Muy ilustrativo el video, pero debes tener cuidado para que quede bien centrada la biela sin necesidad de utilizar una prensa, pues se puede deformar el pistón
@@dimar123 es lo de menos eso, y esos criticones déjalos a mi me ayudo es más lo hice y me salio. Gracias. Si no lo hubieras subido solo ppr ese pequeño detalle hoy estaría sufriendo. Pero gracias a que lo subiste lo logré y mi carro hoy camina 🤣 🤣 video en mi otro canal como wily roquelman
No quedo por que explicó el método como hacerlo, igualmente es cuestión de volver a calentar la biela con soplete y con martillo de goma procurando que quede centrado en el orificio del pistón golpearlo hasta que entre.
Excelente video ,tengo una duda estoy armando un geo metro 96 y en el torno me dejaron una biela en posición diferente a los otros dos el agujero de el aceite que trai la biela me queda hacia el escape y las otras dos hacia la admicion el manual así lo dice que el orificio deeve quedar hacia la admicion pero el del torno me dijo que no importa el lado y no lo corrigió así me lo dejo pero no quede muy conforme ,hacia que lado gira mi motor es 1.0 😅
Un error dejaste enfriar la biela ypor eso no entro bien el perno,,,, y mas cuando volviste a lubricar, se deben lubricr los orificios del piston antes con muy poco aceite y ya la biela caliente sin llegar a sobrecalentar que ahi ya no serviria la biela, se introduce el perno
Si en caso que tenga el orificio de aceite de lubricante y el giro del motor hace que empuje o levante el aceite para que lubrique el puño de biela, si.
PERDON SEÑOR PERO QUEDO EL PERNO DESPLAZADO Y ESO HARIA QUE RALLE LA CAMISA, SERIA BUENO QUE LO CORRIJA PORQUE LA INFORMACION ES INCORRECTA Y ALGUIEN PUEDE HACER MAL EL PROCESO Y DAÑAR TODOS LOS ELEMENTOS.
@@dimar123 ¡Muchas gracias por contestar! Siempre he tenido esa duda, pienso que si gira en el pistón cuando es de aluminio puede sufrir desgaste fácilmente y también hay veces que las bielas quedan demasiado de apretadas en el pasador... 🤔
Muy ilustrativo el video, pero debes tener cuidado para que quede bien centrada la biela sin necesidad de utilizar una prensa, pues se puede deformar el pistón
Gracias estimado
Gracias por compartir su conocimiento
Excelente informacion amigo tenia una duda por el bulon se movia en el piston y pues ya quede claro por el tipo de bulon semiflotante gracias
Excelente amigo por siaca estare con un martillo para que entre si o si. 😅😅
🤣🤣solo es para ver cómo se hace el colocado, pero ya estaré haciendo uno que salga bien 🥹
@@dimar123 es lo de menos eso, y esos criticones déjalos a mi me ayudo es más lo hice y me salio. Gracias. Si no lo hubieras subido solo ppr ese pequeño detalle hoy estaría sufriendo. Pero gracias a que lo subiste lo logré y mi carro hoy camina 🤣 🤣 video en mi otro canal como wily roquelman
@@WilyRoquelman gracias amigo
No quedo bien centrado
Lo importante es la idea
Exacto soy nuebo en esto y se que no quedo
No quedo por que explicó el método como hacerlo, igualmente es cuestión de volver a calentar la biela con soplete y con martillo de goma procurando que quede centrado en el orificio del pistón golpearlo hasta que entre.
Valió madre
Buenas tardes, amigo esta instalacion aplica tambièn colocar las bielas del Renault Energy 1.4 2001, motor E7J????
Se enfrió y pego la biela...a sacarla con cuidado y a colocarla denuevo...
Excelente video ,tengo una duda estoy armando un geo metro 96 y en el torno me dejaron una biela en posición diferente a los otros dos el agujero de el aceite que trai la biela me queda hacia el escape y las otras dos hacia la admicion el manual así lo dice que el orificio deeve quedar hacia la admicion pero el del torno me dijo que no importa el lado y no lo corrigió así me lo dejo pero no quede muy conforme ,hacia que lado gira mi motor es 1.0 😅
Un error dejaste enfriar la biela ypor eso no entro bien el perno,,,, y mas cuando volviste a lubricar, se deben lubricr los orificios del piston antes con muy poco aceite y ya la biela caliente sin llegar a sobrecalentar que ahi ya no serviria la biela, se introduce el perno
Gracias estimado por la información, el vídeo es solo una demostración del proceso de montaje.
Cuánto es el desplazamiento del bulón ?
Creo que no hay para mí modelo y talves me vaya a tocar mandar al torno
Excelente explicación
Muchas gracias
posicion de los brazos de bielas del mahindra 4x4 2.2 a diesel
Al lado contrario del giro del Motor estimado
El orificio de la biela va al otro lado
Seme rompió un anillo,es necesario cepillar las camisas gracia
Si está con mucho desgaste y sobrepasa su tolerancia o está rayado el cilindro, si sería lo más correcto.
Una pregunta, si la viela está montada del otro lado me afecta para el funcionamiento del motor ?
Si en caso que tenga el orificio de aceite de lubricante y el giro del motor hace que empuje o levante el aceite para que lubrique el puño de biela, si.
Gracias
Como le sacaste los pistones viejos?
Con una prensa los retiro
PERDON SEÑOR PERO QUEDO EL PERNO DESPLAZADO Y ESO HARIA QUE RALLE LA CAMISA, SERIA BUENO QUE LO CORRIJA PORQUE LA INFORMACION ES INCORRECTA Y ALGUIEN PUEDE HACER MAL EL PROCESO Y DAÑAR TODOS LOS ELEMENTOS.
Tu ya lo estas diciendo deja de joder a quien para mi dio una fantástica solución y yo que ya estaba a punto de meterla a combasos
No quedo parejo ese perno.
Si así es estimados, solo era una demostración.
¿Dónde debe girar el pasador, en la biela o en el pistón?
Depende estimado, en algunos casos gira en la biela pero en otros tipos de motor gira en el pistón y en algunos giran en ambos
@@dimar123 ¡Muchas gracias por contestar! Siempre he tenido esa duda, pienso que si gira en el pistón cuando es de aluminio puede sufrir desgaste fácilmente y también hay veces que las bielas quedan demasiado de apretadas en el pasador... 🤔
@@ManuelGarcia-qc7ki así es estimado , pasa que se clasifican en tres tipos , rígidos , semiflotante y flotante.
Y cualquier consulta no dudes en hacerlo siempre estamos prestos para colaborar, un gusto estimado.
Osea que el orificio del aceite de la biela mirándolo defrente a la biela va pa lado derecho
Justamente calentaste la biela para que el perno no entre forzado. Y al final sugerís que se use una prensa 😂.
en este caso solo lo puse para demostrarlo estimado la forma en que hace el colocado.
🤦🤦🤦🤦
😂😂 se fue la demostración
Como no montar una biela. :(,
😅😅
Mentira lo clava malll queda horrible!!
No quedo bien centrado 😏
Si estimado, solo es para referencia.
Te quedo muy mal puesto el perno no podes subir un vídeo así gracias
Si amigo, pasa que el vídeo solo es para que se entienda cómo se hace el colocado, pero gracias por tu comentario.
Si amigo, pasa que el vídeo solo es para que se entienda cómo se hace el colocado, pero gracias por tu comentario.