agradezco su tiempo en ayudarme con un reemplazo del sensor Hall de mi moto que tiene REF: H-413F consigo en mi ciudad la RF: 41F lo podre utilizar gracias
Disculpa mi ignorancia. Será posible solo trabajar con sensores hall y evitar usar el ESC o controlador de motor brushlees. He visto videos donde solo requieren estos sensores y cuando lo acercas o separas modifica las revoluciones. Podrias explicarme eso si fuera posible.
Gracias gracias gracias, por compartir, me estoy volviendo tarumba ya que cada rueda viene con colores diferentes, bueno me refiero al orden en la posición de los sensores. Una preguntica!! Que relaccion tiene con las fases? Puede ser que si estan cambiadas la rueda valla a trompicones? Gracias tronky un video Genial.
Hola, he visto en motos eléctricas que en algún caso, aunque tienen el mismo color no coinciden, por ejemplo cuando se adapta un controlador a una moto eléctrica, saludos
Muy buen video bien explicado, felicidades,disculpa tengo una pregunta,mi sensor de pedaleo no responde,lo compré nuevo y ya le hice pruebas de voltaje y reacciona normal, crees que el problema esté en el controlador? O será algún sensor del motor
Hola, los sensores del motor son distintos a los del freno y acelerador: Motor: ss41f o A3144 salida digital Acelerador y freno: ss49e y och1931 salida lineal
muy buena explicacion , te consulto sobre estos motores que los usan como generador eolicos vi de las dos manetas tal cual vienen asi le conectan los 3 cables al reguñlador y listo y otra que los abren le unen la bobina central y solo sacan dos cables , cual seria la mejor manera ,
no soy experto pero me parece que la mejor manera es usar rectificadores en los 3 cables ya que si se usan solo dos se desperdiciaría la energía potencial del embobinado que no se conecta creo yo
Hola, exelente video!!! que tan inportante es en el punto del rendimiento que los imanes esten pegados sobre un aro de hierro ferromagnetico o sobre el aluminio directamente? hay alguna diferencia ?gracias
Excelente tu investigación, realmente muy muy buena. Te consulto si sabes que pasa si se ponen los sensores a 30° en lugar de 60°, o 60° en lugar de 120°, deseo aumentar el torque y bajar la velocidad. Sabes dónde buscar información técnica mas detallada aun de este tema de los ángulos de sensado? Que opinas de poner sensores ópticos (concordante con la posición de los polos de las bobinas) pero fuera del núcleo, a los cuales pueda modificar el ángulo de manera más fácil, para experimentar? Un gran saludo desde Argentina
Óptico no creo, xq son más grandes y te enreda más, además se usan hall xq ya están los imanes, para torque creo que tendrás que cambiar de estrella a delta
hola, estas investigando en la misma línea? poner sensores a diferentes ángulos para ver cómo responde el motor?. por eso y a modo experimental, creo que es mas fácil implementar sensores ópticos
Buenas e visto el vídeo y lo seguiré viendo creo q e entendido más o menos la duda q me queda es : yo sueldo el sensor del revés y lo pego tal cual o lo tendria q girar para q la numeración ( letras ) queden igual q los otros 2 para fuera ??? Si no puede responder entiendo pero me serviría de muy gran ayuda , necesito arreglar el patinete y en ningún lado te lo arreglan no te dan garantía o te dicen q no ai sensores etc.. vamos q te cambian el motor 120 140 euros y te ponen el chino y me gustaría arreglarlo porqe es el pro y la bobina y todo lo demás está bien gracias y perdón si soy un poco pesado 😅
Muy buen vídeo. Saquenme de una duda, una persona me dijo que esos sensores hall como son 3 pues cada uno es para una velocidad. Es decir. El primer sensor es para la primera.velocidad, el.segundo para la segunda velocidad, y el tercer sensor para la tercera velocidad. Asi como en las marchas de motos de combustión interna. Y dichos cambios los selecciona mediante un interruptor de 3 posiciones que viene justo debajo del acelerador. Ayuden con esa explicación. Gracias.
