630만원 더 비싼데 구형이 더 좋다고.?! 팰리세이드 신형 VS 구형 최초 비교 시승기!

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  • Опубликовано: 28 янв 2025

Комментарии • 327

  • @Woopa87
    @Woopa87  5 дней назад +6

    🚗팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽🚗차량 협찬 감사합니다! 출고 축하드립니다 :)
    하이브리드 관련 정보도 궁금하다면 -> url.kr/yBoilX

    • @genesisfast7991
      @genesisfast7991 День назад +1

      너무 감사합니다

    • @이정훈-w6t9p
      @이정훈-w6t9p День назад

      ​@@genesisfast7991매니저님 혼자 2대 운전하고 가신겁니까?ㅋ 신형,구형

  • @민트초코김치-g8i
    @민트초코김치-g8i 2 часа назад +1

    구형타시는 분들이 신형볼때 구매력이 많이 떨어지긴함
    다른 회사도 차키마다 메모리시트기능 넣어주고
    네비화면크기도 그대로고 그리고 뭔가 옆태나 뒷태가 구형느낌 나고
    안에도 9인승 빼면 7인승 시트구성이나 2,3열 생김새가 여러모로
    혁신도 없고 프론트그릴은 시x 또 존나 크게 크롬 넣은것 마냥 만들고 내부 디자인 크게 바뀐게 1열쪽 뿐이고 내부 도어는 터프하거나
    고급진게 아니라 동그라미 ... 옆집 타스만은 이를 갈고 하나하나 이쁘던데
    타스만 앞대가리도 위장막 벗긴거 실제로 보니까 나름 괜찬은거 같고
    본인은 캠핑하니까 더 끌리긴함
    타스만 아니여도 각자 다른차들 비교 많이 하실 것 같음

  • @아스나-w1h
    @아스나-w1h День назад +178

    펠리세이드 구형도 풀체인지 직전 모델로 해주시지 완전 초기모델 🐕 구형으로 비교를 하네

    • @대패삼겹살-v1k
      @대패삼겹살-v1k День назад +17

      완전 초기모델로 갖고와서 비교하시네 대단~~~~

    • @누구냐넌-y5p
      @누구냐넌-y5p День назад +32

      ㅋㅋ 진짜 짜친다 6년전 모델을 가지고 비교를하네 ㅋㅋ

    • @solaninable
      @solaninable День назад +32

      까칠한 양반들아 초기형 과 초기형의 비교인데 뭐가 문제여

    • @fil-ter
      @fil-ter День назад +10

      초기형이랑 페리랑 다를게 뭐있나?

    • @woon2742
      @woon2742 День назад +6

      @@solaninable우파는 좋겠다 ㅋㅋㅋ 또 비교해야 할게 생겼네 ㅋㅋㅋ

  • @박현상-h3w
    @박현상-h3w День назад +3

    개인적인생각인데 루프렉은 왜 바뀌는걸까요?

  • @코코팜팜-r9p
    @코코팜팜-r9p День назад +5

    딱봐도 구형이 씹구형 같은데 구형이 더좋아 더 이쁘다는 사람들은 참 왜그러는 걸까요 !!

    • @재진이-b4z
      @재진이-b4z День назад

      @@popo-w6c-r5l정신 승리 오지네 ㅋ

  • @kyeongmoi7843
    @kyeongmoi7843 День назад +12

    구형펠리가 훨 났습니다. 신형은 외관커져 주차 제로, 엔진3.8에서 2.5로 바꼈는데 연비 차이없고, 내부 운전조수석사이 공간 제로 별차이 없음, 옵션장난 심하고 가성비 제로 입니다. 차라리 카니발 사겠네요

    • @silvasong872
      @silvasong872 День назад

      2.5터보마니타봤는데 칼깔한엔진음과 저알피엠토크터져 세단에 어울렸고 무게가더나가는 펠리에는좀 안어울릴거같아요

    • @wk5533
      @wk5533 День назад +3

      2.5t 신차 세금이나 3.8 자흡 구형 세금이나 별반 차이없음,,, 심지어 3.8이 주행 질감 100배 좋음,,, 하브랑 비교하는데 3.8 몰아보면 알겠지만 ㅈㄴ 조용하고 저단에서도 rpm 많이 안써서 부드럽게 잘 치고나감,,, 1000마넌 아끼고 그돈으로 기름값 땜빵치고 3.8 타는게 훨씬 이득임

    • @장쿠터
      @장쿠터 День назад

      나같은 생각하는사람이 한두명이 아니구나.

