я лично слышал что новый ларгус еще проблемней чем новая веста , импортозаместили на отечественный комплектующие называется, на китайся шерпотреб по низ рынка на контрафакте , и бабки отмыли, а людей лохуют сказками про прекрасное , ой какая ж машина замечательная ммм!!!!
у меня гранта 23 года на 90 сил, ага, модернизировали, доработали, масло жрет с новья как на 20 летней бмв, троит пердит дергается , не едет, жрет 11.4 - 12 литров на 100 км, это на новой гранте. А теперь я представил ларгус на 90 сил, да и на 106 сил представлять как страшный сон, не хочется.
@@yuriimakarenko209 да уже весь интернет завален тем , что 90 сильные проблемные движки с некачественной бракованной сборкой . В москве как у нас загародом , для трассы у меня тоже на новой гранте расход 8.5.
Помню в 2008 году покупал 4х летнего Прадика из Японии с пробегом 40 тысяч км , 3,4 обьем , на автомате , по состоянию как нулевый , за 880 тысяч рублей . И нефть то тогда стоила дешевле чем сегодня , видать движ не тот пошёл ))
Не , маленько не верно , в 2008 году новый Прадо 4 литра обьем в дилерском автосалоне стоил 1, 9 миллиона рублей на коже в максималке , новая Тойота Камри стоила около 900 тысяч рублей ( в США она тогда стоила 680 тысяч рублей )
Плохому танцору все мешает надо моцк поменять!!!!!! Ваг кадди стоит мин в 2 раза дороже а характеристики схожие. Блдь мамкиным экспертам невдомек что это коммерческий транспорт и пытаются притянуть за уши Тоету и пр к этому классу никакого отношения не имеющему
Сразу изменения с довоенной версией: Третий ряд нет кармана в правой маленькой задней двери, сплошная карта. Нет ручек над головой третьего ряда. Нет открывающихся форточек третьего ряда Нет сеток корзин в нишах за задними крыльями для домкрата ключей и прочих мелочей дорожных. Для третьего ряда также в ногах нет подбутыльников. Это все по особому счету мелочь пластиковая конечная
По некоторым позициям не соглашусь, некоторые из них Ларгус растерял уже к моменту выпуска рестайлинга в 2021 году. У меня кросс ФЛ 7 мест в максималке люкс престиж, май 2021 года. И тоже уже не было кармана в правой двери, не было ручек потолочных на 3 ряду, Форточки были, но только в люксе, в комфрте даже у 7 местного убрали. Подбутыльник был только слева в ногах 3 ряда, здесь соглашусь, что и его убрали. Также убрали, верно сказали, сеточки по бокам в багажнике. Из того, что я заметил, не видно розетки теперь в багажнике. Из того, что стало лучше: -оцинковка кузова появилась; - лучше музыка с новой головой, реношная Медианав - просто отвратный звук давала; - в салонных фонарях видно, что поставили светодиоды, старые накаливания очень бледно светят; - в другом видео у Василия, видно, что теперь большая половина второго ряда легко складывается, а у довоенного упирается спинка в подлокотник.
@Sibirjak86-24 с наступающим новым годом! У меня Ларгус кросс 2016 года первая партия с вазовским двиглом. Тоже обрезанный вариант к тому времени. Например нет шумоизоляции капота но ещё есть штатная шумка моторного отсека в сторону салона
@Пол-х2ф в Сургуте уже 2025🤣 с наступающим))) Да, они с того времени понемногу с годами отщипывали от комплектаций. На своем уже тоже много что дооснащал до комплекта. Да, у ФЛ уже нет шумки моторного щита, но и от комплектации стала зависеть, например у люкса усиленная по сравнению с другими
ларгусу полного привода не хватает, ну или на крайняк блокировки переднего привода, потому что это уже мини баржа, пусть даже на кросс подвеске в снегопад ей из двора груженой будет не выехать. нужен полный привод.
Владею ларгусом в комплектации люкс с 12 года, сначала выпуска ларгусов, сейчас смотрю Фриды, Сиенты, НВшки пассажирские, китайские Гаки и прочие и понимаю, насколько он архаичен всё таки, прародитель даже ушёл вперёд, а АвтоВАЗ так и стоит на месте, эту модель создали в середине 90-х годов, в Европе стала очень популярной, наши подхватили её и сейчас клепают с мордой от Маттина, интересно сколько будут клепать😅
Так и 1.5 дизель хватает за глаза, расход в районе 5 -5.5 на сотку.мне не нравилось что летом от глушителя тоннель нагревался и жарил в ноги , по тем деньгам что они продавали эти лоханки по 10ке евро было шикарно
21 Век, а спереди лампы Ильича, руль так и не регулируется по вылету, про стабилизацию и автомат вообще молчу, и конечно - как сложно сдвинуть средний ряд( во проблема - то), только ценник накручивать умеют!
