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8:41 あそこはマジで良いSAやで。駐車場も広いしそのまま下道降りれるし犬飼ってる人ならドッグランも嬉しいし。
サムネイルのメインを中盤くらいに入れてくれないかな‼️最後までクダラナイのを見なきゃなんない時間の無駄です。
最近やっと動画主の知識の間違いに気づける視聴者増えてきたな
自転車は乗ってたから歩行に含まれないよ。押してるなら止まらないとだが。だから止まらなくていい。
5.跨った自転車には優先権がないので止まらない人も多い事を考えると、親切心で止まってあげるとこのようにサンキュー事故になりかけたり、実際に事故になってしまうケースがある。対向車が止まっていたら止まる・・・みたいな対応の方が良いと思うのですがね。
自分が止まる分には問題がないと思うよ。反対車線の安全を確認するのは自転車の義務。そこまで自分が責任を負う必要はない。
大阪ですが、イズミヤ近くにあります食料の値段は高い方かなサンディ、業務スーパーが安くていいです
銀杏の事なんで銀杏って言ってるのかと思ったら自分が無知なだけだった😂
11.交差点内に駐車、荷下ろししているトラックはいかがなものかと・・・・・。これではい右折渋滞の原因です。24.コンビニのトイレではなくて、悪質なコンビニワープでしたか・・・・不法侵入ですね。
10はトレーラーってよりも変な位置に駐車しているハイエース(?)が悪いのでは?
曲がった車で詰まってるから、交差点に進入してはいけないのだよ。ハイエースの停止位置に問題なし
バンは左折の為に左折渋滞で止まっているだけだから何も悪くない。
投稿者さん、こういった啓発動画を作るのなら最低限交通ルールを勉強した上でやってください。あなたの発言がさも交通ルールだと思われ、誤解されますので。知識をつけてください
5番なんて明らかに自転車に乗って渡ってるから優先ないのに
それはどのチャンネルでもそう
5.については、 自転車が悪いのは確かなんだけど。でも、この動画では、クルマと自転車はかなり接近してますよね。とても危険な状況。もし自転車を轢いてしまったら、過失割合はクルマ75対自転車25です。仮に横断歩道でなかったとしたら、クルマ70対自転車30です。横断歩道の場合の方が、クルマの過失割合は高くなります。いずれにせよ、横断歩道であろうがなかろうが、この場合、私がクルマだったら絶対に止まります。自転車を轢きたくないから。
2:04 なんでスマアシIIが発動しなかったんだ
知ってて言ってると思うけどあえて言いますがスマアシは一定以上のスピードが出ている状況でなければ働きませんよ
24.普通にコンビニワープしてね?
16 危なすぎるやろチャリンコ乗ってるやつ
25 はゆっくり走れば安全だと思っているんだろうけど確認する所が悪ければ意味がない
1:45 26-46 気狂いか😅
14はクルマもおかしいけど原付が端に寄るべきじゃないか…。原付は出せるスピードも遅いし、集団で走ってるのも邪魔
25は伊丹の昆陽ですね
10、前の動画でも使ってたうえにコメントで突っ込まれてなかったっけ?