    • @뭐이래-l7c
      @뭐이래-l7c День назад

      카니발6000주고산 저는 웁니다...

    • @김서안-f4k
      @김서안-f4k День назад

      그건아닌듯ㅋㅋㅋㅋ

  • @voice-artist_DAWON
    @voice-artist_DAWON День назад +3

    신형 디자인이..고급스러움 1도 없는데요;

  • @popo-w6c-r5l
    @popo-w6c-r5l День назад +5

    싼타페를 돋보이게 해버린 신형 펠리세이드 ..

  • @스윕dw
    @스윕dw День назад +3

    비교 영상 잘 봤습니다
    우파홧팅~^^

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k День назад

    비교시승기 재밌게 잘보고갑니다
    즐거운 설 연휴 되세요

  • @당근을좋아하는백호
    @당근을좋아하는백호 День назад +2

    잘보고 갑니다^^ 행님!!

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k День назад +3

    신형 싼타페 신형 팰리세이드 비교시승기 기대합니다

  • @isjy1238
    @isjy1238 День назад +3

    lx1이랑 lx3랑 가격차이가 가솔린 캘리 기준 거의 천만원 차이나요.. 솔직히 좋아야 하는건 당연한거죠.. 조금이라도 구형이 나은점이 있다면.. 천만원 더 태워야하는데.. 좋은 걸까요..

    • @sb2790
      @sb2790 День назад

      구형 펠리는 lx2입니다

    • @isjy1238
      @isjy1238 День назад

      ​@@sb2790페리전이 lx1 페리모델이 lx2라고 생각했네요ㅎ

  • @돈까스-b6k
    @돈까스-b6k День назад +3

    앞면 비교 보니깐 구형 팰리를 2단계는 하락 시켰네..

  • @hyundai타봐
    @hyundai타봐 День назад +8

    아무리 그래도 신형이 낫다!
    덩치도 성능도 소재도 좋고 디자인은 초기라 이상하게 보이지만 시간 지나면 싼타페 욕한 놈들이 다 사더라^^
    걱정말고 수출이 80%다 유럽엔 이런차가 재격이다~~
    활용도 최강자 타보면 놀란단다^^

    • @popo-w6c-r5l
      @popo-w6c-r5l День назад

      이게 정답 ㅋㅋ눈에 안익어서그렇지 나중엔 구형은 진짜 구형느낌 팍팍남 ㅋㅋ

  • @wk5533
    @wk5533 День назад +2

    구형이고 신형이고 나발이고 모르겠고 풀옵 7천이면 머리에 우동사리 차있는거 아닌 이상 아이오닉9 가는게 맞음,,,

  • @kkojangds
    @kkojangds День назад +4

    구형 페리 전 디젤 오너로서 재밌게 봤습니다

  • @덤앤
    @덤앤 День назад +14

    GV80도 2.5가 대다수인데 3.5모델로 비교을 하질않나~ 팰리도 초창기 구형으로 비교를 하네요; 차 섭외가 힘드건가요?아님 비교 대상을 모르시는 건가요??
    열심히 뛰시는건 좋은데 좀더 신중하게 하셨음 좋겠네요!!

