Endlich gibt es den CPL Filter: wnb-shop.com/products/viofo-cpl-400-filter-fur-vs1?_pos=2&_sid=5ca9ab7d3&_ss=r CPL bei amazon (aktuell nicht verfügbar): amzn.to/4bfgI6W
Hast du Mal versucht den externen extra zu bestellen Speichertaster mit mehreren dashcams zu verbinden? Würde mich Mal interessieren, ob man sich vorne und hinten eine Viofo VS1 reinsetzen kann und dann die Speicherung der Videos mit dem selben Taster auslösen kann. Könnte auch eine A229 plus oder pro kaufen, aber dann muss ich halt das Kabel durchs ganze Auto legen und daher fänd ich es besser einfach zwei einzelne Dashcams zu installieren.
Hab mir jetzt diese Dashcam bestellt aufgrund deiner Bewertung, morgen kommt sie an, freue mich schon endlich mich bisschen sicherer zu fühlen beim fahren, weil ich weiß, dass ich - falls was sein sollte - ich beweise haben werde
Fänd es cool wenn du in deinen tests auch sagen würdest, ob es sich für Lkw eignet. Durch die fast gerade stehende Frontscheibe muss man da nämlich aufpassen ob die Halterung das auch mitmacht und man die soweit schwenken kann :)
Bin mir nicht sicher. 90 grad winkel kriegt die cam nicht hin. 80 grad würde ich tippen. Ob das reicht um von oben aus der Lkw scheibe zu filmen? Es kann sein. Aber ich kann es nicht testen.
Danke für das Video! Zu dem CPL-Filter für die VS1: Da gibt es schon einen. Im englischen Dashcam-Forum schrieb Viofo, dass mann den CPL-Filter bestellen kann und dass der auch für die Rearkamera der A229 Pro passt (zum Aufkleben). Ich habe den bestellt und werde es auf meiner A229 Pro ausprobieren.
Danke für diesen Beitrag BTW finde ich es komisch: hab mir jetzt die a119 Mini 2 geholt vorn u hinten weil vorn n Anschluss u im Kofferraum auch. Warum? Weils billiger is als die 139 oder 229 jeweils 2 ch Nur als Idee. BTW bei meinem bmwuchtich geht der Saft nach kurzer Zeit bin allein aus. Daher kein hardwirekit. Nachteil: parkmodus is halt dann net
Hast du einen Tipp bzgl Einstellungen, wenn die Kennzeichen nachts am rechten Fahrbahnrand unleserlich sind (weisser Balken)? HDR ist glaub inaktiv gewesen.
Moin! Ich bin in kürze glücklicher Besitzer eines Neuwagens (bzw Tageszulassung) und deine Dashcamtests haben meine Entscheidung, welche die Ideale für mich ist, deutlich vereinfacht! Vielen Dank erstmal hierfür! Was würdest du/Ihr denn an Größe der Speicherkarte empfehlen?
Oh ja, eine sehr sinnvolle Entscheidung, in ein neues Auto eine Kamera einzupflanzen. Also laut den sehr ausführlichen Tests von DDG ist die Viofo A229 Pro die mit Abstand beste Kamera aktuell. Wenn du das Geld für einen Neuwagen hast, hast du doch bestimmt Geld für eine top Kamera, und da würde ich dir die empfehlen. Idealerweise als 2-Kanal oder 3-Kanal. Dann hast du auch lange Zeit Ruhe, weil die Qualität lange relevant bleibt und die Kamera keinen Akku sondern Kondensatoren drin hat (Akkus sterben bei den Temperaturen im Auto schnell). DDG hat einen eigenen Dashcam Shop, wo du Viofo Modelle seriös kaufen kannst, aber da das hier Sascha's Kanal ist, wäre es nur fair, dass du über einen seiner Links deine gewünschte Kamera kaufst, falls es einen dafür gibt. Ich persönlich als jemand mit langer Erfahrung im Bereich Kameras / Dashcams kann keine konkrete Empfehlung für eine Speicherkartengröße aussprechen, denn selbst das, was heutzutage als klein gilt, gibt einige Stunden Aufnahmezeit her. Ich persönlich würde aber eine große Speicherkarte nehmen, 256GB oder mehr. Denn wenn man das Auto im öffentlichen Raum stehen lässt (z.B. Parkplatz in der Stadt) würde ich die Kamera immer laufen lassen, damit man Beweismaterial hat, wenn dir zum Beispiel jemand einen Kratzer reinmacht und dann einfach abhaut. Also dass der Clip auch Stunden später noch nicht überschrieben ist. Dabei musst du dir nur die Frage der Stromversorgung stellen. Denn moderne Autos schalten eigentlich immer jegliche Stromanschlüsse ab, wenn der Wagen abgestellt wird. In so einem Fall könnte man darüber nachdenken, die Dashcam mit einer Powerbank zu betreiben. Sie läuft dauerhaft weiter und für die Autobatterie spielt es keine Rolle. Würde ich dir empfehlen, in so einem Fall dann am besten auch eine Powerbank mit mindestens 20.000mAh. Aber auch wenn die Kamera auf Autobatterie läuft braucht man sich keinen Kopf darüber machen, dass sie schnell leer wäre. Mein älterer Wagen hat Dauerstrom auf den Anschlüssen, und selbst wenn die Kamera 24 Stunden im Auto läuft, gibt es keine Startprobleme. Dashcams brauchen wenig Strom.
