I was 25 when i got my first MZ...all my mate,s thought i lot my mind...they had kwakas ..yamis ....suzis...im now 65...still have one...fantastic bikes...basic...but...good...get one if you can...enjoy the ride...!
miałem ETZ 250 i do dzisiejszego dnia żałuję, że ją sprzedałem lata temu😱. Teraz te motorki osiągają ceny większe od "japończyków" o których tak wszyscy marzyliśmy w latach 80-tych. Wiele pięknych wspomnień "napływa" po obejrzeniu tego filmiku.
Pozdrav Prijatelju, ja sam nekada davno imao mz250-1 ts, i to mi je bio jedini motor u životu koji se za 6 godina koliko sam ga imao nikad nije pokvario. Prešao asm 26000km bezbrižno, nikada nisam morao mijenjati nijednu sajlu, ni lanac i gumu sam samo jednom probušio na zahrđalom čavlu na kojem sam glavu čavla ispolirao ko novi, znači nije odmah ispustila guma. Bilo mi se teško oprostiti od njega ali viša sila me naterala, imao sam 1978-me 20 godina kad sam ga kupio novog, sad imam 64 i nemam više vozačku zbog moždanog ali mi je ostao draga uspomena. Pozdrav i svako dobro Tebi i motoru.
Ein schönes Video. Vielen lieben Dank dafür. Im Jahr 1983 habe ich sie mir geholt. Meine nagelneue 250er ETZ. Sie war in der Farbe grün. Ich war mächtig stolz. Und das fahren war wunderschön. Sehr pflegeleicht und robust das Teil. Hat mir viel Freude gemacht. Auch diese Zeit ist bis heute unvergesslich. Wie denn auch. Ich war 20🎉. Und bin im wunderschönen Neuenhagen bei Berlin groß geworden. Ich Grüße alle und sage Danke für die schöne Zeit. Nochmals vielen lieben Dank für dein schönes Video.
Lovely sound. I had a red MZ125 25 years ago for my work commute. I will always remember that tick-over sound. Mixing the oil as well when filling up. Great video.
Schönes Fahrvideo mit einem soliden Motorrad, Dankeschön 👍Da freue ich mich doch gleich noch mehr auf salzfreie Straßen und die erste Fahrt im Frühjahr 2024 mit meiner MZ ETS Trophy Sport 250 ❤️🔥 Allzeit gute Fahrt und viele Grüße aus dem Vogtland, der Menix 🖐😀🔧
thank you so much for posting this video! i love that engine “howl” which is unique to the MZ 250, this video took me right back to the days of my youth, (1979 -84 ) when ihad the MZ TS 250. fantastic memories,
Danke, meine freund, fur diese allerschonste Simphonie, Rapsodie, unvergessliche Melodie, Du hast mich 40 Jahre in Meine Jugend zuruckverzetzt, Mein war silber, Dein video ist das beste video uber MZ fahren und Singen, Vielen Gluck und Spass, Dragan 😃
@@casyx Also I love to hear the Melody of Your MZ, the best sound I have heard on the net. I sit in the auto early in the morning, and play that melody You made before I start to listen the Radio. Best regards, Dragan
I only miss one of the many bikes I have owned and that was my ETZ 250. I could not afford a reliable car and that bike got me through 3 years of shift working. I doubt my neighbours were so fond of hearing the "ring ding ding ding" at 2am or 6am however... I loved the original (Barum? Pnumant?) tyres, 35000 miles out of the front and 28000 from the rear.
Das im Video ist tatsächlich im Frankenwald, aber ins Erzgebirge will ich schon lange mal wieder :O Spätestens im August :D Komme leider nur kaum zum fahren
Gear change - pop, pop, pop, another gear change - pop, pop, pop. I had a CZ 125, which I converted to 175 after the con rod broke. I would've loved to have an MZ 250
Wir hatten nach der Wende eine ETZ 250 NVA. Die hatte einen 300ccm Zylinder, Elektronische Zündanlage und Bing Vergaser. Die lief bis Tacho Anschlag 140 wenn man wollte.Aber man ist meist so gefahren wie hier im Video. Leider hat mein Vater die MZ nach über 20 Jahren verkauft- Ich vermisse die immer noch.
