同級電池我最大! 除了沙發還有隔音窗?! Nissan Ariya 教你如何運用車內的''公設比'' 廖怡塵【全民瘋車Bar】576

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Nissan Ayria除了在台幣200萬內,唯一搭載超過90kWh電池之外,幾乎覆蓋全車的雙層隔音玻璃以及Nissan以往的座椅沙發傳統,讓這台車在此級距內擁有非常好的競爭性,另外4米6左右的車長Nissan還規劃出相當好的車室空間,究竟怎麼做到的?本部影片讓你細細品嘗Ayria細節
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Комментарии • 80

  • @kevinyu0112
    @kevinyu0112 26 дней назад +8

    恭喜怡塵結婚了🎉

  • @liuyuanhane
    @liuyuanhane 26 дней назад +17

    看完之後,我覺得這台車有三項“可惜”,不是缺點哦;一.車頭前大面積的黑和車內內裝,既然有內嵌日式風設計,為何不讓它夜間微亮及氣氛燈呢?二.電動車代表著科技感,為何不讓它呈現“展演”和”迎賓”的視覺享受。三.沒有天窗也可以加上“太陽能集電片”,增加自主天然充電科技。外+一項ps買車送“充電樁”為何不加送“旅行充電(轉換頭)組,畢竟家裡的不能裝充電樁也很多。

  • @user-jx8ee1om2l
    @user-jx8ee1om2l 26 дней назад +10

    想都不要想直接頂級就對了,錢不是問題,問題是我沒有錢啊😂😂😂

  • @user9642
    @user9642 26 дней назад +4

    台版沒有全景天窗稱不上高級車,消費者要不要天窗是另外一回事。
    但不得不說嚴夫人接班裕隆後靈活很多增加很多牌子車款,逼的日本國產牌降價加配備,希望裕隆可以度過MG危機,加油

  • @jsc7410
    @jsc7410 26 дней назад +2

    跟iphone一樣賣法,反過來說標準版拔掉這麼多配備才少二十萬,所以多個標準版只是拿來安慰消費者用的,不是真的要拿來賣的

  • @user-yr9bi8vp1t
    @user-yr9bi8vp1t 25 дней назад +9

    我真的不懂到底哪來的勇氣敢賣這個價格

  • @Shang-Ming
    @Shang-Ming 23 дня назад +5

    這台最大突破在於是nissan少見的全LED燈組車款

    • @ceng4804
      @ceng4804 23 дня назад

      Altima 不是全LED?

    • @user-mm6fo5ly1m
      @user-mm6fo5ly1m 23 дня назад

      @@ceng4804 Altima尾燈不是LED

    • @ceng4804
      @ceng4804 23 дня назад

      @@user-mm6fo5ly1m 在中国是全LED灯

  • @Wu10-15
    @Wu10-15 21 день назад +2

    快兩百 看看誰會買😂

  • @user-bj9ix8rg9c
    @user-bj9ix8rg9c 26 дней назад +2

    我覺得賣到接近190w 少了天窗跟e4orce真的很可惜 但外型真的好看

  • @user-db3pb4zf9l
    @user-db3pb4zf9l 23 дня назад +1

    私心希望怡塵幫忙評測講解最新發表的電車audi a6 sportback,真的太美太喜歡了🥰

    • @Kumacocar
      @Kumacocar 16 дней назад

      等到導入台灣就會試駕哦

  • @imyeahhi
    @imyeahhi 22 дня назад +1

    結婚了 小心閃到腰🤣

  • @吳索尉
    @吳索尉 25 дней назад +4

    恭喜怡塵跟臧芮萱~🎉🎉🎊

  • @user-mr5ib7ts6l
    @user-mr5ib7ts6l 26 дней назад +1

    怡塵這兩集都在桃園拍耶 上集EV6在青埔 這集在龜山 都剛好都是我會去的充電站 沒遇到好可惜

  • @user-pk6hh7yl7d
    @user-pk6hh7yl7d 26 дней назад +3

    感覺都電動車MG4真的便宜

  • @user-hi5lr7ot9x
    @user-hi5lr7ot9x 26 дней назад +4

    2噸重...電耗... 20吋輪胎以後全換都4萬起跳...

    • @Bill-no5db
      @Bill-no5db 16 часов назад

      而且車超重 = 輪胎磨耗大
      每次換胎還以為自己開什麼名車😮

    • @user-hi5lr7ot9x
      @user-hi5lr7ot9x 11 часов назад

      @@Bill-no5db 所以電車不會省到那,換胎就很重本了…何況加上電池殘值,開沒幾年中古價直接砍半

  • @user-vn4ev1yf3i
    @user-vn4ev1yf3i 21 день назад +1

    沒OTA只是電車,要買智能電車才會越開越新~

  • @user-wl9ty4cf5m
    @user-wl9ty4cf5m 25 дней назад

    不得不說 外型超帥

  • @user-yg2yq6nd7h
    @user-yg2yq6nd7h 26 дней назад +2

    超美 希望能壓在100內

    • @ray8046
      @ray8046 10 дней назад

      壓死車商?

