é na primeiravpartida nao segura aceleraçao . so do rj.
Amigo depois de 4 snos vendo seu vídeo,fiquei admirado com tanta honestidade,simplicidade e educação,parabéns Deus abençoe
Cara sou do Rio tenho um cruze qd vejo seus vídeos vc tem muita sabedoria te admiro saca muito.
Caramba , fiquei um tempo sem assitir o Marin e cara já modernizou a oficina toda , cara bom !!! :)
O vídeo é velho, mas nao impede de t dar os parabéns. Deus abençoe seu trabalhos.
Parabéns Marin!!! Ótimo aprendizado para os reparadores, nessa linha de veículos. Obrigado 👍👍😉😉
Marin, depois dessa aula, não tem como errar no diagnóstico!
Você é 9... Por que 10 é DEUS. Gosto muito do seu trabalho. Parabéns... que DEUS continue te dando sabedoria e paz.
Parabens ao ajudante, que não deixa o pai esquecer do que está falando. Muito bom o video. No próximo video apresente o ajudante para incetiva-lo.
Simplesmente o exterminador do futuro!!! Grande mestre, parabéns Marin pela sua vontade de ensinar o procedimento correto a ser seguido. Sucesso guerreiro !!!!
Olá amigo encostei meu cruze hoje na oficina, com suspeita de bomba também. Me esclareceu bem, espero que meu veículo se enquadre nessa situação. Me deixou mais otimista. Deus m ajude e que não seja o pior.
Fala Marin ....
Ótimo o vídeo, diagnósticos e testes realizados neste carro.
Voce só trocou as escalas em 10:11 vazão de 120 Litros por hora (L/h) e não ml .
É bom sempre alertar e lembrar a turma que não tem muito ferramental top (Osciloscópio - pinça amperimetrica - probe etc), que teste com lâmpada de farolete de baixa potência (5 W) ou caneta de polaridade (LED) não são conclusivos para este tipo de situação.
Pois a corrente exigida é mínima e podemos até ter uma sinalização de que tem tensão errada, pois quando um consumidor maior como uma bomba desta for ligado, a tensão irá despencar.
Valeu ! ! !
E aí chefe, neste caso, retirando o fusível da bomba combustível, com auxílio de um multímetro automotivo escalado em Amperes, ao espetar ambas pontas de prova fazendo o papel do fusível ...eu obtenho uma leitura considerável para teste ?
@@rdsgaragem81 Com a permissão do Marin ....
Com certeza.....só tem de tomar cuidado para colocar as pontas e a escala nas posições corretas para não danificar o multimetro.
Mas caso não ligue a bomba como no caso mostrado, voce tem de ir fazendo por etapas ..... cx fusíveis - relés - cabos - conectores até localizar o problema.
Muito comum ocorrer no relé que da problema nos contatos e não manda a corrente requerida.....
Como disse, numa caneta de polaridade ou lâmpada fraca vai até acender e te enganar no diagnóstico.
Valeu ! ! !
Amo vcs exatamente isso desculpa pelo erro exatamente como fireballspc falou tava com saúdes dos seus comentários tops meu amigo
@@maringaragem113 Olá Marin , onde você comprou aquela pinça amperimétrica DC , ou você pode me indicar algum outra , tem muitas opções aí fico perdido! Obrigado
Fabiano schmitt eurocenter ele usou a PDF40 da Miditronic, caso tenha interesse me deu um toque que manda maiores detalhes (011)947232003
Família que trabalha junto cresce junto kkk parabéns Marin
Obrigado pelo conteúdo dos seus vídeos .
Um abraço para o Pedro Henrique 📽📽📽📽📽
Marim seus vídeos são tops vc e um gênio da mecânica estou aprendendo muito com seus vídeos
Top demais o vídeo. Marin, Creio que desta forma vc motive aos amigos reparadores à investir em ferramental diferenciado. Abraço forte meu irmão.
esse é Mestre admiro muito esse cara
Parabéns pelo seu trabalho vc é bem detalhista explica muito bem vendo seu vídeo troquei o diafragma da tampa de válvula do Cruise cortei os dedo mas tá valendo kkk parabéns
Boa tarde meu amigo! É uma pena que profissionais como vc são poucos!