  • @운동하는진쌤
    @운동하는진쌤 День назад +43

    구형 좋다는 놈들 전부다 구형 차주 ㅋㅋㅋ 카페만 가봐도 구형차주들 구형이 훨 낫다고 자기위로함

  • @hohoning
    @hohoning День назад +3

    구형이 외모가 더 낫네

  • @IIIIIIllll-m3q
    @IIIIIIllll-m3q День назад +5

    시트디자인은 구형이 나은듯

  • @아웃도어일기
    @아웃도어일기 День назад +4

    승차감이 1세대가 더 좋다니 충격적이네 ㅎㅎㅎ
    엔진소음도 1세대는 디젤인데
    디젤보다 더 시끄러우면
    얼마나 들어온다는거야 ㅋ

  • @backgo0630
    @backgo0630 День назад +11

    lx1이나 lx2나 유의미한 디자인 변화는 외장말곤 없어요 큰틀에서 보기에는 lx1이 lx3랑 비교하기 좋다고 봅니다
    물론 어디까지나 큰틀이라 세부적으로 비교한다면 차이가있지만 딱보고 비교하기는 문제 없습니다

    • @leekyceful
      @leekyceful День назад

      Lx1은 맥스크루즈
      Lx2는 구형모델이랑 페리모델 같은것으로 알고 있음.

    • @찬율-z3n
      @찬율-z3n День назад +1

      구형이나 뉴펠리나 다 구형이지

    • @yhkim9197
      @yhkim9197 День назад

      구형과 페리가 쇼바부터 틀린데.. 거기에 풍절음방지위한 2중접합유리도다르고 열선,통풍도 틀린데.. 뭐가 비슷하다는건지.. 기본 구형에서 확실한 발전형이 페리임..

    • @어마어마해
      @어마어마해 День назад

      안전등급 푸어 떠서 측면 보강하고 나온 차가 더뉴팰리인데.. 똑같을 수는 없죠. 승차감에 큰 영향을 주는 쇼바 정숙성에 영향 주는 이즁접합 유리 흡음제 등등 차이는 분명하죠

  • @스카이-o5s
    @스카이-o5s День назад +1

    새해 복 많이 받으세요!!!!

  • @나르시스-z1u
    @나르시스-z1u День назад +2

    Gv80타는 사람 입장으로서 구형이 좀 더 무게감있고 이쁘네요~~기술이야 신형이 낫겠지만

  • @Chssyy77
    @Chssyy77 День назад +7

    기계는 신형이 좋다

    • @찬율-z3n
      @찬율-z3n День назад +2

      옵션질이죠. 기계는 옛날게 좋음 갈수록 가격경쟁 기계본질에서 저가로 맞춤

    • @KJYKorea
      @KJYKorea День назад

      ​@@찬율-z3n 전형적인 틀딱마인드

    • @KJYKorea
      @KJYKorea День назад

      ​@@찬율-z3n틀딱식 마인드

    • @할랑방구우
      @할랑방구우 14 часов назад

      @@찬율-z3n그럼 니는 티비도 흑백티비로 보것네 ?

  • @콩쥐팥죽-o8l
    @콩쥐팥죽-o8l День назад

    전자 서스팬션 느낌도 어떤지 알려쥬세요😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @DDoong11
    @DDoong11 День назад +11

    구형 가죽이 더 좋아요 ㅠㅠ 원가 절감 진짜 작작해라 현대야

    • @서정훈-l4q
      @서정훈-l4q День назад

      구형차주구낭~~

    • @DDoong11
      @DDoong11 13 часов назад

      ​@@서정훈-l4q구형 차주 아니에요...굳이 구형 차주여야 이런 애기를 할까요 😅 많이 기다리고 좀 많이 아쉬워서 그래요 옵션 장난질도 넘 짜치고

