Владею таким колесом, пересел после V8. В наших ценах это лучший запас хода за такие деньги,в основном ради этого и брал. Из плюсов-шикарно едет, можно наваливать, можно неторопливо крейсерить. По городу,по парку едет достойно. Ну и вес приемлим для поднятия на этаж. Из минусов-по сравнению с инмо качество сборки и пластика убогое, скрипит. Пока что пробег 1000+, и мои задачи закрывает полностью)
Подушки не напрягают вообще, привык очень быстро. ручка слева стоит для того чтоб когда катишь его, не цеплять за свои ноги, вот что хлипкая ручка это да. После установки покрышки на 2,5 и увеличения акума до 1250 стало вообще классное и универсальное колесо.
@@artAleksey Буду признателен за освещение деталей: Какую BMC использовали, как подключено для зарядки и для отдачи, как скоммутированы элементы, как долго уже бегает и что по итогу дало! Сорри, если много хочу! Купил себе тоже Теслу V2 неделю назад, прикатываюсь, заметил, что если заряда меньше 40%, то при разгонах легко начинает ругаться на "заполнение канала питания 80%) и страх продавиться. Жду доп. конденсатор на 10000мкф в параллель к основным баткам. Но не знаю, что он реально даёт и как себя ведёт на понижении заряда аккумулятора.
Спасибо за обзор!. Не соглашусь ни с одним минусом! Подушки идеальные и мягкие достаточно. Ручка именно там, где и должна быть, а иначе будет неудобно и противоестественно катить. Кнопка вообще безупречная и нажимается удобно без проблем. Это лучшее колесо из всех, что есть на рынке. Да, не для офроуда, но это пофиг, так как колесо это создано для города. Я до теслы год ездил на инмо в8. Перейдя на теслу в2 никакого опускания педалей вообще не заметил. Готвей молодцы! GottWay TESLA V2 the BEST!
Не знаю, что у вас за Тесла. Но моя опускает педальки на мелких долгих неровностях (зебра). И подушки могут нравиться только любителям эпиляций))) Эти подушки выбривают голени за пару дней при активной езде (например, во время учёбы). Мой пробег на Тесле 2к.
Кроме Теслы ни на чём не ездил. Это моё первое моноколесо. Брал обдумав все варианты не больших и мощных колёс, т.к. мой вес 92 кг. Третий сезон без проблемм. Тесла у меня ещё первой версии.
Летом скоростью примерно 20-25 км/ч по асфальту, без больших горок. Давление в шине 2,8, я проезжаю 60 км точно, может и чуть по более и заряд падает со 100% до 20%. Ставлю на зарядку. Ниже 20% стараюсь не ездить. Если гнать быстро, то разряжается быстрее. Ну и от дороги зависит.
@@ИванИванов-г6ч8з Огромное вам спасибо! А по ощущениям нет опасения пробить покрышку обод? (В плане запаса грузоподъёмности) если без фанатизма и не гонять. Судя по отзывам, есть утверждение что узкая шина и легко можно пробить (изогнуть покрышку) с нашим весом. Ещё раз спасибо за ответ.
@@MrKAKTYCplay Я не прыгаю на нём вообще, боюсь может ось вдруг погнётся или педали обломятся. Про покрышку вообще даже не задумывался. За 2,5тысячи пробега она и не стёрлась вроде.
Мне нравятся обзоры Дениса за честность и личный опыт использования. Я желаю каналу только развития, поэтому прямо высказываю свое мнение(как конечный потребитель контента) и что мне не нравится. Если бы все так делали, мир стал бы лучше.
узковата покрышка 2.125 вот 2.5 было бы самое то и низко педали постоянно чиркаю ими вот реально не хватает 15-20 мм + и было бы лучше всех. Брал для города это мое первое колесо но когда поехал в парк и прокатился по тропинкам по корням и ухабам УХ ТЫ ! вау это оно то чувство когда я ездил на кросовом мотоцикле ну и теперь хочу МСП.
Excellent review Denis. I wanted the Tesla as my first wheel, yet purchased a V8. The V8 has been very faithful. Even after 1600+ miles/2575+ km and quite beat up. Roads to very rough trails. My height is 5 feet 11 inches/180 cm. My riding weight is 195 pounds/88 kg, so I think I'm a bit much for the Tesla. Really thinking about suspension: KS-S18. Peace from Portland, Maine USA...Guy
Тоже взял V8 и не пожалел. Реально колесо для города, легкое, удобное, везде пускают, в любое место быстро добираешься и не устаешь. Для покатушек имеется еще 16X, но это если ездить надо целый день. И так редко бывает, так как мы работаем. Я думаю, набор из этих двух колес покрывает большинство мыслимых потребностей человека, кроме разве экстремальных скоростей, что не каждому и нужно... ))
Tesla едет офигенно. Я год езжу на 16S, тут встал на Tesla V2. Действительно, родные подушки меня очень напрягали и набивали синяк на каждой кочке. Потом владелец наклеил спортивные подушки, и это совсем другое колесо! Подушки просто обязательны на него. После 16S у Теслы железные педали, оно как-то едет очень ровно и мощно, как будто на николе какой-то едешь. И по разгону оно реактивное, и скорости хватает. На 16S часто упирался в 35 км/ч на ровной дороге. И вы будете тоже однажды упираться в скоростные ограничения, поэтому если 16", то наверное лучше Теслу брать. Хотя у 16S есть свои фишки, оно очень удобное после привыкания, меньше весит и более компактное.