  • @m10.24m
    @m10.24m 26 дней назад +1

    不得不說 這台真的很好看

    • @Fdd-i4i
      @Fdd-i4i 25 дней назад +1

      这车好看?我刚去查下188万台币都42万人民币了。添几万买个宝马X5不比这好看多了。

    • @user-co7kt3tl7z
      @user-co7kt3tl7z 11 дней назад

      @@Fdd-i4i 那是大陸價格,台灣x5貴多了

  • @DINMJ
    @DINMJ 20 дней назад +1

    希望有V2L!

  • @Rwen0127
    @Rwen0127 26 дней назад +3

    難得Nissan 內裝還行的一台

    • @user-ig3sv5qc1s
      @user-ig3sv5qc1s 10 дней назад +2

      豪華的價格;總不能給平民的內裝吧!😂
      特斯拉:…😮

  • @shawn0324
    @shawn0324 19 дней назад +1

    沒有OTA 不考慮

  • @maxchin6069
    @maxchin6069 26 дней назад

    恭喜🎉恭喜🎉

  • @zoechen4644
    @zoechen4644 22 дня назад

    蠻讚的

  • @shibamiso1005
    @shibamiso1005 26 дней назад +6

    百萬左右的n7有APP、OTA、V2L,快兩百萬的Ariya都沒有,嗯…

    • @B9921021
      @B9921021 19 дней назад

      80W 充盈國庫

    • @user-bo5sw5ew8x
      @user-bo5sw5ew8x 18 дней назад

      問題是有200萬的人寧願買爛車也不會買工業垃圾阿XD

    • @user-xo7ug1fc9y
      @user-xo7ug1fc9y 18 дней назад

      取向不同是可以這樣比較的哦😅?

  • @user-hw1vl1qu6s
    @user-hw1vl1qu6s 26 дней назад +1

    試車地區在龜山林口這裡耶!🎉

  • @ken99883
    @ken99883 26 дней назад +1

    稀土 對岸很多很多

  • @user-ze9ot9rw3l
    @user-ze9ot9rw3l 26 дней назад

    不是增程的ev 未來較不抗跌

  • @user-xn2nh3tn8b
    @user-xn2nh3tn8b 26 дней назад +2

    Nissan設計師是不是剛睡醒

  • @夏天晴
    @夏天晴 26 дней назад

    kumiko應該是「組子」喔~

  • @zoz1679
    @zoz1679 23 дня назад

    外觀終於能看了

  • @wic9391
    @wic9391 26 дней назад +2

    好車一台,可惜在台灣遇到裕隆這個阿斗

  • @user-fc6to6ex5q
    @user-fc6to6ex5q 18 дней назад

    阿蕊啊~

  • @brickpapa
    @brickpapa 19 дней назад

    車牌號碼有點意思😂

  • @ThomasMayer-jp6tk
    @ThomasMayer-jp6tk 20 дней назад

    AriyaXtrail epower 台灣都無法國產化販售,大陸都可以。 😔

  • @jerryyen30
    @jerryyen30 26 дней назад +1

    黑色的阿蕊啊是最漂亮的。

    • @jerryyen30
      @jerryyen30 26 дней назад

      15:47 增程引擎版,哈!沒有引擎啦!所以說取名為增程版是混洨視聽,不貼切啦!

  • @k1088kk
    @k1088kk 26 дней назад +1

    外型很帥但是188好像可以再上Q4了

  • @user-dr.314
    @user-dr.314 25 дней назад

    電車的隱形成本應該是電池。Nissan 的電池不知道有沒有比較貴

    • @Kumacocar
      @Kumacocar 16 дней назад

      目前得到消息是寧德時代
      所以跟其他品牌會是差不多的成本

  • @tienant5958
    @tienant5958 26 дней назад +2

    沒想到有一天我會對Nissan的車有興趣,規格都不錯只是logo真的太俗太醜了...

