Es increíble cómo corrían en esas condiciones, esos montículos de tierra al lado de los autos. Y una tragedia de las tantas, esta vez con un colaborador o banderillero. Soy de la generación que vio las ultimas carreras en semi-permanentes siendo pequeño. No dejo de sorprenderme el enorme peligro en ese tipo de carreras, incluso para el publico.
El asadito, la Spika en la oreja, el piloto-mecánico que no dudaba en ensuciarse con grasa y aceite, sin barrabravas echados del fútbol, todas las marcas juntas, compartiendo la comida y el escabio. Que lindo fuiste TC. Gracias Joaquin por el video
Creo q no hay q mirar estas carreras con los ojos de hoy. Comparar épocas no es bueno, yo cuando veo esto solo siento nostalgia y alegría de una época increíble q ya nunca va a volver. Y criticar las carreras de hoy o q alguien critique estas carreras no tiene sentido.
Buena carrera!! Justo ayer estaba viendo un reportaje del año 2015 a Di Meglio que mencionaba esta carrera en la cual debuto como chasista del gran Roberto Mouras
@@gustavomontini9878 hoy se sabe, con el pasar de los años,cque no se puede salir bien de un golpe lateral. Allá por el '92 se dudó bastante. El que primero se enteró fué Calí.
Que lindo era el automovilismo de competición antes, sabía que era lindo pero ahora me doy cuenta aún más que era un automovilismo de mucho sacrificio y pacion nada que ver con el negocio solamente de hoy en día
Muy buen recuerdo. Por lo que tenemos entendido, en esta carrera lamentablemente murió un banderillero de nombre Ángel Valensise (o Belencise), chocado por la Chevy de Luis Alberto Miraldi.
Como.se extrañan estos idolos y estos tipos de autos... autos verdadero de tc.... emociona hasta las lagrimas.. esto tc es lo q vamos a amar toda la vida.. y estos eran pilotos..... no la porqueria de hoy diseños horribles y todo negocio. Y aburridas carreras hoy
1:22 larga al primera fila, 1:28 la segunda, 1:33 la tercera, 1:37 la cuarta, 1:42 la quinta, que verso que era eso de que largaban cada 7 segundos! Era todo a ojo! Los tiempos y los que ganaban a veces dependían de un tipo que apretaba con suerte a tiempo una tecla a la pasada en una PC Drean Commodore...
@@juancarlosvilloldo3933 igualmente s{e de que los de Campeones y Carburando eran unos genios matemáticos los dos que estaban a cargo de eso pero decime con una mano en el corazón, los dos de los medios y los de la actc que hacían el cronometraje oficial coincidían exacto siempre? Cómo se explica que una carrera de esas la gane uno por 92 centésimas como le pasó a mi primo "Pancho" con Satriano una vez en Olavarría 87. Pancho venía ganando por 7 segundos y en llos últimos metros aparece segundo a 92 centésimas. Era todo un bodrio incalculable jaja. Sobre todo si el tiempo se tomaba desde estas largadas desordenadas.
@@maenal69 primero q nada, asi q sos primo del famoso pancho alcuaz, q buen piloto por favor, un laburante del q forjo ese tc q nos gustaba, y 2, bueno, ahi tenes, pienso q debe haber muchas asi y a mi opinion, actc, carburando, campeones, todo lo mismo...
Minuto 47:40 el relator: nadie podia esperar un accidente en esta carrera que se estaba dando dentro del marco esperado" 🤦 Habia taludes de tierra y autos atravesados por toda la pista. 😂 Esto era el verdadero TC.
Yo tampoco.. cuando lo menciono. Cacho Rouco pensé que se había equivocado... y otra que observe de Cacho.. que cada dos segundos decía... "DE ACUERDO" jajaja
era la epoca del 1a 1 un dolar un peso en esa epoca no había guita para tener autodromos como la gente por eso se mato moura montículos de tierra al lado de los autos somos un desastre todo atado con alambre no aprendemos mas los argentinos
Es increíble cómo corrían en esas condiciones, esos montículos de tierra al lado de los autos. Y una tragedia de las tantas, esta vez con un colaborador o banderillero. Soy de la generación que vio las ultimas carreras en semi-permanentes siendo pequeño. No dejo de sorprenderme el enorme peligro en ese tipo de carreras, incluso para el publico.
