大家好，我係中電既註冊工程師，我想講返比大家知電動車其實一d都唔環保，電池既重金屬物質係回收唔到，過多幾年大量既舊電池廢物係好難處理，中電港燈將會係不久嘅將來慢慢加電費，依家仲係引人轉電車階段，到時電車電費絕對唔會幫你慳到油費，主要係因為政府所謂既”環保”政策慢慢會將青山發電廠同埋港燈既LT發電廠停止熱煤，變左向大陸買液態天然氣用船運到碼頭再用管道送去港燈同中電燃燒. 但成本上升會好多. 好想大家真正了解汽車同環境既關係，唔好因為人地話電車好你就信，簡單問下大家，依家你仲見到有幾多幾年前第一批model S 係街行？如果冇左好多咁你估下佢地舊電池又會去左邊？環保真係好需要有知識既人去做決策.
多謝馬Sir為老爺車發聲。我相信不少人也想出一分力，但你的一番話勝過我們幾百人去局長個Facebook留言. 你絕對不只是一個收藏家，你為香港車壇付出好多😊🙏
反對聲，角安髮拉9埋你😎
香港特色：外行人 管 內行人👍
雖然我吾係玩古董車，不過好支持馬sir論點， 在街上看到古董車真係會睇多兩眼，古董車真係買小見小😔希望政府認真再考慮。
👍👍👍👍👍👍👍
呢條片應該轉發比政府班局長睇下啦
有很多老人家拿部不值錢的車，舊到唔舊，爛到唔爛的車來番新，他们不是收藏家，而那部車是一種回憶，懷念失去的另一半。睹物思人。
大家好，我係中電既註冊工程師，我想講返比大家知電動車其實一d都唔環保，電池既重金屬物質係回收唔到，過多幾年大量既舊電池廢物係好難處理，中電港燈將會係不久嘅將來慢慢加電費，依家仲係引人轉電車階段，到時電車電費絕對唔會幫你慳到油費，主要係因為政府所謂既”環保”政策慢慢會將青山發電廠同埋港燈既LT發電廠停止熱煤，變左向大陸買液態天然氣用船運到碼頭再用管道送去港燈同中電燃燒. 但成本上升會好多. 好想大家真正了解汽車同環境既關係，唔好因為人地話電車好你就信，簡單問下大家，依家你仲見到有幾多幾年前第一批model S 係街行？如果冇左好多咁你估下佢地舊電池又會去左邊？環保真係好需要有知識既人去做決策.
其實好多人買电車不是為了環保，他们是跟潮流，亦有些人以為不用入油，節省金錢，但他们没有想到电池始終有日要换的，條数一樣。
我最不喜歡电車，和电動輪椅冇分别。
不如你番去燒柴啦，科技識進步，思想唔識進步
認同，我覺得係四輸添
1.玩車保育果班
2.下一代對汽車文化失去接觸機會
3.政府，小咗稅收
4.維修汽車師父，小左維修工作，間接冇咗份工，亦會令老一輩維修手藝失傳
幾多年車，咪驗返果一年既環保準則
過唔到都唔係環保署問題，
宜家就矛頭直指你地，
你覺得好咩咁樣？
一街電車真心會環保的？
v good
香港正苦嘅邏輯思維就係咁，永遠都唔會問下業界嘅意見，永遠都係咁落後
喺佢哋眼中，老爺車/舊車係半嘢出嚟激飛嗰D重改車
去問業界意見唔代表接受意見，想當年我做貨櫃船公司，政府有人去各間船公司問啟德郵輪碼頭選址意見，我阿sir講咗句個位交通配套差無船會用，結果又係照起啟德，無船用又應驗埋，係到16年後先好啲
講到老爺車保育，政府係睬你都傻，前排睇咗個前新巴公關部掌舵人開則輝的訪問，佢話好想成立一個交通博物館，將啲老爺車、舊巴士放入去，俾年輕一輩認識香港交通發展史，結果政府一盤冷水照頭淋，啲舊巴士唔係被運往海外就係俾巴士迷收留保育，最悲慘啲就係被送去劏車場終結一生
聽得出會長應該好勞氣，我估勞氣在於政府問都唔問，一刀切cut晒所有野，連傾既機會都唔比。
咁但係(我唔講話咩大勢所趨電動車)乜2019年之後，政府做任何野，仲需要資詢既咩？？
所以我地先今火炸
我想考左電單車牌就岀舊車，而家你今玩，5燃使la,有私家車牌我都想岀反架掃把佬，同埋我5明點解柴油車人地要來搵食都要人退，你解釋到呢幾個point先同我講話禁 la仆街
@@manlokyeung4555 依家政府出政策要解釋既咩？？
thank you ,very informative
馬生的說話非常有說服力。
馬sir 真正專家
外行人管內行人，就係政府嘅思維
good point！absolutely agreed
同意講法，政府應該要做保持古典汽車給下一代承傳汽車文化。車一要行駛可保持機器正常可行。因以後只有電動車，對機械動力同精準調認識就沒有了。
其實氫能車都有引擎，但仲未成熟
Supoort
加油馬Sir!! 為保育文化出力!!
