Thanks you! Nice to hear that you liked my compressor! This fan is perfectly fixed. In the video, I reached into my hands to show him that he was cooling the compressor!
Я маркировку не знаю, он с камаза снят, мощнее моего на порядок, у моего брата такой с двигателем 2,2 кВт маслает как миленький)) Вам спасибо что смотрите, старался как мог))
Идея и исполнение - супер! Особенно ценник радует. И вроде не очень шумно работает. По давлению картина ясна, а по производительности что примерно получается? Покрасочный пистолет с расходом литров 400 потянет? Будет ли возможность поснимать его в работе?
Я буду красить диски на машину, могу заснять! Ему надо оборотов побольше, тут движок слабоват, для частичной покраски отличный, а если красить целиком авто (зажал пулик и погнал) то не хватит, повторюсь мало оборотов, для этого и шкивок меньше на него поставил! Движок соеденен в треугольник! А вот его заводские характеристики gst.com.ua/air-compressors/kompressor_gaz66-detail У меня есть еще 2 не собранных компрессора, один с холодильной камеры, мощнейший, и мазовский двух поршневой! Зима впереди, что нибудь придумаю)) Спасибо!
Да, чет я погорячился)) я его куму отдал, доволен! А себе мощнее сделал, полностью тоже автоматический! тот всё время крутит и иногда не качает, а новый отключается полностью и когда давка падает включается!
@@rusikzvonorev9072 ))) я честно собаку сьел на этих компрессорах! А теперь сядь и посчитай есть ли смысл заморачивался! У тебя есть з фазы, мощный эл двигатель, ресивер, потом всякие мелочи типо пусковые и рабочие конденсаторы, ремень, шкива ( которые ещё подобрать нужно) , электроника для пуска и остановки, разные краники, редуктор и тд! Всё это выйдет оч дорого, а сколько времени займёт, если тебе для работы, то лучше купить, это проверено)))
@@rusikzvonorev9072 а ну если есть, так это в корне меняет дело)) у меня тоже много чего было, ну и докупил кое что! Машину красил + лак, компрессора хватило, давление меньше 4 атмосфер не падало! Двигатель 2,2 950 об.
Много вопросов,с какой целью так разнесен компрессор и двигатель?чтобы ремень подлиннее поставить? Для чего три ресивера?если гораздо удобнее сделать на одном,два вторых ресивера можно уже отдельно,последовательно поставить в удобное место.
Делал под тот ремень, который у меня есть, ресиверы они же площадка, это камазовские на авто так и установлены, 3 по 20л - 60л запаса воздуха, он мне не мешает, место у него постоянное.
@@островсокровищ-р9ь может понадобиться в другом месте. Сейчас же вполне доступны кондеры разной емкости. Прикрути два- пусковой и рабочий. Дело твое конечно. Я сейчас СО-7Б тандем собираю)). Но мне проще, у меня 380 есть))
@@villoribo1300 а 380 гораздо проще, я хочу собрать компрессор с маза, мотор флянцевый 3,2 950 оборотов соеденен в звезду, надо разобрать вывести ещё 3 провода, и соеденить в треугольник на 220. Всё есть, кроме времени))
Оооо а с солдатом очень удобно, я его за чикушку приобрел у своего механика😀 Шлангу прикрутил через переходник, подобрал нужный у меня целое ведро разных уголков переходников и тд !
@@Петренко-д3р можно поставить пердун или регулятор давления с ЗИЛа, у меня есть один я его на второй компрессор поставлю, мотор 2.2 950об а сам компрессор промышленный с морозильных камер, фрион качал.
Сразу видно = руки из нужного места растут, да и голова на месте! У меня работа в АКЗ, там компрессора НЕсамодельные)) У нас и компрессора Atlas Copco, начиная от небольших 186-ых до размером с комнату 486-ых и лакокрасочники от GRACO MARK V до GRACO KING XTREME))) То есть совсем другие мощности. За голову и руки лайк+подписка! Заходи в гости, всегда рад новым друзьям, глядишь чего нового почерпнёшь)
Здравствуй! Я выменял его у своего механика на бутылку))) а если серьезно то, в автомагазине для грузовых авто, или в интернет магазине, это новый будет! Или поспрашивать на каких нибудь автобазах, найти можно, это не редкость!)))
