Olá Tio Chico meus parabéns pela excelente análise das montadoras japonesas no Brasil e no mundo. Tu és o único RUclipsr que vai muito além de nós informar os lançamentos no Brasil e mundo afora, não basta olharmos apenas a árvore, também temos que olhar a floresta. Lembrando que para cada moto vendida para as marcas estrangeiras no Brasil, cada um de nós pagamos os royalties que são depositados nas matrizes. Até aí tudo certo, o difícil é aceitar que as Binárias continuam aumentando os preços das motos oferecendo produtos desatualizados, isso vai mudar com o aumento da oferta, vamos ter a oportunidade de poder escolher motos mais baratas, seguras e com qualidade mundial! As emergentes indianas e chinesas estão aí para reescrever uma nova era no motociclismo brasileiro. Gratidão 🙏
Doido e quem paga kkkkk isso em Fortaleza que tem concorrência, 190 que vai ser lançada amanhã vai ser 31 32 mil só pq tem led, prefiro a Lander feia e com catalisador exposto,
E ainda a quem duvidem que os chineses serão em breve a maior potência do mundo. Um tempo atrás li uma matéria de como eles geriam a econômica deles, comprando terras em paises emergentes, incluise ai na região do nordeste onde vão fazer enormes galpões para novas fábricas,❤ comprando dolar, desenvolvendo seu propios produtos com novas marcas para bater de frente com as grandes marcas, e antes eles só forneciam mão de obra. Melhoraram muito o controle de qualidade que antes eles nao ligavam muito. E enfim agora comprando as estruturas das marcas que estão mal das pernas e se expandindo demais o mercado em todo mundo. Por isso Estados Unidos estão com a pulga atrás da orelha este crescimento absurdo.
É isso ai Chico, cara hoje no brasil infelizmente ta dificil ter moto 0km. Tinha uma 03 e vendi pq aqui no RJ voce tem um bem, paga 400 pal por mes so por roubo e furto e nao pode curtir com medo de tomar um balaço. Assistido teus vídeos fui de factor 150 e so agradecer pois agora eu ando muito mais tranquilo.
Realmente os japoneses dominaram o mercado brasileiro durante muito tempo. Minha primeira moto aos 16 anos foi uma Yamaha, a segunda foi Kasinsky, fora da curva, um tiro no pé, depois voltei a realidade e a terceira foi Kawasaki, a quarta Honda e a quinta, Suzuki. Agora estou pensando em uma indiana, a Hymalaian 450.
A Honda e a Yamaha passaram 50 anos "tirando o couro" do lombo dos brasileiros e oferecendo o mínimo(apenas o básico) em motos. Estou torcendo pela Bajaj!!! Estou na expectativa da vinda da Hero e TVS para ampliar a oferta(variedades) de motos no Brasil!!!
Allloooo Tio Chico não é só custos não é também a ausência de concorrência direta, por mais que as marcas alternativas estejam crescendo, ainda estão muito distantes de alcançar a segunda colocada que tem 18% . O investimento só virá quando a montadora brasileira provar através de gráficos que ou investe ou terá perca de mercado . Por enquanto elas estão tendo lucro porque as outras marcas ainda não estão maduras para atender o nosso mercado, seja por número de motos a serem entregues, peças de reposição, concessionárias e confiabilidade do povo brasileiro na marca. Sendo assim vamos ter ainda pelo menos 5 anos dessa estagnação, antes que as demais estejam preparadas para atender esse mercado continental
No Motogp também se percebe a crise das japonesas com a saída da Kawasaki no início dos anos 2000 para ir para o SBK pois alegaram que não vendiam motos protótipos e focaram na categoria mais barata.... foi a primeira a sair, depois a saída da Suzuki e Honda e Yamaha sem bons resultados, e atualmente, na classe maior quem domina é uma italiana, e na 250cc a campeã este ano é a chinese CF Moto que tem parceria com a KTM!!!