кстати, поляки из бу, продают только инмоушены. с трудом нашол и купил себе ks16s для старта) но уже, с пробегом 500+, думаю о замене на следующий сезон)))
Изначально, когда только собирался менять колесо, думал о тесле, но со временем, сопоставив размеры с msx'ом и разницу в цене, решил, что лучше переплатить и взять msx с учетом большой батки. Ну а потом колеса подорожали и я так ничего и не купил на замену своему старичку
Езжу на Тесле 2 уже второй сезон. Ну про подушки, конечно, вы загнули ! )) Да, подушки и боковины прилегают к ногам во время езды, но не более того, неприятных и болевых ощущений у меня не вызывают. Кроме того, такое положение обеспечивает защиту от возможного воблинга, т.к. колесо не "болтается" между ног (как например Инмо В 8). Хотя, как вы сказали, всё очень индивидуально. Ручка Теслы по высоте не очень подойдет для райдеров с высоким ростом (выше 185 см). Думаю, что она проектировалась исходя из веса колеса - короткая ручка лучше держит нагрузки на излом. Чем длиннее ручка, тем больше рычаг и выше шанс её деформировать при наклонах, например. МСМ 5 всё же полегче Теслы. Возможно, из этих соображений МСМ5 имеет более длинную ручку. В остальном всё объективно, хороший обзор :)
А я вот абсолютно согласен с Денисом. Эти подушки зло! Оторвал их на 3й день и стало намнооого лучше. Для прижатия колеса ногами от воблинга - колеса самого хватает, оно не тонкое от слова совсем.
Привет, недавно угробил свою теслу в2. Поднимался в крутую горку на 50% заряда и в какой то момент оно отключилось как мне показалось либо просто буксануло. Вообщем я с него упал, а колесо вприпрыжку покатилось назад с горы.. теперь не включается.. а только проигрывается мелодия если кнопку держать долго. Вот ломаю голову в чем дело, неужели контроллер мог стряхнутся от удара..
Здравствуйте, Ребята, не у кого небыло проблем при подключении колонок? Не один из моих девайсов не видит "Gotway music"((( хотя само приложение Gotway подключается без проблем. Может кто-нибудь сталкивался с этой проблемой и может помочь? Спасибо!
Лично для себя выбрал МСМ5, Приходится таскать на 4 этаж, 17кг. это предел для меня пенсионера а Тесла всё же на 3кг. тяжелее. По мощи и прыти это мустанг, прёт в любую гору и разгоняется моментально при моих 86кг.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Лайк однозначно детально информацию подаёшь очень грамотно спасибо большое за обзор
Владею таким колесом, пересел после V8. В наших ценах это лучший запас хода за такие деньги,в основном ради этого и брал. Из плюсов-шикарно едет, можно наваливать, можно неторопливо крейсерить. По городу,по парку едет достойно. Ну и вес приемлим для поднятия на этаж. Из минусов-по сравнению с инмо качество сборки и пластика убогое, скрипит. Пока что пробег 1000+, и мои задачи закрывает полностью)
Какой пробег на скорости 30-40?
@@maxsabb на 30 с весом около 95кг и летом-км 35-40. По городу больше,по лесу меньше
@@ЕвгенийПривалов-г2п батарея литр?
@@maxsabb да
@@maxsabb пробег-штука очень растяжимая. Я на колесе проезжал и 65, и 25 км с одной зарядки. Много факторов влияет
Подушки не напрягают вообще, привык очень быстро. ручка слева стоит для того чтоб когда катишь его, не цеплять за свои ноги, вот что хлипкая ручка это да. После установки покрышки на 2,5 и увеличения акума до 1250 стало вообще классное и универсальное колесо.
А покрышка ставится без дополнительных бубнов, и куда батарейки докладываются, может есть линк(и)?
@@MaksimVolkau Без бубнов, и танцев не куда) корпус лифтуется, подрезается. Батарейки докидовал в места где динамики.
Где бы посмотреть, как увеличить батку до 1250 на этом колесе?? Пожалуйста!