Дружище , я бы не стал ставить такой агрегат гдето на ПМЖ , 16 м. шланга это хорошо , а вот мобильность это оЧень хорошо , допустим для шабашки его использовать , покраска побелка фасадов и внутреннюю , обработка чем либо ) гаражей , ангаров и т.п. , проще эл. переноску таскать чем шланги киломнтрами .Был у меня такой стационарный на 380 В. ОЧень не удобно.))
weapon maniaк ты прав! Колеса нужны для мобильности! Как только появится первая шабашка, сразу же сделаю их!) просто народ у нас экономный лучше сделает сам кистью или валиком, пусть выглядит не очень, за то не платить!) есть у меня ещё один компрессор, но его надо ещё до ума довести, он мощнее на много, выцепил по дешёвке.!
У меня трех киловатт мотор, я на него две башки с Газ-66 посадил и шкивы поставил на башки меньше чем были, обороты стали большими, производительности стала с головой хватать. Вот думаю, а выдержут ли башки завышенные обороты? По звуку обороты примерно такие же как и у тебя.
Посмотри характеристику компрессора, в интернете, там написаны максимальные обороты, и прекинь сколько у тебя! У меня есть промышленный компрессор фв 6 и мотор 2,2 кВт, надо собрать, а этот продать, ато два стоит в гараже место занимают, да и тот по мощнее будет!
Мотор который на видео, без маркировки я не знаю какой он мощности, но по опыту примерно до 1,5квт. Совет, бери мотор 2,2квт до 1500 оборотов, на него ты сможешь поставить в дальнейшем компрессор от ЗИЛ или МАЗ ( если тебе не будет хватать производительности твоего компрессора). Смотря что ты будешь делать, если по мелочи колеса подкачать что-то покрасить, продуть то и твоего хватит. А мотор бери 2.2 не прогадаеш!
остров сокровищ а если 1.1кв 3000 оборотов не буде тормозить ? На компресорі буде десь 1500 оборотов. Просто нет возможности проверить так як шкиви будуть заказуватися у токаря. А покупать другой не вигодно.
@@БогданЧумак-ч5ю 100 процентов не пойдет. Слишком много оборотов двигателя а мощность маленькая, он не потянет, это надо делать шкив на мотор максимум 5см в диаметре, но тогда он будет качать хотя бы до пяти отмосфер минут 30 ещё и зависит от объема ресивера. А начнеш что то красить воздух выйдет а наполнятся не будет успевать. Нет и нет не пойдет, поверь мне, будеш мучатся. Ищи хороший мотор.
Здравствуй! Если два такие же компрессора, А синхронный, не меньше 2.2 кВт до 1500 оборотов, и обязательно чтобы он был соеденен в треугольник, у него будет выходить на колодку 6 проводов ( если от сети 220) не будет большой потери мощности , если 380 в то в звезду! Если на колодке 3 провода, то он с завода соеденен в звезду (для 380в), но его можно переделать, сняв переднюю крышку на обмотке есть скрутка, раскрутить ее и вывести на колодку ещё 3 провода! Я скоро буду делать эту процедуру, есть промышленный фрионный компрессор, буду делать, постараюсь заснять))
Если зил, маз, камаз, они одинаковые, двухпоршневые, двигатель не меньше 2,2 кВт обороты не выше 1500, это для сети 220 в! Обязательно чтобы соединение было в треугольник, так как в звезду на 220 в теряется мощность двигателя довольно прилично! Чтобы с движком сильно не калупатся, ищите такой чтобы из него выходило шесть проводов а не три, иначе придётся разбирать его и допаивать наружу ещё три провода, и желательно с читаемой биркой, легче будет подобрать конденсаторы на пуск и для работы движка! Будут вопросы, чем смогу тем помогу!
спасибо за ответ а если однофазный 3 квт там уже идут пусковой и рабочий конденсатор. Одна обмотка рабочая другая пусковая.Я даже думал чтоб облегчить пуск или в пустой ресивер качать или клапан.А где вы шланги с пружинами брали или это из какого то грузовика
@@АндрейКривбасс-ю9у не за что! 3 кВт, а обороты? Надо пробовать, и поиграться со шкавами (чуть больше, чуть меньше) ставить, он может на старте взять хорошо, до пяти атмосфер накачает быстро и сдохнет, значит надо сделать меньше оборотов на компрессоре (поставить шкив на нём больше) или на движке меньше. Шланги высокого давления с камаза, в принципе с любого грузовика или трактора!