Buenos Días. La alimentación de cada uno de sensores hall están alimentados con lo 5v dc de la centralita con conexión paralelo y esta lsalidas de los sensores, o señales que función hacen?. Un Saludo Cordial
Hola tengo una duda haver si puedes ayudarme xfavor,he cambiado los sensores hall de un motor,pero mi duda es,da igual en que posicion vayan los 3 cables del sensor o tienen que ir exactamente en una posicion especifica,osea en el antiguo sensor los cables ivan marcados x a,b y c. Que seria amarillo,verde y azul,en el sensor nuevo pone d,b y c da igual si x ejemplo pusiera los coleres en cualkier posicion o tienen un orden exacto,he visto en otros videos que el verde se intercala a un extremo y aveces en el centro,entonces no se si eso tiene algun efecto o es que coincidió ahi en esa posicion
Hola amigo excelente video, tengo una duda que diferencia hay entre un motor 60! y 120! en cuanto especificaione de velocidad y torque, como seria su desempeño con cada configuración, gracias y tienes nuevo suscriptor
Hola, para un mismo controlador, tienes que respetar y mantener la secuencia, puedes invertir 2 cables del sensor y 2 correspondientes del motor, dime si te funciona
@@fixscooter Hola, eso hice cambié dos cables del sensor y dos del motor del mismo color funcionó, pero luego lo hice con otro distinto y dejó de funcionar en ninguno de los dos, puede que se haya roto el controlador? Seguiré investigando, muchas gracias por tu interés, ya te contaré
hola gracias por el vidio . tengo u problema con mi moto eléctrica lo sesores holl de motor estaba malo y necesito cambiar pero no se ver el modelo de los sesores me podria ayudar de que forma puedo averiguar que modelos de sesores son .gracias
HOLA, un video muy interesante. Pero mi pregunta es que he desmontado un motor de patin cecotec y al volver a montarlo hace un ruido como de rozamiento. Me puedes ayudar y explicarme porque se produce este ruido. Gracias
@@fixscooter Gracias compañero por tu respuesta, pero comentarte que en vacío no hay rozamiento solo cuando estas montado y funcionando. Es bobinado tiene que estar alineado o se alinea cuando se le ponen las tapas laterales? Gracias y perdona si me estoy poniendo un poco pesado
La nomenclatura de los que tiene es S41 818 y N41 818 la verdad no encuentre alguno equivalente y están rotos los 3, el de en medio que es N41 traía los pines cubiertos en verde y los otros en rojo, ese es de aceleración o freno?
Hola muy buenas tengo un motor 6 fases he revisado los sensores Hall con un multímetro y funcionan pero el motor tiene una vibración cuando se le exige corriente y al parecer una de las bobinas está muy baja de potencia al medirla con el multímetro puede ser algún retraso de un sensor Hall o podría ser la controladora qué opinas saludos
Hola , cordial saludo tengo una duda los sensores del motor son diferentes a los del acelerador , como determinar que sensor poner en un motor ya que en mi motor viene el 63A y no lo encuentro ni el china por esa referencia, agradecería tu información
hola, muy interesante el vídeo y la explicación, yo no entiendo mucho, pero tengo un inconveniente con un ciclomotor eléctrico, el motor es de 60º y no logro conseguir en mi país controlador de 60, solo de 120, te agradecería si puedes indicarme puntualmente como es la modificación del sensor que debo hacer , o sea saco el sensor y donde debería colocarlo, gracias
Saludos, excelente dia, tengo una duda, estoy por comprar un controlador y un motor de scooter (hub sensored), mi duda es si los cables del sensor hall del motor y del controlador son de diferente color ¿funcionara al conectarlos? si es asi ¿como saber conectarlo correctamente?, me explico mejor, vi que el controlador que quiero comprar es compatible con motores hub de patinetas eléctricas no estoy seguro si funcionara con motor de scooter es por esto que me refiero a diferente color ya que los cables de los motores hub de scooter al de patinetas eléctricas son de diferentes colores gracias por su atención y espero tenga un buen dia y felices fiestas
Hola, generalmente son azul, amarillo y verde, puede ser que tenga uno distinto y por descarte lo solucionas, de lo contrario tendrás que ir probando, lo más importante es el ángulo de fase.
