Тот редкий случай, когда компании не сгинула в период Великой депрессии и сумела подстроиться под реалии актуального времени. Отличное видео и рассказ, спасибо!
@@T1horn прикинь, слышал. И о циркулях слышал, и о рейсшинах и рапидографах. И даже кое-что использовал. Ты ведь понял, о чём я, но решил повыпендриваться. И да, кульман - это просто доска с пантографом. Линейка всё-таки нужна.
Обожаю этот канал! Автор рассказывает не только истории создания культовых авто и о марках в целом, но и более мелких производителях! Без него я бы никогда и не подумал, что автомобилей бывает такое множество, спасибо вам!
говорил, говорю, и буду говорить: АвтоТРЕНДЫ - это самый качественный и интересный канал, для любителей автомобилей про автомобили!!!! Ни капли не жалею о том, что попал на Вас!!! Огромное Вам спасибо, за этот труд в поисках информации!!!
Как всегда выше всех похвал! Имел дело не с машиной, а с мотором, интересный компрессорный мотор, хотя слегка болезный, а проскальзывание ремня компрессора норма, как и помпирование компрессора. Но это я так говорю сейчас. А в 30ые отменная технология, поршня бы полегче, и степень сжатия побольше, и выдавал бы он 150-160 л.с
Удивительно, но не знал про Грэм-Пейдж, хотя про Кайзер и Фрейзер слышал. Смотря на последние автомобили ГП - вообще непонятно, что еще нужно было этим потребителям? По сути, автомобиль по параметрам скорости\расхода\массы, может равняться на автомобили 2000го года. Автору как всегда, огромная благодарность, за эту, как ни странно, историю успеха.
Спасибо! Интересно,смотрю как всегда с удовольствием.У автора несомненный талант погружать зрителя в атмосферу тех времен...времен талантливых и сильных духом мужчин,красивых женщин и автомобилей!
Привет из Киева. Канал просто бомба, лучший на эту тематику в Ютубе. Автору огромнейший респект, удачи, здоровья и вдохновения для новых интересных выпусков
То есть ещё в конце 30х годов производители добивались расхода топлива 8 литров. Хотя масса авто была под 2 тонны! Мой современный немец весит 1,6 тонны, расход 6,5 трасса, 10,5 город! Спустя 80 лет почти ничего не изменилось в этом плане... 🤔
поэтому и переходят на электро-кары......ну или на совмещённые, для экономии (всё же зарядные батареи сейчас делают достаточно качественными и живучими и улучшать их можно ещё дальше)
Вес снизился незначительно, появилось много доп.оснащения, которое тоже требует энергозатрат - появились более мощные генераторы. А это хозяйство кормить нужно. Да и аэродинамическую составляющую нужно учитывать. Поэтому сокращения потребления топлива - до каких-то фантастических цифр ждать не приходится.
Мое уважение, превосходный выпуск, спасибо!!! Я, хоть сам и не водитель даже, залип на ваш канал и не припомню ни одного выпуска где заскучал-бы хоть на минуту, всегда интересно и море техничекой красоты!!!
Какая интересная и печальная история. Как все банально - попса рулит...... Avantime, Saturn и ещё не мало других, ярких и самобытный автомобилей, созданных художниками.....
Легендарный автомобиль, легендарная компания, легендарный основоположник американской истории и конечно же легендарный ведущий канала Автотренды. Спасибо огромное за такой канал и за вашу действительно легендарную работу!!!
Ну, наконец то!! Развившийся и не умерший товаропроизводитель, эволюционировавший в другой более доходный для него бизнес. Снова отличный ролик! Автор молодчина вновь! Но! .. сценарии становятся всё более и более похожими друг на друга. Автор, пробуй добавлять в них из-вне темы, интересные социуму - личная жизнь участников событий (владельцев, ген директоров и пр.), мировая политика и другое, что влияло и на людей и на судьбы бизнеса.
Самые обожаемые 3 канала про историю авто у меня: Автотренды Алекс брейн Астафьев Само вкусные и офигенные подробности про авто узнаю благодаря Вам)) Спасибо что снабжаете нас хорошим монтажом,полезнОй информацией и приятно подобранной музыкой в нужное время) Спасибо Вам ребята,благодаря Вам(& доктору Дью) я жду ваших видосов с нетерпением👍👍👍 Спасибо ещё раз,от души)) С меня луцк))
Я только тебя и смотрю, есть еще Alex blare но что то не то, то ли голос то ли не той скрупулёзности речь не так поставлена, не знаю. В общем ты единственный которого я смотрю с удовольствием не перематывая. Не надо не перед кем оправдываться, и никого не слушай. Спасибо тебе, делаешь ты свое дело классно и этого не отнять.