  • @silvasong872
    @silvasong872 День назад +2

    구형 펠리차주인 나로써는
    가격과 실내 도어트림마감보고 자위해본다...
    3열공간은....부럽다

    • @오리에리
      @오리에리 День назад

      신형 도어트림은 고급형 염두한거같음.. 조만간 고급옵션으로 꾸며서 나올듯

  • @그래피티-k8p
    @그래피티-k8p День назад +6

    저게 어딜봐서 구형이 나아 ㅋㅋㅋㅋ
    구형 진짜 없어보이는고만 ㅋㅋㅋㅋ

  • @xixixisung
    @xixixisung День назад +2

    신형 계약자지만 실내는
    구형이
    훨씬닛네

  • @윤현준-d8q
    @윤현준-d8q День назад +2

    제가 해달라고 했던건데 감사합니다
    팰리세이드 다음에는 하체 모양 비교해주세요

    • @son7784
      @son7784 День назад

      이레라.저래라. 하지좀 마라

  • @Steven_Singal
    @Steven_Singal 10 часов назад

    펠리는 하브로해서 다음번 페리되면 사는게 좋을듯하네요 😢

  • @이형일-x7q
    @이형일-x7q День назад

    전자서스 없는 20인치 모델도 리뷰 해주셨으면 좋겠어요~

  • @rrt19254
    @rrt19254 День назад +2

    팰리세이드 6기통이라 좋아했는데 신형 4기통 😢

  • @Paul8-_-3
    @Paul8-_-3 День назад +3

    형님 명절엔 좀 쉬어유!!

  • @cjdma7833
    @cjdma7833 День назад

    우파님 lx2랑도 비교 부탁드려요ㅠㅠㅠㅠ제발요

    • @tyjang1619
      @tyjang1619 5 часов назад

      저게 lx2임 ㅋ lx1은 맥스크루즈

  • @wittyhaha4396
    @wittyhaha4396 День назад +1

    신형이 좋지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시승해보니 다만 너무 커서 울아파트 지하주차장에 많이 빡셔보임…..난 쏘랜토 사이즈가 딱좋긴 하더라

  • @eujin70
    @eujin70 День назад +1

    6기통->4기통, 배기량이 1.3줄고 마력, 토크 다 줄었는데도 캘리 풀옵기준 1000만원 넘게 올린거 아닌가. 추가로 아이오닉9 부품 재활용 인테리어, 흑형이 손대면 뜯겨나갈거 같은 내부 도어캐치....

    • @KJYKorea
      @KJYKorea День назад +2

      다운사이징은 현기뿐만 아니라 모든 회사들 기조다 호들갑좀 떨지마

  • @yhkim9197
    @yhkim9197 День назад

    신형팰리와 비교해야하는건 24년형 팰리페리형으로 비교해줘야 뭐가 좋아졌는지 뭐가 같은지. 비교가 확실한데 많이 아쉽네요..
    우파님이 예전에 구형과 페리모델 비교해서 좋아졌다고 했었으니 페리와 신형으로 비교해줘야 하는데 실내 옵션이 생각보다 비슷하다보니 장점이 많이 없어져서인지 싶기도.. 아. 구형과 가격차이는 거의 2배아닌가 싶군요.. 3천대 구형차량아니었나요? 저 모델의 최고옵션이 4천4백대인데... 그럼 6백이 아니니까요.. 6백이란 24년 페리모델 3.8 캘리 가격과 비교한건데.. 차량은 그 전모델인거니 당연히 틀리죠..

  • @silvasong872
    @silvasong872 День назад +1

    도어트림은.... 전모델이 더 고급짐... 실내크기는 신형이 더 넓어서좋고.. 갓성비로타기에는 구형펠리중고로...

  • @뭥-w9x
    @뭥-w9x День назад +6

    실내 디자인은 구형이 훨 이쁨..웅장하고 고급진 맛이 있음

    • @user-vt2dc8923
      @user-vt2dc8923 День назад +3

      구형 들어가보면 완전 싸구려스럽던데

    • @경성타코야끼
      @경성타코야끼 День назад

      개 쓰레기같던데 구형 실내

    • @김광일-e8k
      @김광일-e8k День назад +1

      @@user-vt2dc8923어떤 등급을 타보셨길래…
      현대가 타사동급대비 고급지게 실내뽑는게 전세계최곤데요

    • @직장인-d9l
      @직장인-d9l День назад

      ​@@김광일-e8k근데 구린건사실임.. 그리고 무엇보다 스토닉이랑 박았는데 폐차했어요..