Falando em Moto GP e Suzuki eu lembrei da crise de 2008. As japonesas tinham até equipe de fórmula 1 própria, depois da crise de 2008, Honda e Toyota saíram da F1. Realmente, os japas são pragmáticos
Tio Chico, eu só acho que essa questão dos japoneses estarem décadas a frente da China é um prognóstico não tão certo assim... Eu tenho estudado a China através de materiais disponíveis na internet (sejam vídeos, reportagens, textos, livros em pdf) devido a uma empresa a qual trabalho atualmente e devido ter a China como principal importadora, e sinceramente, a China é absurdamente tecnológica e incrível como esse país consegue ser tão organizada e estratégica. Acredito que a China já esta no nível tecnológico do Japão, se não já a ultrapassou.
Bom dia! Sou de Jundiaí sp. A loja que faz vendas dos produtos da shineray mais próxima é Indaiatuba sp. Mais lá não tem a Shi 175 EFI. Falta muitas motos e não tem previsão de chegar. Precisa melhorar a logística para o interior de SP. Se não melhorar o monopólio Honda e yamaha reinará. A região norte e nordeste já tem Shi 250 nas ruas. Aqui não chega nem SHI 175 EFI.
Fala Chicão. O Japão está enfrentando problemas do futuro . Países desenvolvidos vão chegar nesses problemas também . Japão é o primeiro . População envelhece, sistema previdenciário em colapso., baixa natalidade e os caras não abrem fronteiras . Importam mão de obra e ponto .
Agradeço muito seus esforços! Tenho uma pergunta rápida: Eu tenho uma carteira SafePal com USDT e tenho a frase-semente. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Como posso transferi-los para Binance?
E lá quando você quer comprar uma nova e ai é só entregar sua moto que o governo te ideniza a moto por um valor acima do valor comercial para que você possa comprar uma nova. A intenção do governo é movimentar a industria.
Fico em duvida de comprar uma MT 07 2022 usada com menos de 10 mil km rodados, na casa dos 42 a 44 mil. ou juntar mais dinheiro e pegar uma GSX 8S zero km 53 mil. Também vem na cabeça a GSX S750 2022 com menos de 20 mil km mas já na casa dos seus 54 mil.
Olá Tio Chico meus parabéns pela excelente análise das montadoras japonesas no Brasil e no mundo. Tu és o único RUclipsr que vai muito além de nós informar os lançamentos no Brasil e mundo afora, não basta olharmos apenas a árvore, também temos que olhar a floresta. Lembrando que para cada moto vendida para as marcas estrangeiras no Brasil, cada um de nós pagamos os royalties que são depositados nas matrizes. Até aí tudo certo, o difícil é aceitar que as Binárias continuam aumentando os preços das motos oferecendo produtos desatualizados, isso vai mudar com o aumento da oferta, vamos ter a oportunidade de poder escolher motos mais baratas, seguras e com qualidade mundial! As emergentes indianas e chinesas estão aí para reescrever uma nova era no motociclismo brasileiro. Gratidão 🙏
Muito obrigado, Marco!!
Chico, eu não sou consumidor de motos mas venho aqui sempre porque vc é muito lúcido e me atrai a sua maneira de se expressar. ABRAÇO
Muito obrigado! ❤️
Já chegou a hora da Honda perder mercado no Brasil, aqui no Ceará, uma Honda Brosta custa 30 mil. Enquanto a Lander 250 custa 28 mil.
Doido e quem paga kkkkk isso em Fortaleza que tem concorrência, 190 que vai ser lançada amanhã vai ser 31 32 mil só pq tem led, prefiro a Lander feia e com catalisador exposto,
Triste é saber que, provavelmente, boa parte dos que compram é na modalidade consórcio ou financiamento. A trosoba entra arregaçando nesse povo.