Ооочень хорошо❤ невероятно хорошо, автор способен ещё какое-то время продлить эпоху настоящих авто со всей любовью к оной)) нынешние электрогаджеты вообще не то
Огромное спасибо за такую действительно невероятную историю! 👌👍 Практически, эта фирма почти нигде и никогда не упоминается в ( разговорах) автомобильных кругах! За 35 лет я не видел ни одной модели, ни на одной выставке, или на дороге ….. жаль ! Еще раз спасибо !💪
Лайк. Смотрю и как же профессионально подача информации. Все по факту без лишних слов. Тебе надо историю автомобилей в университете преподавать! 🤔☝️👍👏👏💪
В очередной раз убеждаюсь, что в бизнесе процентов на пятьдесят или даже больше успех зависит от удачи. Автомобильная история этой фирмы наверное одно из ярчайших тому подтверждений.
Даже представить тяжело где автор находит всю эту информацию, и сколько труда и времени это стоит. Огромнейший респект!!!
Это не его работа. Он только переводит. В конце ролика есть титры
@@Capybara_Incorporated красава 🤣🤣🤣🙌
@@Capybara_Incorporated точно, а ещё можно прочитать, что в тех тирах написано😂😂😂
На английском вся инфа есть
В конце ролика автор перечисляет источники, где взята информация озвученная в видео. И да это очень кропотливая, но интересная работа.
Тот редкий случай, когда компании не сгинула в период Великой депрессии и сумела подстроиться под реалии актуального времени. Отличное видео и рассказ, спасибо!
Какие же красивые машины создавали в те времена! И, прошу заметить, без CAD систем - только бумага, карандаш и линейка. Класс!
@Ури, где его кнопка? ну, как бы на создании эскиза не заканчивается создание автомобиля. После дизайнеров к работе приступают инженеры.
@Ури, где его кнопка? нет. Мой комментарий о создании в железе. Без конструкторов и рабочих красивый дизайн - всего лишь красивый рисунок.
Карандаш и линейка?)))) О кульманах не слыхал?
@@T1horn прикинь, слышал. И о циркулях слышал, и о рейсшинах и рапидографах. И даже кое-что использовал.
Ты ведь понял, о чём я, но решил повыпендриваться.
И да, кульман - это просто доска с пантографом. Линейка всё-таки нужна.
Очень интересно было смотреть! Не знал даже про такую марку автомобиля. Как же разнообразен мир американских автомобилей!!!
Какой же крутой голос у автора.Музыкальное сопровождение и видео ряд переносит назад по страницам истории.Обожаю ваши видео, спасибо что вы есть.
Безграничное уважение автору и лайк крайне заслуженны
Даже представить сложно сколько времени и сил тратит автор на Каждый выпуск. Огромное спасибо за ваш труд!!!!
Обожаю этот канал! Автор рассказывает не только истории создания культовых авто и о марках в целом, но и более мелких производителях! Без него я бы никогда и не подумал, что автомобилей бывает такое множество, спасибо вам!
говорил, говорю, и буду говорить: АвтоТРЕНДЫ - это самый качественный и интересный канал, для любителей автомобилей про автомобили!!!! Ни капли не жалею о том, что попал на Вас!!! Огромное Вам спасибо, за этот труд в поисках информации!!!
Молодчина!Продолжай!Ждём:РЕО,Пирлесс,Пирс Эрроу и иже с ними!
Долгожданный, золотой голос, словно Cadillac Eldorado 50х уносит нас к вершинам автоистории.
История с необычным, но хорошим концом так сказать. А авто красивые, были)
Бесподобно , как всегда!!! Спасибо каналу Автотренд!!!! Вы супер!!! Автору большой респект!!!
"Акулий нос" очень впечатлил. Спасибо за отличное видео с неожиданно позитивной концовкой
Вот так трансформация! От автопроизводителей до Мэдисон Сквер Гарден.
От агробизнеса, до Мэдисон Сквер Гарден.
Просто, в отличии от русских, они тупые, и не сообразили, что можно под каждую новую аферу регистрировать новую одноразовую фирму.
Это прекрасно! Огромное спасибо за вашу работу!
Превосходная и мастерски рассказанная история. 👍
Неужели?! Хэппиэнд!
Спасибо за то что выпуски выходят так часто
Великолепные фильмы!!! Достойны центральных каналов TV. Автор, Вы - Мастер!!!
Блин, 8 литров в 936 году! Это фантастика!
Вы каждый раз не перестаёте нас удивлять!!! Видео супер!!! Честно, слов нет!!! Круто!!!
Автору и всем причастным - спасибо!
Я и половины не знал
Безумное уважение автору.
Подписчик с 2020
Он даже сейчас выглядит офигенно.