    • @김광일-e8k
      @김광일-e8k День назад

      @@직장인-d9l 아이고 몸은 많이 안다치셨습니까
      전 베라타다가(지금도 보유중)
      팰리 페리전 캘리등급도 같이 타는데요.
      실내고급진데요 ㅠ
      베이지가 하고싶었는데… 아이도 있고 자신이 없어서 카키색했습니다

  • @fauckyou3429
    @fauckyou3429 День назад

    믿고 보는 우파tv 😊

  • @투sin
    @투sin День назад

    우파는 담에는 신형 카니발,신형gv80,모하비 랑 비교영상 올려주세요

  • @주박사-k4m
    @주박사-k4m День назад

    2.5터보인데...gv70~80은 300마력인데...280마력. 올렸는지요?차는더큰데 물론 쏘렌토.싼타페.카니발280마력과 동일한데..하이브리드 나오기 전엔 일취월장은 못했네요

    • @나르시스-z1u
      @나르시스-z1u День назад

      전륜과 후륜은 세팅 자체가 달라서 같은 엔진이라도 후륜자동차가 출력이 더 높습니다

  • @user-tristan
    @user-tristan День назад +4

    풀체인지 바로 전 모델이랑도 비교영상 올려주세요~^^

  • @잘될거야-j6y
    @잘될거야-j6y День назад +1

    원가절감우 할건 다해놓고
    가격은 6백이나 올리는
    참 현기스럽네요

  • @황티거
    @황티거 День назад +1

    아쉬운거 하나 저 파란비닐 좀 제거하고 촬영했다면 훨씬 더 좋았을거 같습니다~

  • @cambox
    @cambox День назад +3

    실질적인 느낌 비교가 좋네요 잘봤습니다.
    저도 팰리를 가솔/디젤 모두 타고 다니고있어서
    아직 신형을 타보진 않았지만
    느낌이 잘 이해 되네요~

  • @고성복-s6h
    @고성복-s6h День назад +1

    너무 티 나는거 아닙니까? 제조사 에게 아부 하는거 굳이 초기 모델 를 가져와서 신형 팔아먹게 할려고

  • @돈까스-b6k
    @돈까스-b6k День назад +1

    디자인만 보면 소나타랑 제네시스 비교 같아 차이가 너무 심하다

  • @골드마운틴-x1s
    @골드마운틴-x1s День назад +7

    구형이 가성비 갑이죠

  • @진촌-q1z
    @진촌-q1z День назад

    베라크루즈 S2차주입니다 요즘 기변 하려고 보고있습니다만
    엔진은 3.0 6기통VGT 최고인듯 합니다

  • @sooya_77v
    @sooya_77v День назад

    더뉴이면서 파워트레인도 비슷한걸로 비교해주면 좋을텐데 아쉬워요😂

  • @김종룡-s6z
    @김종룡-s6z День назад +1

    잘보고있습니다
    새해 복 많이 받으세요 ㅋㅋ

  • @베라크루즈
    @베라크루즈 День назад +1

    신형 대시보드가 너무 낮아서 네비게이션 볼때 많이 불편합니다.

  • @얼라브이
    @얼라브이 День назад +3

    리뷰보면 10중에8.9가 이전세대보다 고급감이나 승차감이 좋다 gv80보다도 좋다는 성로도 있구 ㅋㅋ 나머지 1.2가 우파네 그냥 요번영상은 더이상 컨텐츠가없는데 어케든 뽑을라는게 너무티난다 하브나오면 그때빨자 무리수는 두지말고

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f День назад +2

    구형vs신형 팰리세이드 🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙

  • @hayu812
    @hayu812 День назад +5

    엔진스타트버튼 신기하네요
    차가 엄청 많이 좋아졌네요

  • @어니-m6e
    @어니-m6e День назад

    프리뷰와 프리뷰 없는 차의 승차감이 궁금해요 이게 최대 이슈...

  • @신비-001
    @신비-001 День назад +1

    아무리봐도 크기만 크지 이쁘지는....않아요

  • @후니-y6x
    @후니-y6x День назад +1

    가격을 따진다면 가성비 모델이었기 때문이 아닐까요😂😂

  • @yhj8042
    @yhj8042 День назад

    bmw520i M VS 팰리 풀옵도 비교해주세요 ㅋㅋ

  • @황금노을-b9s
    @황금노을-b9s День назад

    비닐은 왜 제거 안함?