Hola, un motor brushless con sensores Hall se puede hacer funcionar con un controlador PWM sin los 5 cables para sensores Hall? o es posible pero iría al 100% de potencia el motor, sin poder usar un potenciómetro? Tengo un electroventilador de Mercedes , motor brushless , con 3 sensores Hall, es de 850 watios, y no veo por Internet un controlador PMW brushless con sensores Hall que me pueda servir para poder usar el electroventilador, creo que debería ser de unos 900w y 70A.
@@fixscooter OK, gracias, y un motor con sensores Hall puede pasarse a autoinducción? Veo vídeos de electroventiladores de imanes Mercedes, algunos sí lo hacen funcionar con un potenciómetro, regulan las rpm, y otros veo que van al 100% de rpm, les pregunto pero no responden.
@@fixscooter Googleando he visto el fabricante Finlandés Electromen Oy, tiene un controlador para motores brushless y Hall, de 55A contínuos, hasta 65A con un ventilador opcional y picos de 100A durante 5 segundos. Se puede regular con un interface que venden aparte, o también con un cable USB desde un PC , descargando previamente un programa suyo gratuito.En España hay distribuidor de ellos, Ermec, en Barcelona. El controlador 149€, el interface 39€. Veo algún otro controlador, específico para electroventiladores Mercedes, pero no veo la entrada de los 5 cables Hall, no sé si valdrá para el electro que tengo. Mundo complejo el de los motores de imanes, para un torpe como yo.
Buenas, quite a mi m365 el motor de serie (250w) para poner uno genérico de 350w. En principio quite la tapa al motor genérico para ver los sensores a, b, c y hacerlos coincidir. Luego los de potencia eran del mismo color a los sensores así que los puse al mismo orden, bueno pues no era así la cosa puesto que no andaba. cambiando los de potencia finalmente anduvo pero al revés así que cambie el orden de 2 sensores y volví a mover las fases hasta que ya fue bien. Muy pregunta es si anda bien esta bien? o cabe la posibilidad que los sensores y las fases no estén ordenadas?
Cuando un motor eléctrico quema sensores y debo remplazarlos que sensor se puede utilizar? Cuáles son los recomendables ya que si le pongo un 49E no trabajaría o lo quemaria ?
Hola por favor alguien me puede explicar porque no coinciden el numero de imanes con el nucleo de bobinas son 30 imanes y 27 bobinas ? Gracias buen video
Hola! tengo un problema y es que la controladora tiene los colores del sensor hall diferentes a los que salen del motor. Que ocurrirá si conecto el verde amarillo y azul mal? Muchas gracias por tu atencion. Un saludo
Chicos alguno me sabría decir cuantos numeros de pares imanes tiene el motor de xiaomi m365 como el que hablaba en el video? , yo pensando pueden ser 15 pares al tener 30 imanes , pero no sabría si es asi , si alguno me pudiera confirmar lo agradecería 👍
bro, no sabes cuanto he estado buscando este video, y yt no me lo recomienda, te quiero mucho
Excelente video, es lo que necesitaba para poder entender la diferencia entre motores con sensores a 60 y a 120 grados.
Hola, gracias
Gracias por la explication del sensor de efecto hall
Excelente explicación un máster !
Amigo, Excelente video, te felicito y te agradezco por esta explicación. verdaderamente buena.
i am VietNamese, thanks very much. Good luck to you.