@@Marc_Fuchs_1985 Ich danke dir recht herzlich für deinen wirklich sehr ausführlichen Kommentar! Ich habe sowohl die Videos von DDG als auch von Sascha angeschaut und habe mich auch für die A229 Pro entschieden. Bevor ich auf einem Schaden sitzen bleibe, für den ich nichts kann, mit etwaiger Fahrerflucht, nehme ich lieber vorher schon das Geld für ein vernünftiges Gerät in die Hand. Bereits jetzt musste ich leider schon mehrfach feststellen, dass bei mir in der Straße und auch bei mir selbst schon der ein oder andere Spiegel abgesäbelt wurden, glücklicherweise war das ne Sache von 20€ um das Glas zu ersetzen, aber ärgerlich ist es allemal. Hardwirekit würde ich ebenfalls direkt dazukaufen, damit ich Schäden, die am abgestellten Auto entstanden, idealerweise nachvollziehen kann. Daher auch die Frage der Größe. Falls ich morgens mal in Eile bin und ich einen Schaden am Fahrzeug übersehe, mir es aber dann im Tageslicht nach der Arbeit auffällt möchte ich gern sichergehen, dass die Daten auf jeden Fall noch vorhanden sind.
@@bleeppls Freut mich, dass ich dir helfen konnte. =) Hardwirekit ist ja noch besser, dann kannst du die Kamera ja definitiv laufen lassen. Da kann dir die Fahrzeugelektronik nicht dazwischen pfuschen, weil das Auto dann keine Kontrolle über den Strom hat, der zur Kamera geht. Das Hardwire Kit überwacht das selber und schaltet die Kamera ab, wenn der Strom der Batterie langsam abnimmt. Sollte aber trotzdem viele Stunden halten, und falls nicht - nach Möglichkeit eine größere Batterie ins Auto einbauen. =) Ich hab eine 800Ah Batterie drin. Also laut Leons Recherche braucht eine A229 Pro im 3-Kanal Modus rund 30GB Platz pro Stunde. Also kann man sich ausrechnen, was auf eine Speicherkarte passt. Auf eine 256GB Karte passen 8 bis 9 Stunden, auf eine 512er Karte dementsprechend mindestens 16 Stunden. Wenn du richtig hardcore bist, könntest du auch 1TB einsetzen. Ein zusätzlicher Vorteil einer größeren Speicherkarte ist längere Lebensdauer. Da mehr Speicherzellen ja auch bedeuten, dass diese Zellen seltener neu beschrieben werden müssen.
Wie einfach ist es denn mit einem Hardwirekit zur Batterie zu gelangen? Kann man das selbst durchführen oder sollte man es lieber von einer Werkstatt machen lassen? Stichwort Neuwagen und Garantie.
@@bolzhammer9603 Also ich habe das noch nie gemacht, aber viele Fragen lassen sich recht einfach beantworten. Wie schwierig man zur Batterie kommt, hängt natürlich vom Auto ab. Die meisten haben die Batterie vorne drin, wo man alles leich anschließen kann - wie man aber die Kabel in den Innenraum kriegt, wüsste ich jetzt auch nicht einfach so...... Für das Auto selbst oder die Garantie bedeutet das aber gar nichts, weil du das Auto ja nicht wirklich veränderst. Den Kram da dran zu klemmen hat effektiv keine Wirkung auf den Wagen und kann ja komplett rückgängig gemacht werden.
Kurze Frage: was mache ich, wenn sich mein Handy irgendwie nicht mit dem WLAN verbindet ?? Also in den Einstellungen steht, es sei verbunden und auch die Kamera sagt das, allerdings wird das Netzwerk bei mir nicht angezeigt.
