Ciao Carlo, non sono affatto un esperto ma mi permetto di darti qualche consiglio. Si vede che non conosci molto bene la pista, ma in ogni caso, togli la linea della traiettoria che spesso è fuorviante, noto che spesso non usi la traiettoria corretta, in ingresso curva sei centrale invece che esterno. Poi ho notato che quasi mai lasci correre la vettura, ma o freni o acceleri, ricorda che in queste condizioni il bilanciamento dell'auto si sposta facendoti soffrire di sottosterzo (e a seconda del setup e vettura anche di sovrasterzo) così perdi tanto in fase di ingresso e centro curva. Come regola generale (da un non esperto) prova a frenare non al limite, lasciare correre la vettura fino all'apex e accelerare subito dopo. Entra piano ed esci forte. Ciao ;)
eugenio capoti ciao,al momento in questa pista ho iniziato a girare senza linee guida..e cmq hai ragione nel dire che le linee guida possono essere fuorvianti.per quanto riguarda l ingresso curva,percorrenza e uscita,ti do ragione a metà:in pista,sia in auto che in moto,il tempo che deve trascorrere tra piede sul gas e piede sul freno deve essere brevissimo,nel senso che passi dal tutto giù con il gas,al tutto giù e forte con il freno..poi ci sono attimi in cui devi parzializzare con il gas e con il freno..ma di regola quando decidi di dare gas in uscita deve essere sempre un crescendo.
È semplice guidi pulito ma non porti l'auto dove potrebbe arrivare mi spiego meglio entra forte in curva fai in modo che l auto perda aderenza e correggila vedrai che in questo modo ti verrà fuori anche un buon setup
+paolo cataldi ciao,penso di essere migliorato un pochino da quest ultimo video..se dai un occhio al mio penultimo video che ho pubblicato.valuta te e fammi sapere cosa ne pensi.
@@carlo8568 le linee guida non si devono mai usare, come le marce, a memoria si tengono ;) io gioco a schermo pulito, con visuale sul muso,vado a occhio e orecchi, perchè vedere il volante che gira come un epilettico disturbato mi fa schifo... =) anche l'occhio vuole la sua parte e di malato ci sono già io, nn me ne serve un altro =)
Ciao Carlo! Dal mio piccolo ti dico di iniziare togliendo la breakline. Poi fai l'errore che facciamo tutti all'approccio di una nuova pista. Andiamo a cercare l'interno per paura di non starci dentro, con il risultato di non usare tutta la pista ed essere piantati all'uscita. La Tarzan e' la staccatone del rettilineo start (bacchettata).Hai proprio ragione sulla F1, e infatti Zandvoort la stavano preparando per il grande ritorno, ma non ho capito se hanno corso nel 2020. Bravo e mi raccomando, dele curve bisogna sempre avere chiaro qual'e' il punto di corda e entrare i piu' larghi possibile. Ciao!
I piloti professionisti si trovano nei circuiti, non dietro uno schermo. E sono professionisti appunto perchè vengono pagati per correre e quindi lo fanno per professione (beati loro). Con tutto il rispetto per chi gira forte su questi simrace perchè so bene quanto sia difficile andar forte. Io stesso ne uso uno
Manson90 di professionisti pagati veramente ne sono rimasti pochissimi,tutti gli altri sono piloti paganti.e tra questi ultimi ne trovi di validi e non validi.
ovvio carlo. però chiamare piloti professionisti persone che stanno davanti a uno schermo per altro con l'aiuto delle traiettorie mi sembra un tantino azzardato..poi ripeto so benissimo che è difficile andare forte sui simrace....ma questo non implica che se si va forte li allora si è piloti professionisti..
Manson90 si sì capisco il tuo punto di vista.a parte che questo che stai guardando è un video di un anno fa..detto questo,ci sono piloti SIM che hanno corso o corrono nella realtà,nel mio gruppo c'è ne uno che ha fatto rally gruppo N per anni.io stesso vado in pista spesso con la moto a fare le libere..non sono un pilota intendiamoci! Peró ne mastico di piste e tecniche di guida.ruclips.net/video/cYYwL0_gDWw/видео.html
si ma ci mancherebbe carlo, sicuramente ci sono simracer che corrono anche nella realtà. anche io corro e faccio gare con i kart kz da competizione che sono delle bombe....ma di certo non sono un pilota professionista (magari!) ma solo un pilota amatoriale. detto questo i piloti veri e propri sono i professionisti che hanno dedicato tutta la vita alle corse...e beati loro che ne hanno avuto la possibilità. detto questo, complimenti per il canale e per la tua guida che mi piace molto :)
Ma si puo' sapere perche dopo la variante as S di inizio circuito, affronti la curva veloce staccando all'interno??? Ma vuoi allargarti, e buttare dentro sta macchina? Perdi molto tempo in quel tratto :D ad occhio quasi 1 secondo
Anche io un paio di volte ho girato su questa pista giravo sempre sul 1,58 è una sola volta sono riuscito ad abbassare il tempo ad 1,53 poi sempre alti sempre con la 155 DTM.
