Salut les gars! Épisode super sympa, ambiance, décors de dingue, les Balkans incroyable ! J’ai quand même sentie une petite inspi du @blkmarket dans cette vidéo mais très cool Continuez comme ça
Salut, merci pour ton retour ! Tu as tout à fait raison concernant les inspis, c’est Bryan qui m’a donné envie de me mettre au trail et de voyager à moto, et je lui ai déjà dit ! 😎🫶🏻 Il faut bien commencer quelque part, et tout comme les musiciens qui débutent, ils ont certaines influences et inspirations, le temps de trouver leur petit style propre 🙏🏻
claaaaasse ! j'adore cette façon de voyager. Avoir un but, et devoir le changer sans arrêt. m'en vais suivre tout ça avec impatience. juste au cas zou... tu as utilisé quoi pour faire le suivi sur la carte au début ?
On a une façon de voyager qui nous est propre. Prévoir une trace, et devoir en sortir à cause des problèmes et galères rencontrés sur place. J’explique tout ça dans l’EP.2 en Crotie qui sortira dans 10 jours 🔥 Pour le suivi en camion j’ai utilisé TravelBoast 👌🏻
Super vidéo ça donne envie. Est-ce que je peux te demander avec quoi tu fais le montage et où tu trouves les musiques car avec l’application Insta il n’y a pratiquement rien comme musiques Merci hâte de voir le 2ème épisode
Salut, bonne vidéo ! C'est drôle je viens également de sortir mon épisode sur l'on road trio dans les balkans en août dernier ! Sauf que nous avons fait le sens inverse on a commencé par la Grèce nous. Vous êtes partie quand vous ?
Nous c’était parfait, ni trop chaud ni trop froid ! On pouvait pas partir deux semaines pour des raisons de boulot, ça nous a fait des très grosses journées mais on aime ça ! 🤠
Salut, bonne 1ere video... Il y a truc qui m'échappe un problème d'ambrayage cramé avec une KTM 890. Pourquoi ne pas l'avoir changé avant ou au moins vérifier l'état des disques. Il n'y rien de pire que de foutre en l'aire un trip pour de s trucs que tu peux gérer avant. Bon pour avoir faits de nombreux voyages en mode off road et en solo, j'essaies d'éviter un maximum les mauvaises surprises sur de l'entretien courant. Mais... il y a toujours un mais... on ne peut tout éviter. J'imagine que ton pote aura trouvé une solution et vous rejoindra dans un prochain épisode. Pour avoir fait pas mal de reconnaissance. C'est très bien quand tu as fait le tour de tout les TET et là quand tu vas en terre inconnue il ne faut pas se privé du meilleur. Que tu y retournes là c'est different. Bon au prochain épisode.😊
Hello ! Merci pour ton commentaire et tes encouragements. Comme expliqué dans la vidéo, l'embrayage du 890 n'avait même pas 10 000 km, et Vince sait parfaitement se servir d'une bécane, même chargée, même dans le gras. Il s'avère au final que c'est un défaut de conception sur ce millésime, de la taille de la buse qui balance l'huile sous pression dans le carter. KTM est au courant du problème mais n'a pas envie de faire une campagne de rappel (ce sont les mots de la maison mère en Autriche 🤣). Je ne spoile pas, mais il aura la chance de trouver une solution un peu plus tard dans l'aventure. Encore merci pour ton retour, à très vite 😎
@thomastracker vu hélas KTM privilégie l'évolution des moteurs avec plus de puissance et donc de performance la fiabilité viens après ...le client sert de cobaye. Bon,ceux sont de très bonnes motos si on accepte le concept 😁
@@thomastrackeridem pour moi, cramé à moins de 10k mais 100/100 off road et des fois comme un bourin . Une grosse montée en cailloux où j’ai insisté. Quelques disques cramés, réparé avec des pièces d’occasion par un noble auvergnat très très sympa (qui court sur le Dakar avec d’excellents résultats) et depuis nickel. J’ai maintenant dans le camion un embrayage neuf dispo. Année 2021 pour ma moto.
Merci Mathieu ! La suite dans deux semaines pour la Croatie 😍. Malheureusement, on ne partage pas nos traces parce qu'il aura fallu 6 mois de boulot à Vince pour faire ce voyage de 10 jours, en passant là ou très peu de monde passe. On voulait se faire "notre voyage à nous" mais tu trouveras facilement des traces sur des applications comme Wikiloc ou autre ☺
jolie vidéo; j'ai cru reconnaitre une vieille connaissance, Vince ne serait il pas opticien par hasard? Et Zitoune son frère? Si oui passe le bonjour à Vince de l'ex beau frère à Fred, viticulteur près de Bordeaux🙂 à l'époque il limait son 600 fazer sur les routes autour de Tarérach
Le problème quand tu pars en voyages avec des traces nin reconnues, c’est que tu fais forcément des demi-tours. Mais on voulait aussi se faire notre propre trace et ne pas passer ou tout le monde passe, comme le TET par exemple. Au final on aura vraiment pas croisé grand monde sur les piste pendant 9 jours !