давно хотел спросить, почему я на первом восьмиклопе на первой гранте не могу быстро стартовать на светофоре так же как на этом видео? Можешь снять видео как ты ездишь на старых ладах?
Мотор гггг, регулировка клапанов просто треш,ниссан внес свой вклад, мкпп проблемы с задней скоростью,съедает шестерню задней передачи и это уже не считается гарантийным случаем.Лучше бы стояло все восьмерочное и двс и карабас.
Автор лукавит, на российском рынке есть 7 местые машины даже дешевле ларгуса. Например gongfeng 580. Но удивляет другое, донгфенг ещё и растаможить надо. А автоваз просто взял с потолка цену потому что альтернатив нет и продаёт))
@Izuver100 да какая нахер разница, я о том что АВТОВАЗ оборзел вообще. Хенфенг такие же люди делают из таких же комплектующих, я сомневаюсь что китайцы за чашку риса работают. Еще и комплектация там с автоматом, климатом.
@@СергейНовиков-х8в9ы тут полностью согласен. Все дикие цены по авто - заслуга защиты автоваза. А он при этом еще и цены завышает на поделки свои. Ну ккая веста за 2.6!!
Китайцы предложили комтранспорт какой-то айджи 10 4,5 ляма чуть больше ларгуса, хаха, а япы только вкурили про каблуки и выпустили новуую тойота про эйс, одоин в один пежо партнер прям, в Европе уже лет 30 нз каблуках ездят, они только начинают, я удивляюсь китайцаи прежде чем лезть хоть бы посмотрели начем в Москве хотябы работают,
@@АндрейАндрюховичРезжиссеръ забыл сказать про правый руль и отсутствие гарантии и трансфер до Москвы 200к+. Ну и про ликвидность правого руля тоже говорить думаю не надо. Также не забудь про риски покупки такого авто на расстоянии, что тебе привезут это всегда кот в мешке а деньги заморожены на месяцы.
Хоть эргономику внутри подтянули немного. Но монитор смотрит по прежнему в пупок) А так да. Лучше уж японца взять. Тот же Freed за эти деньги конфетка будет.
вроде есть и поменьше машины с гораздо большим количеством места для ног. но мы будем защищать лохотронщиков с автоваза, чтоб они дальше нас кормили вот этим вот по этим ценам. пипл хавает все норма значит. нравится страдать и жрать че барин навалит.
Стараешься угодить автовазу, и не можешь слов подобрать 😂
У всех кто рекламирует, одни только плюсы😂
Минусы всплывают после покупки😂
я лично слышал что новый ларгус еще проблемней чем новая веста , импортозаместили на отечественный комплектующие называется, на китайся шерпотреб по низ рынка на контрафакте , и бабки отмыли, а людей лохуют сказками про прекрасное , ой какая ж машина замечательная ммм!!!!
у меня гранта 23 года на 90 сил, ага, модернизировали, доработали, масло жрет с новья как на 20 летней бмв, троит пердит дергается , не едет, жрет 11.4 - 12 литров на 100 км, это на новой гранте. А теперь я представил ларгус на 90 сил, да и на 106 сил представлять как страшный сон, не хочется.
@@АндрейАндрюховичРезжиссеръу меня тоже граната 23 года, 182 мотор, расход в городе Москва составляет 8.5 литра, при этом езжу шустро. Масло не жрёт.
@@yuriimakarenko209 да уже весь интернет завален тем , что 90 сильные проблемные движки с некачественной бракованной сборкой . В москве как у нас загародом , для трассы у меня тоже на новой гранте расход 8.5.
@@АндрейАндрюховичРезжиссеръ пускай будет так, значит мне повезло с машиной в целом. За городом, когда на дачу езжу, 6.2-7.5, в зависимости от пробок.
Ларгус норм тачка.. Езжу сам на такой.. Благодарю
Хз, мне больше Октавия тур нравится чем эта повозка от румын😢да и с ростом 195 такое себе в ней
@@roman_batkovoch сам на Октавии езжу. Не надоедает
чем она норм то?
@@roman_batkovoch главное в любом ролике про шкоду пернуть. Неважно даже, что эта шкода старое говно.
Помню в 2008 году покупал 4х летнего Прадика из Японии с пробегом 40 тысяч км , 3,4 обьем , на автомате , по состоянию как нулевый , за 880 тысяч рублей . И нефть то тогда стоила дешевле чем сегодня , видать движ не тот пошёл ))
Да, а новый лям двести стоил в минималке, и лям двести эксплорер в максималке.