Se eu morasse em São Paulo, levaria meu Cruze amanhã para sua oficina!
Parabéns pelo excelente trabalho!
Parabéns pelo prossionalismo!!!
Muito bom professor sab dominar as ferramenta que tem👍
Marin vc é o cara e esse elevador é da hora, muito bom
Deus abençoe show seus vídeos tenho um cruze LT sedan quando precisar de mecânico Marin com certeza
Marin ja ajudou ate u ADG. Com ford ka sedan que estava aquecendo u sheff ja avia ate mandando u kbcot para plainar. E nada veio Marim e u ajudou!
Pp
)parabéns pôr li vídeo muito bem explicado continue sempre
Vcs me clareou com rapidez Fica na paz do senhor nosso Deus
Fez todo serviço,depois fez vídeo para passar pra nois, obrigado pela dica, valew marim
Ele ê bom mesmo, mas preciso descansar um pouco. Parabéns pela dedicação em seu trabalho.
parabens tudo de bom vc nos ajuda em muito com seus videos grande abraço sempre vejo seus videos com grande satisfação
Se é loco mano. Depois faz um vídeo mostrando todas as suas ferramentas.
Um bom ferramental e um bom conhecimento, é certeza de grande sucesso
Parabéns Marin. Mais um excelente vídeo. Tudo de bom. Abraço.
sou novo no canal marin, mas já tinha visto muito vídeo seu, fiz questão de logar e curtir seus vídeos por reconhecimento ao grande profissional que é. brother tenho um cruze e desde que eu comprei vejo que a luz de controle de estabilidade está acesa, nunca consegui resolver, pode me ajudar ?
Boa tarde! O cabeçote do cruze pode manda pra fazer retificar?
Parabens otimo video conhecimento e tudo
Esse cara é crânio, parabéns!!!!!!
Show seus Videos.Deus Abençoe o Senhor e sua Família.
Boa noite Marin, poderia me passar o contato ( telefone ou endereço da oficina) dos técnicos aqui do Rio, que vc mensionou no inicio deste excelente video. Tenho um Cruze e preciso de pessoal competente para eventuais procedimentos de manutenção. Parabéns. Grato pela atenção.
Marim... o que causou o derretimento dos conectores? 🤔Você esqueceu de falar. Obrigado.
nossa o marin tem muita ferramenta jo de primeira muito bom os
Muito bom esse vídeo! Mas me diga uma coisa marinho, eu tenho um cruze 2014 com 60 mil km. O que devo fazer pra prevenir esse problema no chicote da bomba? Tem alguma prevenção? Abraço!
Video ótimo tento me espelhar em vc mas tenho somente um multímetro e termômetro de medir febre estou fazendo na raça
To fazendo curso na JL CPC cursos no Rio de janeiro com o Edson ele falou que e seu amigo...
rapaz,abre a sua oficina aqui na zona norte,tenho um cruze,tem uns negócios pra fazer! rsrsrsrs abraço!
Boa noite Marinho eu estou com o meu carro que tá com um probleminha como esse eu desliguei ele e não pegou mas está com o mecânico mas não descobri o problema ainda será quê pode ser esse mesmo problema
Cara eu fico doido com tua oficina, po ru podia fazer um video mostrando ela em 😁😁😁😁
Já tem no Canal.
@@garageoficinamecanica6313 vou ver aqui entao .
Tu é o cara Marin, como faço para fazer os seus cursos? Sou do Rio grande do sul e me disponho a ir até São Paulo para poder fazer seus cursos,
Marin Boa noite.
Meu cruze está estourando no tanque de combustível quando liga o carro. E quando desliga fica estourando também.
Quando percebi que era o tanque fui direto na tampa de combustível para retirar ela. Quando desrosquiei a tampa automaticamente sumiu o barulho o estouro no tanque.
Imagino que deve ser respiro entupido.
O que você acha?
Tentei contato com esse amigo não me atendeu acho um exelente profissional tive que levar meu carro em outro local
Marin, qual a marca do amperímetro PDF 40 ? Esse que o senhor fez o teste de corrente . Obrigado
Parabéns pelo diagnóstico !