@@островсокровищ-р9ь сегодня собрал 2 поршневой двигатель 3квт 1500 об до 2 качает дальше клинит шкив 1 к 1 только шкив компрессора немного кривоват что можно сделать чтобы поднять давление в ресивере
@@островсокровищ-р9ь Ребра чистые собрал его не давно все перебрал вентилятор тоже стоит, установил масло насос редукционный клапан давление масла не завышено. Стоял родной шкив нехватало производительности для краскопульта, увеличил об стало норм но нагрев головы просто жесть. По данным головы 66 номинал по оборотам 2000тс а максимал 2500. В чем косяк не знаю хочу увеличить объем ресивер и поставить родной шкив и простестить.
@@ИтакМастак у меня объем ресивера 60 л, сегодня грунтовал двери деревянные, тоже греется прилично но и на улице в тени 34, я думаю не стоит застрять внимания, это его рабочая температура!)
За штатную систему разгрузки - лайк. Если не ошибаюсь компрессор от ГАЗ-66 имеет номер 66-02-4201010-10. Не могу найти его технические характеристики: обороты номинальные/максимальные, производительность, давление максимальное. А ещё не понятно где брать на него запчасти и ремкомплекты? Вот решу я его перебрать - прокладки головки и поддона на выборос - где взять новые?
Спасибо! Характеристика есть в интернете, я находил, прокладки или самому делать или искать в магазинах по грузовым авто. Но я его не перебирал полностью, он снят с рабочей машины, поэтому я ещё не сталкивался с этим.
@@ai1.0 сейчас на нем примерно около 1000 оборотов, если сделать больше ( шкивом) то мотор не потянет, слабенький. Есть с маза компрессор и заводской промышленный и мотор 2,2квт , но пока нет необходимости делать мощнее, хватает и этого.
может еще что подскажите такой же компрессор ресивер на25л ремень такой же пропусков нет поршень кольца отличные но больше 2атм не качает двигатель2,2кВт 1380об закрываю кран подачи с ресивера до 2 докачивает а потом начинает пробуксовывать ремень и все спасибо
Ну пока единственный и логичный вариант это попробовать натянуть ремень! Пока больше причин не вижу. Если всё равно будет пробуксовывать, пиши, будем разбираться!
@@aleksandrmakmal864 нет, меньше шкив на моторе-меньше оборотов на компрессоре, но тяга больше те он будет качать пока шланги не рванут. Значит какая-то бочина с компрессором, попробуй накачать до пробуксовки ремня, сними его и крутони компрессор руками, в том же направлении, сможешь или нет. Напиши, а я завтра скентом посоветуюсь!
@@островсокровищ-р9ь прокрутил и ничего снял маленький шкив но не могу найти больше по диаметру на рынке у металистов таких нет буду искать у водил газонов и зилов
Привет! Какой именно паспорт? Он снят с шишарика! Если интересуют характеристики, посмотри в инэте, так и пиши компрессор газ 66 однопоршневой характеристики!
Art InWebWeTrust))) то ведать камаз нарял где-то)) 6,5 атмосфер держит чётко, а проверял их на восьми, дружбан хочет поставить себе дополнительный ресивер из водонагревательного бака)) вот там бомбанет сто процентов))) я его отговариваю, он мне ни верит)) хотелось бы заснять это))
по гуглу компрессор газ-66 116л\мин..самый дешевый и самый слабый в своей марке компрессор аврора винд 25 выдает 271л\мин..если последовательно подключить рессивер на 50 л то это гораздо лучше..но даже про него пишут что мало для пескоструя..
Компрессор реально очень слабый для работы！ Для себя колеса накачать и че продуть пойдет, еще можно антиуорозийную обработку провести и все！ Не пойму кто отзовы хорошие пишет！ Руками сделал молодец！ сам компресор слабый. Порой практичней купить маленького дешевого китайца, толку больше будет. Для покраски желвтельно больше 400л/мин. а этот около сотни литров дает.