我在美國南加州有一部1973年 大馬力 Chrysler Plymouth Cuda 因為屬於古董車免除廢氣檢查 無需要牌照費.
美國政府鼓勵平民保留以前的交通工具
1973年 $4600 美元新車購入
現在市值大約$48,000美元
今時今日嘅香港，政府部門要修改所有法例都唔需要聽取/諮詢任何意見，因為市民已經冇任何發聲/反對嘅權利
呢個會長講中咗point，驗車跟該車年份的標準去驗👍
正苦個位兜巴星乜嘢都話跟而家E6標準去驗wo，咁成街大把唐樓都消防唔達而家年代標準㗎啦 咁你唔成條街既樓都拆哂佢🤣
其實你估佢唔想咩？去殖民地化，不斷發展就係硬道理！
非常同意馬sir!!!
支持馬生，依家香港玩古董車又好，普通揸車又好 ，無論政府什麼政策什麼條例 作為車主都肉隨針板上！根本無say!
Well said!
不能同意更多，真專家👍
型！ 希望政府聆聽下不同聲音
銀紙就係代表性
講得好客觀，要撐！！
每部車用出廠時嘅環保標準是十分合理
認同！要管制，就去管制那些垃圾超跑，改條超響死汽喉，仲響過柴油火車，
馬大立支持你，每樣野都好有point，多謝拍車男。加油
拍車男今次堅！仲搵埋馬sir！好波
馬Sir老爺車我很少留意,但有一部非常留戀,是Mazda Friendee(V62500cc),是當年考到車牌想買的,但父親極反對,因為他想我開客貨車做生意,多年後有緣得到這部,已壞了,但保存着。
每部古舊的車,有些像我一樣,留不是古董車價值,這麼簡單,當然有些很有價值,只是外人所不明白。
而是身邊一份懷念。
支持馬sir論點
well said，馬大立
講得好 專家唔一定有沙紙 有沙紙又唔可以話係專家
佢呢啲車真係值得保育…佢嘅要求都係好卑微同好合理
唔係嗰啲日本飛街走法律罅 改車改喉騷擾人
表達好清晰。比其他局長要好很多
Support 馬Sir
注：馬Sir 補充一點：「Movement Permit 不用填街道但 T 牌要」
注 2: 我知道大家應該好聰明，但都講番聲：黑色甲蟲入面個手榴彈只係模型玩具。
想睇个架Lamborghini 4x4
我日日行西隧,
當然完全明白,
你們塞紅隧東隧苦處.
我自己有私家充電位,
你普通市民冇位充電,
我深表同情.
但關我咩事呢?
p.s. 我就係官
我做得唔好, 你有say咩?
