Interessante Einblicke, die du lieferst! Ich finde, es sollten mehr Soldaten so "Amateur"-Beiträge (als Ein-Personen-Team, einfach eine Kamera schnappen und los geht´s) produzieren, das ist für den Zuschauer viel nahbarer, als Dokus oder der offizielle Bundeswehr-Kanal.
die Menschenkette ist halt typisch Militär. Jede Zivile Firma würde einfach nen Gabelstapler einsetzten, beim militär müssen die Mannschafften ran. :D aber ich habe nicht mitbekommen wieviele Gitterboxen ihr in den Müllraum bekommt :D
Moin Grisu, Danke dir für deine Rückmeldung. Und das stimmt - die Menschenkette war früher Standard, aber ist heutzutage außerhalb des Militärs kaum noch vertreten. Und just to be safe: eins-zwo-null 😄⚓️👍
Das war aber nur der Müll, der durch die Besatzung entsteht. Was ist mit alten Schmierstoffen(Altöl) und anderen Abfällen, die durch den Betrieb des Schiffes anfallen?
Moin Karsten, Da hast du vollkommen Recht - das ist der Müll der Besatzung, des täglichen Lebens wenn man so will. Das, was du ansprichst geben wir separat als Sondermüll in den Häfen ab 👍
@@DerMarineoffizier , da ist mir noch eine Frage gekommen. Wenn ein Anlaufen von Häfen nicht möglich ist, etwa im Einsatz, übergibt man dann den Abfall den Einsatzgruppenversorger oder Versorgungsschiffen anderer Nationen, je nach dem, wer einen auf See versorgt?
@@karstendoerr5378 Moin Karsten, Auch das ist korrekt. Als Einsatzgruppenversorger (EGV) versorgen wir andere Einheiten mit allen möglichen Gütern (allem voran Kraftstoff), nehmen aber im Gegenzug auch etwa Müll entgegen. Daher auch die großen Lagerkapazitäten. Alles mit dem Ziel, andere Einheiten (die EinsatzGRUPPE) deutlich länger in See / im Einsatzgebiet stehen lassen zu können. 🖖⚓️
Interessante Einblicke, die du lieferst! Ich finde, es sollten mehr Soldaten so "Amateur"-Beiträge (als Ein-Personen-Team, einfach eine Kamera schnappen und los geht´s) produzieren, das ist für den Zuschauer viel nahbarer, als Dokus oder der offizielle Bundeswehr-Kanal.
Moin Kuhlenzo,
Vielen Dank für deine freundlichen Worte 👍 freut mich wenn es dir der Einblick gefällt 🖖⚓️
Sehr interessantes Video!
@@KaiThomasDonnerhak Moin Kai, vielen Dank für deine freundlichen Worte- freut mich, wenn dir der Einblick gefällt! 💪⚓️
die Menschenkette ist halt typisch Militär. Jede Zivile Firma würde einfach nen Gabelstapler einsetzten, beim militär müssen die Mannschafften ran. :D
aber ich habe nicht mitbekommen wieviele Gitterboxen ihr in den Müllraum bekommt :D
Moin Grisu,
Danke dir für deine Rückmeldung. Und das stimmt - die Menschenkette war früher Standard, aber ist heutzutage außerhalb des Militärs kaum noch vertreten.
Und just to be safe: eins-zwo-null 😄⚓️👍
Sehr cool, zeig uns bitte mal den Motorraum 😊
Moin Carcosainyellow,
Ist notiert 👌⚓️
Wo werden die Gitterboxen gelagert ?
In unserer Müllkühllast werden die Gitterboxen gekühlt gelagert.
Das zeigt uns der Kamerad u.a. ab 01:10 und noch ausführlicher bei 04:23
⚓️👍
Das war aber nur der Müll, der durch die Besatzung entsteht. Was ist mit alten Schmierstoffen(Altöl) und anderen Abfällen, die durch den Betrieb des Schiffes anfallen?
Moin Karsten,
Da hast du vollkommen Recht - das ist der Müll der Besatzung, des täglichen Lebens wenn man so will.
Das, was du ansprichst geben wir separat als Sondermüll in den Häfen ab 👍
@@DerMarineoffizier ,danke für die Antwort.
@@DerMarineoffizier , da ist mir noch eine Frage gekommen. Wenn ein Anlaufen von Häfen nicht möglich ist, etwa im Einsatz, übergibt man dann den Abfall den Einsatzgruppenversorger oder Versorgungsschiffen anderer Nationen, je nach dem, wer einen auf See versorgt?
@@karstendoerr5378 Moin Karsten,
Auch das ist korrekt.
Als Einsatzgruppenversorger (EGV) versorgen wir andere Einheiten mit allen möglichen Gütern (allem voran Kraftstoff), nehmen aber im Gegenzug auch etwa Müll entgegen. Daher auch die großen Lagerkapazitäten.
Alles mit dem Ziel, andere Einheiten (die EinsatzGRUPPE) deutlich länger in See / im Einsatzgebiet stehen lassen zu können. 🖖⚓️
@@karstendoerr5378 sehr gerne 🖖⚓️