Der Ton ist wirklich sehr gut, der reine Gopro Sound hat einfach zu viel Wind. Mitte der 70er hat man die rote MZ oft im Westen gesehen, damals sind wir noch Kreidler Florett und Zündapps gefahren. MZ war zur der Zeit im Ruhrgebiet der Japaner für Arme. Wirklich super Video, sieht aus wie im Schwarzwald, noch ein bisschen weniger Verkehr sogar. 👍👍👍
My grandpa owns this model of bike along 3 other MZ bikes. When i was younger, sometimes in the summer and spring he would take me along for a ride in the sidecar. By now ive gotten a bit more interrested in mechanics stuff. More cars, but still. When i visit him in a few months i'll let him show me the bikes and how they work, plus ill watch him do work on them. I bet he'll be happy im interrested in his interrest as well now :)
Das ist meine "ZEN" Strecke wenn ich nach meiner Frankenwald Runde heim fahre. Allerdings fahre ich immer hoch nach P. Knapp 7 Kilometer ohne schalten und bremsen, einfach nur ein bisschen mit dem Gasgriff spielen. Entspannung pur. Danke
Simson S51 enduro and MZ ETZ 150. It was best times for me. Riding, sometimes repair. But simple like AK47. 8 years i riding old Japanese four stroke and old British motorcycles. I dont like something, whats looks easy, but its more complicate. So, next year I"ll be back to MZ!
Ich begrüße Sie. Welche Ritzelgröße verwendest du und welche Kolbengröße? Ich habe auch meine erste Etz 250 mit Anhänger, ich habe sie vor 23 Jahren gekauft. Und ich habe auch einen Ts 250 Beiwagen
Hi, als kleines Kettenritzel habe ich das originale mit 19 Zähne. Exakte Kolbengröße weiß ich leider nicht. Kolben für die MZ mit 250ccm gibt es generell in 69mm, 95,5mm, 70mm, 70,5mm und 71mm.
what a nice country side . Not like the USA where we see beer cans and McDonalds , Walmart , Family dollar bags every where along side of the roads and the pot holes . This country of ours had went to hell . We have vary lazy people here .
My helmet camera is the older version GoPro Session. I'm not really happy with the quality, but for the age it is alright. For Audio recording I use a Tascam DR05
@@casyx I think it could be stock exhaust or equivalent. It isn't 4 stroke which will be probably drive better on any pice of pipe or even without exhaust in compare to stock. Even today improving exhaust in 2 stroke engine without a lot of knowledge, some calculation and preferably dyno is quite hard as long as You are going to improve anything better than Your rusted exhaust in genuine Trabant.
Hallo, I have a little problem with my ETZ 250 1986. It can't fill the RPM till the end of the scale. When the lights are off it hardly reaches 6000, but when I switch them on it just brakes 5000 and the engine flames off on every climb. I gone through all the simple thing's, carburetor, ignition timing, but still can't get the power. What do you think of this, ignition timing, carburetor or piston rings?
What do you mean by flame off on every climb? I cant reach more than 5000rpm either. What kind of ignition do you have? Electronic/Vape or the original?
@@casyx Original I mean if a want to start from 0 on a little climb I pull up to 4000 rpm befor releasing the clutch, but when a release it it flames off, just don't have the power to start moving.
@@simovtransportmedia1137 Hard to tell from this far away. Did you check the condition of you spark plug? I mean is it soaking wet? Did you check the compression of your cylinder?
In den 90 ern alles mit Original Teilen aufgebaut, Kupplung verstärkt, Vape Zündung und 2003 ne neue Kurbelwelle nach 25000 km. 20 Jahre nur fahren. MZ macht Spaß!