#曲
支持古董車和舊車入口，不要為一些對古董車沒興趣的人改變，沒這個需要，古董車已經是香港一個文化
呢啲經典名車我覺得係有需要傳承落去 因為作為後輩係需要知道我嘅爺爺甚至父親鐘意乜嘢車 希望政府咩都唔好一刀切🙏🏻比D生存空間比汽車收藏家
其實條例主要係針對JDM , 政府根本就冇在乎你d古董車 , 條例就實行左 , 不過生於世上 , 得唔到既再諗都冇意思 , 咪改下2022年d GR86 GR YARIS囉 全部直岀一條通
一句到尾！香港政府根本唔想d人玩車，由其係舊車。我自己超鍾意古董玩意，我係澳洲成日見到古董車係街行，最老既車我見過超過一百歲。人家真係好有心keep舊野。
嚴格嚟講係政府唔想保存所有舊嘅文化
支持馬sir論點，呢個政府真係對汽車界無乜貢獻！
呢個政府係對市民好嘅嘢就乜都無貢獻！
講得好
大力支持馬大立，古董車I定耍保持在香港文化
講得太好 現在啲官識條鐵咩 永遠少做少錯唔做唔錯 嗰個阿星局長 叫佢踩單車啦唔好坐車啦 夠環保
D官為做而做，根本冇諗！改格公務人員真係最岩。
古董車唔比入 咁嗰啲故宮博物館 M+應該同古董車一樣，因為啲博物館用電產生嘅排放仲高過古董車
😭😭部Defender 全世界都在行走中，唯獨是香港15年就要劏咗佢 巧殘忍呀！
今集 我好👍🏽好buy
支持馬sir，又唔係成街都係老爺車…
生活响城市，邊有人未坐過車?有時見到自己細個坐過嘅車，都會望下，係文化亦係一份回憶。
這個消息發佈當日 好多人再討論
這個政策 會影響好多 汽車維修、噴油、買賣 行內人士 沒有諮詢緩衝 一下子強制執行
真係會影響好多個家庭 （想用自己雙手去搵適當嘅報酬、好多香港人都唔想去綜援）
最近三年 各行各業都大受打擊 ！
令到大家苦不堪言
環保事情 一定要去做 但是可以漸進去做嗎？
我真係考慮下,右軚老爺車出個澳門牌去用.
我本身唔係玩馬SIR嗰一類古董車，但好支持佢論點，91年後嘅車用番91年後車唔同例去驗，再用一些合時嘅法則管理！
本人有個夢想係想將一台95年Jimny JA11或之後JA22W做個大返新！因為是次政府舉動，我個人夢想完了，好希望政府了解更改法例出發點是什麼？
為不想做更多事而做？定如何？？？
呢啲係夢想
以前的政府有得傾，今天的...
紅色曰子咪可以用一定支持您哋。
well said
哎 香港依家越嚟越大陸化我本身都係一位大陸嘅佛山人我鍾意香港都係因為佢可以玩到呢啲中古車或者古董車當然啦仲有香港嘅獨特文化但依家都冇晒啊好可惜
香港需要擁有老爺車產業!
好多人以為古典車只係一班上年紀嘅有錢人玩意，其實香港有好多年輕嘅汽車收藏家，佢哋未必好有錢，但一定係好有心。
政府而家緊係唔想見到古典車, 前幾年汽油車牌費愈來愈貴, 油價又係, 可能係因為大陸車廠已經好耐之前研究電子車, 已經出左唔少電子車款, 政府諗住將大陸車大眾化, 點知而家歐洲車廠好快就出左唔少電子車, 而家得返幾個日本牌子仲係好似未有咁多電子車
阿馬sir係我當年玩suki維他奶 改闊呔铃，加四條闊沙板眉👍 係馬sir當年維他奶代表作👍👍👍
政府只會聽佢想聽嘅專家意見
咩叫先係專家，呢啲先係專家
因為大陸冇老爺車文化，所以香港要跟。香港越嚟越唔似香港，冇哂文化，特別係97前有嘅文化。🙋🏻♂️BENTLEY S3 1967
民怨就係咁樣起啦積埋積埋呀嘛！政府夠薑就唔好理喇睇下幾時再爆大鑊！阿爺唔會放過你！
今次珍寶海鮮舫都會積埋一部分嘅民怨😡😡😡香港已經冇乜嘢值得遊覽嘅地方,冇曬呢啲文化仲搞乜嘢旅遊呢,人哋過嚟睇你啲商場大名牌店？！舊老襯亭一早就要保留啦,返乜鬼嘢新吖,完全冇曬感覺直頭係性冷感！呢個政府離撚曬地！作為一個60後見到依家香港咁,認真令人傷心流淚！
First Time?? 政府有咩係問過我地接受我地意見架....
希望用合法途徑申請遊行，保留汔車歷史文化， 撤回法例
放心啦 佢會用599條例拒絕你嘅遊行申請🥰
睇得出馬sir好肉緊，比佢講幾日都得
又逼迫有錢人走👍
唉！澳門對所有車的排放標準！就是現今的標準，不理會是什麼年份的車.......