Zandvoort è una pista molto difficile, ma ti consiglio sulle curve di inserirti sull'esterno e di togliere quelle inutili traiettorie Edit: ah già giusto! dimenticavo quasi, anche la gommatura è fondamentale, e per la 155 ti consiglio le Slick Soft
la versione x console nn l ho mai provata ma avevo sentito dire questa cosa... come pc nn sono messo malissimo tengo tutto sparato al max e va bene... certo niente ocolus.. ne tripo monitor... ma un misero 40" 4k curvo.. ma a me basta e avanza
e poi ci sono io...che con la rx7 non sono mai sceso sotto l' 1.58 basso ahah....anche se con l'alfa potrei fare meglio perchè ti permette di dare gas prima in uscita di curva,stasera ci provo! ciao Carlo
Ciao, io ho il g920( su Xbox one) e non riesco a usare su assetto corsa il freno al 100%... Secondo me, perchè il freno ha una corsa minore rispetto a quella dell’acceleratore(questo riesco a usarlo al 100%). Qualcuno sa aiutarmi per sistemare questo problema?
Bravo Carlo, dai non sei cosi tanto una pippa, qui in questa pista se non ti alleni bene non lo fai il tempo. Penso che i ragazzi che girano sul 52 oltre al manico hanno anche tanto allenamento prima della gara, tu qui sei a 1 o 2 secondi ma su 13.50 minuti di video!
Ciao ho visto i tuoi video sulle tecniche del freno... punta tacco ecc, molto utili e esaurienti per un neofita come me... una domanda ho notato nei video che usi app. x le gomme i tempi ecc diverse da quelle che ci sono su AC almeno sono diverse da quelle che vengono a me.. sapresti dirmi come fare x averle? e nn sei assolutamente un pilota scarso... credimi
Ciao Carlo oggi mi sono procurato assetto corsa , e da poco più di un mese che gioco a project car con controller Esempio a Monza giro in 1:47 impegnandomi serie gt3 dtm. Oggi non ho fatto molto con assetto corsa non riesco a trovare giusti valori x controller ma temo debba acquistare g920 per il momento puoi suggerirmi il settaggio avanzato x controller. Grazie e non ho capito quanti assetto corsa esistono credo due versioni giusto? Ciao 👋
Fla Flerk i settaggi per controller non me li ricordo più..con assetto corsa vai di volante assolutamente! Assetto corsa ha la versione con tutte le auto incluse e quella base con i dlc da scaricare a pagamento.ciao!
Scusa carlo ti voglio chiedere una cosa con la ferrari f40 ti frena bene ah mè sembra che la macchina non frena ci vuole tempo per fermarsi ho disattivato tutto però mi sembra una cosa esagerata
manuel d'auria la F40 è una delle auto più complicate da usare in tutto il parco auto di assetto corsa..io ci ho rinunciato da tempo con quell auto! Per farla andare decentemente bisogna lavorare molto sull assetto,non è un auto dal divertimento immediato..
!["Ti Rovino il Bar con 100 Recensioni Negative!" - [Candid Camera] - theShow](/img/1.gif)
Ciao Carlo, non sono affatto un esperto ma mi permetto di darti qualche consiglio. Si vede che non conosci molto bene la pista, ma in ogni caso, togli la linea della traiettoria che spesso è fuorviante, noto che spesso non usi la traiettoria corretta, in ingresso curva sei centrale invece che esterno. Poi ho notato che quasi mai lasci correre la vettura, ma o freni o acceleri, ricorda che in queste condizioni il bilanciamento dell'auto si sposta facendoti soffrire di sottosterzo (e a seconda del setup e vettura anche di sovrasterzo) così perdi tanto in fase di ingresso e centro curva. Come regola generale (da un non esperto) prova a frenare non al limite, lasciare correre la vettura fino all'apex e accelerare subito dopo. Entra piano ed esci forte.
Ciao ;)
eugenio capoti ciao,al momento in questa pista ho iniziato a girare senza linee guida..e cmq hai ragione nel dire che le linee guida possono essere fuorvianti.per quanto riguarda l ingresso curva,percorrenza e uscita,ti do ragione a metà:in pista,sia in auto che in moto,il tempo che deve trascorrere tra piede sul gas e piede sul freno deve essere brevissimo,nel senso che passi dal tutto giù con il gas,al tutto giù e forte con il freno..poi ci sono attimi in cui devi parzializzare con il gas e con il freno..ma di regola quando decidi di dare gas in uscita deve essere sempre un crescendo.