Kann man die Befestigungs-Fläche bzw. antistatische Sticker auch auf den schwarzen Punkten auf der Windschutzscheibe beim Innenspiegel anbringen? Oder mit 3M Sticker da anbringen? Geht bei der A119 Mini 2 der Bildschirm auch aus bzw. In schlafmodus/dunkel wenn man nix drückt? Bin am überlegen ob Vs1 oder A119 Mini 2. Die Bauform der vs1 mag ich mehr... Ist nicht so auffällig
wenn man die Viofo A119 Mini 2 zum gleichen Preis bekommen kann, welche dann vorziehen? Ja, ich weiss die VS1 hat noch die Speicherkarte mit dabei. Aber 32 GByte sind mir zu wenig.
das Hauptptoblem bei GoPros ist ja nicht mal das überhitzen.... vioel Mehr die Akkulaufzeit. Meine hält im selbst eingerichteten "Dashcam-Modus" vielleicht ne Stunde. Und das Laden über 12V Steckdose funktioniert zwar, ist aber immer etwas frickelig und unsicher, weil (zumindest bei mir) Der Stecker immer aus der Dose rutscht. Und NOCH SCHLIMMER ist, dass man einerseits nur 30 Sekunden rückwirkend speichern kann. Längere Intervalle sind nicht möglich. UND sie geht nach 15 Minuten Inaktivität aus der Aufnahmeschleife raus. Bedeutet, wenn man nicht mindestens einmal alle 10-14 Minuten auf das Display tippt oder ne Aufnahme auslöst, hört sie auf, passiv aufzunehmen. Das ist ne Maßnahme um Energie zu sparen, die man aber (zumindest noch bei meiner Hero9) nicht deaktivieren kann. Und das ist MEGA nervig. Wie viele interessante, gefährliche oder spannende Situationen ich schon verloren habe, weil die Kamera mir den Mittelfinger zeigt und einfach nicht mehr aufgenommen hat.
Ja, das ist die Sorte von Reflektion, die ein CPL Filter entfernt. Also eigentlich grundsätzlich alle Reflektionen, weil das reflektierte Licht eine spezifische Wellenlänge hat, die der CPL Filter dann eben wegfiltert. Was da reflektiert, spielt keine Rolle.
Mit dem Kommentar werde ich Sascha wieder auf die Eier gehen aber Leute bitte Einstellungen nur vornehmen wenn das Teil an einem Ladegerät oder direkt am Zigarettenanzünder steckt. Ich hatte es versucht während es am Rechner via USB verbunden war da ging NIX :)
Welche Dashcam könnt ihr denn jetzt wirklich empfehlen, die auch Nachts ein gutes Bild liefert? Ich hab mir jetzt schon eine Videos angeschaut, bin aber immer noch nicht wirklich schlauer…
Danke für das Video! Wie verlegt man eigentlich das kabel im Auto? Man kann ja schlecht ein Kabel über die Frontscheibe zum Zigarettenanzünder legen, oder?
Nach oben zum Dachhimmel und dort steckst du das unter die Verkleidung. Dann gehst du nach rechts weg mit dem Kabel und an der rechten A Säule runter und schiebst das auch so unter die Verkleidung. Dann kannst du entweder an der Frontscheibe vorne lang gehen oder an der Beifahrerseite.
Oder mach es so wie ich: Bau dir eine USB-Buchse (12V auf 5V Konverter, günstig bei Amazon) im Lampen/Regensensor-Modul ein und tadaa, schon brauchst du nur noch ein 20cm Kabel zur Kamera.
Servus, ich suche eine Dashcam die Vorne und Hinten aufnimmt, gerne auch innenraum, musd aber nicht. Ganz wichtig ist das sie auch parküberwachubg hat und das alle videos in eine cloud hichgeladen werden, also nichts mit sd karte. Preis ist egal, kennst du oder ihr da was? Danköö
Wie schließe ich das Ding am besten in nem Leasingfahrzeug an? Das Hardware Kit macht mir etwas Angst. Keine Ahnung wie man sowas anschließt. Gibt’s das nicht noch ein Stecker für USB oder Zigarettenanzünder?
Habe mir die heute auch bestellt. Kann man diese Statik Folie auch etwas kleiner schneiden? Oder verliert die dann ihre Wirkung? Bzw. wenn ich die Folie gar nicht benutze, ist es schwieriger die Dashcam wieder von der Scheibe zu bekommen, richtig?