Chegou bajaj em Fortaleza
Rua José de passos 233A,parquelandia
Tem um ditado entre os economistas ..."existem 4 tipos de economias: Os de países de desenvolvidos, dos emergentes, da Argentina e do Japão."
E ainda a quem duvidem que os chineses serão em breve a maior potência do mundo. Um tempo atrás li uma matéria de como eles geriam a econômica deles, comprando terras em paises emergentes, incluise ai na região do nordeste onde vão fazer enormes galpões para novas fábricas,❤ comprando dolar, desenvolvendo seu propios produtos com novas marcas para bater de frente com as grandes marcas, e antes eles só forneciam mão de obra. Melhoraram muito o controle de qualidade que antes eles nao ligavam muito. E enfim agora comprando as estruturas das marcas que estão mal das pernas e se expandindo demais o mercado em todo mundo. Por isso Estados Unidos estão com a pulga atrás da orelha este crescimento absurdo.
É isso ai Chico, cara hoje no brasil infelizmente ta dificil ter moto 0km. Tinha uma 03 e vendi pq aqui no RJ voce tem um bem, paga 400 pal por mes so por roubo e furto e nao pode curtir com medo de tomar um balaço. Assistido teus vídeos fui de factor 150 e so agradecer pois agora eu ando muito mais tranquilo.
Muito obrigado, Matheus!
Tio Chico tá novão, tirou a barba e passou brilhantina no cabelo 😂
😂
Chico, já viu a Royal Classic 650 lançada na Inglaterra?? Parece um sonho! 😃
Ficou linda!
Essa música no final da até vontade de comprar uma 160 de plástico KKKKKKKKKKKKK
Realmente os japoneses dominaram o mercado brasileiro durante muito tempo. Minha primeira moto aos 16 anos foi uma Yamaha, a segunda foi Kasinsky, fora da curva, um tiro no pé, depois voltei a realidade e a terceira foi Kawasaki, a quarta Honda e a quinta, Suzuki. Agora estou pensando em uma indiana, a Hymalaian 450.
A Honda e a Yamaha passaram 50 anos "tirando o couro" do lombo dos brasileiros e oferecendo o mínimo(apenas o básico) em motos. Estou torcendo pela Bajaj!!! Estou na expectativa da vinda da Hero e TVS para ampliar a oferta(variedades) de motos no Brasil!!!
Kkkkk😂😂o Japão guardou o dinheiro debaixo do colchão e esqueceu de gastar!!!
Allloooo Tio Chico não é só custos não é também a ausência de concorrência direta, por mais que as marcas alternativas estejam crescendo, ainda estão muito distantes de alcançar a segunda colocada que tem 18% . O investimento só virá quando a montadora brasileira provar através de gráficos que ou investe ou terá perca de mercado .
Por enquanto elas estão tendo lucro porque as outras marcas ainda não estão maduras para atender o nosso mercado, seja por número de motos a serem entregues, peças de reposição, concessionárias e confiabilidade do povo brasileiro na marca.
Sendo assim vamos ter ainda pelo menos 5 anos dessa estagnação, antes que as demais estejam preparadas para atender esse mercado continental
Que gracinha esse cabelin Chico
Eu peguei um ódio grande da yamaha e Honda, olha que gosto muito das motos honda, mas essas motos que está vindo é horrível
No Motogp também se percebe a crise das japonesas com a saída da Kawasaki no início dos anos 2000 para ir para o SBK pois alegaram que não vendiam motos protótipos e focaram na categoria mais barata.... foi a primeira a sair, depois a saída da Suzuki e Honda e Yamaha sem bons resultados, e atualmente, na classe maior quem domina é uma italiana, e na 250cc a campeã este ano é a chinese CF Moto que tem parceria com a KTM!!!