È semplice guidi pulito ma non porti l'auto dove potrebbe arrivare mi spiego meglio entra forte in curva fai in modo che l auto perda aderenza e correggila vedrai che in questo modo ti verrà fuori anche un buon setup
+paolo cataldi ciao,penso di essere migliorato un pochino da quest ultimo video..se dai un occhio al mio penultimo video che ho pubblicato.valuta te e fammi sapere cosa ne pensi.
Si sembrerebbe che in un paio di curve non sfrutti a pieno la larghezza per essere più esterno
@@carlo8568 le linee guida non si devono mai usare, come le marce, a memoria si tengono ;) io gioco a schermo pulito, con visuale sul muso,vado a occhio e orecchi, perchè vedere il volante che gira come un epilettico disturbato mi fa schifo... =) anche l'occhio vuole la sua parte e di malato ci sono già io, nn me ne serve un altro =)
Ciao Carlo! Dal mio piccolo ti dico di iniziare togliendo la breakline. Poi fai l'errore che facciamo tutti all'approccio di una nuova pista. Andiamo a cercare l'interno per paura di non starci dentro, con il risultato di non usare tutta la pista ed essere piantati all'uscita. La Tarzan e' la staccatone del rettilineo start (bacchettata).Hai proprio ragione sulla F1, e infatti Zandvoort la stavano preparando per il grande ritorno, ma non ho capito se hanno corso nel 2020. Bravo e mi raccomando, dele curve bisogna sempre avere chiaro qual'e' il punto di corda e entrare i piu' larghi possibile. Ciao!
mi hai fatto venire voglia di provare anche a me... due giri complessivi assetto default ( tanto non sono capace) 1:53:112 cambio aD H
CiO
Ciao =) la tarzan è la curva 1=) ciaooo
Ho appena provato questo gioco è impressionante è una simukazione fantastica
I piloti professionisti si trovano nei circuiti, non dietro uno schermo. E sono professionisti appunto perchè vengono pagati per correre e quindi lo fanno per professione (beati loro). Con tutto il rispetto per chi gira forte su questi simrace perchè so bene quanto sia difficile andar forte. Io stesso ne uso uno
Manson90 di professionisti pagati veramente ne sono rimasti pochissimi,tutti gli altri sono piloti paganti.e tra questi ultimi ne trovi di validi e non validi.
ovvio carlo. però chiamare piloti professionisti persone che stanno davanti a uno schermo per altro con l'aiuto delle traiettorie mi sembra un tantino azzardato..poi ripeto so benissimo che è difficile andare forte sui simrace....ma questo non implica che se si va forte li allora si è piloti professionisti..
Manson90 si sì capisco il tuo punto di vista.a parte che questo che stai guardando è un video di un anno fa..detto questo,ci sono piloti SIM che hanno corso o corrono nella realtà,nel mio gruppo c'è ne uno che ha fatto rally gruppo N per anni.io stesso vado in pista spesso con la moto a fare le libere..non sono un pilota intendiamoci! Peró ne mastico di piste e tecniche di guida.ruclips.net/video/cYYwL0_gDWw/видео.html
si ma ci mancherebbe carlo, sicuramente ci sono simracer che corrono anche nella realtà. anche io corro e faccio gare con i kart kz da competizione che sono delle bombe....ma di certo non sono un pilota professionista (magari!) ma solo un pilota amatoriale. detto questo i piloti veri e propri sono i professionisti che hanno dedicato tutta la vita alle corse...e beati loro che ne hanno avuto la possibilità. detto questo, complimenti per il canale e per la tua guida che mi piace molto :)
Se devi prendere la mano con Zandvoort fai la prova campionato single player con il GT40 e vedrai che torni sull'Alfa e scendi di 2 secondi minimo
Potresti fare, o hai già fatto anche video con l’alfa 75 su questo circuito e su brandshatch?
Grazie
Ma si puo' sapere perche dopo la variante as S di inizio circuito, affronti la curva veloce staccando all'interno??? Ma vuoi allargarti, e buttare dentro sta macchina? Perdi molto tempo in quel tratto :D ad occhio quasi 1 secondo
Daniele questo è un video di un anno fa..ero alle prime armi.ora questa pista la conosco molto meglio
Anche io un paio di volte ho girato su questa pista giravo sempre sul 1,58 è una sola volta sono riuscito ad abbassare il tempo ad 1,53 poi sempre alti sempre con la 155 DTM.
Beh non mi sembri così scarso..
Scusate sono nuovo dei giochi online ma come si gioca ? Tramite steam ? Solo su pc o anche da consolle ? Grazie
Io giro su 1:51. Per l’assetto uso di base quello per Imola ma lo ritocco giusto un po’.
