京急線を巡る特徴的な回送列車集

[@AhonaKusogaki149]

田園都市線の長津田～中央林間間の送り込み回送が朝はすごいんだよなぁ
各停→回送→各停→回送ってレベルw

[@tsu1112k]

それ、ありますねえ、中央林間駅は2線ですしね。

[@user-zs5tz8ms5v]

終夜365Hの回送が浅草橋までで
浅草橋から464H初日1号三崎口行になります。

[@user-oy7ol8uq2s]

810Hは、都営線からの品川止まりで気になっていたんですが、回送にして、南下していたんですね。
夜の上りも、ウィング号のために、2100形が送り込み回送になったり、回送の数もすごいですね。
また、各私鉄の車庫駅間距離の比較は、とても興味深かったです。
ありがとうございます。

[@tsu1112k]

ありがとうございます。

[@user-ky8md7cs6m]

ただ朝ラッシュの一部列車の605B 709B 713Bこの運用列車は下り快特で走って金沢文庫駅で切り離しして京急久里浜行きもしくは三崎口行きで走ります。

[@kaito_keikyu1033]

何か1401のドレミ懐かしい…

[@tsu1112k]

もっと早くカメラを向けるべきでした。

[@user-yp6gb5hr1l]

2027年に品川駅が2面4線化したら回送電車の様相も大きく変わるでしょうね!!

[@tsu1112k]

先は長いですが楽しみですね。

[@zangief2568]

品川方は線路容量で詰んでるから回送で逃がさないと厳しいんだろうな

[@tsu1112k]

3番線が損してますね。

[@user-di2jv8ek9w]

ちなみに回送の最高速度は100キロで、エア急、特急、快特より遅い。
まぁ営業列車の後追いが多いですからね。
羽田空港駅が拡張されたら、蒲田ローカルが羽田行ってほしい。そうすれば同じ階で乗り換えできますから。
蒲田ローカルの2分あとに浦賀(新町、文庫)行きの普通が運転されているので回送なんだとおもいます。

[@tsu1112k]

蒲田ローカルの羽田乗入ローカル化は、それこそ本来の在り方かもしれませんね。

[@user-di2jv8ek9w]

@@tsu1112k ついでに急行になる可能性ありますがw

[@user-pd4zk2bq8b]

ご苦労様です。課長が上司なら「営業効率考えて、客を乗せろ～」と
言い出しかねませんが・・・

[@tsu1112k]

なるほど。

[@user-di2jv8ek9w]

B快特は快特と回送が交互に返されますが、快特ガラガラです。

[@user-im5pu2cb1n]

品川から金沢までの回送は結構な距離と思いましたが、東上線はその上をいきますね‼️
それに比べれば、関西は都心の近くに車庫が有るなあ😉👍✨

[@tsu1112k]

森林公園検修区は、池袋から50㎞以上ありましたね。

[@omanpy2621]

とってもいい動画

[@Ryo-sato378]

回送列車って新町止まるの？普通新町でとまって、ドア開かないとかあるな。僕には疑問だな

[@mrs.cleanapple7838]

サトウリョウ
時間合わせのため

[@user-jg4km9wl2b]

0:42～ですか？　これは新町検車区からの出庫で、神奈川新町駅までは運転主任（検車係員）が運転しています。で、神奈川新町駅で乗務員交代して、営業車にも乗務する運転士と車掌が乗務して下っています。

[@hori-ch6mb]

回546がなかった…(帰れ