Die Folie kann man in die Größe schneiden die man haben möchte, ohne Probleme. Wenn du keine Folie nutzt, ist es echt schwer die Cam wieder abzumachen. Das Klebepad hält echt gut 😄
Nochmals meine Frage ist Viofo der Marktführer oder einer von vielen??? Welche Position haben die alternativen Hersteller. Ich bitte um eine ehrliche Antwort.😢
"VanTrue" und "BlackVue" sind ebenbürtige Hersteller von DashCams, die man echt empfehlen kann. Viele DashCams anderer NoName/Hersteller kann man aber durch die Pfeife rauchen.
Sony Starvis 2 sagt nix über die Qualität aus. Die Chips gibt es schon bestimmt 8 Jahre und es gibt etliche Modelle wo welche auch in ner GoPro sind. Daher sind die Tests viel Wichtiger.
Der Starvis 2 Sensor ist i.d.R. ein IMX662 bis IMX676 CMOS-Chip mit diagonalen 10.04 mm (1/1.6) 12,61M Pixeln. Diesen gibt es erst seit ca. Ende 2022. Sie meinen den Vorgänger namens Starvis, dessen EXMOR RS Varianten seit 2014 entwickelt wurden und i.d.R. ein IMX315 bis IMX485 CMOS-Chip (bei billigen Kameras meistens der IMX335) ist. Hier muss man deutlichst unterscheiden! Denn erstens sind auch in den neusten iPhones Exmor Varianten verbaut und zweitens ist nicht jeder Starvis oder Starvis2 gleich. Starvis Sensoren waren damals die ersten mit Backlight Technologie (IMX sensoren waren keine Starvis) und sind so verschieden wie alle Chips es eben so sind. Wir sollten uns daher angewöhnen genau wie bei Handys die genauen Hardwarebestandteile wie Processor und CMOS Sensor auf den Produkten zu verlangen. Diese sind genauso wichtig wie die Linse oder Software etc.
Ich bin eine Minute nach Upload hier und sehe 4 Kommentare - alle 4 Botkommentare mit einem Arsch als Profilbild. Was für eine Welt........ Edit: Direkt nach dem Kommentar die Seite neu geladen, jetzt sind es 6 Ärsche und ich bin der einzige Mensch hier. XD Edit 2: Wieder neu geladen, jetzt ist neben mir nur noch 1 Arsch da - hat Sascha so schnell gelöscht? Es ist auf jeden Fall eine Pest........
Aber mal eine andere Frage. Ich habe schon einen Test dieser Cam gesehen und jetzt Deiner sagt mir, das Sie wirklich klein und >Gut in ein Cabrio passen würde. Aber kann ich Sie auch direkt über den Armaturenbrett anbringen? Die Kabelverlegung oben ist da doch etwas Problematischer.
Endlich gibt es den CPL Filter: wnb-shop.com/products/viofo-cpl-400-filter-fur-vs1?_pos=2&_sid=5ca9ab7d3&_ss=r
CPL bei amazon (aktuell nicht verfügbar): amzn.to/4bfgI6W
Ist dort verfügbar, hab ich vorgestern beim großen A gekauft. :)
Danke für deine Videos
Hast du Mal versucht den externen extra zu bestellen Speichertaster mit mehreren dashcams zu verbinden? Würde mich Mal interessieren, ob man sich vorne und hinten eine Viofo VS1 reinsetzen kann und dann die Speicherung der Videos mit dem selben Taster auslösen kann. Könnte auch eine A229 plus oder pro kaufen, aber dann muss ich halt das Kabel durchs ganze Auto legen und daher fänd ich es besser einfach zwei einzelne Dashcams zu installieren.
Daumen hoch für's Intro.
Sascha muss sein Special-Effects-Team von 100 Mann auf 1000 Mann erhöht haben! 🤣😉
alleine für die ersten 10 Sekunden war es schon wert das gesamte Video zu schauen :)
Danke für das informative Video. Nicht zu kurz, nicht zu langes Gerede. Ist auf meiner Liste, wird gekauft wenn ich das Ding in der Schweiz kriege. :)
Gut, ich bin nummer 2 und sehe keine Kommentare mit Hintern. Da war Sascha wohl wirklich schnell.
Hab 2 gerade. :D
danke fürs Video! Du hast ein Glück wenn du heim kommst! Das möchte ich nur einmal erleben und ich wäre der glücklichste Mensch.
Hab mir jetzt diese Dashcam bestellt aufgrund deiner Bewertung, morgen kommt sie an, freue mich schon endlich mich bisschen sicherer zu fühlen beim fahren, weil ich weiß, dass ich - falls was sein sollte - ich beweise haben werde
Super erklärt. Habe mir gestern die Viofo A229 gekauft aber noch nicht eingebaut 😁
Dachte schon habe ein Pixar-Film gestartet 🤣
gerade meine neue Cam eingerichtet, danke für die Hinweise. Übrigens ist die Firmware mittlerweile schon auf Version 4.2.2, die tun was
Fänd es cool wenn du in deinen tests auch sagen würdest, ob es sich für Lkw eignet. Durch die fast gerade stehende Frontscheibe muss man da nämlich aufpassen ob die Halterung das auch mitmacht und man die soweit schwenken kann :)
Bin mir nicht sicher. 90 grad winkel kriegt die cam nicht hin.