El asadito, la Spika en la oreja, el piloto-mecánico que no dudaba en ensuciarse con grasa y aceite, sin barrabravas echados del fútbol, todas las marcas juntas, compartiendo la comida y el escabio. Que lindo fuiste TC. Gracias Joaquin por el video
¿LAS HINCHADAS DEL TURISMO CARRETERA SON BARRABRAVAS?
Que vuelvan esos autos q se sabía lo q eran no como los de ahora muy buen recuerdo amigo
buenisima la carrera lastima el final.
no se que hacian tantas montañas de tierra y postes en el medio.
muy mal los organizadores, q locura
Creo q no hay q mirar estas carreras con los ojos de hoy. Comparar épocas no es bueno, yo cuando veo esto solo siento nostalgia y alegría de una época increíble q ya nunca va a volver. Y criticar las carreras de hoy o q alguien critique estas carreras no tiene sentido.
Buena carrera!! Justo ayer estaba viendo un reportaje del año 2015 a Di Meglio que mencionaba esta carrera en la cual debuto como chasista del gran Roberto Mouras
Como ha mejorado la precisión de datos, con la llegada de la informática. Los de Carburando hacían lo que podían en el medio de un campo.
@@gustavomontini9878 igualmente yo hablaba de la transmisión, no de la comunicación de pilotos.
@@gustavomontini9878 hoy se sabe, con el pasar de los años,cque no se puede salir bien de un golpe lateral. Allá por el '92 se dudó bastante. El que primero se enteró fué Calí.
@@gustavomontini9878 si lo vi.
Que lindo era el automovilismo de competición antes, sabía que era lindo pero ahora me doy cuenta aún más que era un automovilismo de mucho sacrificio y pacion nada que ver con el negocio solamente de hoy en día
Buena Joaco seguí desempolvando reliquias.. estaría bueno q subas una del semi permanente de Tandil.. gracias capo
Estas son joyas!! Que hermosos recuerdos!!👏👏
Y yo era más joven!😣😂
Muy buen recuerdo. Por lo que tenemos entendido, en esta carrera lamentablemente murió un banderillero de nombre Ángel Valensise (o Belencise), chocado por la Chevy de Luis Alberto Miraldi.
Gracias Juakin querido abrazo a la distancia.hugo.
Hermoso ese automovilismo , pero muy muy muy peligroso , con final anunciado y demasiado triste......
ESTO ES UNA JOYA Y QUE BIEN QUE SE VE, GRANDE JOAQUIN UN SALUDO Y UN ABRAZO GRANDE DESDE BARCELONA AMIGO 🇺🇾🏁🇦🇷
espectacular material
Como.se extrañan estos idolos y estos tipos de autos... autos verdadero de tc.... emociona hasta las lagrimas.. esto tc es lo q vamos a amar toda la vida.. y estos eran pilotos..... no la porqueria de hoy diseños horribles y todo negocio. Y aburridas carreras hoy
Gracias Joaquin Carrizo por el trabajo que haces!!!! Mas en estas épocas de cuarentena!!
Que peligro ese circuito
Gracias hermano. Colaboras con la cuarentena
Buena calidad eh? Muy buen laburo
En esa carrera me contaron que cuando pasaban bajo el puente parecía que vibrara el mismo
Por H o por B por pito o por flauta jajajajajaj que grande el relator
Muy buenos recuerdos del TC, falta la carrera de Campana - Zárate
gracias gracias
Muy linda carrera ...pasa la de Tandil del failane. De Angelletti !!
1:22 larga al primera fila, 1:28 la segunda, 1:33 la tercera, 1:37 la cuarta, 1:42 la quinta, que verso que era eso de que largaban cada 7 segundos! Era todo a ojo! Los tiempos y los que ganaban a veces dependían de un tipo que apretaba con suerte a tiempo una tecla a la pasada en una PC Drean Commodore...
