ЩО ОБРАТИ? Volvo V50 чи Renault Megane 3
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2023
- У цьому відео ми порівнюємо Volvo V50 та Renault Megane 3. Дізнайтеся, який автомобіль краще для вас!
Соціальні мережі:
📸Інстаграм - yurii_top_avto | yurii_top_avto?...
🎵ТікТок - yuriigoriachiy | www.tiktok.com/@yuriigoriachi... 
Авто/Мото
Юрко , ти молодець ! Гарна українська солов'їна)
Чудова робота , приємно дивитись !
Успіхів тобі !
Дякую
@@yuriigoriachiy до вас більше дивився Івана Рибку , але він дуже повернутий на VW .)))) А тут народні у вас авто мегани , за Вольво окремий лайк . Моя мета взяти ХС70 II на всі випадки життя . V70 теж ракета
+стопіцод лайків за українську - це як бальзам у вуха)
Чітко поставлено порівняння у відео, без лишньої води і непотрібних повторів.
Схожі авто. Але у Вольво краща шумка, кращі сидіння і матеріали. На ній приємніше їхати в дальню дорогу. Наче дрібниці, проте через 1000 км вони відчутні.
У Вольво менше місця в авто
Volvo - приємніша і безпечніша, рено - дешевша. Якщо тобі 50 - риганчик, якщо тобі за 30-40 то v50
@@dmytro7450А сядь у XC70 або ХС 90 , чи зі старих у яку небудь 740,850,960,70
Bose комплектация все равно хуже Вольво?
@@user-ip4xh8vu2p середня музика на вольво/вазі грає краще чим bose на ригані 3/сценік 3. З приколу рено це безключевий доступ
У мене були рено 1.5 14 року і вольво в50 д3 1.6 12 року ніколи не поміняю вольво на рено
Як на мене, то V50 має трохи архаїчніший/застарілий дизайн в порівнянні з М3. Його екстер'єр та й інтер'єр мабуть краще порівнювати з М2. Матеріали в інтер'єрі у V50 на порядок кращі, та й шумка теж, проте по наявності корисних і приємних функцій (bluetooth, камера, парктроніки, безключовий доступ, система autohold, електроручник, навігація, панорама...) все таки М3 бере гору. Особисто не вимірював, проте візуально М3 має ширший проєм багажного відділення і як на мене в М3 салон по ширині вільніший. По динаміці то при однакових параметрах (пальне, завантаження, розмір коліс) і орієнтовно однаковому технічному стані (обидві машини обслужені та з +/- одинаковим пробігом) М3 шустріший. Варто зауважити що на великій швидкості на трасі - V50 краще тримає дорогу, М3 крениться більше (скоріш за все за рахунок різниці в кліренсі). В обслуговуванні (в офіціалів) М3 буде дешевший. Обидва авто класні і обидва мають свою клієнтську нішу, тому конкретно заявляти яке краще - не коректно. В кожного свій смак і свої критерії вибору.
як на мене цей дизайн придумала сонячна дитина або недоношений і який після інтернату поступив в пту на муляра, а потім якимось хуйом став дизайнером
В колеги був Сценік з непрацюючим новомодним електронним ручніком, який він так не поміняв, бо той коштує 6000-7000₴.
Так що тросік рулить😅
@@Star0i0kashkaв чому там новомодність, звичайний доп зручний, маю такий на меган3, проблем не маю, естетично та функціонально, набагато краще без класичної ручки. Це як касетний магнітофон та мп3.
@@vitaliy6921 я розумію що це прикольно, але колега його не зробив, бо задорого. + зимою на тросіку можна гарно занести зад, але це актуальніше для молоді))
Ото ти красавец!!! Вольво порівняти з рено...🙂 Та не розказуй їм нічого , нехай нічого не знають і їздять собі на рено, не нервують себе і саме головне когось!
Не згадав про головну перевагу Вольво- безпека
це придумали маркєтологи для таких як ти
@@tickonerні, подивись краш тести і конструкцію кузова( якщо трохи мізків є, зрозуміти різницю не складно)
а для таких як ти що придумали? ВУУАся ВОЛЬВО то є машимна , хто того не зрозумів, то суто його проблеми. Добрий з тебе маркетолог ... ха-ха!@@tickoner
@@mehanik1shot264 в мене мізків більше ніж в тебе, в мене дві вищі освіти і елементарне аналітичне мислення. подивись краш тести інших виробників, є набагато кращі результати
@@user-hh3wv9sw1e крім вольво інші машини бачив, чи хотяби сидів в них?
Дуже гарно і корисно. Дякую!
Однозначно вольво. Мав в 50ку. На мегані катався трохи. На вольво просто приємно дивитись,а їздити то взагалі кайф.
Правдиво, неупереджено і цікаво. Дякую за роботу
Дякую
Придбав пару місяців назад, v50 t5 на автоматі, 2011р.в.- 244000. Тиха, потужна не гнила, тіснувата. Бачив такі на AWD, але навіть не ризикнув оглядати. Середній розхід палива 9л.на 100(переважно шоссе). В день проїжджаю 100+км. Їжджу з посмішкою.
Кожному свое - коли починае людина обирати вживу, то вольвiст тiки сiдае за кермо - вiн про iншi автiвки просто забувае.
) Отака коротка память.....
Як ви й казали ,, Просто не хочется з-за того керма вставати.." Бо ви вже там де треба )
Але проiхатись додому на таксi - рено додому теж приемно , бо власники вольво з задоволенням памьятають що вони мають ще краще автiвку ! )))))
Дякую за порівняння. Теж придивляюсь і вибираю між цими машинами. Ще подобається седан Volvo s40, подобається дизайн. А в універсалів подобається практичність. Зараз знаходжусь перед вибором...))
