Massa rijklaar 3085kg. Dus je mag maximaal 415kg meenemen: vier stevige knapen, vier tandenborstels, één tube samen delen en niet heel veel meer voor je over de maximale 3500kg gaat. Wellicht is daarom de beenruimte achter wat beperkt; die vier stevige knapen passen niet en dus kun je wat meer spullen meenemen.
Heb ermee gereden en 360 uitgeprobeerd in de sneeuw, wat een lol man. Zelfs collega’s die niks met elektrische auto’s hebben vinden deze helemaal geweldig
@@Robin76W nee dat niet maar nauwelijks wegenbelasting of 300 per maand scheelt toch hè. Zeker nu ie nog maar 150K kost is die auto best binnen bereik van een hoop mensen
Nou dat valt mij nog mee ! In Groningen waar ik woon, kost die dan 237 per maand belasting. Voor mijn oude Pajero diesel, 1500 kg , betaal ik nu ook al 193 per maand.....
Heb ook het genoegen gehad deze wagen en de G63 te mogen rijden en ga volledig akkoord met Wouter zijn conclusie! Echt een top ding en naar mijn mening een pak comfortabeler dan de 63 amg variant.
Het was altijd al een vreemd apparaat. En als G63/G65 al belachelijk. Deze versie is ook nutteloos door z’n hoge verbruik etc. Maar als het verkoopt….. dat is wat telt 🎉. Leuke video Wouter!
heb ik het gemist of heeft de beste autotester van de wereld niet gezegd hoeveel kg aanhanger die kan/mag trekken? Of mag dat helemaal niet omdat die al zo zwaar is?
Hallo Wouter ik volg je altijd ik wacht al 3 jaar op deze g580. Heb al een g63 700 gehad. Nu deze in aantocht en mag m deze week ophalen bij Louwman den Bosch. Met Brabus 22 Rockets wielen etc. Zullen we keertje racen!
Toch is het voor een G eigenlijk heel zuinig. Het is qua energie verbruik het equivalent van 5,5l benzine, ga je met een V8 niet halen, met een 6 cyl diesel ook niet
@@mpc007 als je deze kiest lig je niet wakker van de kosten en zijn de kosten alsnog gelijk aan de V8 met zulk hooligan rijgedrag. Onder normale omstandigheden haal je eerder 25-30kwh
Ik ben aan het begin van de video, maar ik wil even zeggen dat Wouter echt de beste autotester van heel de wereld is en Martijn de beste fotograaf en editor.
Doe mij de V8 maar, je bent wel ineens erg pro EV. Waar is de Wouter die EV’s altijd liep af te zeiken? Heb je soms op je donder gehad van de EV-/klimaatlobby?
ja man, zn vrouw en kinderen zitten vast en zeker in de geheime bunker van de jesse klaver klimaatsekte opgesloten. Of deze EVs zijn gewoon leuke autos, kan natuurlijk ook.
Als een kind zo blij met die donuts! Leuk Wouter.
Massa rijklaar 3085kg. Dus je mag maximaal 415kg meenemen: vier stevige knapen, vier tandenborstels, één tube samen delen en niet heel veel meer voor je over de maximale 3500kg gaat. Wellicht is daarom de beenruimte achter wat beperkt; die vier stevige knapen passen niet en dus kun je wat meer spullen meenemen.
Dat dus en 3 rondjes draaien en 200 km rijden en de accu is leeg, kansloze auto
@@gertjanzuidema Dat je deze auto in maar liefst drie opmerkingen kansloos noemt, knap gedaan! Hoe komt dat zo?
@ te zwaar, te korte range, niet echt bruikbaar zonder groot rijbewijs dus kansloos in NL
Heb ermee gereden en 360 uitgeprobeerd in de sneeuw, wat een lol man. Zelfs collega’s die niks met elektrische auto’s hebben vinden deze helemaal geweldig
Ik heb hem ook besteld Wouter, in het zwart bij van Mossel. Leuke review!
Editor on fire
Prachtige wagen
Ik heb Wouter nog nooit zo gelukkig gezien in een elektrische auto 🤣 Gave auto 💪
Geweldig filmpje, die slappe lach na de donut, echt gieren. Goed bezig!
Gaat nog wat worden als je met een Electrische G klasse Motorrijtuigenbelasting moet betalen 🤣🤣🤣
Inderdaad en groot rijbewijs halen, kansloos apparaat
@@gertjanzuidema ach ik heb al een groot rijbewijs 😅
Denk niet dat een proleet zo'n patserbak van zijn laatste knaken koopt
@@Robin76W nee dat niet maar nauwelijks wegenbelasting of 300 per maand scheelt toch hè. Zeker nu ie nog maar 150K kost is die auto best binnen bereik van een hoop mensen
Nou dat valt mij nog mee ! In Groningen waar ik woon, kost die dan 237 per maand belasting.
Voor mijn oude Pajero diesel, 1500 kg , betaal ik nu ook al 193 per maand.....
Heb ook het genoegen gehad deze wagen en de G63 te mogen rijden en ga volledig akkoord met Wouter zijn conclusie! Echt een top ding en naar mijn mening een pak comfortabeler dan de 63 amg variant.