@@casyx there is 1 car to every 2 people. 65 million people in a country 300 miles wide by 600 long .. no.. there's not much space, I hate coming back home after experiencing abroad! But you get used to it! :) Btw, I have a 72 Es250/2 trophy, an 87 etz250 and a 90 etz251 :) :)
Soweit ich weiß haben das mehrere ETZ 250 Motoren :D Das kommt vermutlich vom Primärantrieb (das große Rad auf der Kupplungsseite). Hatte das Geräusch auch schon vor der Motorregeneration ^^
@@hanika8827 Kannst du ca. abschätzen aus welchem Bereich das kommt? Wenn das Kupplungsseitig ist würde ich einfach mal den Deckel abmachen und schauen ob man Beschädigungen oder überhaupt etwas sieht. Welche Zündung hast du verbaut?
@@casyx der Motor wurde neu gemacht, hab ich so übernommen, das Geräusch hört sich exakt an wie im Video also nur beim Losfahren & hochziehn der unteren Gänge, mit mehr Drehzahl ist es dann weg. Zündung ist Vape.
@@hanika8827 Aus der Ferne ist es leider schwer etwas dazu zu sagen. Ich würde behaupten, dass die meisten MZ mit diesem Motor leicht "Pfeifen", eben wegen dem schrägverzahnten Primärantrieb. Nachdem dein Motor neu gemacht wurde kann ich mir vorstellen, dass entweder das Spiel am Primärantrieb etwas zu groß ist, oder dieser getauscht wurde und sich jetzt erstmal einlaufen muss (falls du noch nicht viel gefahren bist). Du meintest ja dass es teilweise extrem ist. Ich würde zur Sicherheit einfach mal schauen, ob genug Getriebeöl drin ist, eventuell macht das ja auch ordentlich Geräusche. Überprüfen kannst du das ja ganz schnell mit der Kontrollschraube am Deckel. Im Idealfall findest du einen anderen MZ Fahrer und vergleichst das Geräusch mal, ansonsten könntest du im MZ Forum noch fragen ^^
![2 STROKE - MZ ETZ 250 - PURE SOUND onboard - FUEL challenge [4K]](http://i.ytimg.com/vi/SjyWYXJUz3c/mqdefault.jpg)
![2 STROKE - MZ ETZ 250 - PURE SOUND onboard - FUEL challenge [4K]](/img/tr.png)
I was 25 when i got my first MZ...all my mate,s thought i lot my mind...they had kwakas ..yamis ....suzis...im now 65...still have one...fantastic bikes...basic...but...good...get one if you can...enjoy the ride...!
Wish they still made motorbikes like this . The sound , smell and simplicity 👍 Great ride in nature 🌳👍
Thanks :) I wish it too :)
Aber dann bitte voll reisetauglich, und zwar mit Wasserkühlung! Beim Trabant hat es doch auch geklappt, also geht das auch bei ETZ 125-250!
@@funkeiskragodnayf3 Ja genau, das wäre mal was tolles :D
miałem ETZ 250 i do dzisiejszego dnia żałuję, że ją sprzedałem lata temu😱. Teraz te motorki osiągają ceny większe od "japończyków" o których tak wszyscy marzyliśmy w latach 80-tych. Wiele pięknych wspomnień "napływa" po obejrzeniu tego filmiku.
Pozdrav Prijatelju, ja sam nekada davno imao mz250-1 ts, i to mi je bio jedini motor u životu koji se za 6 godina koliko sam ga imao nikad nije pokvario. Prešao asm 26000km bezbrižno, nikada nisam morao mijenjati nijednu sajlu, ni lanac i gumu sam samo jednom probušio na zahrđalom čavlu na kojem sam glavu čavla ispolirao ko novi, znači nije odmah ispustila guma. Bilo mi se teško oprostiti od njega ali viša sila me naterala, imao sam 1978-me 20 godina kad sam ga kupio novog, sad imam 64 i nemam više vozačku zbog moždanog ali mi je ostao draga uspomena. Pozdrav i svako dobro Tebi i motoru.