Bravo, hacia falta algo asi
que bien , muchas gracias
Buen trabajo
Excelente vídeo, parabéns!
gracias tambien me hacia falta este otro....muy bien esplicado. me voy a suscribir.
Gran aporte
Buen video amigo...y en que beneficia al motor..ayuda a economizar bateria ..o ayuda en la potencia...la verdad que no se en que beneficia..
Muchas gracias
Los sensores pueden colocarse en cualquier diente del estator siempre y cuando estén separados 120 grados? Gracias
agradezco su tiempo en ayudarme con un reemplazo del sensor Hall de mi moto que tiene REF: H-413F consigo en mi ciudad la RF: 41F lo podre utilizar gracias
Disculpa mi ignorancia. Será posible solo trabajar con sensores hall y evitar usar el ESC o controlador de motor brushlees. He visto videos donde solo requieren estos sensores y cuando lo acercas o separas modifica las revoluciones. Podrias explicarme eso si fuera posible.
Gracias gracias gracias, por compartir, me estoy volviendo tarumba ya que cada rueda viene con colores diferentes, bueno me refiero al orden en la posición de los sensores. Una preguntica!! Que relaccion tiene con las fases? Puede ser que si estan cambiadas la rueda valla a trompicones? Gracias tronky un video Genial.
Hola, he visto en motos eléctricas que en algún caso, aunque tienen el mismo color no coinciden, por ejemplo cuando se adapta un controlador a una moto eléctrica, saludos
Muy buen video bien explicado, felicidades,disculpa tengo una pregunta,mi sensor de pedaleo no responde,lo compré nuevo y ya le hice pruebas de voltaje y reacciona normal, crees que el problema esté en el controlador? O será algún sensor del motor
Hola, lo 1ro es identificar los errores que te brinda la bici...
Hola. Muy bien explicado. Podrías decirme las características de los hall para comprar repuestos?
HOLA, los del motor son distintos al del acelerador o freno
MOTOR: SS41F o A3144 con salida digital
ACELARADOR Y FRENO: SS49E o OCH1931 salida lineal
Hola, los sensores del motor son distintos a los del freno y acelerador:
Motor: ss41f o A3144 salida digital
Acelerador y freno: ss49e y och1931 salida lineal
excelenteeeeee
muy buena explicacion , te consulto sobre estos motores que los usan como generador eolicos vi de las dos manetas tal cual vienen asi le conectan los 3 cables al reguñlador y listo y otra que los abren le unen la bobina central y solo sacan dos cables , cual seria la mejor manera ,
no soy experto pero me parece que la mejor manera es usar rectificadores en los 3 cables ya que si se usan solo dos se desperdiciaría la energía potencial del embobinado que no se conecta creo yo
Show de ⚽️ 🏐 🏈 ótima Vídeo
Hola, exelente video!!! que tan inportante es en el punto del rendimiento que los imanes esten pegados sobre un aro de hierro ferromagnetico o sobre el aluminio directamente? hay alguna diferencia ?gracias
No se exactamente la diferencia que pudiera haber, si creo que se usa aluminio por el menor peso del ring que ya tiene que ver con la eficiencia...
Hola, puedes hacerte un video montando un sensor hall en el motor?
impecable gracias , como se vinculan las bobinas de estator y los sensores de efecto campo, gracias, yo tengo uno con UGN3175LT
Excelente tu investigación, realmente muy muy buena. Te consulto si sabes que pasa si se ponen los sensores a 30° en lugar de 60°, o 60° en lugar de 120°, deseo aumentar el torque y bajar la velocidad. Sabes dónde buscar información técnica mas detallada aun de este tema de los ángulos de sensado? Que opinas de poner sensores ópticos (concordante con la posición de los polos de las bobinas) pero fuera del núcleo, a los cuales pueda modificar el ángulo de manera más fácil, para experimentar?
