Misibácsinak kisgyerekként egy "Nagytrophy" volt az álma. Ami csak mostanáig volt álom. ;) A gépezet összeállt és újra fényében tündököl :D Használja egészséggel! ;)
Ilyenen tanúltam meg elindúlni egy motorral! Egy egész napon át püfögtettem a ( a szomszédok nagy örömére ) az udvaron, mert elindúltam vele a kertkapuig, és onnan lábbal visszatolattam a kerti csapig, és újra elindúltam a kapuig!😁 A bátyámé volt a motor, ami később nálam landolt, és aznap a bátyám busszal ment Debrecenbe dolgozni! Tehát a motor otthon maradt szabad prédának. Az a hang, és az első fékkel való fékezés, hogy emelkedik a motor eleje nem pedig le bukik, mint a többi motornál felejthetetlen! Mindez a tanulás 13 éves koromban volt! Szép munkát végeztél nagyon, és szép emlékeket váltott ki belőlem ez a gyönyörű motor, és videó! Gratulálok 👏👏👍👍👋👋
Nagyon szép lett ! Gratulálok ! Az én apám is vett ilyet teljesen újat ha jól emlékszem 1970-ben. Nagyon sok szép emlékünk fűződik hozzá és pont ilyen volt mint ez ! Köszönöm a videót !
In 1972 I bought a blue and white ES/250. The two things I remember are great acceleration and the front lifting rather than diving whilst braking. Being a stupid youth, I sold the bike in 1976....
Szia. Végignéztem a videód többször is! Ha megoldható, fel tudnám venni veled a kapcsolatot? Szeretnék pár tanácsot kérni, ugyan is az udvaron áll egy ugyan ilyen ES250/2. Édesapámnak szeretném felújítani. Ilyen volt az első motorja, és az az álma, hogy még mehessen ilyennel egyszer, ezért vásároltam. De sok törődést igényel.. Ha esetleg szakadna rám pár perced, felvenném veled a kapcsolatot! Köszönöm! Üdv.: Tomi
Ha jól látom,több olyan alumínium alkatrészt lekrómoztattál amik gyárilag polírozva voltak!Ha ez valóban így van,akkor ez nem restaurálás,csak felújítás!A két dolog nem ugyanaz!
Minden alu elemet magam políroztam. Egyik sincs krómozva. Ha krómhatású akkor valószínű jól sikerült. Így inkább dicséretnek veszem mint kötekedésnek. Köszönöm!
Egyáltalán nem szokásom kötekedni kedves Gábor!A felvételen krómozottnak látszanak az alkatrészek.Sajnos nem létezik teljesen élethű monitor és televízió,amik a valóságot száz százalékban vissza tudják adni.Viszont a motorblokkért kár hogy nem a természetes alumínium fényében tündököl.Kár volt homok fúvózni.
Kedves Gábor! Kérem adjon egy e-mail címet. Lenne nekem is egy ugyan ilyen gépem amit már rég felszeretnék újítani de idő és megfelelő szaktudás hiányában ez még mindig csak álom. Nekiálltam régen de egy szerelő átvágott egy festő lehúzott, rossz munkát végzett stb. Látva a munkáját úgy gondolom megfelelő kezekbe kerülhetne végre restaurálásra édesapám volt motorja. Az én elérhetőségem: cs.llevvi@gmail.com Üdvözlettel, Schlakker Levente
Ilyenen tanúltam meg elindúlni egy motorral! Egy egész napon át püfögtettem a ( a szomszédok nagy örömére ) az udvaron, mert elindúltam vele a kertkapuig, és onnan lábbal visszatolattam a kerti csapig, és újra elindúltam a kapuig!😁 A bátyámé volt a motor, ami később nálam landolt, és aznap a bátyám busszal ment Debrecenbe dolgozni! Tehát a motor otthon maradt szabad prédának. Az a hang, és az első fékkel való fékezés, hogy emelkedik a motor eleje nem pedig le bukik, mint a többi motornál felejthetetlen! Mindez a tanulás 13 éves koromban volt! Szép munkát végeztél nagyon, és szép emlékeket váltott ki belőlem ez a gyönyörű motor, és videó! Gratulálok 👏👏👍👍👋👋
Szép motor💚
Nagyon szép lett ! Gratulálok ! Az én apám is vett ilyet teljesen újat ha jól emlékszem 1970-ben. Nagyon sok szép emlékünk fűződik hozzá és pont ilyen volt mint ez ! Köszönöm a videót !
In 1972 I bought a blue and white ES/250. The two things I remember are great acceleration and the front lifting rather than diving whilst braking. Being a stupid youth, I sold the bike in 1976....
Minden elismerésem! Nagyon gyönyörű lett!
Gyönyörű lett! Gratulálok!
Ez a röfögő hang ! Istenem,,,csodálatos !!!!
Csodálatos lett! Gratulálok! Nekem is nagy álmom egy ES 250... :-) Vigyázz rá nagyon! :-)
Nagyon szép munka! Már bánom, hogy az enyémet eladtam.