Отлично, а самое главное с пользой, проведенные 18 минут👍
Честно, всегда удивляюсь, когда автор находит столь интересные и необычные авто. Выражаю вам истинное уважение, спасибо!)
Как всегда выше всех похвал! Имел дело не с машиной, а с мотором, интересный компрессорный мотор, хотя слегка болезный, а проскальзывание ремня компрессора норма, как и помпирование компрессора. Но это я так говорю сейчас. А в 30ые отменная технология, поршня бы полегче, и степень сжатия побольше, и выдавал бы он 150-160 л.с
Удивительно, но не знал про Грэм-Пейдж, хотя про Кайзер и Фрейзер слышал. Смотря на последние автомобили ГП - вообще непонятно, что еще нужно было этим потребителям? По сути, автомобиль по параметрам скорости\расхода\массы, может равняться на автомобили 2000го года. Автору как всегда, огромная благодарность, за эту, как ни странно, историю успеха.
люблю смотреть фильмы и сериалы про бутлегеров - так что выпуск мега супер ОГОНЬ
Клааасс👍 Как всегда, 18 минут.27 секунд удовольствия. Спасибо!
Самый лучший канал об автомобилях на RUclips, не жалею, что когда-то подписался.
Спасибо! Интересно,смотрю как всегда с удовольствием.У автора несомненный талант погружать зрителя в атмосферу тех времен...времен талантливых и сильных духом мужчин,красивых женщин и автомобилей!
Вот ни разу не автолюбитель, но с удовольствием смотрю ваши видео.
Спасибо.
Канал просто огонь! Надо его показывать студентам технических ВУЗОВ! Чтобы понимали, что такое красота и не делали херни
Поймал себя на мысли, что некоторые выпуски смотрю уже на третий круг и... И мне, блин, это доставляет удовольствие)))
Смотреть Ваши исследовательские истории настоящее наслаждение. Больше давайте историй про великие американские автомобили.
Привет из Киева. Канал просто бомба, лучший на эту тематику в Ютубе. Автору огромнейший респект, удачи, здоровья и вдохновения для новых интересных выпусков
Вы делаете одни из самых крутых роликов по автомобильной тематике на ютубе!!! спасибо за ваш труд!!!
Спасибо вам за этот контент он хоть помогает отвлекаться от всего Происходящего
Сегодня просто праздник подарков от двух каналов!
Отличная история! Очень отлично и содержательно изложена. Авторам или автору канала, глубокое уважение и признательность за отличную работу! Спасибо.
Супер выпуск, слов нет! Поклон Автору за колоссальный труд! Спасибо.
Сердечная благодарность Авторам канала за ваш труд!
То есть ещё в конце 30х годов производители добивались расхода топлива 8 литров. Хотя масса авто была под 2 тонны! Мой современный немец весит 1,6 тонны, расход 6,5 трасса, 10,5 город! Спустя 80 лет почти ничего не изменилось в этом плане... 🤔
поэтому и переходят на электро-кары......ну или на совмещённые, для экономии (всё же зарядные батареи сейчас делают достаточно качественными и живучими и улучшать их можно ещё дальше)
Вес снизился незначительно, появилось много доп.оснащения, которое тоже требует энергозатрат - появились более мощные генераторы. А это хозяйство кормить нужно. Да и аэродинамическую составляющую нужно учитывать.
Поэтому сокращения потребления топлива - до каких-то фантастических цифр ждать не приходится.
Ваши выпуски войдут в историю!
Какие метаморфозы, обалдеть! Ты красавчег, однозначно👍 . Пять баллов!
Мое уважение, превосходный выпуск, спасибо!!! Я, хоть сам и не водитель даже, залип на ваш канал и не припомню ни одного выпуска где заскучал-бы хоть на минуту, всегда интересно и море техничекой красоты!!!
Какая интересная и печальная история. Как все банально - попса рулит......
Avantime, Saturn и ещё не мало других, ярких и самобытный автомобилей, созданных художниками.....
Каждый выпуск Авто Трендов - это интереснейшая история и восхищение от работы авторов канала. Спасибо!
Автору лайк сразу. Каждое новое видео все интиресние и интиресние. Ждём новых видосов.
Легендарный автомобиль, легендарная компания, легендарный основоположник американской истории и конечно же легендарный ведущий канала Автотренды. Спасибо огромное за такой канал и за вашу действительно легендарную работу!!!
Ну, наконец то!! Развившийся и не умерший товаропроизводитель, эволюционировавший в другой более доходный для него бизнес.
Снова отличный ролик! Автор молодчина вновь!
Но! .. сценарии становятся всё более и более похожими друг на друга.