Un gran saludo desde Argentina
Óptico no creo, xq son más grandes y te enreda más, además se usan hall xq ya están los imanes, para torque creo que tendrás que cambiar de estrella a delta
hola, estas investigando en la misma línea? poner sensores a diferentes ángulos para ver cómo responde el motor?. por eso y a modo experimental, creo que es mas fácil implementar sensores ópticos
@@fixscooter de estrella a selta baja el torque la mitad y aumenta la velocidad el doble , tambien consume menos corriente
@@Everestb no, al revés
hola te hago una pregunta porche girando al contario el moto llega a casi 60 km y haciendo girara normal llega solo a 30 km ?
Buenas e visto el vídeo y lo seguiré viendo creo q e entendido más o menos la duda q me queda es : yo sueldo el sensor del revés y lo pego tal cual o lo tendria q girar para q la numeración ( letras ) queden igual q los otros 2 para fuera ???
Si no puede responder entiendo pero me serviría de muy gran ayuda , necesito arreglar el patinete y en ningún lado te lo arreglan no te dan garantía o te dicen q no ai sensores etc.. vamos q te cambian el motor 120 140 euros y te ponen el chino y me gustaría arreglarlo porqe es el pro y la bobina y todo lo demás está bien gracias y perdón si soy un poco pesado 😅
Muy buen vídeo. Saquenme de una duda, una persona me dijo que esos sensores hall como son 3 pues cada uno es para una velocidad. Es decir. El primer sensor es para la primera.velocidad, el.segundo para la segunda velocidad, y el tercer sensor para la tercera velocidad. Asi como en las marchas de motos de combustión interna. Y dichos cambios los selecciona mediante un interruptor de 3 posiciones que viene justo debajo del acelerador. Ayuden con esa explicación. Gracias.
Buenos Días.
La alimentación de cada uno de sensores hall están alimentados con lo 5v dc de la centralita con conexión paralelo y esta
lsalidas de los sensores, o señales que función hacen?.
Un Saludo Cordial
Hola Fix.
He visto que el sensor del medio del motor m365 pro es diferente.
Sabes que sensor es?
Gracias
Hola tengo una duda haver si puedes ayudarme xfavor,he cambiado los sensores hall de un motor,pero mi duda es,da igual en que posicion vayan los 3 cables del sensor o tienen que ir exactamente en una posicion especifica,osea en el antiguo sensor los cables ivan marcados x a,b y c. Que seria amarillo,verde y azul,en el sensor nuevo pone d,b y c da igual si x ejemplo pusiera los coleres en cualkier posicion o tienen un orden exacto,he visto en otros videos que el verde se intercala a un extremo y aveces en el centro,entonces no se si eso tiene algun efecto o es que coincidió ahi en esa posicion
mil gracias"!!!
Hola amigo excelente video, tengo una duda que diferencia hay entre un motor 60! y 120! en cuanto especificaione de velocidad y torque, como seria su desempeño con cada configuración, gracias y tienes nuevo suscriptor
Hola como conecto un motor de razor por ejemplo q trae solo dos cables rojo y negro aun controlador q tres cables amarillo azul y verde?
De que parte de Cuba eres?
Soy de Holguín, Habana y ahora vivo en Panamá...
Te felicito, haces excelentes presentaciones.
Hola crack, necesito ayuda para saber como puedo cambiar el sentido de giro al motor que estás enseñando en el vídeo, muchas gracias
Hola, para un mismo controlador, tienes que respetar y mantener la secuencia, puedes invertir 2 cables del sensor y 2 correspondientes del motor, dime si te funciona
@@fixscooter Hola, eso hice cambié dos cables del sensor y dos del motor del mismo color funcionó, pero luego lo hice con otro distinto y dejó de funcionar en ninguno de los dos, puede que se haya roto el controlador? Seguiré investigando, muchas gracias por tu interés, ya te contaré
hola gracias por el vidio . tengo u problema con mi moto eléctrica lo sesores holl de motor estaba malo y necesito cambiar pero no se ver el modelo de los sesores me podria ayudar de que forma puedo averiguar que modelos de sesores son .gracias
HOLA, un video muy interesante. Pero mi pregunta es que he desmontado un motor de patin cecotec y al volver a montarlo hace un ruido como de rozamiento. Me puedes ayudar y explicarme porque se produce este ruido. Gracias
Puede ser que esté rozando la tapa del motor con algún cable
@@fixscooter Gracias compañero por tu respuesta, pero comentarte que en vacío no hay rozamiento solo cuando estas montado y funcionando.