  • @kimsungjin6375
    @kimsungjin6375 День назад +2

    팰리 영상이 조회수가
    잘나오니까
    곱창까지 뽑아서 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @루비아스-p1j
      @루비아스-p1j День назад

      당연하죠 조회수가 목적인데 알면서 안하는게 바보

  • @KMG0304
    @KMG0304 17 часов назад

    팰리세이드랑 싼타페도 비교해주세요

  • @k47700
    @k47700 День назад +3

    팰리 구형 차주입니다
    5년 타며서 엄청 만족하며 타고 있습니다ㅎㅎ

  • @상이-i9t
    @상이-i9t День назад +1

    팰리세이드 르블랑 트림 진짜 가성비 괞찬음 지인이 타는데 모자람없음

  • @흔-c6l-q7l
    @흔-c6l-q7l День назад

    9:00 시트 설마 늘어진거????

  • @jamno5847
    @jamno5847 День назад +24

    더뉴. 갖고. 왔어야죠

    • @안구에습기참
      @안구에습기참 День назад +1

      왜지? 둘다 초기모델인데?

    • @yhkim9197
      @yhkim9197 День назад +1

      @@안구에습기참 모르면 조용히 하슈.. 쇼바와 내부 장비옵션이 다름요... 훨씬 보강된.. 그래서 페리와 신형과 비교해야한다고 하는거임..

    • @꿈에-n2y
      @꿈에-n2y 10 часов назад

      구형애서 신형으로 차를 바꾸는 사람들이 더 많지 않을까요? 비교군은 제대로 되었다고 생각합니다. 몇년 안타고 페리모델에서 신형으로 바꾸는 사람들이 얼마나 되겠어요

    • @yhkim9197
      @yhkim9197 9 часов назад

      @@꿈에-n2y 위에 630만원 비싼건 페리와 신형간의 가격비교입니다.. 구형팰리였다면 1천은 더 붙어야하니까요. 금액차는 페리와 신형인데 차량비교는 구형에 신형을 했어요..

  • @다우니-w2c
    @다우니-w2c День назад +1

    굿모닝

  • @Mungtaeng-i
    @Mungtaeng-i День назад +10

    구형이 좋다고 하는 사람들은 대부분 구형차주라는게 학계의 점심

  • @kywon0505
    @kywon0505 День назад

    맞습니다 20년프레스트지 풀옵션인데 한번 주유로 1000km 이상 운행합니다
    물론 디젤사륜이랍니다

  • @PYH-0821
    @PYH-0821 День назад

    24년식 3.8 더뉴 타는중인데 신형이건 구형이건 팰리 자체가 개인적인 취향에 맞아가지고 전부 맘에 듬
    나중에 차 바꿀때쯤 다음 신형은 어떤 디자인과 성능을 가지고 있을지

  • @999ev
    @999ev День назад

    우파가 선택한 파워트레인 옵션은 아무도 선택 안함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소비자 선택이랑 항상 다르게 감 ㅋㅋㅋ

  • @한만규-c3r
    @한만규-c3r День назад +1

    디자인이 산타페처럼 존망할려고 하냐
    누가 디자인했냐

  • @이준호-y6u8t
    @이준호-y6u8t День назад

    신형 펠리 하체 부속이 구형에게도 장착이 되나? 로우암라도 교체 하고 싶은데

  • @GAGGg-cb8yg
    @GAGGg-cb8yg День назад

    신형이 좋은건 맞는데 가겨차이가 1500 하이브리드면 2000차이인데.. 구형도 가성비 갑

  • @OIIIIIIIO25
    @OIIIIIIIO25 День назад

    가격이 오른 만큼 쉐보레 트레버스와 비교도 해야 합니다. 🤫

  • @열정청년이대표
    @열정청년이대표 День назад

    저도 초창기 모델 캘리 타지만 신형이 훨씬 좋죠 ....단지 가격차이로 위안 삼는거죠 ..

  • @ITORHP
    @ITORHP День назад +9

    근데 우파님은 람보르기니 같은 수퍼카도 아무렇지 않게 지르는 재력남인데 서민들 차를 저리 자세히 리뷰하는게 어찌보면 현타 올거같음. 실제론 관심도 없을 차인데 조회수가 나오니 어쩔수없이...

