Вот на счёт смазки совсем забыл рассказать. Я все думал как бы это организовать, но посмотрел у знакомых где их покупные компрессоры вообще работают на сухую уже больше 3х лет. Вобщем я, через всасывающий клапан залил со шприца немного масла при опущеном вниз поршне и все. Посмотрю насколько это эффективно, через время проверю что из этого получается ;))
@@Aleks-fc9fy Как вариант. Я когда ещё его собирал сперва плюхнул в него масла грамм 100 и он начал плеваться им ;)) всё забрызгал. А вот если совсем немного подмазывать, то думаю будет нормально. Я через впускной клапан со шприца немного добавил ещё в прошлый год и он до сегодня ещё не сухой.
Тоже подобные изобреташки изобретал, давнооо. То из мопедной поршневой, то из ЗИЛовского компрессора, то из МАЗовского. Также из компрессора от советского холодильника. Изобретал даже из компрессора от кондиционера - такой тяжеленный стоячий цилиндр. Потом решил, что всё это делание компрессора ради делания компрессора. Купил ремезу на ремне и просто пользуюсь и не парюсь.
@@СергейИваныч-с3х Да паразитного объёма там хватает. В идеале туда гильзу глухую поставить бы не мешало ;)) Клапана там три, один на вход, один на выход из цилиндра и ещё один на вход в резервуар. Может потом ещё доберусь до него и усилю набор воздуха, но пока пользуюсь таким как есть, мне его для домашних дел хватает. Покрасить что нибудь небольшое, да продуть мусор разный из плат и компьютеров.
@@СергейИваныч-с3х Да паразитного объёма там хватает. В идеале туда гильзу глухую поставить бы не мешало ;)) Клапана там три, один на вход, один на выход из цилиндра и ещё один на вход в резервуар. Может потом ещё доберусь до него и усилю набор воздуха, но пока пользуюсь таким как есть, мне его для домашних дел хватает. Покрасить что нибудь небольшое, да продуть мусор разный из плат и компьютеров.
Да там Эл. моторчик стоит игрушечный ;)) ему даже такой большой шкив в конце крутить тяжело. А вообще да, был бы у меня Эл. Двигатель мощнее, то не пришлось бы делать это мега-передаточное число ;)
@@vladimirmartes3320 Понял. А там кажется щеточный стоит. Тогда там кондер не нужен. Но я учту вашу просьбу. Сниму видео как подключить двигатель и асинхронного типа и щеточный.
не понял а как поршневая смазывается?
Вот на счёт смазки совсем забыл рассказать. Я все думал как бы это организовать, но посмотрел у знакомых где их покупные компрессоры вообще работают на сухую уже больше 3х лет.
Вобщем я, через всасывающий клапан залил со шприца немного масла при опущеном вниз поршне и все.
Посмотрю насколько это эффективно, через время проверю что из этого получается ;))
Я вот думаю надо бы через впуск сделать подачу масла через капельницу,чтоб можно было регулировать количество масла.
@@Aleks-fc9fy Как вариант. Я когда ещё его собирал сперва плюхнул в него масла грамм 100 и он начал плеваться им ;)) всё забрызгал. А вот если совсем немного подмазывать, то думаю будет нормально. Я через впускной клапан со шприца немного добавил ещё в прошлый год и он до сегодня ещё не сухой.
Со смазкой можно приладить ваакумный насосик от японских 2хтакников, там и подача регулируется))
@@gudvin-smith Интересно. Надо будет подумать.
Тоже подобные изобреташки изобретал, давнооо. То из мопедной поршневой, то из ЗИЛовского компрессора, то из МАЗовского. Также из компрессора от советского холодильника. Изобретал даже из компрессора от кондиционера - такой тяжеленный стоячий цилиндр. Потом решил, что всё это делание компрессора ради делания компрессора.
Купил ремезу на ремне и просто пользуюсь и не парюсь.
Бывает :) часто даже самоделки дороже выходят чем с магазина, но здесь наверно интереснее сам процесс изготовления, типа конструктор для взрослых ;))
Вам нужно убрать паразитный объём, т.е. объём камеры сгорания. Производительность увеличится. И я не понял - есть ли обратный клапан на выходе?
@@СергейИваныч-с3х Да паразитного объёма там хватает. В идеале туда гильзу глухую поставить бы не мешало ;))
Клапана там три, один на вход, один на выход из цилиндра и ещё один на вход в резервуар.
Может потом ещё доберусь до него и усилю набор воздуха, но пока пользуюсь таким как есть, мне его для домашних дел хватает. Покрасить что нибудь небольшое, да продуть мусор разный из плат и компьютеров.
@@СергейИваныч-с3х Да паразитного объёма там хватает. В идеале туда гильзу глухую поставить бы не мешало ;))
Клапана там три, один на вход, один на выход из цилиндра и ещё один на вход в резервуар.
Может потом ещё доберусь до него и усилю набор воздуха, но пока пользуюсь таким как есть, мне его для домашних дел хватает. Покрасить что нибудь небольшое, да продуть мусор разный из плат и компьютеров.
Шкивы поменять местами, будет качать как на ура!
Да там Эл. моторчик стоит игрушечный ;)) ему даже такой большой шкив в конце крутить тяжело.
А вообще да, был бы у меня Эл. Двигатель мощнее, то не пришлось бы делать это мега-передаточное число ;)
Рессивер 50л?
Вроде да, это топливный баллон от газели.
Точно не меньше пятидесяти.
Как по шумности по сравнению с заводским?
Намного тише звук, но у меня и Эл. Мотор меньше. Вот когда найду оборотистый Эл. двигатель, можно будет узнать точнее.
Самый тихий получается из компрессора холодильников, или кондиционеров.
Как организована смазка?
Уже спрашивали ;)) Я про смазку писал в закреплённом комментарии. Через впускной со шприца немного масла.
@@SerV4 понятно
Добрый день! А можете снять подробное видео по подключению электрической части для чайников? Заранее спасибо!
Дорого дня! А какой именно мотор вас интересует? Такой-же как на видео, или какой то другой?
Вас интересует вопрос как скомутировать проводку с мотором и реле давления?
@@SerV4 Даже скорее как правильно подключить мотор, с реле давления знаком, проблем не возникнет.
@@SerV4 Среднестатистический от машинки-автомат. К сожалению, я в этом полный ноль. Есть старая стиралка Индезит - планирую от неё взять.
@@vladimirmartes3320 Понял. А там кажется щеточный стоит. Тогда там кондер не нужен. Но я учту вашу просьбу.
Сниму видео как подключить двигатель и асинхронного типа и щеточный.
отверстия - самое простое
калька и молоток
Короче компрессор получился для накачки колёс веломашины)
Я им крашу в основном свои изделия и 3д модели, продуваю старые платы, или компьютеры которые поступают в ремонт ;)
@@SerV4 Понятно
Воду льеш медленно
Бывает :) Я же не репортёр.
Это т мотор двухскоростной у тебя перемычки на 600 оборотов,ствь на другую позицию