Jajaaaa no preste atencion, pero siempre tuve dudas como se cronometraba, pero olvidate de esta epoca, en el 60 o los 70... dependian de quien... jaja
@@juancarlosvilloldo3933 igualmente s{e de que los de Campeones y Carburando eran unos genios matemáticos los dos que estaban a cargo de eso pero decime con una mano en el corazón, los dos de los medios y los de la actc que hacían el cronometraje oficial coincidían exacto siempre? Cómo se explica que una carrera de esas la gane uno por 92 centésimas como le pasó a mi primo "Pancho" con Satriano una vez en Olavarría 87. Pancho venía ganando por 7 segundos y en llos últimos metros aparece segundo a 92 centésimas. Era todo un bodrio incalculable jaja. Sobre todo si el tiempo se tomaba desde estas largadas desordenadas.
@@maenal69 primero q nada, asi q sos primo del famoso pancho alcuaz, q buen piloto por favor, un laburante del q forjo ese tc q nos gustaba, y 2, bueno, ahi tenes, pienso q debe haber muchas asi y a mi opinion, actc, carburando, campeones, todo lo mismo...
@@juancarlosvilloldo3933 Un gusto Juan Carlos! Gracias por los conceptos!
Minuto 47:40 el relator: nadie podia esperar un accidente en esta carrera que se estaba dando dentro del marco esperado" 🤦 Habia taludes de tierra y autos atravesados por toda la pista. 😂 Esto era el verdadero TC.
Que grande
jamas olvidaremos
Buenísimo. Pero se nota el peligro y lo artesanal q era ese tc. Con los autos actuales imposible correr en esos circuitos.
Todo lo contrario, esos autos eran inestables, los prototipos de ahora en ese circuito ni se mosquean.
Que lindo cómo se corría antes por que no vuelven de nuevo pero un un motor reducido 🚗🚗
En esta carrera debuta de chasista en el tc dimeglio (con mouras)
no recordaba el auto azul de Johnny
Yo tampoco.. cuando lo menciono. Cacho Rouco pensé que se había equivocado... y otra que observe de Cacho.. que cada dos segundos decía... "DE ACUERDO" jajaja
Yo también buscaba el auto verde y no aparecía y estaba todo de azul no no no no lo recordaba la primera vez que lo veo
Yo recordaba la dodge verde, me parecio rarisimo, pero vi la publicidad de MUZZO, ahi me fue reconocible
Que buenas epocas del tc la ruta con los taludes de tierra.
Yo no sé si eran más peligrosos esos taludes, que los postes que querían tapar. Una locura.
Qué decís
el mejor tc lejos y lo viví en la plata ! aguante el chivo
El mejor? 2 curvas y toda. Recta q tenia de bueno? Una poronga era esas carreras en ruta
En que vuelta fue el accidente de Miraldi?
johnny con el falcon azul de ypf
Que peligroso y atractivo era para el tc correr ahi
Joaco tenés alguna carrera en Lobos del TC? (Menos la del 92 obvio)
Ya subi 90 y 93
@@JoaquinCarrizoTC ahí los vi jajajaja gracias
Estaría buenísimo ver la del 91
Solo transmitieron la suspendida, la otra no
19:10 Jjaja como lo quemó a Fabian Acuña el Comentarista
Al año ganaba en este mismo lugar
Anticipo lo que iba a pasar
No me acordaba de TC en Telefe
90 y 91 fue por Telefé, ya en el 92 pasó a Canal 13.
@@JoaquinCarrizoTC recuerdo el tc2000 con tornello
que buena carrera lastima que termino tan mal....
Cómo se llaman el relator y el comentarista?
Relata Cacho Gonzalez Rouco y comenta Eduardo Ruiz, y en boxes Luis Cali.
Alguno sabe el destino del banderillero?
@@leonidesdoes8935 murió atropellado, se llamaba Ángel Valensise (o también aparece como Belensise).
que lastima acuña que mufa RUIS
era la epoca del 1a 1 un dolar un peso en esa epoca no había guita para tener autodromos como la gente por eso se mato moura montículos de tierra al lado de los autos somos un desastre todo atado con alambre no aprendemos mas los argentinos
Este tipo de competencias eran unicas de la Argentina. Eran.... ahora es una copia pedorra del dtm
Antes si no se moría un banderillero mínimo era una carrera muy tranquila (?
Los aventin re truchos.
SAN LORENZO...EL MONUMENTO AL TALUD DE TIERRA...