согласен! но большую часть коментов пишут не маляры, конечно для покраски целого авто его не хватит, так для дома как я и в видео сказал! 4 диска покрасил одним заходом, мне этого хватает! Для покраски, конкретной, собираю другой, раза в пять мощнее!
С приемщиком черного металлолома тоже стоит крепко подружиться, литр водки, килограмм копченой колбасы, всегда будешь у него желанным гостем
Однозначно компрессор получился на славу! Палец вв от друзей!
Андрей Ерёмин работает как миленький)
Золотые руки, золотой ролик. Благодарю за видео.
Спасибо!)
Красава, мастер своих дел 👍
Very cool,i like when people make things at home instead go and buy,nice job,greeting
Thank! I am very glad that you liked it! I love to do different homemade, and share it with friends!
This tire is self-made, it really helps me out!)) Https://ruclips.net/video/cb8dIQgjZ38/видео.html
зачетный компрессор, старый друг лучше новых двух)
Спасибо.У меня такой валяется, а я не знал как он мажется.
Молодец, классно получилось!
Good job building the compressor! Watch out for that cooling fan though, it could be hungry!!!
Thanks you! Nice to hear that you liked my compressor! This fan is perfectly fixed. In the video, I reached into my hands to show him that he was cooling the compressor!
2 раза пересмотрел! все понял, спасибо, лайк!
Классно надо и себе заделать. Почти все есть!
Very well done. Good work!!
Thanks you!
Второй компрессор вроде СО-7Б,самое то для покраски и отбойного пневмомолотка ;-) За видео Спасибо!
Я маркировку не знаю, он с камаза снят, мощнее моего на порядок, у моего брата такой с двигателем 2,2 кВт маслает как миленький)) Вам спасибо что смотрите, старался как мог))
Идея и исполнение - супер! Особенно ценник радует. И вроде не очень шумно работает. По давлению картина ясна, а по производительности что примерно получается? Покрасочный пистолет с расходом литров 400 потянет? Будет ли возможность поснимать его в работе?
Я буду красить диски на машину, могу заснять! Ему надо оборотов побольше, тут движок слабоват, для частичной покраски отличный, а если красить целиком авто (зажал пулик и погнал) то не хватит, повторюсь мало оборотов, для этого и шкивок меньше на него поставил! Движок соеденен в треугольник! А вот его заводские характеристики gst.com.ua/air-compressors/kompressor_gaz66-detail У меня есть еще 2 не собранных компрессора, один с холодильной камеры, мощнейший, и мазовский двух поршневой! Зима впереди, что нибудь придумаю)) Спасибо!
Хороший компрессор получился, но пескоструй это не его)
Да, чет я погорячился)) я его куму отдал, доволен! А себе мощнее сделал, полностью тоже автоматический! тот всё время крутит и иногда не качает, а новый отключается полностью и когда давка падает включается!
@@островсокровищ-р9ь я из двс хочу сделать. Чтоб уверенно пескоструить можно было.
@@rusikzvonorev9072 ))) я честно собаку сьел на этих компрессорах! А теперь сядь и посчитай есть ли смысл заморачивался! У тебя есть з фазы, мощный эл двигатель, ресивер, потом всякие мелочи типо пусковые и рабочие конденсаторы, ремень, шкива ( которые ещё подобрать нужно) , электроника для пуска и остановки, разные краники, редуктор и тд! Всё это выйдет оч дорого, а сколько времени займёт, если тебе для работы, то лучше купить, это проверено)))
@@островсокровищ-р9ь у меня все это есть в избытке) по этому и хочу сделать) а так, один только пускатель обойдётся в 3000.
@@rusikzvonorev9072 а ну если есть, так это в корне меняет дело)) у меня тоже много чего было, ну и докупил кое что! Машину красил + лак, компрессора хватило, давление меньше 4 атмосфер не падало! Двигатель 2,2 950 об.
Много вопросов,с какой целью так разнесен компрессор и двигатель?чтобы ремень подлиннее поставить?
Для чего три ресивера?если гораздо удобнее сделать на одном,два вторых ресивера можно уже отдельно,последовательно поставить в удобное место.
Делал под тот ремень, который у меня есть, ресиверы они же площадка, это камазовские на авто так и установлены, 3 по 20л - 60л запаса воздуха, он мне не мешает, место у него постоянное.