我好想親眼睇下佢部甲蟲車😁
ruclips.net/video/tHe759B4AWc/видео.html
馬sir係既得利益者 雖然是說服力夠 都好難信服班狗官 已經公告佐 狗官為咗面子 點都要同停三.五.七年
歐洲經典車就梗係玩原裝, JDM 你懂的😂
但係絕對同意唔應該用現有環保例去驗古典車
JDM都系所谓潮流人，所谓情怀人玩。真玩古董才是正经的汽车文化人，那些才是真正的汽车文化和历史。只有原装才能保留当年的历史。改到面目全非，只有条骨是原装的其他全部都是改件。
其实政府可以选择多收税，只允许原装就可以了。
真，宜家d細路淨係識Teslun... 政府唔介意巴膠鐵膠但批鬥車主
一句講哂 香港政府呢樣唔得個樣唔得 長期話無錢 唔應做果D就拎去做 可以有錢搵既就禁
一句殺就殺 岩架喇 就黎開槍打你都唔洗理由
車稅貴 油貴 樓貴 生活指數高 香港呀 好野
政府話出厂超过20年的車就叫古董車, 即2002前出厂的
古董(vintage) 跟舊(used)是不同的, 80/90年代的車最多只叫现代經典(modern classic)
其实官员的腦就真是古董!!!
正苦唔會保育, 舊樓, 碼頭同海鮮舫都唔保唔住, 更何況係車. 減廢同電車係國家長遠目標, 正苦更加采你都傻!
恆X 電車丫嗎
@@wkiop236 你睇佢到而家都未執笠就知佢猛料啦😂😂😂
最後個個走去整個T牌一牌任掛又係玩謝咗個市場 至於濫用古董車牌入口應該講honda EF EG
全部可以攞去林鄭嘅故宮博物館，就快開幕啦😜😜
知唔知電動車電池處理所帶嚟嘅污染有幾高？
佢地聽人講就唔會搞到今時今日咁
講白啲！走啦！快啲走啦！
其實呢條例都係針對 JDM 成日話半夜飛車幾嘈幾嘈，其實都唔係完全關佢哋事，相信有好一大半都係啲🏍26上到萬幾轉喺度飛，只能夠講話喺香港玩車真係好慘，牌費越嚟越貴，但勾車次數越來越多，希望政府可以詢問下專家意見，問吓廣大市民嘅意向，唔好一刀斷，咁樣對玩JDM嘅人都唔公平⋯⋯
同香港政府講文化只會令人氣餒
支持古董車和古董車入口，明明好好地改咩？不要為了一少部有問題的人改法例，講真舊車入得口都係會保護好部車多，舊車好多都是改了包圍外觀多都沒什麼問題，如果佢唔珍惜部車玩兩下佢就唔要，我覺得擔心是多餘，不要走下坡學80年代澳門
澳門一向落後
一個環保塞住哂你哋把口，遲下會搞埋新上牌汽油車，到時只可以出電車
如果在香港完全取消气油車牌照、我會選擇考白士牌買部5人的士開
打錯字、白士=的士
@@chinfungwong4712 的士？的士牌價約 500 萬，你諗住買埋佢？
政府定20年以上就係古典車,咁其實周街都係古典車
今次收例肯定係想打擊JDM，佢哋聲稱嘅非法改裝/比較嘈嘅車
Jdm有乜唔好？直頭屌打歐洲車
JDM係好野黎
其實點解外國改裝唔算非法
@@MrNineChun 外國聲譽，香港都吹唔帳。。
請問係咪RUclips channel “ROChobby “果位？如果係，佢真係好有心，將自己嘅收藏依照機械構造整返做擬真搖控模型出嚟真係勁
ruclips.net/channel/UCjluhxmnhWxsMUk9jFJzKRQvideos 呢到
這次應該是政治的考慮大於別的想法，有利也有弊
文化沙漠又進一步擴大
香港政府肯聽市民講嘢，就唔會200萬人上街啦。
局長："馬大立? 你邊位呀?!"
一個對車咁有熱誠既人，千辛萬苦用自己方法保育古董車。你個離地環保署長，太得閒為香港人添煩添亂。老爺車都係一種文化，亦係香港市民一種娛樂。講真香港有幾多部老爺車，影響有幾大。你要環保起多啲電動車充電站啦，令更多人換電車仲實際啦！而唔係搞呢d小動作。香港市民出咁高人工比你做局長，唔該重申檢討下條例啦
凡事總會有人玩串個party, 建議馬Sir老爺車協會團結起嚟，對害群之馬進行舉報，唔好只係話唔評論， 否則好文化會慢慢沒落。
呢個政府係對市民好嘅嘢就乜都無貢獻！