21 右折するのに後方確認どころかミラーも見てないくせに撮影者は100%自分は悪くないと思ってるんだからいつまでたっても裁判が終わるわけがない。
薄くなってるけど黄色線やから基本的にはみ出し禁止やけどなミラーで確認不足してないのは確かだが、こんな抜き方する🐎🦌はそんなにいないやろ
そりゃ、後続車が逆走してる訳だからね。障害物抜けたばかりだから撮影車に過失が0とは言わんが、ほぼ後続車が悪い。
1:09 これは自転車側が悪いです。横断歩道に自転車横断帯がある場合に限り、自転車も歩行者に準じるので車は停車義務がありますが、この場合は、おばちゃんはサドルに跨ったままですので車両扱いです。往来する車には、停止義務が法的にありません。自転車側は、車が途切れるまで待つ必要があります。まぁ、横断歩道で待つ自転車を停車して渡らせてやる余裕くらいもって車は運転したいものですね。
こうゆう自分が優先だし法的にも正しいって理屈だけで運転してたら事故りますので気を付けましょう。本件は前方に横断中の自転車がいるので法的にどうこうではなく停止しなければダメです!そもそも横断歩道や自転車横断帯がなくても道路を渡る人は多いです。それに対して停止しなければ安全運転義務違反になる恐れがあります。
年齢によっては自転車も歩行者扱いになる事を知らんようやな免許返納お願いします
@@j.p7450 年齢によって自転車が歩行者扱いになるだなんて法は日本にはありませんよ。道交法に記されているのは、道路標識などで指定された場合」、「児童(6歳以上、13歳未満)や幼児(6歳未満)」、「70歳以上の者」、「一定程度の身体の障害を有する場合」、「車道または交通の状況からみてやむを得ない場合」などの状況や条件によっては"歩道の走行が認められる"、とあるだけです。ドヤ顔で無知を晒していて恥ずかしいですよ。免許を返上するのはあなたのようですね。
@@razgriz_suzuki 感情論だらけで話になりません。日本は法治国家です。ダメかどうか、義務かどうかの判断基準は全て法規に依ります。走行中の自転車は道交法的に歩行者ではありません。軽車両です。繰り返しますが、自転車横断帯がある横断歩道でのみ、自転車は歩行者に準じます。今回の動画の横断歩道の場合、道交法的に自転車に優先権はなく、横断歩道であってもクルマやバイクが自転車に道を譲る義務はありません。「歩行者の安全を担保するための違反」と言う位置づけの歩行者横断妨害にもなりません。むしろ、杓子定規に厳密に言えば、自転車側が車の往路妨害をしていることになります。法規に違反しない以上、あなたが指摘する安全運転義務違反にどうやって抵触するのでしょうかね。それが罷り通るのは、あなたのような感情論が優先される情治国家か、独裁専制国家だけです。なお、上から目線で警告をされていますが、的外れとしか言いようがありません。私はもとより「横断歩道で待つ自転車を停車して渡らせてやる余裕くらいもって車は運転したいものです」とコメントしております。普段から私は車社会は譲り合いで成り立つと考え、「かもしれない」運転を励行しております。それでも何が起こるか分からないのが公道なのですが。
@@MRbeerbeerbeerbeer 感情論?どこをもって感情論とされてるのか不明です。安全運転義務違反とは車両等の運転者が他者に危害を加える恐れがある運転をした時に適用されます。本件で言えば、既に横断中である自転車が前方を横切っているにもかかわらず減速せずに自転車が停止しなければ接触していた可能性が高いので、操作不適・前方不注意・安全不確認・安全速度違反・動静不注意・予測不適という観点から、道路交通法第70条安全操作義務及び安全状態確認義務違反が適用される恐れが高い事は客観的事実です。あなたは横断歩道・自転車横断帯の有無を論点としていますが、過失割合に影響する程度の話でしかありません。法的根拠を示して反論してるのであって感情任せで反論なんてしていません。
17について、横断しようとしている歩行者はいますが、既に横断歩道の信号は点滅しています。道路交通法上では新たな横断はしていけない事となっており、歩行者に譲る必要はないと思います。譲ったりするから歩行者は最優先だと勘違いするアホが減らない。
17の歩行者に譲るのどうなの?自動車が左折した段階で点滅が始まってるから撮影車が歩行者の信号無視を教唆してるとも取れるんだが。言っちゃ悪いが、完全な被害者面はできんぞ。
免許もってる?w
@@trp7972 信号の意味を知らない奴が平然と道路を通行してるの恐ろしいな。歩行者用信号の青点滅の意味を調べてみろ。
歩行者の渡りはじめと、信号の点滅が同じようなタイミングになってしまってるけど、歩行者が全て信号を守るとは限らない。歩行者を視認した時点でリスク回避のために停車するのは当然のこと。
@@ryuumiya8343 質問に答えてください、あなたは免許を持っていて普段運転していますか?極端な話、横断歩道もない60km/h道路を横断するやつもいる。あなたは「横断禁止道路を横断することを教唆(使い方間違っているから勉強しような)することになるから」という理由で跳ね飛ばすんですか?
