Mohon maaf pak. Izin bertanya, saya lagi pergantian selenoid yg sama dengan punya bapak di video. Tapi kok magnet nya ga nge hold pak ya, begitu start, sekitar 2 detikan selenoidnya balik lagi, dan engine mati. Di unit pkai 3 kabel, ada hitam, kuning, dan kuning hijau. Hitam sudah pasti negatif baterai kn pak, sedangkan yg kuning, positip baterai (hold), yg kuning hijau, ke aux. Begitu kabel kuning dan kuning hijau nya saya tukar, malah fuse yg putus, artinya kn pemasangan saya di awal udah bener kn pak ya. Dan saya mainin adjusternya dari yg terpanjang, (adjuster tidak mendorong si selenoid sama sekali) smpai yg terpendek ( adjuster mendorong selenoid kedalam) dari mentok bawah smpai mentok atas adjusternya, tetap begitu start, si magnet nya tidak bisa menahan si spring, jdi start 1-2 detik, langsung balik lagi selenoidnya, engine mati lagi? Itu kenapa pak ya, posisinya ini selenoidnya baru, dan berfungsi di unit lain. Mohon pencerahan nya pak 🙏
Halo Mas Salam kenal dri Medan. Mau nanya, genset saya merek deutz ketika sy stater genset itu hidup tapi hidup 3 menit langsung mati apakah itu masalah nya di selenoid nya atau masalah lain. Makasih Mas ku salam dri Medan. Sy seorang pemula yg tugasnya menjaga genset di salah satu sekolah di Medan.
Om saya pasang untuk generator tapi kok sering ngantam fiusnya ha g potos ..apa pemasanganya kena body apa bagaimana om ....terus yang kalah ke selenoit lama lama kalo sering putus foisnya
Malam bang...maaf di tempat saya generator pake solenoid kaya gitu bang tapi dia pake relay klo kunci posisi standby sokenoid nya panas bang....kira apa nya yg salah pasang bang
Maaf bro, mau konsultasi nih. Kalo terminal AUX dapat arus + on kontak, solenoid langsung otomatis tertarik. Jadi sebelum starting solenoid sudah diposisi narik.. Kira kira kenapa ya? Terimakasih..
Bang mau tanya, bagaimana respon nya jika solenoid bagian (+) / starting dapat +12V aki dan bagian (-) dapat 0V aki? Apakah solenoid bekerja namun tidak terkunci ? Terimaksih
Pada saat selenoid di start tpi seloidnya ngak ada respon gimana bas,trus klau kunci kontak di on,trus di tuasnya di tekan pake jari,selenoidnya nahan tuas
@@autoborneo4805 pada saat kunci kontak on,tuas selenoid ngak ke tarik,tpi klau tuas pada selenoid di tekan jari tangan,tuas selenoinya lengket,permasalahannya,harusnya pada saat kunci kontak on,tuas selenoid otomatis tertarik,.. Jdi soketnya terbalik ya..?
Nyimak bos cara pasang selenoid, mantab lanjurkan
Mantab mas broo...
Betul sekali...
Jagan sempat salah pasang👍👍
Siap bang
Makasih, info yang bermanfaat
Waalaikum salam bos mekanik...sip👍👍
Walaikumsalam warahmatullahi wa barokatuh brother 👍 lanjut berbagi pengetahuan lagi selenoid
Tks brother👍
hadir masbro.. nyimak cara pasang selenoid. semoga sukses selalu.
🙏😊alhamdulilah..nambah ilmu lagi saya..🙏
Siap kang
Emang suhu segala bisa ni👍👍 om ku
Trimksh om👍
Makasih kak pengetahuan nya
Tank s,,ilmu nya broo
Keren sangat bermanfaat
Ikut belajar ya..
Siap bos
Nyimak mesin genset masbroo
L5 mas bro...mantabbb
Hadir nyimak sdrku
Saya yunior oom,ikut belajar
joss bro👍🏿👍🏿
Mantab
Teimksh bro,lma nih ga updete
Ikut belajar om, untuk selenoid jenset bukankah bekerja setelah kontak di off kan ???, Setelah itu selenoid menarik tuas off bospom ???
Mantap bg
Bang tunjukkin dong gimana pasang lampu sorot yg hanya kabelx dua merah dan hitam,untuk mobil,gua ngga bisa pasang bang
Selamat malam broo
Telat bls bosku😀
Nyimak
Siap sanak
Mohon maaf pak.
Izin bertanya, saya lagi pergantian selenoid yg sama dengan punya bapak di video.