Тихо..... Кто то жрëт....
Не , маленько не верно , в 2008 году новый Прадо 4 литра обьем в дилерском автосалоне стоил 1, 9 миллиона рублей на коже в максималке , новая Тойота Камри стоила около 900 тысяч рублей ( в США она тогда стоила 680 тысяч рублей )
И что?
Надоели нытики
@@Дубовый-т5е терпилы терпят😄
Надо было еще два сиденья прибавить
Судя по коментам - почти нормальная машина - вот только бы ей поменять свет,двигатель,трансмиссию,кузов салон! А так всë остальное нормально!😅
и людей с заводом и начальничками кто все это собирает и цену за эту развалюху выдумывает
Плохому танцору все мешает надо моцк поменять!!!!!! Ваг кадди стоит мин в 2 раза дороже а характеристики схожие. Блдь мамкиным экспертам невдомек что это коммерческий транспорт и пытаются притянуть за уши Тоету и пр к этому классу никакого отношения не имеющему
Автомат бы поставить Ларгусу, была бы идеальная машина, в своем классе.
Возьми пожалуйста на тест драйв хавал джулион в ресте 4*4.
Во, заказуха! Заехал я вчера в этот Техинком в Химках. Стоит белый низкий даже без рельс на крыше. Менеджер ответил: кроссов ещё не привозили.
Рабочая тачка, никак не назвать его семейным, это по каким интересно критериям он комфортный минивен для путешествий. Комфорта в нем ноль.
Сразу изменения с довоенной версией:
Третий ряд нет кармана в правой маленькой задней двери, сплошная карта.
Нет ручек над головой третьего ряда.
Нет открывающихся форточек третьего ряда
Нет сеток корзин в нишах за задними крыльями для домкрата ключей и прочих мелочей дорожных.
Для третьего ряда также в ногах нет подбутыльников.
Это все по особому счету мелочь пластиковая конечная
По некоторым позициям не соглашусь, некоторые из них Ларгус растерял уже к моменту выпуска рестайлинга в 2021 году.
У меня кросс ФЛ 7 мест в максималке люкс престиж, май 2021 года. И тоже уже не было кармана в правой двери, не было ручек потолочных на 3 ряду,
Форточки были, но только в люксе, в комфрте даже у 7 местного убрали.
Подбутыльник был только слева в ногах 3 ряда, здесь соглашусь, что и его убрали. Также убрали, верно сказали, сеточки по бокам в багажнике.
Из того, что я заметил, не видно розетки теперь в багажнике.
Из того, что стало лучше:
-оцинковка кузова появилась;
- лучше музыка с новой головой, реношная Медианав - просто отвратный звук давала;
- в салонных фонарях видно, что поставили светодиоды, старые накаливания очень бледно светят;
- в другом видео у Василия, видно, что теперь большая половина второго ряда легко складывается, а у довоенного упирается спинка в подлокотник.
@Sibirjak86-24 с наступающим новым годом! У меня Ларгус кросс 2016 года первая партия с вазовским двиглом. Тоже обрезанный вариант к тому времени. Например нет шумоизоляции капота но ещё есть штатная шумка моторного отсека в сторону салона
@Пол-х2ф в Сургуте уже 2025🤣 с наступающим)))
Да, они с того времени понемногу с годами отщипывали от комплектаций. На своем уже тоже много что дооснащал до комплекта. Да, у ФЛ уже нет шумки моторного щита, но и от комплектации стала зависеть, например у люкса усиленная по сравнению с другими
ну вам же дешево и так ларгус продают и импортозаместили на надежный контрафактный китай по низу дешмана.
Это уже не Ларгус, а приора в кузове от ларгуса 😂
ларгусу полного привода не хватает, ну или на крайняк блокировки переднего привода, потому что это уже мини баржа, пусть даже на кросс подвеске в снегопад ей из двора груженой будет не выехать. нужен полный привод.
Да какой нахуй полный привод, они бы задние сиденья на полозя поставить не могут, машинка большая а толку нет , на заднем диване теснотище
Владею ларгусом в комплектации люкс с 12 года, сначала выпуска ларгусов, сейчас смотрю Фриды, Сиенты, НВшки пассажирские, китайские Гаки и прочие и понимаю, насколько он архаичен всё таки, прародитель даже ушёл вперёд, а АвтоВАЗ так и стоит на месте, эту модель создали в середине 90-х годов, в Европе стала очень популярной, наши подхватили её и сейчас клепают с мордой от Маттина, интересно сколько будут клепать😅
70лет
Лет пятьдесят еще выпускать будем , как Ниву !