@@aleksejborovinskij1155 Я не где не нашел и сделал сам. Спаял еще одну параллель и подключил к стандартной БМС плате. Могу фотки в инсте выложить.
@@artAleksey Буду признателен за освещение деталей: Какую BMC использовали, как подключено для зарядки и для отдачи, как скоммутированы элементы, как долго уже бегает и что по итогу дало! Сорри, если много хочу!
Купил себе тоже Теслу V2 неделю назад, прикатываюсь, заметил, что если заряда меньше 40%, то при разгонах легко начинает ругаться на "заполнение канала питания 80%) и страх продавиться. Жду доп. конденсатор на 10000мкф в параллель к основным баткам. Но не знаю, что он реально даёт и как себя ведёт на понижении заряда аккумулятора.
На счёт с какой стороны ручка - ну такое себе... сомнительный минус,
а в остальном обзор огонь! 🔥👍
Отличный обзор. И вообще классный канал. Моё первое колесо в8ф. Думаю что следующий будет Tesla.
Спасибо за обзор!. Не соглашусь ни с одним минусом! Подушки идеальные и мягкие достаточно. Ручка именно там, где и должна быть, а иначе будет неудобно и противоестественно катить. Кнопка вообще безупречная и нажимается удобно без проблем. Это лучшее колесо из всех, что есть на рынке. Да, не для офроуда, но это пофиг, так как колесо это создано для города. Я до теслы год ездил на инмо в8. Перейдя на теслу в2 никакого опускания педалей вообще не заметил. Готвей молодцы! GottWay TESLA V2 the BEST!
Не знаю, что у вас за Тесла. Но моя опускает педальки на мелких долгих неровностях (зебра). И подушки могут нравиться только любителям эпиляций))) Эти подушки выбривают голени за пару дней при активной езде (например, во время учёбы). Мой пробег на Тесле 2к.
Кроме Теслы ни на чём не ездил.
Это моё первое моноколесо. Брал обдумав все варианты не больших и мощных колёс, т.к. мой вес 92 кг.
Третий сезон без проблемм. Тесла у меня ещё первой версии.
Добрый день. Не подскажите пробег с вашим весом. Для понимания. Спасибо.
Летом скоростью примерно 20-25 км/ч по асфальту, без больших горок. Давление в шине 2,8, я проезжаю 60 км точно, может и чуть по более и заряд падает со 100% до 20%. Ставлю на зарядку. Ниже 20% стараюсь не ездить.
Если гнать быстро, то разряжается быстрее. Ну и от дороги зависит.
@@ИванИванов-г6ч8з Огромное вам спасибо! А по ощущениям нет опасения пробить покрышку обод? (В плане запаса грузоподъёмности) если без фанатизма и не гонять. Судя по отзывам, есть утверждение что узкая шина и легко можно пробить (изогнуть покрышку) с нашим весом.
Ещё раз спасибо за ответ.
@@MrKAKTYCplay
Я не прыгаю на нём вообще, боюсь может ось вдруг погнётся или педали обломятся. Про покрышку вообще даже не задумывался. За 2,5тысячи пробега она и не стёрлась вроде.
@@MrKAKTYCplay Если накачать нормально и ездить без фанатизма, то изогнуть пробить просто невозможно. Проверено!
Пиджак создает впечатление менеджера, который хочет впарить мне какую-то дичь. Значительно лучше футболка/мотокуртка
Вам шашечки или ехать?
Мне нравятся обзоры Дениса за честность и личный опыт использования. Я желаю каналу только развития, поэтому прямо высказываю свое мнение(как конечный потребитель контента) и что мне не нравится. Если бы все так делали, мир стал бы лучше.
Как так можно без склеек запилить отзыв на 20 минут. немногие так могут. мне мой суп нравиться, другое колесо не хочу.
Вы супер!!!
узковата покрышка 2.125 вот 2.5 было бы самое то и низко педали постоянно чиркаю ими вот реально не хватает 15-20 мм + и было бы лучше всех.
Брал для города это мое первое колесо но когда поехал в парк и прокатился по тропинкам по корням и ухабам УХ ТЫ ! вау это оно то чувство когда я ездил на кросовом мотоцикле ну и теперь хочу МСП.