Bon ptit 1er épisode. Ça donne envie d'être avec vous, bien joué. Les Balkans ça a l'air de tenir ses promesses en termes de terre offroad... 😉✌🏽
Merci Greg ! C’est clair que les paysages sont dingues, mais le plus beau reste à venir. Qui sait, peut-être qu’un jour on ira rouler ensemble ! 😎✊🏻
@@thomastracker Why not ✌🏽😉
Excellent vivement la suite, dommage t'es texte sont vraiment petits 😊 un régal votre trip 😊
@ Merci pour le retour, je vais tâcher de régler ça pour l'EP.2 en Coratie ! 😋
@@thomastracker cool ;-)
Bravo Thomas , j'adore au top cette vidéo 😃👍
Merci mon poulet ! Hâte qu’on roule de nouveau ensemble 🕢🎉
franchement top la vidéo!
Merci ça fait plaisir ! La suite bientôt 🔥
Au top la video les gars 👍Vivement la suite ! 💪
Merci mon gars, la suite bientôt en Croatie pour bouffer des cailloux 😂
Salut les gars! Épisode super sympa, ambiance, décors de dingue, les Balkans incroyable !
J’ai quand même sentie une petite inspi du @blkmarket dans cette vidéo mais très cool
Continuez comme ça
Salut, merci pour ton retour ! Tu as tout à fait raison concernant les inspis, c’est Bryan qui m’a donné envie de me mettre au trail et de voyager à moto, et je lui ai déjà dit ! 😎🫶🏻
Il faut bien commencer quelque part, et tout comme les musiciens qui débutent, ils ont certaines influences et inspirations, le temps de trouver leur petit style propre 🙏🏻
Tu as bien fait ça, j'ai adorer la regader....👌👍
Merci pour ton retour, la suite dans deux semaine pour manger des cailloux en Croatie ! 💪🏻
très sympas , bien rythmé ,très blackmarket style . bravo , vivement le prochain épisode.
Merci Fabrice, on se voit vite sur les pistes ! ✊🏻
Top, ce que vous faîte est super, je vous envie, bonne continuation 👍
Merci beaucoup pour les encouragemenrs, la suite des aventures dans 10 jours ! 🥳
Belle balade, merci pour le partage.
@@davidseguin9815 Merci pour ton retour !
claaaaasse ! j'adore cette façon de voyager. Avoir un but, et devoir le changer sans arrêt.
m'en vais suivre tout ça avec impatience.
juste au cas zou... tu as utilisé quoi pour faire le suivi sur la carte au début ?
Thomas utilise OsmAnd, moi j’utilise Wikiloc ! 😁😁😁
On a une façon de voyager qui nous est propre. Prévoir une trace, et devoir en sortir à cause des problèmes et galères rencontrés sur place. J’explique tout ça dans l’EP.2 en Crotie qui sortira dans 10 jours 🔥
Pour le suivi en camion j’ai utilisé TravelBoast 👌🏻
Super vidéo ça donne envie.
Est-ce que je peux te demander avec quoi tu fais le montage et où tu trouves les musiques car avec l’application Insta il n’y a pratiquement rien comme musiques
Merci hâte de voir le 2ème épisode
Ça a l air terrible 👌 une pensée pour la ktm ! 🎃😂💪💙
Merci mon reuf ! C’est clair, toujours en panne les citrouilles 🎃🤫
Allez p'tit pouce d'encouragements 👍
C’est sympa, merci pour ta contribution Alex !
Bravo les filles ! 😊
Merci ma poule, bientôt la suite ! 🤝🏻
Au top. Beau RoadTrip. #LIFEISBEAUTIFULL
Merci mon gars ça fait plaisir ! Les pièces que tu m'as imprimé en 3D m'ont été vraiment utiles pendant ce trip ! 🤩
Salut, bonne vidéo ! C'est drôle je viens également de sortir mon épisode sur l'on road trio dans les balkans en août dernier ! Sauf que nous avons fait le sens inverse on a commencé par la Grèce nous.
Vous êtes partie quand vous ?