@@островсокровищ-р9ь ну с ремнем конечно сильно,в РФ ремень ,профиль А,стоит в районе 70-100₽,в зависимости от длинны.Купить не проблема
@@АлександерКлимов-и7л у меня таких ремней с десяток, халява)))
Осталось ГАЗон восстановить, чтобы кондеры за компрессором возить))
)) да, конечно многовато, он стоит на пмж, так что их количество мне не помеха)
@@островсокровищ-р9ь может понадобиться в другом месте. Сейчас же вполне доступны кондеры разной емкости. Прикрути два- пусковой и рабочий. Дело твое конечно. Я сейчас СО-7Б тандем собираю)). Но мне проще, у меня 380 есть))
@@villoribo1300 а 380 гораздо проще, я хочу собрать компрессор с маза, мотор флянцевый 3,2 950 оборотов соеденен в звезду, надо разобрать вывести ещё 3 провода, и соеденить в треугольник на 220. Всё есть, кроме времени))
Лойс .Осталось только на колёса поставить .
weapon maniaк у меня шланги 15 метров, поэтому я его сделал без колес, стоит на пмж))
Молодец пошёл против "системы"все из зиловских голов делают а тут 1 поршевой.. ноухау так скать...
У меня такой, только без солдата, а как шлангу прикрутил к компрессору, в голове вроде на 14, может точил переходник?
Оооо а с солдатом очень удобно, я его за чикушку приобрел у своего механика😀 Шлангу прикрутил через переходник, подобрал нужный у меня целое ведро разных уголков переходников и тд !
@@островсокровищ-р9ь в моем не предусмотрен солдат. Есть три зиловских головы с солдатами, летом соберу, один на даче будет, второй в город а гараж
@@Петренко-д3р можно поставить пердун или регулятор давления с ЗИЛа, у меня есть один я его на второй компрессор поставлю, мотор 2.2 950об а сам компрессор промышленный с морозильных камер, фрион качал.
Доброго вечера! Сколько масла в компрессор заливать, обычное машинное пойдёт?
Здравствуйте! Да, обычное машинное, а вот объем честно не помню!
Сразу видно = руки из нужного места растут, да и голова на месте!
У меня работа в АКЗ, там компрессора НЕсамодельные))
У нас и компрессора Atlas Copco, начиная от небольших 186-ых до размером с комнату 486-ых
и лакокрасочники от GRACO MARK V до GRACO KING XTREME)))
То есть совсем другие мощности.
За голову и руки лайк+подписка!
Заходи в гости, всегда рад новым друзьям, глядишь чего нового почерпнёшь)
Спасибо! Ок, подписка оформлена)!
здравствуйте все у вас получилось отлично подскажите где взять такой солдатик
Здравствуй! Я выменял его у своего механика на бутылку))) а если серьезно то, в автомагазине для грузовых авто, или в интернет магазине, это новый будет! Или поспрашивать на каких нибудь автобазах, найти можно, это не редкость!)))
Не подскажишь скоко в него масла лить нада и какое масло.?
Любое моторное, там грам 150-200
Дружище , я бы не стал ставить такой агрегат гдето на ПМЖ , 16 м. шланга это хорошо , а вот мобильность это оЧень хорошо , допустим для шабашки его использовать , покраска побелка фасадов и внутреннюю , обработка чем либо ) гаражей , ангаров и т.п. , проще эл. переноску таскать чем шланги киломнтрами .Был у меня такой стационарный на 380 В. ОЧень не удобно.))
weapon maniaк ты прав! Колеса нужны для мобильности! Как только появится первая шабашка, сразу же сделаю их!) просто народ у нас экономный лучше сделает сам кистью или валиком, пусть выглядит не очень, за то не платить!) есть у меня ещё один компрессор, но его надо ещё до ума довести, он мощнее на много, выцепил по дешёвке.!
У меня трех киловатт мотор, я на него две башки с Газ-66 посадил и шкивы поставил на башки меньше чем были, обороты стали большими, производительности стала с головой хватать. Вот думаю, а выдержут ли башки завышенные обороты? По звуку обороты примерно такие же как и у тебя.
Посмотри характеристику компрессора, в интернете, там написаны максимальные обороты, и прекинь сколько у тебя! У меня есть промышленный компрессор фв 6 и мотор 2,2 кВт, надо собрать, а этот продать, ато два стоит в гараже место занимают, да и тот по мощнее будет!