Выпустите что-то своё
@ПавелБ-ж6о я направляющие и супорта делаю для Нивы 😂
@polickcolumbia2302 это которые заводские
@@ПавелБ-ж6о щас обедаю в 62-ом корпусе ...
@@polickcolumbia2302 так эти суппорта не работают и гремят почему не сделали примерно как на соболе
Тачила топ туда бы дизелек 150 сил и 8 ступку автомат, и задние сидение на 10 см в глубь поставить, чтобы места больше было
Это был бы уже совсем другой автомобиль и по качествам и по цене, увы
Полный привод
евро ларгус обновлённый вроде дизель
В Европе есть они 1,5 дизель
Так и 1.5 дизель хватает за глаза, расход в районе 5 -5.5 на сотку.мне не нравилось что летом от глушителя тоннель нагревался и жарил в ноги , по тем деньгам что они продавали эти лоханки по 10ке евро было шикарно
21 Век, а спереди лампы Ильича, руль так и не регулируется по вылету, про стабилизацию и автомат вообще молчу, и конечно - как сложно сдвинуть средний ряд( во проблема - то), только ценник накручивать умеют!
Какая альтернатива?
@ShS1010 ну тут на вкус и цвет как говориться
@@81posad9 согласен, мне и галогенок хватит
@ShS1010 каждому своё, кто себя не жалеет и других, а кто наоборот
Очередной продвигала кедайцев? Болтать все горазды, сходи рожу набей директору автосалона или гендиректору ВАЗа.
Помню когда небыло рагнусов мне привезли с Германии ДАЧА ЛОГАН ДИЗЕЛЬ 3.5 ВОТ ЭТО БЫЛА СКАЗКА А НЕ МАШИНА.
Туда бы 1.5 дизель и 6 передачу
давно хотел спросить, почему я на первом восьмиклопе на первой гранте не могу быстро стартовать на светофоре так же как на этом видео? Можешь снять видео как ты ездишь на старых ладах?
не поверишь я и на новой гранте так не могу. и она ломается постоянно
Это который на калинах первых 11183,с тяжелой поршневой. Как бы ничего удивительного. А вот 11186 мотор уже намного шустрее
@@negativ_factor ну вот я и думаю что ездить нихрена не умею, недавно от меня чепырка уехала особо не задумываясь
А зачем на колёсные арки эти пластиковые накладки, чтобы крылья быстрее ржавели?
а зачем говно в обертку из под конфеты заворачивают и продают . обещая шоколад.
Потому что это кросс простой без накладок
да, это рекламный обзор, но ничего..
Мотор гггг, регулировка клапанов просто треш,ниссан внес свой вклад, мкпп проблемы с задней скоростью,съедает шестерню задней передачи и это уже не считается гарантийным случаем.Лучше бы стояло все восьмерочное и двс и карабас.
ну продать же надо парням. а дальше не их проблемы.
Спасибо за видео. С наступающим новым годом 🎄!
Сколько стоит?
Чермет ещё тот....
В Минске такой стоит 1 734 000р
Именно на этот 8 клоп нужна грамотная турбина!
Автор лукавит, на российском рынке есть 7 местые машины даже дешевле ларгуса. Например gongfeng 580. Но удивляет другое, донгфенг ещё и растаможить надо. А автоваз просто взял с потолка цену потому что альтернатив нет и продаёт))
а хенгфенг взял и втулки потом полгода искать. Например.
@Izuver100 да какая нахер разница, я о том что АВТОВАЗ оборзел вообще. Хенфенг такие же люди делают из таких же комплектующих, я сомневаюсь что китайцы за чашку риса работают. Еще и комплектация там с автоматом, климатом.
@@СергейНовиков-х8в9ы тут полностью согласен. Все дикие цены по авто - заслуга защиты автоваза. А он при этом еще и цены завышает на поделки свои. Ну ккая веста за 2.6!!
Лада ведро с болтами кое как продал 😅
лада прекрасно продается
@ВалерияЧучулькина чо ты мне говоришь 2 месяца продавал и в минус ушел. Если не продавал чо тут пишешь
@ВалерияЧучулькина посмотри на сайте по продажам и сравни с Китай авто 2024 выпуска .там лады продают даже больше чем Китай не могут продать
На обгонах понадобится мощность, ещё и как и не только на югах
Турбину поставить или компрессор
@Nivavod45 вариант, лиж бы коробас выдержал
UZ и тяга появится😊
Ну вот откуда вы взяли что на южных регионах гоняют, я вот больше 150 160 не гоняю на ларгус кроссе
Да...я не гоняю, а низко летаю!!!!😂😄😎
Какое своё,все китайское.