Es bobinado tiene que estar alineado o se alinea cuando se le ponen las tapas laterales? Gracias y perdona si me estoy poniendo un poco pesado
@@luismanuelblancasavila6937 Xiaomi M365?
@@luismanuelblancasavila6937 me sucede lo mismo con un motor de bicicleta y con uno de patinete al que me cambié el controlador.
Muy interesante el vídeo ya que me pasó lo mimos con ninebot esc2 y los sensores son 3 dos S41 y uno N41 tengo duda por cual sustituir
S41f
Serían los tres iguales ? Agradezco tu ayuda
@@LuisDiaz-os9fn si, siempre iguales
La nomenclatura de los que tiene es S41 818 y N41 818 la verdad no encuentre alguno equivalente y están rotos los 3, el de en medio que es N41 traía los pines cubiertos en verde y los otros en rojo, ese es de aceleración o freno?
Hola muy buenas tengo un motor 6 fases he revisado los sensores Hall con un multímetro y funcionan pero el motor tiene una vibración cuando se le exige corriente y al parecer una de las bobinas está muy baja de potencia al medirla con el multímetro puede ser algún retraso de un sensor Hall o podría ser la controladora qué opinas saludos
Puede ser el controlador, las fases o se pueden medir con multimetro, pruebele otro motor si no se ve quemado
Hola , cordial saludo tengo una duda los sensores del motor son diferentes a los del acelerador , como determinar que sensor poner en un motor ya que en mi motor viene el 63A y no lo encuentro ni el china por esa referencia, agradecería tu información
hola, muy interesante el vídeo y la explicación, yo no entiendo mucho, pero tengo un inconveniente con un ciclomotor eléctrico, el motor es de 60º y no logro conseguir en mi país controlador de 60, solo de 120, te agradecería si puedes indicarme puntualmente como es la modificación del sensor que debo hacer , o sea saco el sensor y donde debería colocarlo, gracias
Como dije en el video, invierte el sensor del medio
Saludos, excelente dia, tengo una duda, estoy por comprar un controlador y un motor de scooter (hub sensored), mi duda es si los cables del sensor hall del motor y del controlador son de diferente color ¿funcionara al conectarlos? si es asi ¿como saber conectarlo correctamente?, me explico mejor, vi que el controlador que quiero comprar es compatible con motores hub de patinetas eléctricas no estoy seguro si funcionara con motor de scooter es por esto que me refiero a diferente color ya que los cables de los motores hub de scooter al de patinetas eléctricas son de diferentes colores gracias por su atención y espero tenga un buen dia y felices fiestas
Hola, generalmente son azul, amarillo y verde, puede ser que tenga uno distinto y por descarte lo solucionas, de lo contrario tendrás que ir probando, lo más importante es el ángulo de fase.
Hola, un motor brushless con sensores Hall se puede hacer funcionar con un controlador PWM sin los 5 cables para sensores Hall? o es posible pero iría al 100% de potencia el motor, sin poder usar un potenciómetro? Tengo un electroventilador de Mercedes , motor brushless , con 3 sensores Hall, es de 850 watios, y no veo por Internet un controlador PMW brushless con sensores Hall que me pueda servir para poder usar el electroventilador, creo que debería ser de unos 900w y 70A.