Tapi kok magnet nya ga nge hold pak ya, begitu start, sekitar 2 detikan selenoidnya balik lagi, dan engine mati. Di unit pkai 3 kabel, ada hitam, kuning, dan kuning hijau. Hitam sudah pasti negatif baterai kn pak, sedangkan yg kuning, positip baterai (hold), yg kuning hijau, ke aux.
Begitu kabel kuning dan kuning hijau nya saya tukar, malah fuse yg putus, artinya kn pemasangan saya di awal udah bener kn pak ya.
Dan saya mainin adjusternya dari yg terpanjang, (adjuster tidak mendorong si selenoid sama sekali) smpai yg terpendek ( adjuster mendorong selenoid kedalam) dari mentok bawah smpai mentok atas adjusternya, tetap begitu start, si magnet nya tidak bisa menahan si spring, jdi start 1-2 detik, langsung balik lagi selenoidnya, engine mati lagi?
Itu kenapa pak ya, posisinya ini selenoidnya baru, dan berfungsi di unit lain.
Mohon pencerahan nya pak 🙏
Simak ilmu mengenai mesin genset gaes
Siap gaes🙏👍
Kalau di buat rangkaian tmbahan, misal AVR nya jebol apakah bisa ? Agar saat sewaktu" avr jebol mesin otomatis stop/mati.
Halo Mas Salam kenal dri Medan. Mau nanya, genset saya merek deutz ketika sy stater genset itu hidup tapi hidup 3 menit langsung mati apakah itu masalah nya di selenoid nya atau masalah lain. Makasih Mas ku salam dri Medan. Sy seorang pemula yg tugasnya menjaga genset di salah satu sekolah di Medan.
ماشاءاللہ 🤝
Thanks freind👍👍
Om bisa ngak diaplikasikan untuk mobil f50?
Om saya pasang untuk generator tapi kok sering ngantam fiusnya ha g potos ..apa pemasanganya kena body apa bagaimana om ....terus yang kalah ke selenoit lama lama kalo sering putus foisnya
Kalau buat truk dutro 24 volt bisa kah om?
Jadi arus yg stand bye posisi di Aux,,,?
Bosku tolong gambarkan diagram untuk dinamo cuk truk ada 5 kabel mulai dari kontak reli dan dinamo
Lihat video sy yg lain tentang engine stop isuzu elf
Malam bang...maaf di tempat saya generator pake solenoid kaya gitu bang tapi dia pake relay klo kunci posisi standby sokenoid nya panas bang....kira apa nya yg salah pasang bang
Mungkin kakinya salah pasang bos
Maaf bro, mau konsultasi nih. Kalo terminal AUX dapat arus + on kontak, solenoid langsung otomatis tertarik. Jadi sebelum starting solenoid sudah diposisi narik.. Kira kira kenapa ya? Terimakasih..
Tuker kabel nya maas,klo gitu nanti panas selenoid gk lama jd jebol,,aux dan plus
@@autoborneo4805 terima kasih bro
Bang kalo di aux di kasih arus standby 24v dr aki. Tapi solenoid malah narik.
Itu kenapa bang ?
Kalau sudah di pasang sesuai urutannya tetapi panas sekali kenapa pak ,mohon pencerahnya
Bang mau tanya, bagaimana respon nya jika solenoid bagian (+) / starting dapat +12V aki dan bagian (-) dapat 0V aki? Apakah solenoid bekerja namun tidak terkunci ? Terimaksih
Ya bro bkerja tp ga bisa ngunci
Pada saat selenoid di start tpi seloidnya ngak ada respon gimana bas,trus klau kunci kontak di on,trus di tuasnya di tekan pake jari,selenoidnya nahan tuas
Ini di engine (genset) yanmar 4TNV98
Mohon penjelsannya bang,maaf pemula
Kebalik paling mas soketnya
@@autoborneo4805 pada saat kunci kontak on,tuas selenoid ngak ke tarik,tpi klau tuas pada selenoid di tekan jari tangan,tuas selenoinya lengket,permasalahannya,harusnya pada saat kunci kontak on,tuas selenoid otomatis tertarik,..
Jdi soketnya terbalik ya..?
More solenoid valves are welcome to watch my homepage.
Bang kalo baru 10 menit di coba sudah terasa panas kira2 apanya y?
Tulisanya ngawur ya
Awas jangan salah pasang
Kalau di 12 volt kuat ga bos
Yg 12v jg
Kalo selenoit nya panas itu menandakan apa??
Selenoid ini dipakai di loader bisa gak kak
Bisa om
Bisa minta no WA masnya buat konsultasi.
Terlalu banyak ngomong yg gk perlu