Igényes, szép munka, gratulálok.
Klasse!!!
Nagyon szép munka! Gratulálok hozzá! :)
Köszönöm! Sajnos nem a sajátom, csak felújítottam.
+Gábor Mihaliczkó Akkor elismerésem a felújításhoz! Szép munkát végeztél! :-)
nagyon csinos
So cool!
I will be building up one soon. Locking forward to it!
Patika lett, gratulálok!
Nagyon szép lett!
Gyönyörű lett!
Wow very nice work!
Gyönyörű gratulálok!!!!!!
Csodaszép munka, gratulálok! :)
Gyönyörű lett,gratulálok!
Koszonom :) Karakteres gep es nagyon jol szalad.
Patika lett, gratula!!!
a job well done
Wuao beautiful excellent congratulation
Köszönöm!
Hello. Sajnos a videón nem látszik a kék szinlódja. Esetleg le tudnád írni? Köszönöm
Szia! Azóta annál pontosabbat is találtam. Trophy kék RM uno SB 160.40 Ez nagyon közeli az eredetihez.
szép lett! :)
Hello. Can You please tell me, what colour RAL number is your motorbike?
A videó végén halasi szerelők vannak ugye? Mert Halason ismerem a Budai Jenőt és a Vendi bácsit.
Lovely
Good Music!!!
bravo
Szia. Végignéztem a videód többször is! Ha megoldható, fel tudnám venni veled a kapcsolatot? Szeretnék pár tanácsot kérni, ugyan is az udvaron áll egy ugyan ilyen ES250/2. Édesapámnak szeretném felújítani. Ilyen volt az első motorja, és az az álma, hogy még mehessen ilyennel egyszer, ezért vásároltam. De sok törődést igényel.. Ha esetleg szakadna rám pár perced, felvenném veled a kapcsolatot! Köszönöm! Üdv.: Tomi
Szia! A mihaliczko@gmail.com email-en elérsz.
Ha jól látom,több olyan alumínium alkatrészt lekrómoztattál amik gyárilag polírozva voltak!Ha ez valóban így van,akkor ez nem restaurálás,csak felújítás!A két dolog nem ugyanaz!
László Koncz Mire gondolsz pl?
Például a keréktárcsákra.
Minden alu elemet magam políroztam. Egyik sincs krómozva. Ha krómhatású akkor valószínű jól sikerült. Így inkább dicséretnek veszem mint kötekedésnek. Köszönöm!
Egyáltalán nem szokásom kötekedni kedves Gábor!A felvételen krómozottnak látszanak az alkatrészek.Sajnos nem létezik teljesen élethű monitor és televízió,amik a valóságot száz százalékban vissza tudják adni.Viszont a motorblokkért kár hogy nem a természetes alumínium fényében tündököl.Kár volt homok fúvózni.
a hegggesztést 3 G-vel írják! :D
üdv, szeretném megkérdezni ,hogy a nagytrophykon van-e üres jelző ?
Csaba Nagy igen, van.
Gábor Mihaliczkó köszi !
Igen van !
how much in euros for full restauration? :D
a fék és kuplung kart cseréld meg nem esik ki a bovdenvég azért találták ki hogy ne látszódjon a lyuk
existiert die Maschine noch?
bin ich auf eine Seite geraden -??? Ich verstehe nur Deutsch max. etwas Englisch
Szia! Válalsz felújítást?
Metal Strike Szia! Igen, vállalok. Írj e-mailt és ott megbeszéljük... mihaliczko@gmail.com
Írtam!
Az alumínium felnik is le lettek krómozva?
Azt szeretnem kérdezni hogy az ormótlan elsősárvédőnek volt e valami előnye?
Dizájnelem csak. Abban a korban modernnek és szépnek hatott.
@@mihaliczko emlékszek mikor mentem tropival. Élmény az hatalmas de rángatott is az eleje ahogy a szél bele kapott!
@@fekeantal7197 Igen. Az oldalszél néha belekap a vitorlába. Nem is volt anno levegőcsatorna a forma kialakításához :)
@@mihaliczko nem is gondoltak rá szerintem :) amúgy le a kalappal a munkád elött ;)
@@fekeantal7197 Köszönöm! Igyekszek mindig jobb munkát kiadni a kezemből ;)
Это же восход!
Maybe 1400 :)
الله الله
Kedves Gábor!
Kérem adjon egy e-mail címet. Lenne nekem is egy ugyan ilyen gépem amit már rég felszeretnék újítani de idő és megfelelő szaktudás hiányában ez még mindig csak álom. Nekiálltam régen de egy szerelő átvágott egy festő lehúzott, rossz munkát végzett stb.
Látva a munkáját úgy gondolom megfelelő kezekbe kerülhetne végre restaurálásra édesapám volt motorja.
Az én elérhetőségem: cs.llevvi@gmail.com
Üdvözlettel, Schlakker Levente
1000 euro
clasica
Köszönöm! Sajnos nem a sajátom, csak felújítottam.