Sounds like great memories :) I love my MZ too, hopefully I will never have to sell her.
No patches, no incoming traffic, beautiful roads.
Back to the roots!!! So was hört und sieht man gern! Schade, dass es noch keine Geruchsvideos gibt👍👍! Gern mehr davon! #etz 150, #etz 250
Danke :) Ja das stimmt, die Zweitakter riechen einfach nur gut
Ein schönes Video. Vielen lieben Dank dafür. Im Jahr 1983 habe ich sie mir geholt. Meine nagelneue 250er ETZ. Sie war in der Farbe grün. Ich war mächtig stolz. Und das fahren war wunderschön. Sehr pflegeleicht und robust das Teil. Hat mir viel Freude gemacht. Auch diese Zeit ist bis heute unvergesslich. Wie denn auch. Ich war 20🎉. Und bin im wunderschönen Neuenhagen bei Berlin groß geworden. Ich Grüße alle und sage Danke für die schöne Zeit. Nochmals vielen lieben Dank für dein schönes Video.
Vielen Dank, das freut mich zu hören :)
Lovely sound. I had a red MZ125 25 years ago for my work commute. I will always remember that tick-over sound. Mixing the oil as well when filling up. Great video.
Thank you :) Those engines sound great, especially that whistling noise in low rpm.
Schönes Fahrvideo mit einem soliden Motorrad, Dankeschön 👍Da freue ich mich doch gleich noch mehr auf salzfreie Straßen und die erste Fahrt im Frühjahr 2024 mit meiner MZ ETS Trophy Sport 250 ❤️🔥 Allzeit gute Fahrt und viele Grüße aus dem Vogtland, der Menix 🖐😀🔧
Vielen Dank :) Die ETS ist wirklich ein Traummotorrad 😍
Jestem z Polski, posiadam kolekcje motocykli MZ, kocham je, są super...
thank you so much for posting this video! i love that engine “howl” which is unique to the MZ 250, this video took me right back to the days of my youth, (1979 -84 ) when ihad the MZ TS 250. fantastic memories,
Thank you :) Glad to hear that
Danke, meine freund, fur diese allerschonste Simphonie, Rapsodie, unvergessliche Melodie, Du hast mich 40 Jahre in Meine Jugend zuruckverzetzt, Mein war silber, Dein video ist das beste video uber MZ fahren und Singen, Vielen Gluck und Spass, Dragan 😃
Thank you :) I love to hear that
@@casyx Also I love to hear the Melody of Your MZ, the best sound I have heard on the net. I sit in the auto early in the morning, and play that melody You made before I start to listen the Radio. Best regards, Dragan
@@draganjovanovic7104 I love to hear you are enjoying my video :) The sound of a MZ 250 really is beautiful
this MZ 250 was my dream that so far did not come true yet, THIS IS AN AWESOME MZ and thank you for bringing back memories and my dream
Thanks, Glad to hear that :) There is still time to fulfill that dream ^^
ХУБАВ ПЪТ, ПРЕКРАСНА ПРИРОДА ХУБАВО ВРЕМЕ . И ДОБЪР МОТОЦИКЛЕТ. БРАВО... - OK - !. SUPER REALITY VIDEO. R E S P E K T. MZ - 250 . 👍❤👍🌞
Thanks :)
i had this motorbike 27 years ago and i have only positive memories,its fantastic moto!!!
Nice video,thx
Thanks :) Hope I will have those nice memories someday too
Ein schönes Motorrad auf einer schönen Strecke. Da macht Motorrad fahren doch Spaß. 👍
Vielen Dank :)
My MZ 251 is a lot of fun and I prefer it to the other newer bikes I have. ;) ... It reminds me of my youth and puts a smile on my face ;) .