Salut Rob ! Super je vais checker ça ! On est parti fin mai 2024 pour ne pas avoir de neige 😅❄️
@thomastracker ah oui d'accord nous en août, mais beaucoup trop chaud? C'était compliqué avec l'équipement 🤣
En 9 jours vous êtes chaud ! Bravo
Nous c’était parfait, ni trop chaud ni trop froid ! On pouvait pas partir deux semaines pour des raisons de boulot, ça nous a fait des très grosses journées mais on aime ça ! 🤠
Salut, bonne 1ere video... Il y a truc qui m'échappe un problème d'ambrayage cramé avec une KTM 890. Pourquoi ne pas l'avoir changé avant ou au moins vérifier l'état des disques. Il n'y rien de pire que de foutre en l'aire un trip pour de s trucs que tu peux gérer avant.
Bon pour avoir faits de nombreux voyages en mode off road et en solo, j'essaies d'éviter un maximum les mauvaises surprises sur de l'entretien courant. Mais... il y a toujours un mais...
on ne peut tout éviter. J'imagine que ton pote aura trouvé une solution et vous rejoindra dans un prochain épisode. Pour avoir fait pas mal de reconnaissance. C'est très bien quand tu as fait le tour de tout les TET et là quand tu vas en terre inconnue il ne faut pas se privé du meilleur. Que tu y retournes là c'est different. Bon au prochain épisode.😊
Hello ! Merci pour ton commentaire et tes encouragements. Comme expliqué dans la vidéo, l'embrayage du 890 n'avait même pas 10 000 km, et Vince sait parfaitement se servir d'une bécane, même chargée, même dans le gras. Il s'avère au final que c'est un défaut de conception sur ce millésime, de la taille de la buse qui balance l'huile sous pression dans le carter.
KTM est au courant du problème mais n'a pas envie de faire une campagne de rappel (ce sont les mots de la maison mère en Autriche 🤣).
Je ne spoile pas, mais il aura la chance de trouver une solution un peu plus tard dans l'aventure. Encore merci pour ton retour, à très vite 😎
@thomastracker vu hélas KTM privilégie l'évolution des moteurs avec plus de puissance et donc de performance la fiabilité viens après ...le client sert de cobaye. Bon,ceux sont de très bonnes motos si on accepte le concept 😁
@@thomastrackeridem pour moi, cramé à moins de 10k mais 100/100 off road et des fois comme un bourin . Une grosse montée en cailloux où j’ai insisté. Quelques disques cramés, réparé avec des pièces d’occasion par un noble auvergnat très très sympa (qui court sur le Dakar avec d’excellents résultats) et depuis nickel. J’ai maintenant dans le camion un embrayage neuf dispo. Année 2021 pour ma moto.
bon treap thomas
Ravi que ça t’ai plus ! La suite dans deux semaine en Croatie !
Bonjour, superbe vidéo , hâte de voir la suite…est ce que vous partagez vos traces?
Merci Mathieu ! La suite dans deux semaines pour la Croatie 😍. Malheureusement, on ne partage pas nos traces parce qu'il aura fallu 6 mois de boulot à Vince pour faire ce voyage de 10 jours, en passant là ou très peu de monde passe. On voulait se faire "notre voyage à nous" mais tu trouveras facilement des traces sur des applications comme Wikiloc ou autre ☺
Bon la prochaine fois que tu pars je veux être de la partie !
@@porcheedgar2739 Mais grave ma poule, quand tu veux on s’organise un truc ! 😎
Muito top 👌
Que aventura 👍
Canal subscrito ✌️
Gracias amigos 🤠
Bravo les gars. Pour le montage, mon avis en toute humilité. Laisse tomber le texte, peu lisible. Ta voix est bien meilleure
Merci beaucoup pour ton retour, je vais aller dans ce sens pour l’EP.2 ! 👌🏻🤠
jolie vidéo; j'ai cru reconnaitre une vieille connaissance, Vince ne serait il pas opticien par hasard? Et Zitoune son frère? Si oui passe le bonjour à Vince de l'ex beau frère à Fred, viticulteur près de Bordeaux🙂 à l'époque il limait son 600 fazer sur les routes autour de Tarérach
Merci ! Tu as l’oeil c’est tout à fait eux ! 😂
@thomastracker tu enverra le bonjour à Vince, ça fait une éternité que je ne k'ai pas vu ni roulé avec lui😉
Salut, súper video! Quel est ton support pour téléphone stp? Merci !
Hello, merci beaucoup. Support Quadlock avec anti vibration et recharge par induction !
Va falloir changer de traceur
Le problème quand tu pars en voyages avec des traces nin reconnues, c’est que tu fais forcément des demi-tours. Mais on voulait aussi se faire notre propre trace et ne pas passer ou tout le monde passe, comme le TET par exemple. Au final on aura vraiment pas croisé grand monde sur les piste pendant 9 jours !
belle image du motard à faire des wheeling sur route ouverte. Enervez-vous dans les chemins.😡
Merci pour ton retour. Les weehling sont toléré sur route ouverte en Slovénie 😂