Zandvoort è una pista molto difficile, ma ti consiglio sulle curve di inserirti sull'esterno e di togliere quelle inutili traiettorie
Edit: ah già giusto! dimenticavo quasi, anche la gommatura è fondamentale, e per la 155 ti consiglio le Slick Soft
la versione x console nn l ho mai provata ma avevo sentito dire questa cosa... come pc nn sono messo malissimo tengo tutto sparato al max e va bene... certo niente ocolus.. ne tripo monitor... ma un misero 40" 4k curvo.. ma a me basta e avanza
e poi ci sono io...che con la rx7 non sono mai sceso sotto l' 1.58 basso ahah....anche se con l'alfa potrei fare meglio perchè ti permette di dare gas prima in uscita di curva,stasera ci provo! ciao Carlo
Ciao, io ho il g920( su Xbox one) e non riesco a usare su assetto corsa il freno al 100%...
Secondo me, perchè il freno ha una corsa minore rispetto a quella dell’acceleratore(questo riesco a usarlo al 100%).
Qualcuno sa aiutarmi per sistemare questo problema?
Ferrari_CF _ non saprei perchè su AC non cè la calibrazione manuale..li fa in automatico.firse ti conviene disistallarlo e riprovare
potresti avere un problema al potenziometro del freno
I bambini giocano con la traettoria
Bello bello
Bravo Carlo, dai non sei cosi tanto una pippa, qui in questa pista se non ti alleni bene non lo fai il tempo. Penso che i ragazzi che girano sul 52 oltre al manico hanno anche tanto allenamento prima della gara, tu qui sei a 1 o 2 secondi ma su 13.50 minuti di video!
Ciao ho visto i tuoi video sulle tecniche del freno... punta tacco ecc, molto utili e esaurienti per un neofita come me... una domanda ho notato nei video che usi app. x le gomme i tempi ecc diverse da quelle che ci sono su AC almeno sono diverse da quelle che vengono a me.. sapresti dirmi come fare x averle?
e nn sei assolutamente un pilota scarso... credimi
jenko57 ciao e grazie! Forse tu usi assetto corsa pc? Perchè la grafica gomme-giri motore è diversa da console..
Grazie x la risposta.. in effetti hai ragione uso AC x pc.. peccato a gusto mio è migliore quella x console... va
jenko57 la versione pc è nettamente superiore a quella console..poi dipende dal pc che usi!
Potresti dirmi cosa usi? Console gioco dlc e controller?
eqba96 ps4 e volante g29
Ciao Carlo oggi mi sono procurato assetto corsa , e da poco più di un mese che gioco a project car con controller Esempio a Monza giro in 1:47 impegnandomi serie gt3 dtm. Oggi non ho fatto molto con assetto corsa non riesco a trovare giusti valori x controller ma temo debba acquistare g920 per il momento puoi suggerirmi il settaggio avanzato x controller. Grazie e non ho capito quanti assetto corsa esistono credo due versioni giusto? Ciao 👋
Fla Flerk i settaggi per controller non me li ricordo più..con assetto corsa vai di volante assolutamente! Assetto corsa ha la versione con tutte le auto incluse e quella base con i dlc da scaricare a pagamento.ciao!
Hai partecipato ad una four fun...
Raffaele Maverik no,da qualche mese sono nel gruppo FuoriGiriSquadraCorse
Quale pippa oh..cazzo se vai e poi giochi ad h con frizione.io gioco solo col sequenziale😭😭
CIAO CARLO TI POSSO CHIEDERE COME TI CHIAMI SU PS4
Matteo Cheli One773sto
Pista difficile ma bella... ti consiglio di provare la sf70h su questa pista... io me la godo un mondo
io trovo che su assetto corsa le F1 hanno poco feedback, io difficilmente riesco a trovarmi con la frenata, a differenza delle GT
Come si chiama il tracciato?
@@carlo8568 grazie mille 👍
Zandvoort
io faccio 1,50 ,ma ho visto 1,47,ma come cazzo e' possibile?con qualche trucchetto? so' che c'erano.
alex xxx questo è un video vecchio ed ero alle prime armi..con un buon assetto e un con pó di pratica si puó arrivare a girare sull 1.47
Che pista è c"è sulla xbox ?
manuel d'auria le stesse della ps4
Carlo x ok.grazie
Scusa carlo ti voglio chiedere una cosa con la ferrari f40 ti frena bene ah mè sembra che la macchina non frena ci vuole tempo per fermarsi ho disattivato tutto però mi sembra una cosa esagerata
manuel d'auria la F40 è una delle auto più complicate da usare in tutto il parco auto di assetto corsa..io ci ho rinunciato da tempo con quell auto! Per farla andare decentemente bisogna lavorare molto sull assetto,non è un auto dal divertimento immediato..
Carlo x ok.
ruclips.net/video/-M3dTV6tLqI/видео.html ANCHE F1 E' BELLO COME GIOCO
josera 1982 ehm arcade...