@@trp7972 法律通り徐行して通って、歩行者が信号無視するようならクラクション鳴らして停止すればいいじゃん。そこで撥ね飛ばすなんて選択肢が出るそっちが無免許だろ。
8:41 あそこはマジで良いSAやで。駐車場も広いしそのまま下道降りれるし犬飼ってる人ならドッグランも嬉しいし。
サムネイルのメインを中盤くらいに入れてくれないかな‼️最後までクダラナイのを見なきゃなんない時間の無駄です。
最近やっと動画主の知識の間違いに気づける視聴者増えてきたな
自転車は乗ってたから歩行に含まれないよ。押してるなら止まらないとだが。だから止まらなくていい。
5.跨った自転車には優先権がないので止まらない人も多い事を考えると、親切心で止まってあげるとこのようにサンキュー事故になりかけたり、実際に事故になってしまうケースがある。対向車が止まっていたら止まる・・・みたいな対応の方が良いと思うのですがね。
自分が止まる分には問題がないと思うよ。反対車線の安全を確認するのは自転車の義務。そこまで自分が責任を負う必要はない。
大阪ですが、イズミヤ近くにあります
食料の値段は高い方かな
サンディ、業務スーパーが安くていいです
銀杏の事なんで銀杏って言ってるのかと思ったら自分が無知なだけだった😂
11.
交差点内に駐車、荷下ろししているトラックはいかがなものかと・・・・・。
これではい右折渋滞の原因です。
24.
コンビニのトイレではなくて、悪質なコンビニワープでしたか・・・・不法侵入ですね。
10はトレーラーってよりも変な位置に駐車しているハイエース(?)が悪いのでは?
曲がった車で詰まってるから、交差点に進入してはいけないのだよ。ハイエースの停止位置に問題なし
バンは左折の為に左折渋滞で止まっているだけだから何も悪くない。
投稿者さん、こういった啓発動画を作るのなら最低限交通ルールを勉強した上でやってください。あなたの発言がさも交通ルールだと思われ、誤解されますので。知識をつけてください
5番なんて明らかに
自転車に乗って渡ってるから優先ないのに
それはどのチャンネルでもそう
5.については、 自転車が悪いのは確かなんだけど。
でも、この動画では、クルマと自転車はかなり接近してますよね。とても危険な状況。
もし自転車を轢いてしまったら、過失割合はクルマ75対自転車25です。
仮に横断歩道でなかったとしたら、クルマ70対自転車30です。
横断歩道の場合の方が、クルマの過失割合は高くなります。
いずれにせよ、横断歩道であろうがなかろうが、この場合、私がクルマだったら絶対に止まります。自転車を轢きたくないから。
2:04 なんでスマアシIIが発動しなかったんだ
知ってて言ってると思うけどあえて言いますが
スマアシは一定以上のスピードが出ている状況でなければ働きませんよ
24.普通にコンビニワープしてね?
16 危なすぎるやろチャリンコ乗ってるやつ
25 はゆっくり走れば安全だと思っているんだろうけど確認する所が悪ければ意味がない
1:45 26-46 気狂いか😅
14はクルマもおかしいけど原付が端に寄るべきじゃないか…。原付は出せるスピードも遅いし、集団で走ってるのも邪魔
25は伊丹の昆陽ですね
10、前の動画でも使ってたうえにコメントで突っ込まれてなかったっけ?
21 右折するのに後方確認どころかミラーも見てないくせに
撮影者は100%自分は悪くないと思ってるんだから
いつまでたっても裁判が終わるわけがない。
薄くなってるけど黄色線やから基本的にはみ出し禁止やけどな
ミラーで確認不足してないのは確かだが、こんな抜き方する🐎🦌はそんなにいないやろ
そりゃ、後続車が逆走してる訳だからね。障害物抜けたばかりだから撮影車に過失が0とは言わんが、ほぼ後続車が悪い。
1:09 これは自転車側が悪いです。
横断歩道に自転車横断帯がある場合に限り、自転車も歩行者に準じるので車は停車義務がありますが、この場合は、おばちゃんはサドルに跨ったままですので車両扱いです。往来する車には、停止義務が法的にありません。自転車側は、車が途切れるまで待つ必要があります。
まぁ、横断歩道で待つ自転車を停車して渡らせてやる余裕くらいもって車は運転したいものですね。
こうゆう自分が優先だし法的にも正しいって理屈だけで運転してたら事故りますので気を付けましょう。
本件は前方に横断中の自転車がいるので法的にどうこうではなく停止しなければダメです!