    • @Skrrrrr605
      @Skrrrrr605 День назад +2

      우파님 카니발타심
      근데 람보오너도 카니발은 못참을듯 ㄹㅇㅋㅋ

    • @이섁기바라
      @이섁기바라 День назад +5

      아이고.. 그런 생각이면
      무슨 영상을 보겠어요..

    • @KJYKorea
      @KJYKorea День назад

      그냥 차를 좋아하는 사람인게 티나는데 이런댓글 다는게 더 불쌍함

  • @0122-kkm
    @0122-kkm День назад +1

    싼타페 재평가..ㅎ실내가 거의하극상..ㅋㅋ

  • @user-vt2dc8923
    @user-vt2dc8923 День назад +1

    신형 보다가 구형 보면 디자인이 ㅎㅎㅎㅎㅎ 구형은 구형이다

  • @까미랑뽀미랑
    @까미랑뽀미랑 День назад

    구형이 낫다는 사람들은 구형오너.. 그냥 자기 위로 정신승리하려고 하는 말임

  • @이현수-x1i
    @이현수-x1i День назад

    디자인 진짜 먼일난거냐 ... 구형 1년정도 타면서 신형 눈팅중 이었는데 외관은 뭐 내가 운전할때 안보이니까 그렇다쳐도 실내는 좀... 너무 모 차량을 모방한 느낌이 쎄게드는데

  • @동훈신-t6k
    @동훈신-t6k День назад

    대단합니다ㅋㅋ

  • @콩쥐팥죽-o8l
    @콩쥐팥죽-o8l День назад

    싼타페 트렁크와 비교도해주세요❤❤❤❤❤❤

  • @김실장-b4q
    @김실장-b4q День назад +1

    차가 가면 갈수록 커지내.... 주자창 좁다구욧!! 현다이님

  • @kisssix1
    @kisssix1 День назад

    이 둘 비교 괜찮은데 사람들은 이전 펠리 모델과 신형이랑 비교를 하란사람들이 보이네요
    완전 초기모델과 풀체인지 신형의 비교가 제대로 비교가 되지
    페이스리프트된 최근의 구형모델과 지금 신형을 비교하는건 크게 의미가 없어보입니다.

  • @TSony-pe2uu
    @TSony-pe2uu День назад +25

    개인적으로 펠리세이드 풀체인지되기 바로직전모델로 하셔야지
    무슨 완전 초기모델 가지고와서 비교를 ㅎㅎㅎㅎ

  • @꼬부기-m1o
    @꼬부기-m1o День назад +2

    야 또 펠리세이드 가지고왔냐!!!

  • @휘리릭-d1z
    @휘리릭-d1z День назад +1

    주차 자신없으면 사지마세요

  • @kim-sm5bp
    @kim-sm5bp День назад

    팰리세이드....징글징글하다....리뷰할차가 없어서 그런건지..재방송을 연속으로 보는것 같은 ..느낌...

  • @SANTOSLEE-c5m
    @SANTOSLEE-c5m День назад

    팰리 신형 익스 깡통 영상만 오매불망 기다리고 있습니다.

  • @nanokim6766
    @nanokim6766 День назад +3

    개인적으로 디자인은 구형이 좀더 멋진것 같네요

  • @y2h1234
    @y2h1234 День назад

    싼타페도 그렇고 현대는 디자인 언어에 있어 국내시장보다는 북미취향에 맞추기로 결정한것으로 보임.

  • @funnymanss
    @funnymanss День назад

    이분이 부정선거 음모론 믿는 우파에여? 인터넷에 우파우파 그러던데

  • @멋스럽네
    @멋스럽네 8 часов назад

    장난하나.
    2세대 모델로 비교를 해야지
    언제적 모델로 비교를해~
    이런거보면 짜증난다.

  • @홀딩스-q5v
    @홀딩스-q5v День назад +2

    신기하게 팰리세이드는 다른 차량이랑 다르게 리프트된 모델보다 처음 초기모델이 더 고급스러움

  • @scv2428
    @scv2428 День назад

    구형 뒤뚱뒤뚱.. 서스는 무른데 잔진동은 또 잘 들어오는 별로인 차. 현대는 신형 싼타페부터 suv 셋팅에 살짝 눈을 뜬듯