Какой двигатель нада для такого компресора (напряжениє 220в)?
Мотор который на видео, без маркировки я не знаю какой он мощности, но по опыту примерно до 1,5квт. Совет, бери мотор 2,2квт до 1500 оборотов, на него ты сможешь поставить в дальнейшем компрессор от ЗИЛ или МАЗ ( если тебе не будет хватать производительности твоего компрессора). Смотря что ты будешь делать, если по мелочи колеса подкачать что-то покрасить, продуть то и твоего хватит. А мотор бери 2.2 не прогадаеш!
остров сокровищ а если 1.1кв 3000 оборотов не буде тормозить ? На компресорі буде десь 1500 оборотов. Просто нет возможности проверить так як шкиви будуть заказуватися у токаря. А покупать другой не вигодно.
@@БогданЧумак-ч5ю 100 процентов не пойдет. Слишком много оборотов двигателя а мощность маленькая, он не потянет, это надо делать шкив на мотор максимум 5см в диаметре, но тогда он будет качать хотя бы до пяти отмосфер минут 30 ещё и зависит от объема ресивера. А начнеш что то красить воздух выйдет а наполнятся не будет успевать. Нет и нет не пойдет, поверь мне, будеш мучатся. Ищи хороший мотор.
остров сокровищ ок спасибо
Мотор этот до 1КВт судя по ёмкости..
Здравствуйте! У меня есть две головы и сколько кВт мне нужно будет на этот тандем
Здравствуй! Если два такие же компрессора, А синхронный, не меньше 2.2 кВт до 1500 оборотов, и обязательно чтобы он был соеденен в треугольник, у него будет выходить на колодку 6 проводов ( если от сети 220) не будет большой потери мощности , если 380 в то в звезду! Если на колодке 3 провода, то он с завода соеденен в звезду (для 380в), но его можно переделать, сняв переднюю крышку на обмотке есть скрутка, раскрутить ее и вывести на колодку ещё 3 провода! Я скоро буду делать эту процедуру, есть промышленный фрионный компрессор, буду делать, постараюсь заснять))
Як у вас зроблена система змазки колінвала?
на 5:14 минуте. Нужно просверлить под углом отверстие в бугеле, по ходу вращения каленвала!
подскажите для двухпоршневого какой эл двигатель нужен
Если зил, маз, камаз, они одинаковые, двухпоршневые, двигатель не меньше 2,2 кВт обороты не выше 1500, это для сети 220 в! Обязательно чтобы соединение было в треугольник, так как в звезду на 220 в теряется мощность двигателя довольно прилично! Чтобы с движком сильно не калупатся, ищите такой чтобы из него выходило шесть проводов а не три, иначе придётся разбирать его и допаивать наружу ещё три провода, и желательно с читаемой биркой, легче будет подобрать конденсаторы на пуск и для работы движка! Будут вопросы, чем смогу тем помогу!
спасибо за ответ а если однофазный 3 квт там уже идут пусковой и рабочий конденсатор. Одна обмотка рабочая другая пусковая.Я даже думал чтоб облегчить пуск или в пустой ресивер качать или клапан.А где вы шланги с пружинами брали или это из какого то грузовика
@@АндрейКривбасс-ю9у не за что! 3 кВт, а обороты? Надо пробовать, и поиграться со шкавами (чуть больше, чуть меньше) ставить, он может на старте взять хорошо, до пяти атмосфер накачает быстро и сдохнет, значит надо сделать меньше оборотов на компрессоре (поставить шкив на нём больше) или на движке меньше. Шланги высокого давления с камаза, в принципе с любого грузовика или трактора!
а есть у вас вайбер или почта тут попался компрессор 2 цилиндра сколько лить масла узнать хотябы тип сюда не могу фото скинуть
@@островсокровищ-р9ь сегодня собрал 2 поршневой двигатель 3квт 1500 об до 2 качает дальше клинит шкив 1 к 1 только шкив компрессора немного кривоват что можно сделать чтобы поднять давление в ресивере
Очень интересно сколько друзей зовешь что бы его перетащить туда куда нужно
Движок на сколько к.вт ?