Para motor brushless el controlador tiene que saber la posición de rotación, ya sea con sensores o autoinduccion, de lo contrario no funcionaría
@@fixscooter OK, gracias, y un motor con sensores Hall puede pasarse a autoinducción? Veo vídeos de electroventiladores de imanes Mercedes, algunos sí lo hacen funcionar con un potenciómetro, regulan las rpm, y otros veo que van al 100% de rpm, les pregunto pero no responden.
@@jarripotero8535 tienes que buscarte un microcontrolador que sea para motores sin sensores
@@fixscooter Googleando he visto el fabricante Finlandés Electromen Oy, tiene un controlador para motores brushless y Hall, de 55A contínuos, hasta 65A con un ventilador opcional y picos de 100A durante 5 segundos. Se puede regular con un interface que venden aparte, o también con un cable USB desde un PC , descargando previamente un programa suyo gratuito.En España hay distribuidor de ellos, Ermec, en Barcelona. El controlador 149€, el interface 39€. Veo algún otro controlador, específico para electroventiladores Mercedes, pero no veo la entrada de los 5 cables Hall, no sé si valdrá para el electro que tengo. Mundo complejo el de los motores de imanes, para un torpe como yo.
Buenas, quite a mi m365 el motor de serie (250w) para poner uno genérico de 350w. En principio quite la tapa al motor genérico para ver los sensores a, b, c y hacerlos coincidir. Luego los de potencia eran del mismo color a los sensores así que los puse al mismo orden, bueno pues no era así la cosa puesto que no andaba. cambiando los de potencia finalmente anduvo pero al revés así que cambie el orden de 2 sensores y volví a mover las fases hasta que ya fue bien. Muy pregunta es si anda bien esta bien? o cabe la posibilidad que los sensores y las fases no estén ordenadas?
Bendicione, me gustaría saber cómo se ponen los imanes y la función de cada uno 🤗🤗🇨🇺🇨🇺
Cuando un motor eléctrico quema sensores y debo remplazarlos que sensor se puede utilizar? Cuáles son los recomendables ya que si le pongo un 49E no trabajaría o lo quemaria ?
Hola le escribo para pedirle una explicacion para los AF-120º y su modificacion a 60º un poco mas detalladas. Saludos Jorge Fernandez de Matanzas Cuba
Hola, dime que necesitas?, saludos
Hola por favor alguien me puede explicar porque no coinciden el numero de imanes con el nucleo de bobinas son 30 imanes y 27 bobinas ? Gracias buen video
osea lo que hace el sensor hall es desconectar dos polos simultáneamente para darle la máxima carga a uno?
Para un motor 1500 watts que número de censor Hall utiliza
Siempre son 3
Gracias por su respuesta pero yo me refiero a la numeración que traen los censores
No sé si se podría decir número de série o modelo
@@Elvarito_10 ah ya, pueden ser SS41F o A3144
@@fixscooter gracias
Hola! tengo un problema y es que la controladora tiene los colores del sensor hall diferentes a los que salen del motor. Que ocurrirá si conecto el verde amarillo y azul mal? Muchas gracias por tu atencion. Un saludo
Hola me puedes escribir por aquí
t.me/repara_m365_bms
Y me mandas fotos y solucionamos eso 👍
Alguien sabe cómo está configurado el bobinado si en estrella o triángulo ?
Casi seguro que triángulo, no he encontrado un cuarto empalme.
hola como te mando un privado en telegram? cual es tu nombre en el grupo?
@repara_m365_bms
Chicos alguno me sabría decir cuantos numeros de pares imanes tiene el motor de xiaomi m365 como el que hablaba en el video? , yo pensando pueden ser 15 pares al tener 30 imanes , pero no sabría si es asi , si alguno me pudiera confirmar lo agradecería 👍
Es igual al del video, creo haberlo dicho...
Y para que necesitas esa info?
tienes canal telegram?
@repara_m365_bms
Esto quiere decir que si los imanes están desfasados el motor nunca girará
Hola, que significa imanes desfasados?
Pesima imagen