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 26 дней назад +2

      真的要換一下!KIA就是一個很好的案例

  • @nkyo33
    @nkyo33 22 дня назад +1

    這價格老實說真的沒競爭力,同樣價格不如買model y rwd

    • @Kumacocar
      @Kumacocar 16 дней назад

      我覺得Model Y勝電控跟軟體還有空間
      Ayria勝配備跟行路質感
      不至於到沒競爭力
      只是通常電車買家沒OTA就先OUT了

  • @yehstanley2700
    @yehstanley2700 26 дней назад +1

    行李箱466公升根本裝不了什麼

  • @user-dg2sj6ml9h
    @user-dg2sj6ml9h 26 дней назад +2

    價格太貴應該銷售一很差

  • @Fdd-i4i
    @Fdd-i4i 25 дней назад +2

    哇!我去查了下。台湾这车也太贵了吧,大陆都是指导价减7万普版12.99万,增程15.49万。你这188万台币都42万。😅完全抢钱!

    • @davidweng9801
      @davidweng9801 24 дня назад +1

      不能這樣說 台灣是什麼車都很貴

    • @ceng4804
      @ceng4804 23 дня назад

      台湾是进口日本生产的,肯定有关税,还有日本人工也贵

    • @Kumacocar
      @Kumacocar 16 дней назад

      台灣車價跟大陸車價不能一概而論
      大陸當地生產車價會很漂亮
      但如果都是進口的話在建議售價會高出許多

  • @user-ls7ur4tv7n
    @user-ls7ur4tv7n 21 день назад

    看得出來賣不好
    配額才幾台
    還要業配
    真扯

  • @peterchang5605
    @peterchang5605 24 дня назад

    這價錢我還是買特斯拉

  • @Roy-wt1ye
    @Roy-wt1ye 26 дней назад

    給我 Ariya ,其餘免談!😂

  • @bluebox9484
    @bluebox9484 22 дня назад

    ruclips.net/video/1GiO_jUA_0o/видео.htmlsi=lAEH7tQM2HeWbwy6
    好好看完這部影片,就知道ARIYA電動車有多厲害👍
    這是一台優質的好車👍

  • @eaglelu4364
    @eaglelu4364 26 дней назад

    電池太大會很旺

  • @user-cv6ge5qe4u
    @user-cv6ge5qe4u 26 дней назад

    售價真的很慾聾!

  • @horuscheng3476
    @horuscheng3476 26 дней назад +2

    这车在台湾市场来说是台不错的车,可惜在中国市场打骨折都没人买

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 26 дней назад

      畢竟中國市場內捲太嚴重了!端不出好料理是沒人要買單的

    • @horuscheng3476
      @horuscheng3476 26 дней назад +2

      @@Tsung0709 同样价格买比亚迪,吉利,内装性能续航都比他高一个级别,没人会选他,最近名古屋大学又从中国买了一台极氪007,一台小米su7回去拆解学习,但是即使他们能做到相同的配置,但是成本肯定比不上中国低,因为汽车主要是比供应链

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 26 дней назад

      @@horuscheng3476 很棒的資訊👍感謝你的說明

    • @horuscheng3476
      @horuscheng3476 26 дней назад

      @@Tsung0709 名古屋大学之前已经拆过比亚迪的atto3,海豹,蔚来的es8,甚至他们还把拆解海豹的资料装订成书拿去卖,详细到里面的螺丝用的几mm,RUclips上有他们试驾小米su7的影片@Masayoshi_Yamamoto,但是我觉得这种拆解只能算是让日本从业者开开眼界,想学很难,毕竟对方有专利,除非你有本事绕过对方的设计还能做得跟对方一样好,再来中国电动车智能化软体没法靠拆解学习,而日本的it业已经没落许久,想找一个能跟上时代潮流的软体公司很难,日本车的车机界面已经是上个时代的产物,更别说自动驾驶需要大量数据和算法支持,光一个“小爱同学,帮我开门”,车门自动打开就让他们惊呼“斯国一”

    • @horuscheng3476
      @horuscheng3476 26 дней назад

      ​@@Tsung0709 名古屋大学还拆解过比亚迪的atto3,海豹,蔚来的es8,他们甚至把拆解海豹的资料装订成书拿去卖,详细到里面的螺丝用的几mm,RUclips还有他们试驾小米su7的影片@yamamotoecs,但是我觉得这样的拆解只能给从业者开开眼界,真要说学习里面的设计逻辑,创新能力没法学,再来中国电动车智能化的软体也没法靠拆解学,日本的IT业已经没落许久,日系车的车机界面太过时了,他们试驾小米su7的时候被一句“小爱同学,帮我打开车门”,车门自动打开震惊到了,他们每次关门的时候都是大力的甩门,他们不知道售价30万人民币的车子有电吸门,曾经只有benz,bmw上百万的车子才有的配置,已经白菜价

  • @xiaoqunchen-vn3dz
    @xiaoqunchen-vn3dz 26 дней назад +1

    破铜烂铁