Piękna MZ ETZ 250 ❤ POZDRAWIAM Z POLSKI 🤝👍🇵🇱
I only miss one of the many bikes I have owned and that was my ETZ 250. I could not afford a reliable car and that bike got me through 3 years of shift working. I doubt my neighbours were so fond of hearing the "ring ding ding ding" at 2am or 6am however...
I loved the original (Barum? Pnumant?) tyres, 35000 miles out of the front and 28000 from the rear.
I would loveto hear that as a neighbour :D I would miss my MZ
Das Erzgebirge ist einfach schön! Da gehört dieses schöne Motorrad ja auch hin, weil es von dort kommt! Danke für die schönen Aufnahmen! 👍👏👍👏👍👏💓😎
Das im Video ist tatsächlich im Frankenwald, aber ins Erzgebirge will ich schon lange mal wieder :O Spätestens im August :D Komme leider nur kaum zum fahren
I still remember the sound of my uncle's MZ and I don't know what memory brought me to this video.
MZ's have an unforgettable sound :)
Great Video. Thank's . I love the sound of the big single 2stroke.
Thanks you, me too :D
Beautiful bike beautiful sound beautiful road
Thanks :)
Gear change - pop, pop, pop, another gear change - pop, pop, pop.
I had a CZ 125, which I converted to 175 after the con rod broke.
I would've loved to have an MZ 250
But the Jawa CZ 125 is a beautiful bike too :) Did you drive a MZ 250 yet?
Ślicznie jedzie ta etzka,🤜zdrowy silnik to i jazda z przyjemnością🤗
Wir hatten nach der Wende eine ETZ 250 NVA. Die hatte einen 300ccm Zylinder, Elektronische Zündanlage und Bing Vergaser. Die lief bis Tacho Anschlag 140 wenn man wollte.Aber man ist meist so gefahren wie hier im Video. Leider hat mein Vater die MZ nach über 20 Jahren verkauft- Ich vermisse die immer noch.
Wspaniała MZ i jazda sprawia dużo radości
Thanks :)
Unfortunately I can’t speak the wonderful language of German but this was most enlightening and splendid filming 👏👍
Thank you very much :)
My dad had one of these way back in the day, great bike, so i've heard :)
I love this bike :)
Wunderschöner sound❤
Danke :)
Schau Dein Video so gern-hast nen schönen Fahrstil👍Klasse zum Zuschauen
Danke :) Das freut mich zu hören
ياله من دراجه جميله واصليه
My favorite thing about MZs is their suspension. The handling is good and the engine noise does not disturb, good sound..
The suspension really is quite comfortable :)
Der Ton ist wirklich sehr gut, der reine Gopro Sound hat einfach zu viel Wind. Mitte der 70er hat man die rote MZ oft im Westen gesehen, damals sind wir noch Kreidler Florett und Zündapps gefahren. MZ war zur der Zeit im Ruhrgebiet der Japaner für Arme. Wirklich super Video, sieht aus wie im Schwarzwald, noch ein bisschen weniger Verkehr sogar. 👍👍👍
Dankeschön :)
My grandpa owns this model of bike along 3 other MZ bikes. When i was younger, sometimes in the summer and spring he would take me along for a ride in the sidecar. By now ive gotten a bit more interrested in mechanics stuff. More cars, but still. When i visit him in a few months i'll let him show me the bikes and how they work, plus ill watch him do work on them. I bet he'll be happy im interrested in his interrest as well now :)
Sounds like some nice memories :) I'm sure he will be happy to share his hobby with you :D
German simplicity & quality at its best .
Cooles Video, schöne Gegend im Frankenwald . Da werde ich auch mal langfahren. Weiter so ! :)
(Ja, ich bins ;) )
Das ist meine "ZEN" Strecke wenn ich nach meiner Frankenwald Runde heim fahre. Allerdings fahre ich immer hoch nach P. Knapp 7 Kilometer ohne schalten und bremsen, einfach nur ein bisschen mit dem Gasgriff spielen. Entspannung pur. Danke
Den Frankenwald muss ich auch noch etwas erkunden, aber solche kleinen Straßen sind wirklich traumhaft. Freut mich dass es dir gefällt :)
Elegancko
MZ ❤
Piękna metka legenda motoryzaci kocham motur metka pozdrawiam fanów emzetki
Schönes Video. Da kommen alte Erinnerungen wieder. 👍🙂
Danke :)
,,jazda na ETZecie jest najlepszą jazdą na świecie"!!!