Автор, пробуй добавлять в них из-вне темы, интересные социуму - личная жизнь участников событий (владельцев, ген директоров и пр.), мировая политика и другое, что влияло и на людей и на судьбы бизнеса.
Как всегда - качественно . Автору Майбах 62 и пачку пряников ! Очень жду следующих выпусков
Не хочу писать коммент в стиле, "афтар, ты великолепен", но не получится! Отличная работа.
Большое спасибо, про эту компанию я даже не слышал, хорошая работа, автор, так держать!
Самые обожаемые 3 канала про историю авто у меня:
Автотренды
Алекс брейн
Астафьев
Само вкусные и офигенные подробности про авто узнаю благодаря Вам))
Спасибо что снабжаете нас хорошим монтажом,полезнОй информацией и приятно подобранной музыкой в нужное время)
Спасибо Вам ребята,благодаря Вам(& доктору Дью) я жду ваших видосов с нетерпением👍👍👍
Спасибо ещё раз,от души))
С меня луцк))
Вобщет это лучший канал на ютубе про автомобили
Тачки - просто бомба, явно опередили своё время на многие годы
Мой любимый канал!!!
Круто! Впервые узнал о такой марке .
А также очень интересно рассказана история изменения направленности бизнеса, дошедшего и успешного и в наши дни.
Спасибо. Ваши выпуски услада для мозга, глаз и ушей.
Огромная благодарность автору!Очень интересные ролики, грамотные и не нудные.
Я только тебя и смотрю, есть еще Alex blare но что то не то, то ли голос то ли не той скрупулёзности речь не так поставлена, не знаю.
В общем ты единственный которого я смотрю с удовольствием не перематывая.
Не надо не перед кем оправдываться, и никого не слушай.
Спасибо тебе, делаешь ты свое дело классно и этого не отнять.
Ооочень хорошо❤ невероятно хорошо, автор способен ещё какое-то время продлить эпоху настоящих авто со всей любовью к оной)) нынешние электрогаджеты вообще не то
О важности маркетинговых исследований) Чтобы в первую очередь понимать, что нужно потребителю, а не производителю)
Как всегда - топчик!
Спасибо!
Как всегда фильм о старых добрых временах и марках которые большенство даже не знают.
Как всегда ролик на высшем уровне. Спасибо.😃
Огромное спасибо за такую действительно невероятную историю!
👌👍
Практически, эта фирма почти нигде и никогда не упоминается в ( разговорах) автомобильных кругах!
За 35 лет я не видел ни одной модели, ни на одной выставке, или на дороге ….. жаль !
Еще раз спасибо !💪
Лайк. Смотрю и как же профессионально подача информации. Все по факту без лишних слов. Тебе надо историю автомобилей в университете преподавать! 🤔☝️👍👏👏💪
Один из лучших каналов по данной тематике👍
ну это шикаааарно
Интересная история и великолепная подача. Как всегда спасибо за столь качественный контент!
Спасибо.
Как всегда интересная история.
Удачи вам в дальнейшем!
В очередной раз убеждаюсь, что в бизнесе процентов на пятьдесят или даже больше успех зависит от удачи. Автомобильная история этой фирмы наверное одно из ярчайших тому подтверждений.
Шикарная подача материала!!! Спасибо!
Прекрасный автоканал, лайк в поддержку канала, большое спасибо!!!
Очень душевно...
Ого, оказывается, компрессорная эра в американском автомобилестроении началась ещё в 30-е. Впечатляет!
Ну очень интересно, а про музыку лучший Лонгплей.
Отличное видео! Спасибо автору за хороший контент и отличную работу.
Как всегда, видео супер
Замечательное видео, спасибо !
Отличный выпуск
Спасибо за новый выпуск. Для меня очередной праздник!
Вот это поворот!
Cпасибо авторам за интересный рассказ про не известные нам автомобили!
Спасибо за новое , интересное видео ! Рад слышать Ваш голос !
Одна из моих любимых машин. Жаль цена для меня не подъемная.
Отличная история. Прекрасная работа автора 👍
Как всегда,ТОП выпуск!!! Сейчас бы на рынок такие тачки как в выпусках,красотища ведь! Классический вид+ современные технологии= горячие пирожки!
Круто! Огромное спасибо!
спасибо
Парни, БРАВО!!! 👏
Здравствуйте автор, надеюсь когда нибудь сделаете ролик про Дитройт, как город стал авто столицей США.
У Крашеного есть.
Расскажите про маринизированные двигатели GM mercruiser
Наконец то хеппи энд)) душа просит сказок)) и вот она. Историческая инфа, мне очень понравилось!!
Ну хотя бы здесь история не с печальной концовкой! 😁 Спасибо автору за очень интересный выпуск!!! 👍👍👍
Спасибо большое!!!