そもそも横断歩道や自転車横断帯がなくても道路を渡る人は多いです。
それに対して停止しなければ安全運転義務違反になる恐れがあります。
年齢によっては自転車も歩行者扱いになる事を知らんようやな
免許返納お願いします
@@j.p7450 年齢によって自転車が歩行者扱いになるだなんて法は日本にはありませんよ。道交法に記されているのは、道路標識などで指定された場合」、「児童(6歳以上、13歳未満)や幼児(6歳未満)」、「70歳以上の者」、「一定程度の身体の障害を有する場合」、「車道または交通の状況からみてやむを得ない場合」などの状況や条件によっては"歩道の走行が認められる"、とあるだけです。
ドヤ顔で無知を晒していて恥ずかしいですよ。免許を返上するのはあなたのようですね。
@@razgriz_suzuki 感情論だらけで話になりません。
日本は法治国家です。ダメかどうか、義務かどうかの判断基準は全て法規に依ります。
走行中の自転車は道交法的に歩行者ではありません。軽車両です。繰り返しますが、自転車横断帯がある横断歩道でのみ、自転車は歩行者に準じます。
今回の動画の横断歩道の場合、道交法的に自転車に優先権はなく、横断歩道であってもクルマやバイクが自転車に道を譲る義務はありません。「歩行者の安全を担保するための違反」と言う位置づけの歩行者横断妨害にもなりません。むしろ、杓子定規に厳密に言えば、自転車側が車の往路妨害をしていることになります。
法規に違反しない以上、あなたが指摘する安全運転義務違反にどうやって抵触するのでしょうかね。それが罷り通るのは、あなたのような感情論が優先される情治国家か、独裁専制国家だけです。
なお、上から目線で警告をされていますが、的外れとしか言いようがありません。私はもとより「横断歩道で待つ自転車を停車して渡らせてやる余裕くらいもって車は運転したいものです」とコメントしております。普段から私は車社会は譲り合いで成り立つと考え、「かもしれない」運転を励行しております。それでも何が起こるか分からないのが公道なのですが。
@@MRbeerbeerbeerbeer
感情論?どこをもって感情論とされてるのか不明です。
安全運転義務違反とは車両等の運転者が他者に危害を加える恐れがある運転をした時に適用されます。
本件で言えば、既に横断中である自転車が前方を横切っているにもかかわらず減速せずに自転車が停止しなければ接触していた可能性が高いので、操作不適・前方不注意・安全不確認・安全速度違反・動静不注意・予測不適という観点から、道路交通法第70条安全操作義務及び安全状態確認義務違反が適用される恐れが高い事は客観的事実です。
あなたは横断歩道・自転車横断帯の有無を論点としていますが、過失割合に影響する程度の話でしかありません。
法的根拠を示して反論してるのであって感情任せで反論なんてしていません。
17について、横断しようとしている歩行者はいますが、既に横断歩道の信号は点滅しています。
道路交通法上では新たな横断はしていけない事となっており、歩行者に譲る必要はないと思います。
譲ったりするから歩行者は最優先だと勘違いするアホが減らない。
17の歩行者に譲るのどうなの?自動車が左折した段階で点滅が始まってるから撮影車が歩行者の信号無視を教唆してるとも取れるんだが。言っちゃ悪いが、完全な被害者面はできんぞ。
免許もってる?w
@@trp7972
信号の意味を知らない奴が平然と道路を通行してるの恐ろしいな。歩行者用信号の青点滅の意味を調べてみろ。
歩行者の渡りはじめと、信号の点滅が同じようなタイミングになってしまってるけど、歩行者が全て信号を守るとは限らない。歩行者を視認した時点でリスク回避のために停車するのは当然のこと。
@@ryuumiya8343 質問に答えてください、あなたは免許を持っていて普段運転していますか?
極端な話、横断歩道もない60km/h道路を横断するやつもいる。あなたは「横断禁止道路を横断することを教唆(使い方間違っているから勉強しような)することになるから」という理由で跳ね飛ばすんですか?
@@trp7972
法律通り徐行して通って、歩行者が信号無視するようならクラクション鳴らして停止すればいいじゃん。
そこで撥ね飛ばすなんて選択肢が出るそっちが無免許だろ。