Nice ! How much fuel does it burn to a 100 km ?
Thanks :) About 5-6l/100km
Super!
Really nice!! Greetings!!👍👍
Thanks :)
Schön, dass du die Tour nicht mit Musik unterlegt hast oder pausenlos drauflos sabbelst. 👍
Bei dem schönen Motorensound wäre das auch echt schade :) Freut mich zu hören
Piękna maszyna pozdrawiam z Polski
Thank you, greetings back :)
Ach ja, was waren wir jung und wild. Und was wurden unsere Z-Böcke von unseren japanischen Mitstreitern unterschätzt.
Das glaub ich :D
Great video, the sound recorder really makes a big diference
Thank you :)
Dźwięk- poezja, chyba ustawię dzwonek na telefonie. Pozdrawiam
Haha good Idea :D Thank you :)
i have mz etz 125 and i love to ride it
Simson S51 enduro and MZ ETZ 150. It was best times for me. Riding, sometimes repair. But simple like AK47. 8 years i riding old Japanese four stroke and old British motorcycles. I dont like something, whats looks easy, but its more complicate. So, next year I"ll be back to MZ!
Yes, thats what I love about the MZs!
Happy memories😊
Podoba się trasa super
Engine super
Gute Gebrauchsmaschine ❤
It is very excellent
Thank you :)
@@casyx You are a wonderful friend Do you have (Facebook)
MZ etz 250 KING💪
Ale to zapier... dala
Ładne drogi tam u was
Jak pamietam to zawsze "jeździło"
Nagyon jò motor👍 csak a gyùjtása ne lenne olyan bonyolult! Jobban tetszik nekem a hagyományos megszakìtòs gyùjtás pl a pannònia gyùjtása!
красивый фильм
Thanks :)
Nice! Wie bekommst Du die geringen Windgeräusche hin? Grüße
Danke :) Hab einen externen Soundrecorder im Rucksack :D
Like that video,I have question where did you put your external microphone?
Thanks :) I put it in my backpack ^^
Ich begrüße Sie. Welche Ritzelgröße verwendest du und welche Kolbengröße? Ich habe auch meine erste Etz 250 mit Anhänger, ich habe sie vor 23 Jahren gekauft. Und ich habe auch einen Ts 250 Beiwagen
Hi, als kleines Kettenritzel habe ich das originale mit 19 Zähne. Exakte Kolbengröße weiß ich leider nicht. Kolben für die MZ mit 250ccm gibt es generell in 69mm, 95,5mm, 70mm, 70,5mm und 71mm.
Fajno etla ❤
Super klang und super schöne Straßen. Darf ich fragen wo das ist?
Dankeschön, das ist im Frankenwald :)
what a nice country side . Not like the USA where we see beer cans and McDonalds , Walmart , Family dollar bags every where along side of the roads and the pot holes . This country of ours had went to hell . We have vary lazy people here .
I think landscapes in your country are beautiful as well :) Especially because I havent been there yet
Interesting the sound of a long-stroke 2-stroke engine. Not the highest power 250 but with the right pipe very torquey.
Esa moto está muy buena .
Ojalá pudiera tener una moto como esa . Mz las mejores, aquí en cuba están muy caras .
You rode in a very nice place, where is it?
Thank you :) It is in Germany, "Frankenwald"
Nice sound :)
Thanks :)
What equipment to record? One like yours is perfect. helmet camera?