Het was altijd al een vreemd apparaat. En als G63/G65 al belachelijk. Deze versie is ook nutteloos door z’n hoge verbruik etc. Maar als het verkoopt….. dat is wat telt 🎉. Leuke video Wouter!
Eindelijk een echte elektrische wagen 😊
Helemaal mee eens, en je bent geweldig Wouter 🤣🤣
Blijft een vet ding ❤
Met de pimp / bounce mode van de GLS was dit helemaal een klapper geweest
Bij een verbuik van 50 op 100 is de range waardeloos....
Mooie elektrische auto, heb je bij je?
Ze hadden 'm gewoon EQG moeten nemen wat initieel ook het idee was.
Mooie auto. Ben benieuwd hoe diefstalgevoelig de laadkabel gaat zijn, gezien er geen ruit voor ingeslagen hoeft te worden.
In amsterdam zal het wel elke week 1 worden inderdaad
top video
mooie kleur zo mat blauw
heb ik het gemist of heeft de beste autotester van de wereld niet gezegd hoeveel kg aanhanger die kan/mag trekken?
Of mag dat helemaal niet omdat die al zo zwaar is?
Gewicht van de aanhanger heeft niets met het gewicht van het trekkend voertuig te maken.
Ik zou hem waarschijnlijk in no time slopen omdat de Gturn overal zou worden ingezet😂
Hallo Wouter ik volg je altijd ik wacht al 3 jaar op deze g580. Heb al een g63 700 gehad. Nu deze in aantocht en mag m deze week ophalen bij Louwman den Bosch. Met Brabus 22 Rockets wielen etc. Zullen we keertje racen!
Toch is het voor een G eigenlijk heel zuinig. Het is qua energie verbruik het equivalent van 5,5l benzine, ga je met een V8 niet halen, met een 6 cyl diesel ook niet
Het gaat om de kosten, en bij de snellader is 50kwh het equivalent van 20 liter peut.
@@mpc007 als je deze kiest lig je niet wakker van de kosten en zijn de kosten alsnog gelijk aan de V8 met zulk hooligan rijgedrag. Onder normale omstandigheden haal je eerder 25-30kwh
Ik ben aan het begin van de video, maar ik wil even zeggen dat Wouter echt de beste autotester van heel de wereld is en Martijn de beste fotograaf en editor.
Mooie auto, toch wel
Wouter, van welk merk is je jas
Ga dan voor een SangYang U8, dan weet je zeker dat je in een kermis attractie rijdt
Wouter, ik ben het met je eens. Je bent de beste autotester van heel de wereld
Dit zal flink afschrijven
Wouter +1 en G-klasse -1 (ongeacht welke aandrijflijn)
So naar jouw Wouter
Echt n mega tof ding
Gaat alles goed Wouter? Iets gebruikt? 😂
Als dit ding meer begint rond te rijde worden de belgische wegen er niet beter op😂
Ja maar ff naar Parijs heen en weer , ga nie lukken denk ik 😂
Je haalt de Franse grens niet eens 😅
Dit wil toch niemand rijden zonder dikke V8 ?!
Scheelt 100k bpm waarom niet 😅
Doe mij de V8 maar, je bent wel ineens erg pro EV. Waar is de Wouter die EV’s altijd liep af te zeiken? Heb je soms op je donder gehad van de EV-/klimaatlobby?
BMW i4 vond ie ook wel leuk. Mensen moeten stoppen met zeiken op EV omdat andere dat ook maar doen. Er rijdt echt nog wel leuk spul rond 🤷♂️
ja man, zn vrouw en kinderen zitten vast en zeker in de geheime bunker van de jesse klaver klimaatsekte opgesloten. Of deze EVs zijn gewoon leuke autos, kan natuurlijk ook.
Ik haak af op die kinderachtige anti EV praat hier, want het is immers wel de toekomst. Dus leuke video! Al zou het niet mijn keuze zijn 😅
Luister ff naar de laatste BNR Autoshow. Kom je er echter dat Wouter niet zo'n EV liefhebber is.
@@jesperweiland Toekomst?? Lijkt mij niet, behoorlijk jezelf voor de gek houden want zo groen is dit allemaal niet, maar goed......
Lekker 230 euro aan MRB per maand voor deze ELEKTRISCHE auto straks. Hilarisch verbruik ook, een zuipende V8 is letterlijk goedkoper dan dit
Een G Klasse komt tot zijn recht met een 6 cilinder diesel, dit is een kansloos flatgebouw
" Auto Tune " 12.40
Doe eens lekker gek
Ik snap het wel❤
Vrolijke video! Je bent je chagrijn van Brussel kwijt zo te zien 🎉
Hok 😭😭
V8.
Tja, een lelijke zware vierkante auto , dus enorm verbruik voor € 150.000 ( vanaf ) het is een keuze.
Nog nooit zoiets doms gezien.
Allemaal in dezelfde chinese lync en co, dat is slim. Live a little.
@Cerescontico ding was 30 jaar geleden al spuuglelijk en is niks veranderd.
Vind 3x niks, omdat dat ding 3 ton plus weegt en omdat dat ding elektrisch is.
Wat een flauwe pater deze man.. bah echt niet leuk om naar te kijken hij moet in een kleuterklas gaan werken ipv een G-klasse rijden!