Merci pour tes vidéos ! J'apprends le pilotage VFR sur MFS avec notamment ton contenu en support. Hâte de voir la suite avec la prise en compte de la météo et la gestion du plein.
Pourrai tu me transmettre ton fichier perso te log de nav stp. Car c est compliqué de le reproduire car les proportions sont compliqués à ressentir ou alors pourrai tu m envoyé une photo du Doc dans excel pour pouvoir le reproduire. Merci par avance
Petite question : Si le contrôleur de Cean nous fait sortir par W alors qu'on avait fait la planification de sortir par SW, faut il refaire les calculs ?
non on s'adapte en l'air, et on a pas le temps de tout recalculer. si un imprevu arrive en navigation, on continue en gribouillant un peu le log de nav si besoin.
Bonjour, merci pour ta vidéo mais pourrais tu me transmettre le pdf du nav de log de good pilote et le tien que tu a élaboré si possible. Merci par avance.
malheureusement, il semblerait que la chaine Good Pilot a décidé de basculer une partie de son contenu en payant via un abonnement et notamment toute la partie sur la navigation et le log de nav vu que je ne trouve plus les vidéos en question sur leur chaine. Je ne peux malheureusement plus etre en mesure de te donner le lien de leur log de nav'. maintenant, tu as le visuel sur la vidéo, un p'tit coup d'excel et tu pourras te faire le tien facilement. bon vol.
@@doc4854 ok merci beaucoup. Je vais me créer alors le mien. Et vous prévoyez de nous faire la vidéo sur le calcule des vent des notam et de recalcule tout cella dans le log de nav dans combien de temps ? J ai crus comprendre que niveau vie perso vous êtes plutôt occupé. Merci pour vos vidéos très intéressant. Espèrent vous revoir assez vite
Bien tout ça, c'est marrant par ce que la fin de mes log de nav se termine à la vertical terrain, pas de landing, suivant l'intégration au terrain, le monde sur place on en tient pas vraiment compte.
ca depend si tu fais une intégration avec un contrôleur ou en auto-info. avec un contrôleur, tu rajoutes quelques minutes en plus mais finalement l’intégration est assez rapide. en autoinfo, comme tu dois faire la verticale terrain (j'attends les chieurs qui vont venir dire : blabla, c'est pas obligatoire depuis quelques années, si t'es sur de toi, nanani nanana ... beh non pour moi, c'est verticale terrain tout le temps, a moins d'une urgence ... ) et que l’intégration est plus lente, je préfére faire une ligne dédié a ça. mais tu pourrais tout a fait rajouter quelques minutes en plus sur la dernière ligne.
Désolé, j'ai un IRL très chargé depuis plusieurs mois et du coup le rythme des vidéos n'est pas celui que j'aimerais ... J'en suis navré et j'espère pouvoir retrouver un peu de calme ces prochains mois pour reprendre tout ca. En attendant, bon vol.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Merci pour tes vidéos ! J'apprends le pilotage VFR sur MFS avec notamment ton contenu en support. Hâte de voir la suite avec la prise en compte de la météo et la gestion du plein.
Merci bien pour le commentaire. Bon vol ;)
Idem, merci. On attends la suite avec le devis carburant la prépa à court terme et le vol effectif !
@@ask6855 merci bien. actuellement en vacances, la reprise des vidéos est prévue pour fin septembre.
merci pour le commentaire. A bientot.
excellent, précis et pédagogue. merci !
Avec plaisir. Merci pour le commentaire.
Très chouette comme vidéo. C'était très clair. J'ai hâte de voir ça en application sur MSFS2020 :)
Merci beaucoup.
Merci pour le commentaire.
Merci pour cette vidéo très claire, même pour un néophyte.
Merci pour le commentaire. Bon vol.
super video encore ,merci !!il n'y a plus qu'a pour moi :)
Bon vol alors 😉
Super, merci. Vivement de voir la nav et l'utilisation.
Merci pour le commentaire. Bon vol.
Oh oui merci je l'attendais !!!! Merci
Avec plaisir.
Très bonnes explications, super!!
Merci. Bon vol.
Top comme d'habitude ! Merci :)
Merci Aymerix.
Pourrai tu me transmettre ton fichier perso te log de nav stp. Car c est compliqué de le reproduire car les proportions sont compliqués à ressentir ou alors pourrai tu m envoyé une photo du Doc dans excel pour pouvoir le reproduire. Merci par avance
Petite question : Si le contrôleur de Cean nous fait sortir par W alors qu'on avait fait la planification de sortir par SW, faut il refaire les calculs ?
non on s'adapte en l'air, et on a pas le temps de tout recalculer. si un imprevu arrive en navigation, on continue en gribouillant un peu le log de nav si besoin.
Bonjour, merci pour ta vidéo mais pourrais tu me transmettre le pdf du nav de log de good pilote et le tien que tu a élaboré si possible. Merci par avance.
malheureusement, il semblerait que la chaine Good Pilot a décidé de basculer une partie de son contenu en payant via un abonnement et notamment toute la partie sur la navigation et le log de nav vu que je ne trouve plus les vidéos en question sur leur chaine. Je ne peux malheureusement plus etre en mesure de te donner le lien de leur log de nav'. maintenant, tu as le visuel sur la vidéo, un p'tit coup d'excel et tu pourras te faire le tien facilement.
bon vol.
@@doc4854 ok merci beaucoup. Je vais me créer alors le mien. Et vous prévoyez de nous faire la vidéo sur le calcule des vent des notam et de recalcule tout cella dans le log de nav dans combien de temps ? J ai crus comprendre que niveau vie perso vous êtes plutôt occupé. Merci pour vos vidéos très intéressant. Espèrent vous revoir assez vite
Ha, et pour le coup un ptit lien vers la chaîne good pilote ça serait pas mal 😁
pas con.
je la rajoute dans le descriptif de la vidéo 👍
Bien tout ça, c'est marrant par ce que la fin de mes log de nav se termine à la vertical terrain, pas de landing, suivant l'intégration au terrain, le monde sur place on en tient pas vraiment compte.
ca depend si tu fais une intégration avec un contrôleur ou en auto-info.
avec un contrôleur, tu rajoutes quelques minutes en plus mais finalement l’intégration est assez rapide. en autoinfo, comme tu dois faire la verticale terrain (j'attends les chieurs qui vont venir dire : blabla, c'est pas obligatoire depuis quelques années, si t'es sur de toi, nanani nanana ... beh non pour moi, c'est verticale terrain tout le temps, a moins d'une urgence ... ) et que l’intégration est plus lente, je préfére faire une ligne dédié a ça.
mais tu pourrais tout a fait rajouter quelques minutes en plus sur la dernière ligne.
@@doc4854 effectivement j'adore ^^
A quand les calculs avec du vent? 😇
Désolé, j'ai un IRL très chargé depuis plusieurs mois et du coup le rythme des vidéos n'est pas celui que j'aimerais ...
J'en suis navré et j'espère pouvoir retrouver un peu de calme ces prochains mois pour reprendre tout ca.
En attendant, bon vol.