My helmet camera is the older version GoPro Session. I'm not really happy with the quality, but for the age it is alright. For Audio recording I use a Tascam DR05
@@casyxDid you record audio and video separately?
where did you mount the voice recorder?
@@mufun3873 Yes I did. I put it in my backpack ^^
@@casyxok thanks bro
Kochana mzetka❤
Miałem taką samą z 88 rocznika budzik zamykalem
I dont really understand. You had a MZ 250 too?
Super Video und ein richtig schöner Klang. Habe auch eine rote etz 250. Wo am helm haben Sie denn die go pro befestigt. Mfg
Vielen Dank, hab die GoPro ganz vorne am Helm festgemacht, also quasi am Kinn. Bei Minute 3:32 sieht man es :)
@@casyx Dankeschön und immer vorsichtig fahren 😎
@@arnonuem606 Na klar :D Du auch
Ich würde auch bald ETZ 250 fahren. Problem ist das sie seit 20 Jahren in der Garage steht und der motor kein Mucks macht :(
@@goosecougar3886 Naja, das sollte man aber irgendwie hinbekommen :)
I am NOT jealous at all.... I am NOT !! jealous at all .... NOT AT ALL I SAY !!! Jesus, I want my MZ ETZ back...
Wouldnt be any different for me :( Did you sell it?
Lux maszyna, wydech oryginalny?
Hi, I think it isnt the original exhaust
@@casyx słychać że to oryginał, mam podobną, pozdrawiam.
@@tomaszjastrzebski3872 Nice :) I think it still sounds good
@@casyx I think it could be stock exhaust or equivalent. It isn't 4 stroke which will be probably drive better on any pice of pipe or even without exhaust in compare to stock. Even today improving exhaust in 2 stroke engine without a lot of knowledge, some calculation and preferably dyno is quite hard as long as You are going to improve anything better than Your rusted exhaust in genuine Trabant.
@@joannapodgorska6433 Im not sure, but on the very back part it says "H N T". I have no comparison to original ^^
Ride on Your MZ as often as You can and as hard as possible forever. Lovely sound and lovely smell with greetings to Greta Thunberg.
Haha I will :D Right now I have exams, but after that I will go ride more and hopefully make a couple of videos ^^
Thank you :)
Hallo, I have a little problem with my ETZ 250 1986. It can't fill the RPM till the end of the scale. When the lights are off it hardly reaches 6000, but when I switch them on it just brakes 5000 and the engine flames off on every climb. I gone through all the simple thing's, carburetor, ignition timing, but still can't get the power. What do you think of this, ignition timing, carburetor or piston rings?
What do you mean by flame off on every climb? I cant reach more than 5000rpm either. What kind of ignition do you have? Electronic/Vape or the original?
@@casyx Original I mean if a want to start from 0 on a little climb I pull up to 4000 rpm befor releasing the clutch, but when a release it it flames off, just don't have the power to start moving.
@@simovtransportmedia1137 Hard to tell from this far away. Did you check the condition of you spark plug? I mean is it soaking wet? Did you check the compression of your cylinder?
@@casyx The spark is perfect, I'll do a compression check yeah.
Pięknie brzmi :)
Thanks :)
Ich drehe mein Gespann bis knapp 7000! Aber wegen dem Sprit muss ich auch bald so fahren
Mein Zylinder hatt 45000km runter! Ein neuer Motor ist bereit! Aber der alte lässt mich nicht im Stich!
In den 90 ern alles mit Original Teilen aufgebaut, Kupplung verstärkt, Vape Zündung und 2003 ne neue Kurbelwelle nach 25000 km. 20 Jahre nur fahren. MZ macht Spaß!
Die MZ ist mein Moped zum entspannten fahren. Mein Zylinder ist leider auch nicht mehr der beste ^^
Nice
War das in der Böhmischen Schweiz?
Hi, nein ist im Frankenwald :D
Nice video Casyx :) . Can you tell with which device did you record sound, and where did you placed microphone?