Bom dia Ronaldo me manda um watsapp que mando detalhes da PDF40 da Miditronic a disposição e no aguardo 011947232003
Marinho boa tarde
Tel uma spin .que o cara testou tudo falou que a bomba tá Boa mas pra ele tá aparecendo no scane codo: red cam .
Ele falou que no panel do carro tinha que desmonta pra ver não dechei por que . Meu carro tem hora que pega na gasolina e tem hora que me sacaneia o cara falou pra coloca gasolina além do etanol coloquei .o carro pega mas fica com a que fraqueza mas mantém.
Parabéns muito ulmilde
Boa noite estou com um cruze 2013 não vai sinal no arranke
Mais uma aula Marin
Marinho meu cruze quando desliga fica fazendo um barulho em baixo do carro perto do tanque
Video muito top 👍👍👍.
Tu é o cara mano
Parabéns top
obrigado filhos samos top a gravação e graças a vc meu amigo
Vle
Marin Ta na hora de ir pra um lugar maior .
Marin qual caneta de teste e essa sua.
Kkkkkkk,que que eu tava falando tu e o cara parabens
Manda os contatos desses mecanicos do rj
Fiz o teste na frallta com chave de fenda, não saiu álcool, pode ser a bomba, mas ele pega, sendo q embolado e depois estabiliza
Amigo qual scaner consegue dar partida no motor???
A linha Snapon possibilita a leitura e a partida quando a ECU do veículo permite
Mano boa noite tem como mandar o número do perdigao é do Anderson ou o canal deles obrigado pela sua atenção e ajuda
E também se deixar a chave no contato desligado ele tá ligando sozinho .
Assisti o vídeo todo e n vi vc falando pq derreteu o conector, qual o motivo ?
Então você não prestou atenção. Não houve uma causa aparente e como esse problema já vem ocorrendo com uma certa frequência em vários carros da GM, o mais provável é de mal dimencionamento dos terminais dos conectores(Subdimencionados).
@@garageoficinamecanica6313 valeu obgdo man
Grande Marim ponhe a língua kkk😁🖒
Marin ainda bem que esse conector e em lugar nem protegido..
Boa tarde mano
Estou passando pelo mesmo problema, tenho um cruze é o sport6 2013/2013, que quando rodo a chave liga o painel mas não dá partida, já foi trocado motor de partida completo, já trocou a bateria, já foi reprogramada a central eletrônica, foi verificado o relé da caixa de fusível do motor, já foi passado scaner e nada detectado... Ele liga apenas quando o mecânico faz a ligação direta na caixa de fusível do motor. Já está há 30 dias e ninguém descobre o problema... Alguém pode me ajudar ? Abraço a todos
Tú é fodaaaaaaa!!!
Meu irmão.... Tira uma férias..... Você está com sintomas de STRESS. Forte abraço.
Marin tenho uma spin 2013 com gnv . meu carro na pega na gasolina , mais quando esta em movimento a bonba funciona nornal . o poblema é na primeiravpartida nao segura aceleraçao . so do rj.
E 95% dos mecânicos de mer#%$# aqui no RJ vâo mandar trocar a bomba de combustível de pronto. Parabéns, Marin! Nunca vi nada igual.
Entdido obg
E o cara
Marin onde eu consigo comprar uma piça amperimetrica como essa ? Pode me passar o modelo?
Cristiano e a PDF40 me manda um Watsapp 011947232003 que mando maiores detalhes,
Obrigado e a disposição
😍
o meu não pega na primeira partida só na segunda partidas alguém sabe o que é
Laike
Ok
Marim tá viciado em trabalho, eu já fiz isto, aí o cérebro começar ficar cansado.
mais uma boa dica
mas tu esta esquecido kkkkkkkkkkk
Bomba e Marea 🤣🤣🤣
O consumidor está ferrado de todos os lados , cada qual inclusive a concessionária o diagnóstico são diferentes
O professor cadê o bigode do dia 3 de janeiro 19 ,aquele da posse do Bolsonaro ,kkkkk