Excellent review Denis. I wanted the Tesla as my first wheel, yet purchased a V8. The V8 has been very faithful. Even after 1600+ miles/2575+ km and quite beat up. Roads to very rough trails. My height is 5 feet 11 inches/180 cm. My riding weight is 195 pounds/88 kg, so I think I'm a bit much for the Tesla. Really thinking about suspension: KS-S18. Peace from Portland, Maine USA...Guy
Тоже взял V8 и не пожалел. Реально колесо для города, легкое, удобное, везде пускают, в любое место быстро добираешься и не устаешь. Для покатушек имеется еще 16X, но это если ездить надо целый день. И так редко бывает, так как мы работаем. Я думаю, набор из этих двух колес покрывает большинство мыслимых потребностей человека, кроме разве экстремальных скоростей, что не каждому и нужно... ))
Tesla едет офигенно. Я год езжу на 16S, тут встал на Tesla V2. Действительно, родные подушки меня очень напрягали и набивали синяк на каждой кочке. Потом владелец наклеил спортивные подушки, и это совсем другое колесо! Подушки просто обязательны на него. После 16S у Теслы железные педали, оно как-то едет очень ровно и мощно, как будто на николе какой-то едешь. И по разгону оно реактивное, и скорости хватает. На 16S часто упирался в 35 км/ч на ровной дороге. И вы будете тоже однажды упираться в скоростные ограничения, поэтому если 16", то наверное лучше Теслу брать. Хотя у 16S есть свои фишки, оно очень удобное после привыкания, меньше весит и более компактное.
кстати, поляки из бу, продают только инмоушены. с трудом нашол и купил себе ks16s для старта) но уже, с пробегом 500+, думаю о замене на следующий сезон)))
Изначально, когда только собирался менять колесо, думал о тесле, но со временем, сопоставив размеры с msx'ом и разницу в цене, решил, что лучше переплатить и взять msx с учетом большой батки.
Ну а потом колеса подорожали и я так ничего и не купил на замену своему старичку
Лайк, за видео.
Денис, может чтобы не было просадки, добавить какой-нибудь конденсатор (суперконденсатор)?
Езжу на Тесле 2 уже второй сезон. Ну про подушки, конечно, вы загнули ! )) Да, подушки и боковины прилегают к ногам во время езды, но не более того, неприятных и болевых ощущений у меня не вызывают. Кроме того, такое положение обеспечивает защиту от возможного воблинга, т.к. колесо не "болтается" между ног (как например Инмо В 8). Хотя, как вы сказали, всё очень индивидуально.
Ручка Теслы по высоте не очень подойдет для райдеров с высоким ростом (выше 185 см). Думаю, что она проектировалась исходя из веса колеса - короткая ручка лучше держит нагрузки на излом. Чем длиннее ручка, тем больше рычаг и выше шанс её деформировать при наклонах, например. МСМ 5 всё же полегче Теслы. Возможно, из этих соображений МСМ5 имеет более длинную ручку.
В остальном всё объективно, хороший обзор :)
А я вот абсолютно согласен с Денисом. Эти подушки зло! Оторвал их на 3й день и стало намнооого лучше. Для прижатия колеса ногами от воблинга - колеса самого хватает, оно не тонкое от слова совсем.
Ещё худой здесь 🙂
Вышла модель с 1500 ваттной батареей
Привет, недавно угробил свою теслу в2. Поднимался в крутую горку на 50% заряда и в какой то момент оно отключилось как мне показалось либо просто буксануло. Вообщем я с него упал, а колесо вприпрыжку покатилось назад с горы.. теперь не включается.. а только проигрывается мелодия если кнопку держать долго. Вот ломаю голову в чем дело, неужели контроллер мог стряхнутся от удара..
Здравствуйте,
Ребята, не у кого небыло проблем при подключении колонок? Не один из моих девайсов не видит "Gotway music"((( хотя само приложение Gotway подключается без проблем. Может кто-нибудь сталкивался с этой проблемой и может помочь?
Спасибо!
Тесла или мсм5, вот в чем вопрос.
Лично для себя выбрал МСМ5, Приходится таскать на 4 этаж, 17кг. это предел для меня пенсионера а Тесла всё же на 3кг. тяжелее. По мощи и прыти это мустанг, прёт в любую гору и разгоняется моментально при моих 86кг.
Тоже таскаю мсм5 на 4й этаж без лифта.... И это капец! )Хотя сам вроде неслабый дядька 95кг . На турнике раз 9 могу )))
@@igorluk2618 нет мцм5 при весе 95 опасен)
При моем весе в 60кг какая максимальная скорость будет?
По ровной 48 начнет пищать, с писком можно 50. Я вешу 55, максимально разгонял 57 км. но это так на раз попробовать, а так стабильно 40-50 норм.
У меня 51 получалось при 75кг
Кингсонг рулед!🤘
Если на Теслу поставить ручку Кингсонга, она станет бомбой!
кинсонг хуета
Там один динамик и тот играет внутрь колеса.
интересно, мои 120 кг потащит этот дрыщ?)) не хочется брать что-то тяжелое и громоздкое.
Незграбна В Україні так говорять :)
Балабол.. Кроме колеса и жизнь свою.. и Трали Вали...
Ну и уродское колесо, яйцо блин.