Thanks :) I bought a Tascam DR05 and put it in my backpack. You can hear the back fender vibrating, maybe I will try somewhere else ^^
@@casyx Thanx. I use a cell phone most often, it is not a bad option, and it is always close by.
@@proftom2145 Phone recordings are not bad, defenitely better than GoPro audio
Super vidyo
Thanks :)
Totally jealous of your roads!
Where are you from? I wish we had more roads like this here, but it is only a few ^^
@@casyx GB. hard to go anywhere where there aren't countless cars.. Not fun, i love driving on the continent, but not here... :(
@@Blurredman I didnt think roads in UK were that busy. I honestly dont like too much traffic either, maybe you will find a nice area to ride :)
@@casyx there is 1 car to every 2 people. 65 million people in a country 300 miles wide by 600 long .. no.. there's not much space, I hate coming back home after experiencing abroad! But you get used to it! :)
Btw, I have a 72 Es250/2 trophy, an 87 etz250 and a 90 etz251 :) :)
@@Blurredman Beautiful bikes :) I thought of buying a ES250 or 150 too :o
❤😊👍👏😀💪
🌿🌿🌿🥀🥀
Konnte 2023 in dem Tal 2 x Schwarzstörche beobachten
Schon mal was von resonanzbereich gehört?
Ich hab Resonanzbereich studiert
Πολύ ωραίο βίντεο.Το MZ ιδιαίτερο.Αυτή η μοτοσυκλέτα έχει κάρτερ με λάδια?
Thanks :) Do you mean seperate lubrication? I have to mix 2 Stroke oil directly in the tank :D
Die "heult" beim losfahren genauso wie meine ?! Was ist das nur für ein Geräusch?! Normal beim EM250?
Soweit ich weiß haben das mehrere ETZ 250 Motoren :D Das kommt vermutlich vom Primärantrieb (das große Rad auf der Kupplungsseite). Hatte das Geräusch auch schon vor der Motorregeneration ^^
@@casyx ok dann bin ich beruhigt wenns nur der Primär wäre - aber es ist teilweise echt extrem....
@@hanika8827 Kannst du ca. abschätzen aus welchem Bereich das kommt? Wenn das Kupplungsseitig ist würde ich einfach mal den Deckel abmachen und schauen ob man Beschädigungen oder überhaupt etwas sieht. Welche Zündung hast du verbaut?
@@casyx der Motor wurde neu gemacht, hab ich so übernommen, das Geräusch hört sich exakt an wie im Video also nur beim Losfahren & hochziehn der unteren Gänge, mit mehr Drehzahl ist es dann weg. Zündung ist Vape.
@@hanika8827 Aus der Ferne ist es leider schwer etwas dazu zu sagen. Ich würde behaupten, dass die meisten MZ mit diesem Motor leicht "Pfeifen", eben wegen dem schrägverzahnten Primärantrieb. Nachdem dein Motor neu gemacht wurde kann ich mir vorstellen, dass entweder das Spiel am Primärantrieb etwas zu groß ist, oder dieser getauscht wurde und sich jetzt erstmal einlaufen muss (falls du noch nicht viel gefahren bist). Du meintest ja dass es teilweise extrem ist. Ich würde zur Sicherheit einfach mal schauen, ob genug Getriebeöl drin ist, eventuell macht das ja auch ordentlich Geräusche. Überprüfen kannst du das ja ganz schnell mit der Kontrollschraube am Deckel.
Im Idealfall findest du einen anderen MZ Fahrer und vergleichst das Geräusch mal, ansonsten könntest du im MZ Forum noch fragen ^^
Ist das in MG pom?
Hi, nein, ist in Bayern :D
Wasn't this sound the inspiration for Crazy Frog?
Definitely :D
😘😘😘😘
vielleicht wiederbelebt mal jemand die MZ Marke wieder. Wäre schön😊
Das stimmt, würde mir generell mal wieder schlichte Motorräder wünschen
Original exhaust with change
👍
تبيع وين مكانك 😅