80 grad würde ich tippen.
Ob das reicht um von oben aus der Lkw scheibe zu filmen? Es kann sein. Aber ich kann es nicht testen.
Und wieder ein top Video! Danke!
Daumen schon mal vorweg für die Stop-Motion.
Danke für das Video! Zu dem CPL-Filter für die VS1: Da gibt es schon einen. Im englischen Dashcam-Forum schrieb Viofo, dass mann den CPL-Filter bestellen kann und dass der auch für die Rearkamera der A229 Pro passt (zum Aufkleben). Ich habe den bestellt und werde es auf meiner A229 Pro ausprobieren.
Hast du ein link wo du es bestellt hast ?
Würde mich über einen Link ebenfalls freuen
Der Filter für die VS1 heisst VIOFO CPL-400
Danke für diesen Beitrag
BTW finde ich es komisch: hab mir jetzt die a119 Mini 2 geholt vorn u hinten weil vorn n Anschluss u im Kofferraum auch. Warum? Weils billiger is als die 139 oder 229 jeweils 2 ch
Nur als Idee. BTW bei meinem bmwuchtich geht der Saft nach kurzer Zeit bin allein aus. Daher kein hardwirekit. Nachteil: parkmodus is halt dann net
Wir brauchen wohl ne Dashcam mit zwei oder drei Linsen. Eine für Nachtkennzeichen, eine für Tagkennzeichen und eine für Kennzeichen bei 200+ km/h
Hast du einen Tipp bzgl Einstellungen, wenn die Kennzeichen nachts am rechten Fahrbahnrand unleserlich sind (weisser Balken)? HDR ist glaub inaktiv gewesen.
Nachts muss hdr an. Aber am fahrbahnrand ist nicht unbedingt was zu erkennen. Es braucht Licht.
Moin! Ich bin in kürze glücklicher Besitzer eines Neuwagens (bzw Tageszulassung) und deine Dashcamtests haben meine Entscheidung, welche die Ideale für mich ist, deutlich vereinfacht! Vielen Dank erstmal hierfür! Was würdest du/Ihr denn an Größe der Speicherkarte empfehlen?
Oh ja, eine sehr sinnvolle Entscheidung, in ein neues Auto eine Kamera einzupflanzen.
Also laut den sehr ausführlichen Tests von DDG ist die Viofo A229 Pro die mit Abstand beste Kamera aktuell. Wenn du das Geld für einen Neuwagen hast, hast du doch bestimmt Geld für eine top Kamera, und da würde ich dir die empfehlen. Idealerweise als 2-Kanal oder 3-Kanal. Dann hast du auch lange Zeit Ruhe, weil die Qualität lange relevant bleibt und die Kamera keinen Akku sondern Kondensatoren drin hat (Akkus sterben bei den Temperaturen im Auto schnell).
DDG hat einen eigenen Dashcam Shop, wo du Viofo Modelle seriös kaufen kannst, aber da das hier Sascha's Kanal ist, wäre es nur fair, dass du über einen seiner Links deine gewünschte Kamera kaufst, falls es einen dafür gibt.
Ich persönlich als jemand mit langer Erfahrung im Bereich Kameras / Dashcams kann keine konkrete Empfehlung für eine Speicherkartengröße aussprechen, denn selbst das, was heutzutage als klein gilt, gibt einige Stunden Aufnahmezeit her. Ich persönlich würde aber eine große Speicherkarte nehmen, 256GB oder mehr. Denn wenn man das Auto im öffentlichen Raum stehen lässt (z.B. Parkplatz in der Stadt) würde ich die Kamera immer laufen lassen, damit man Beweismaterial hat, wenn dir zum Beispiel jemand einen Kratzer reinmacht und dann einfach abhaut. Also dass der Clip auch Stunden später noch nicht überschrieben ist.
Dabei musst du dir nur die Frage der Stromversorgung stellen. Denn moderne Autos schalten eigentlich immer jegliche Stromanschlüsse ab, wenn der Wagen abgestellt wird. In so einem Fall könnte man darüber nachdenken, die Dashcam mit einer Powerbank zu betreiben. Sie läuft dauerhaft weiter und für die Autobatterie spielt es keine Rolle. Würde ich dir empfehlen, in so einem Fall dann am besten auch eine Powerbank mit mindestens 20.000mAh.