1.8 мотор с Весты и 6ст кпп,но наверное не дождемся..
Дожидаться нужно того что обещали, а вам этого никто не обещал.....
цена этого экземпляра?
Бесценен)
Автоматическую кпп на нее надо
Ты лучший 👍💯
а базу можно узнать или база опять старой Лады
База почти 3 метра
Да ни хера там не щащищает а грязь копится
Увы ларгус уже не тот
Китайцы предложили комтранспорт какой-то айджи 10 4,5 ляма чуть больше ларгуса, хаха, а япы только вкурили про каблуки и выпустили новуую тойота про эйс, одоин в один пежо партнер прям, в Европе уже лет 30 нз каблуках ездят, они только начинают, я удивляюсь китайцаи прежде чем лезть хоть бы посмотрели начем в Москве хотябы работают,
Сам взял такую четыре дня назад. Пока всё норм! Это конечно не тот Ларгус что был, это лучше!
Чем он лучше ??? 😂😂😂
соболезнования. врагу не пожелал бы этого , что сотворил ты
@АндрейАндрюховичРезжиссеръ И чего же плохого в этой машине? Сам то на чём ездеешь, на самокате небось? 🤣🤣🤣
Сделай канал на rutyb
Норм тачила, но не с таким мотором
норм тачила по сравнению с какой тачилой ? и в этой норм тачиле комплектующие из китая по низу надежности импортозаместили
@АндрейАндрюховичРезжиссеръ вот именно что ни с какой, "аналогов нет"
@@superxeol в японии глянь , аналогов масса на любовй вкус и цвет , и надежней и комфортней и дешевле , и не из китайского контрафакта .
@@АндрейАндрюховичРезжиссеръ забыл сказать про правый руль и отсутствие гарантии и трансфер до Москвы 200к+. Ну и про ликвидность правого руля тоже говорить думаю не надо. Также не забудь про риски покупки такого авто на расстоянии, что тебе привезут это всегда кот в мешке а деньги заморожены на месяцы.
@@superxeol на автовазе нет гарантии , там есть конструктивная особенность , и отговорки. На ладе гранте езжу 23 года 90 сил.
Да почти во всех авто сдвиньте передние кресло , назад и ноги не засунешь нехер расти как ёлка , у меня рост 1,76 , и мне в ларгусе кайф.
че теперь лилипутов выращивать чтоб ларгус покупали все
Господи, какая помойка🙊
А что есть из нового в такой бюджет?
@@МергенНиколаевич лучше правый руль за такие деньги
Хоть эргономику внутри подтянули немного. Но монитор смотрит по прежнему в пупок)
А так да. Лучше уж японца взять. Тот же Freed за эти деньги конфетка будет.
Может грузоподъёмность хорошая? Она ж не семью возить@@ИльяВеретенников-л5г
@@ИльяВеретенников-л5гвсе свободны в своём выборе, хорошо, что выбор пока что есть
Нормальная тачка можно привыкнуть сочетает в себе кроссовер минивен легковой ну и грузовой
хорошая тачка за сои деньги!
Сдвинь сиденье вперёд. Не надо говорить что сзади нет места...Там нормально люди сидят....
Тогда спереди ненормально
может лучше на автовазе что -то сдвинут для улучшения не ? для людей . сдвинь. мозг сдвинь себе. двигальщик.
@@R_DriveВ семиместном в среднем ряду тесновато , в пятиместке у меня свободно ! Нужно дорабатывать автовазу , сачки они ! 😁
@@МихаилТимофейчев-е6цесли сдвинуть второй то места на 3 м не будет
😂😂😂😂💩💩💩💩💩👎👎👎👎👎👎
Еще бы цена одыкватная бы была а то не все многодетные могут себе позволить это чудо
Пусть Б. У. покупают, прям всём новую подавай.....
Ты вроде не такой жирный, чтобы так сиденье отодвигать
Это вы точно заметили.
Может у него рост высокий
вроде есть и поменьше машины с гораздо большим количеством места для ног. но мы будем защищать лохотронщиков с автоваза, чтоб они дальше нас кормили вот этим вот по этим ценам. пипл хавает все норма значит. нравится страдать и жрать че барин навалит.
Нет, СПАСИБО!! напользовался я этим ВСЕ СВОЕ. ЗАИПАЛСЯ.
😂😂😂 задние место не очем
Так у него ноги 2 метра😊
Кросс не выпускают. Что за видио?
Уже начали !