O vídeo foi ótimo, mas a música.... espetacular. 😂😂😂
🔥❤️🔥
Falando em Moto GP e Suzuki eu lembrei da crise de 2008. As japonesas tinham até equipe de fórmula 1 própria, depois da crise de 2008, Honda e Toyota saíram da F1. Realmente, os japas são pragmáticos
Tio Chico, eu só acho que essa questão dos japoneses estarem décadas a frente da China é um prognóstico não tão certo assim... Eu tenho estudado a China através de materiais disponíveis na internet (sejam vídeos, reportagens, textos, livros em pdf) devido a uma empresa a qual trabalho atualmente e devido ter a China como principal importadora, e sinceramente, a China é absurdamente tecnológica e incrível como esse país consegue ser tão organizada e estratégica. Acredito que a China já esta no nível tecnológico do Japão, se não já a ultrapassou.
A taxa de juros do Japão é negativa tbm
Foi isso que ele falou no vídeo, ou vc estava assistindo lances de futebol? Kkk
@@ranielclash3036 ele disse que a inflação é negativa. No caso deflação.
na verdade ela já , mas atualmente não é
Inflação é imposto disfarçado.
Quem mais sofrem são os mais pobres.
Bom dia! Sou de Jundiaí sp. A loja que faz vendas dos produtos da shineray mais próxima é Indaiatuba sp. Mais lá não tem a Shi 175 EFI. Falta muitas motos e não tem previsão de chegar. Precisa melhorar a logística para o interior de SP. Se não melhorar o monopólio Honda e yamaha reinará. A região norte e nordeste já tem Shi 250 nas ruas. Aqui não chega nem SHI 175 EFI.
Fala Chicão.
O Japão está enfrentando problemas do futuro . Países desenvolvidos vão chegar nesses problemas também . Japão é o primeiro . População envelhece, sistema previdenciário em colapso., baixa natalidade e os caras não abrem fronteiras . Importam mão de obra e ponto .
Japão está estagnado economicamente desde os anos 90. Agora estão sofrendo por conta disso.
Concordo, Fernandão! Exatamente...
Excelente conteúdo!
Muito obrigado!
Agradeço muito seus esforços! Tenho uma pergunta rápida: Eu tenho uma carteira SafePal com USDT e tenho a frase-semente. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Como posso transferi-los para Binance?
Moro em Évora Portugal e tenho uma GTX-125 da Zontes;
Moto top a preço de TItan
E lá quando você quer comprar uma nova e ai é só entregar sua moto que o governo te ideniza a moto por um valor acima do valor comercial para que você possa comprar uma nova. A intenção do governo é movimentar a industria.
Fico em duvida de comprar uma MT 07 2022 usada com menos de 10 mil km rodados, na casa dos 42 a 44 mil. ou juntar mais dinheiro e pegar uma GSX 8S zero km 53 mil. Também vem na cabeça a GSX S750 2022 com menos de 20 mil km mas já na casa dos seus 54 mil.
Não acredito que Shineray consiga fazer algo de relevante no mercado Brasileiro, mas a bajaj sim.
show 👏👏👏👏👏👏
Não acredito que o Japão recupere sua posição, por uma serie de fatores.
O governo brasileiro é parasitário das empresas. O estado é um paquiderme e cada vez ficando maior. Isso espanta qualquer investimento.
Não é o governo é os gados( adoradores de PT e pl) que estragam tudo
Tem que ser muito sem juízo pra colocar dinheiro aqui. Se eu tivesse eu não investiria uma centavo em banania
0:10 e economia no Japão tá caindo sim ( inclusive essa semana o BC do Japão falou pra se prepararem para novas mudanças )
A única coisa que se aproveitava da sua aparência, hoje estava cabriocratica😮😮😮😮
✌🏻👍🏻
E esse cabelinho lambido aí?
De fato a economia do Japão está estagnada sim.
BonDía
Bom dia
Bom dia
Dia!
bom diaa
O Japão está em crise, imagina aqui!!!
Eu quero que a china domine mesmo, melhore o produto e abaixe o preço