Aber auch wenn die Kamera auf Autobatterie läuft braucht man sich keinen Kopf darüber machen, dass sie schnell leer wäre. Mein älterer Wagen hat Dauerstrom auf den Anschlüssen, und selbst wenn die Kamera 24 Stunden im Auto läuft, gibt es keine Startprobleme. Dashcams brauchen wenig Strom.
@@Marc_Fuchs_1985
Ich danke dir recht herzlich für deinen wirklich sehr ausführlichen Kommentar!
Ich habe sowohl die Videos von DDG als auch von Sascha angeschaut und habe mich auch für die A229 Pro entschieden.
Bevor ich auf einem Schaden sitzen bleibe, für den ich nichts kann, mit etwaiger Fahrerflucht, nehme ich lieber vorher schon das Geld für ein vernünftiges Gerät in die Hand.
Bereits jetzt musste ich leider schon mehrfach feststellen, dass bei mir in der Straße und auch bei mir selbst schon der ein oder andere Spiegel abgesäbelt wurden, glücklicherweise war das ne Sache von 20€ um das Glas zu ersetzen, aber ärgerlich ist es allemal.
Hardwirekit würde ich ebenfalls direkt dazukaufen, damit ich Schäden, die am abgestellten Auto entstanden, idealerweise nachvollziehen kann. Daher auch die Frage der Größe. Falls ich morgens mal in Eile bin und ich einen Schaden am Fahrzeug übersehe, mir es aber dann im Tageslicht nach der Arbeit auffällt möchte ich gern sichergehen, dass die Daten auf jeden Fall noch vorhanden sind.
@@bleeppls Freut mich, dass ich dir helfen konnte. =)
Hardwirekit ist ja noch besser, dann kannst du die Kamera ja definitiv laufen lassen. Da kann dir die Fahrzeugelektronik nicht dazwischen pfuschen, weil das Auto dann keine Kontrolle über den Strom hat, der zur Kamera geht. Das Hardwire Kit überwacht das selber und schaltet die Kamera ab, wenn der Strom der Batterie langsam abnimmt. Sollte aber trotzdem viele Stunden halten, und falls nicht - nach Möglichkeit eine größere Batterie ins Auto einbauen. =) Ich hab eine 800Ah Batterie drin.
Also laut Leons Recherche braucht eine A229 Pro im 3-Kanal Modus rund 30GB Platz pro Stunde. Also kann man sich ausrechnen, was auf eine Speicherkarte passt. Auf eine 256GB Karte passen 8 bis 9 Stunden, auf eine 512er Karte dementsprechend mindestens 16 Stunden. Wenn du richtig hardcore bist, könntest du auch 1TB einsetzen. Ein zusätzlicher Vorteil einer größeren Speicherkarte ist längere Lebensdauer. Da mehr Speicherzellen ja auch bedeuten, dass diese Zellen seltener neu beschrieben werden müssen.
Wie einfach ist es denn mit einem Hardwirekit zur Batterie zu gelangen? Kann man das selbst durchführen oder sollte man es lieber von einer Werkstatt machen lassen? Stichwort Neuwagen und Garantie.
@@bolzhammer9603 Also ich habe das noch nie gemacht, aber viele Fragen lassen sich recht einfach beantworten.
Wie schwierig man zur Batterie kommt, hängt natürlich vom Auto ab. Die meisten haben die Batterie vorne drin, wo man alles leich anschließen kann - wie man aber die Kabel in den Innenraum kriegt, wüsste ich jetzt auch nicht einfach so......
Für das Auto selbst oder die Garantie bedeutet das aber gar nichts, weil du das Auto ja nicht wirklich veränderst. Den Kram da dran zu klemmen hat effektiv keine Wirkung auf den Wagen und kann ja komplett rückgängig gemacht werden.
Kurze Frage: was mache ich, wenn sich mein Handy irgendwie nicht mit dem WLAN verbindet ?? Also in den Einstellungen steht, es sei verbunden und auch die Kamera sagt das, allerdings wird das Netzwerk bei mir nicht angezeigt.
Kann man die Befestigungs-Fläche bzw. antistatische Sticker auch auf den schwarzen Punkten auf der Windschutzscheibe beim Innenspiegel anbringen? Oder mit 3M Sticker da anbringen?