На нем бирки нет, кандеры подбирал на звук мотора
@@островсокровищ-р9ь Я тоже замарочился, это последняя серия ruclips.net/video/qtomzJYrHDY/видео.html
Скоко оборотов мотор
Он без таблички, примерно 1200
Он дохлый конечно, я в них уже познал достаточно и собрал более менее мощный!
У меня головка грееться так что рукой невозможно дотронуться оборотов 1300. У тебя я смотрю шкивки тоже равноценные. Голова тоже так греется.?
У меня оборотов меньше будет, голова греется но терпимо, и плюс обдув как никак помогает. Ребра охлаждения чистые, без грязи? Это мешает охлождению!
@@островсокровищ-р9ь Ребра чистые собрал его не давно все перебрал вентилятор тоже стоит, установил масло насос редукционный клапан давление масла не завышено. Стоял родной шкив нехватало производительности для краскопульта, увеличил об стало норм но нагрев головы просто жесть. По данным головы 66 номинал по оборотам 2000тс а максимал 2500. В чем косяк не знаю хочу увеличить объем ресивер и поставить родной шкив и простестить.
@@ИтакМастак у меня объем ресивера 60 л, сегодня грунтовал двери деревянные, тоже греется прилично но и на улице в тени 34, я думаю не стоит застрять внимания, это его рабочая температура!)
Ок )
Работает ещё?
Да, когда нужен запустил накачал и пользуюсь!
За штатную систему разгрузки - лайк.
Если не ошибаюсь компрессор от ГАЗ-66 имеет номер 66-02-4201010-10.
Не могу найти его технические характеристики: обороты номинальные/максимальные, производительность, давление максимальное.
А ещё не понятно где брать на него запчасти и ремкомплекты?
Вот решу я его перебрать - прокладки головки и поддона на выборос - где взять новые?
Спасибо! Характеристика есть в интернете, я находил, прокладки или самому делать или искать в магазинах по грузовым авто. Но я его не перебирал полностью, он снят с рабочей машины, поэтому я ещё не сталкивался с этим.
@@островсокровищ-р9ь Пишут 2000-2500 об./мин.
Я им не верю. Калька с ЗИЛ-130.
@@ai1.0 сейчас на нем примерно около 1000 оборотов, если сделать больше ( шкивом) то мотор не потянет, слабенький. Есть с маза компрессор и заводской промышленный и мотор 2,2квт , но пока нет необходимости делать мощнее, хватает и этого.
@@островсокровищ-р9ь если хватает, то это круто. Мне не хватает (550оборотов) даже продуть, обдуть
@@ai1.0 вариант один, делать с зил или маз компрессор и двигатель 2.2 квт, тогда хватит!
Сколько оборотов на компресоре
Не знаю) движок без маркировки, шкив подбирал, а так на вскидку где-то 600 + -
может еще что подскажите такой же компрессор ресивер на25л ремень такой же пропусков нет поршень кольца отличные но больше 2атм не качает двигатель2,2кВт 1380об закрываю кран подачи с ресивера до 2 докачивает а потом начинает пробуксовывать ремень и все спасибо
Ну пока единственный и логичный вариант это попробовать натянуть ремень! Пока больше причин не вижу. Если всё равно будет пробуксовывать, пиши, будем разбираться!
@@островсокровищ-р9ь ремень натянут как струна а вот шкив на моторе в три раза меньше от компрессорного может это причина
@@aleksandrmakmal864 нет, меньше шкив на моторе-меньше оборотов на компрессоре, но тяга больше те он будет качать пока шланги не рванут. Значит какая-то бочина с компрессором, попробуй накачать до пробуксовки ремня, сними его и крутони компрессор руками, в том же направлении, сможешь или нет. Напиши, а я завтра скентом посоветуюсь!
@@aleksandrmakmal864 что ещё хотел вспросить, на моторе шкив узкий или широкий, под какой ремень?
@@островсокровищ-р9ь прокрутил и ничего снял маленький шкив но не могу найти больше по диаметру на рынке у металистов таких нет буду искать у водил газонов и зилов
Почему "шланга"?
Хорошая работа!
Comet спс за подгон!
Шланга...👍
Громкий заголовок при производительности 70 л/мин..!