Geht bei der A119 Mini 2 der Bildschirm auch aus bzw. In schlafmodus/dunkel wenn man nix drückt? Bin am überlegen ob Vs1 oder A119 Mini 2. Die Bauform der vs1 mag ich mehr... Ist nicht so auffällig
besten dank...
wenn man die Viofo A119 Mini 2 zum gleichen Preis bekommen kann, welche dann vorziehen? Ja, ich weiss die VS1 hat noch die Speicherkarte mit dabei. Aber 32 GByte sind mir zu wenig.
das Hauptptoblem bei GoPros ist ja nicht mal das überhitzen.... vioel Mehr die Akkulaufzeit. Meine hält im selbst eingerichteten "Dashcam-Modus" vielleicht ne Stunde. Und das Laden über 12V Steckdose funktioniert zwar, ist aber immer etwas frickelig und unsicher, weil (zumindest bei mir) Der Stecker immer aus der Dose rutscht.
Und NOCH SCHLIMMER ist, dass man einerseits nur 30 Sekunden rückwirkend speichern kann. Längere Intervalle sind nicht möglich. UND sie geht nach 15 Minuten Inaktivität aus der Aufnahmeschleife raus. Bedeutet, wenn man nicht mindestens einmal alle 10-14 Minuten auf das Display tippt oder ne Aufnahme auslöst, hört sie auf, passiv aufzunehmen. Das ist ne Maßnahme um Energie zu sparen, die man aber (zumindest noch bei meiner Hero9) nicht deaktivieren kann. Und das ist MEGA nervig.
Wie viele interessante, gefährliche oder spannende Situationen ich schon verloren habe, weil die Kamera mir den Mittelfinger zeigt und einfach nicht mehr aufgenommen hat.
Könnte man die Reflektion vom Lüftungsgitter bei 11:38 mit nem Polfilter entfernen?
Ja, das ist die Sorte von Reflektion, die ein CPL Filter entfernt. Also eigentlich grundsätzlich alle Reflektionen, weil das reflektierte Licht eine spezifische Wellenlänge hat, die der CPL Filter dann eben wegfiltert. Was da reflektiert, spielt keine Rolle.
Ja. Darum warte ich gespannt auf den CPL Filter.
welche Kamera ist die beste? Preis egal? 😊
Geiles Intro xD
Lassen sich für die Nachtfahrt die Leds deaktivieren ?
Die Dashcam gibts beim Hersteller nochmal fast 10€günstiger (101,37€) LG
Mit dem Kommentar werde ich Sascha wieder auf die Eier gehen aber Leute bitte Einstellungen nur vornehmen wenn das Teil an einem Ladegerät oder direkt am Zigarettenanzünder steckt. Ich hatte es versucht während es am Rechner via USB verbunden war da ging NIX :)
Welche Dashcam könnt ihr denn jetzt wirklich empfehlen, die auch Nachts ein gutes Bild liefert? Ich hab mir jetzt schon eine Videos angeschaut, bin aber immer noch nicht wirklich schlauer…
Wie sieht's denn mit Dashcam-Tests für's Fahrrad aus?
Wird es hier nicht geben.
Vielen vielen Dank für den sehr guten Input.
BG. aus Berlin Mäxchen
Das Intro! Hat da jemand Blackstage Drohnen geschaut?
Wer ihn kennt ist Ober-Babo!
Mein Auto hat eine V12 Steckdose. Reich diese für dieses Dashcam?
Wie schneidet Sie gegen die A119 V3 ab?
Am Tage ist die v3 weit überlegen. Aber Nachts kann die v3 gar nichts in Sachen Kennzeichen.
Danke für das Review aber diese Bots nerven echt, kann man das nicht ausstellen?
Danke für das Video!
Wie verlegt man eigentlich das kabel im Auto? Man kann ja schlecht ein Kabel über die Frontscheibe zum Zigarettenanzünder legen, oder?
Nach oben zum Dachhimmel und dort steckst du das unter die Verkleidung. Dann gehst du nach rechts weg mit dem Kabel und an der rechten A Säule runter und schiebst das auch so unter die Verkleidung. Dann kannst du entweder an der Frontscheibe vorne lang gehen oder an der Beifahrerseite.
Oder mach es so wie ich: Bau dir eine USB-Buchse (12V auf 5V Konverter, günstig bei Amazon) im Lampen/Regensensor-Modul ein und tadaa, schon brauchst du nur noch ein 20cm Kabel zur Kamera.
Servus, ich suche eine Dashcam die Vorne und Hinten aufnimmt, gerne auch innenraum, musd aber nicht. Ganz wichtig ist das sie auch parküberwachubg hat und das alle videos in eine cloud hichgeladen werden, also nichts mit sd karte. Preis ist egal, kennst du oder ihr da was? Danköö
Wie schließe ich das Ding am besten in nem Leasingfahrzeug an? Das Hardware Kit macht mir etwas Angst. Keine Ahnung wie man sowas anschließt. Gibt’s das nicht noch ein Stecker für USB oder Zigarettenanzünder?
Kabel und Stecker sind im Paket dabei, auch lässt sich die Montage rückstandslos entfernen. Also auch ohne Bedenken in einen Leasingfahrzeug nutzbar.
Gibt es auch brauchbare Dashcams für Motorräder?
Habe mir die heute auch bestellt. Kann man diese Statik Folie auch etwas kleiner schneiden? Oder verliert die dann ihre Wirkung? Bzw. wenn ich die Folie gar nicht benutze, ist es schwieriger die Dashcam wieder von der Scheibe zu bekommen, richtig?
Die Folie kann man in die Größe schneiden die man haben möchte, ohne Probleme. Wenn du keine Folie nutzt, ist es echt schwer die Cam wieder abzumachen. Das Klebepad hält echt gut 😄
Nochmals meine Frage ist Viofo der Marktführer oder einer von vielen???
Welche Position haben die alternativen Hersteller.
Ich bitte um eine ehrliche Antwort.😢
"VanTrue" und "BlackVue" sind ebenbürtige Hersteller von DashCams, die man echt empfehlen kann.
Viele DashCams anderer NoName/Hersteller kann man aber durch die Pfeife rauchen.
Danke fürs Top Video hab mir sie direkt gekauft über dein link 🫡 sollst ja auch was verdienen für die guten Videos 😊
Sony Starvis 2 sagt nix über die Qualität aus. Die Chips gibt es schon bestimmt 8 Jahre und es gibt etliche Modelle wo welche auch in ner GoPro sind. Daher sind die Tests viel Wichtiger.
Der Starvis 2 Sensor ist i.d.R. ein IMX662 bis IMX676 CMOS-Chip mit diagonalen 10.04 mm (1/1.6) 12,61M Pixeln. Diesen gibt es erst seit ca. Ende 2022.
Sie meinen den Vorgänger namens Starvis, dessen EXMOR RS Varianten seit 2014 entwickelt wurden und i.d.R. ein IMX315 bis IMX485 CMOS-Chip (bei billigen Kameras meistens der IMX335) ist. Hier muss man deutlichst unterscheiden! Denn erstens sind auch in den neusten iPhones Exmor Varianten verbaut und zweitens ist nicht jeder Starvis oder Starvis2 gleich.
Starvis Sensoren waren damals die ersten mit Backlight Technologie (IMX sensoren waren keine Starvis) und sind so verschieden wie alle Chips es eben so sind. Wir sollten uns daher angewöhnen genau wie bei Handys die genauen Hardwarebestandteile wie Processor und CMOS Sensor auf den Produkten zu verlangen. Diese sind genauso wichtig wie die Linse oder Software etc.
Wenn ich auf den Speicherknopf vorne drücke, dann habe ich Bedenken, dass ich mit dem Zeigefinger beim Griefen Patscher auf die Linse mache.
Mein Tipp hierbei wäre: NICHT auf die Linse patschen.
@@EureVideosFahrnuenftigGenau, und nicht am Bär packen! 😅
Ich bin eine Minute nach Upload hier und sehe 4 Kommentare - alle 4 Botkommentare mit einem Arsch als Profilbild. Was für eine Welt........
Edit: Direkt nach dem Kommentar die Seite neu geladen, jetzt sind es 6 Ärsche und ich bin der einzige Mensch hier. XD
Edit 2: Wieder neu geladen, jetzt ist neben mir nur noch 1 Arsch da - hat Sascha so schnell gelöscht? Es ist auf jeden Fall eine Pest........
Ich bin 2 Minuten später hier und sehe 8 Kommis davon. Alle erstmal gelöscht. Und jetzt noch die wahrscheinlich nächsten 8 im Spamfilter löschen.
tja, die Welt besteht wohl aus Ärschen... höhö
Niemand sagt Dir, was Du zu sagen hast!!! Ich dachte Du bist glücklich verheiratet. 😂
Aber mal eine andere Frage. Ich habe schon einen Test dieser Cam gesehen und jetzt Deiner sagt mir, das Sie wirklich klein und >Gut in ein Cabrio passen würde. Aber kann ich Sie auch direkt über den Armaturenbrett anbringen? Die Kabelverlegung oben ist da doch etwas Problematischer.
Schade, Display eingespart, Tasten eingespart. Für mich wäre das nix. Bleibe bei meiner 119 V3, statt alles über das Handy zu regeln.