Привёт есть какой нибудь паспорт на него на сам компрессор
Привет! Какой именно паспорт? Он снят с шишарика! Если интересуют характеристики, посмотри в инэте, так и пиши компрессор газ 66 однопоршневой характеристики!
Круто! А Вам не кажется, что балон снизу погнулся в месте "кольца"? Бомбанет и наглухо ведь....
Art InWebWeTrust))) то ведать камаз нарял где-то)) 6,5 атмосфер держит чётко, а проверял их на восьми, дружбан хочет поставить себе дополнительный ресивер из водонагревательного бака)) вот там бомбанет сто процентов))) я его отговариваю, он мне ни верит)) хотелось бы заснять это))
Нужно использовать пропановый баллон.👏👍
Ресивера нужно перевернуть наоборот. Посмотри как они стоят на камазе
Зачем?
Только им не попескоструиш, вы что сколько но литров выдаёт, есть видео песочки?
солдатик то с чего?
по гуглу компрессор газ-66 116л\мин..самый дешевый и самый слабый в своей марке компрессор аврора винд 25 выдает 271л\мин..если последовательно подключить рессивер на 50 л то это гораздо лучше..но даже про него пишут что мало для пескоструя..
Да разряжением масло выдавливает!
Глянь у меня соберушку
ШлангА однако мужского рода предмет!!!
Главное работает))
24 мкф для работы это очень мало.
Это мотор слабый, тк ставлю больше или меньше он начинает неучтойчиво работать и появляются шумы, на 24ех мкФ работает тихо и устойчиво.
Какого хрена пишут что он слабый он же на 66 стоит для подкачьки колес и выдерживает до 4 пл отв... Или нет я ошибаюсь..
Смотря для чего он, если полноценно красить машины то не пойдёт, а для гаража, справляется отлично!
Здравствуйте. А какой компрессор для покраски автомобиля подойдёт? Есть двухцилиндровый от КАМАЗа что ли с шестерней на валу. Подойдёт такой?
Фаратей(Фарадей) в гробу заёрзал!
Это кто такой?)
@@островсокровищ-р9ь Да собственно физик в честь которого названа единица ёмкости конденсатора: фарада,микрофарада,пико,нано и тд.
эээээээ друх куда руки сунеш в движущиеся механизмы 🧐🧐🧐!!! соблюдай ТБ и дома!
Этот компрессор куму отдал, доволен, а себе мощнее собрал))
Ты там напесал ГАГАЖА место ГАРАЖА
)) блин точно, за 12тыщ, ты первый заметил))
Компрессор реально очень слабый для работы！
Для себя колеса накачать и че продуть пойдет, еще можно антиуорозийную обработку провести и все！
Не пойму кто отзовы хорошие пишет！
Руками сделал молодец！ сам компресор слабый.
Порой практичней купить маленького дешевого китайца, толку больше будет.
Для покраски желвтельно больше 400л/мин. а этот около сотни литров дает.
согласен! но большую часть коментов пишут не маляры, конечно для покраски целого авто его не хватит, так для дома как я и в видео сказал! 4 диска покрасил одним заходом, мне этого хватает! Для покраски, конкретной, собираю другой, раза в пять мощнее!
116 л/мин по паспорту выдаёт .
@@островсокровищ-р9ь в чем ваше понимание мощность компрессора?обьем рессивера,производительность л\мин, максимальное давление.?
Слабый .особенно для пескоструя.
Диски 4 штуки покрасил, нормально! А для пескоструя да, слабоватый!
Успокоительное на ремень надо.или короче ремень нужен
@@КРУХМАСТЕР кстати да, хорошая идея! Можно поставить натяжной ролик бу, есть в наличии)
Какой пескоструй,ты очем.
Блядь. Штанг - мужского рода.....
по той же теме, заходите ruclips.net/video/1UXTVC264Nc/видео.html
Какая нах покраска,какой пескоструй газонавским компрессором,максимум в легковушке запаску подкочать
Всё хорошо, но не пойму что за шкив на компрессоре???
Этот шкив с каленвала жигули, лишнее балгаркой отрезал, родной шкив большего диаметра, чуть дольше качает, поэтому поставил с жигулей)
Ок, посмотрю как его ставить
@@АлексейКрушавель-й1ъ главное ровно просверлить 4 отверстия, так как на родном, иначе будет биение!