Дякую! Гарна робота!
непогано все сказано👍чітко...стисло та зрозуміло
Обзор супер, молодець!!
Було б цікаво подивитись огляд про форд мондео 4 2.0 дизель
Хотілось би побачити обзор volvo xc70 2.5 d5 на механіці.
І чи є шанс знайти живий екземпляр за адекватні кошти.
Мав V50 4 роки. Хороша машина, хоча тіснувата - як на мене, максимально для родини 2+1. Великий мінус для Українських доріг - дуже низька (порівнюю з Toyota Corolla i Avensis, які теж мав і ними в плані кліренсу їздити було комфортніше).
У вас тойоти в універсалі ? В салоні місця більше ніж у v50 ?
@@alexshevchenko3884у мене авенсіс т25 в універсал- місця позаду вагон, мій зріст 190, за собою чудово сідаю, ще багато місця від колін до сидіння переднього, порівнював з багатьма конкурентами- тут взагалі топ
@@alexshevchenko3884 в Королі в седані 2013р, набагато більше місця ніж у в50)
Ну в 50 на то і в50 бо меньша від в60 і в70.ну а для наших доріг то хс70😂
Менша*,як прочитав з м'яким знаком аж перекосило
Меган багатьом просто подобається, економія , свіжий рік то плюс.
😂 та дешеві запчастини на дві тисячі км які потрібно замінити, масло дешеве можна лити яка різниця яке доливати😂
Коментар на підтримку україномовного каналу. Слава Україні, Слава ЗСУ 💛💙
Я так розумію автар в мегани тікі за кермом і ездив)))
Треба 150 км по звичайні дорозі на мегані шоб провезли автора, а потім 500 на вольво, ось тоді я с задаволенням послухаю про "таку саму ергономіку і нормальну торсіонну балку)))
Меган класний якшо позаду тещу возити)
Насправді як на мене це головний аргумент для мене - мої сім'ї повинно бути комфортно...
50км сзаду на мегані це скаліоз. Матеріали салону дешеві і капот фальга. Бюджетний піддупник
Доброго вечора, Юрій! Я перед дилемою чи варто продавати вольво в 50 і купувати пежо 3008 порадьте
Все добре сказано но одне - обєм багажника меган 524 л.- вольво -417, і меган ширший за вольво більше місця в салоні.
Зробіть будь ласка з astra J рест порівняння
Гарно. Лаконічно і по суті
Що ви думаєте про Вольво s40 / s60.?
Дуже цікава ваша думка.
А есть у мегана проблемы с сажевиком,тнад и т.д.??Или вся экономия дизеля потом уйдёт на ремонт топливной?
цікавий огляд
Юро, як завжди дуже цікаво!👍
У Вольво штатна роздільна сіточка для багажника. Як її у інших не вистачає!
І звичайно, у Вольво тихіше, бо Вольво все ж таки преміум, а Рено ні.
🤝
Вольво в50 премиум?) не смеши
Вольво краще ригана, але цьому кориту до преміуму як до неба рачки це форд фокус 2
@@Taurasizmo у тому що бемеве преміум ні у кого немає сумнівів? хоча відро з болтами ще те.
Вольво преміум і завжди ним було!
@@Taurasizmo Риган ето ты додик) как и твое вольво в50
Благодарю за информацию которая вдохновляет!
Хотів почути про Меган 1.6 , 2.0 бензин
V 50 огляд був, V 70 також, чекаю на V 60!!!
І на хс90
З яким пробігом брати ці машини?
чомусь на жаль в мене не з'являється посилання яка ж машина "дасть прикурити цим обом поплавності ходу"(
6:19 ...ото нема чого на п'ятій передачі каву сьорбати - баранку краще тримай ! 😂
як завжди цікаво
Юра, прохання запиляти відосік про Volvo V60.
Дякую
Ну що сказати... все відносно... на колір та смак кожен сам мастак. Volvo говорить само за себе. Класне авто на свій сегмент. Кажу це з досвіду. Але... чому я особисто обрав 3 меган. Надійний мотор (хто б, що не казав к9к 1,5 досить надійний), не має жодних проблем з ТО (що не скажеш про Volvo), і знову ж таки розхід (що не кажіть меган в цьому плані виграє). Чи Volvo більш преміальніше, так, з цим не сперечаюсь, скажу навіть більше, меган більш картонно відчувається. Тут і плюс і мінус... з кузовними деталями (якщо так станеться, що або ви, або вас трохи припруть, з меганом питання вирішиться швидше і дешевше). Безпека... по перше, нікому не бажаю перевіряти ні на тому авто ні на іншому. По суті, що меган, що Volvo в цьому плані краш-тести проходить майже на відмінно. І ще один особистий момент, мєганчик трохи по кліренсу виграє. Але це "рєшабєльно" для обох авто. Якщо живете у місті і там мінімум проблем з дорогами, то паритись взагалі не варто. От в селі пару сантиметрів зайвими не будуть. Корозостійкість, що у Volvo, що у меганів нормальна. Головний момент, ціна та пропозиції на ринку. Якщо є зайві 500$-1000$, хочете ну трохи більше динаміки та "крутості", однозначно Volvo V50, не прогадаєте, єдине, перед покупкою добре вивертайте по всіх можливих параметрах, не цурайтесь питати перекупів, як тільки є якийсь сумнів, сказали "до побачення, ШАНОВНИЙ" і підшукуйте інший варіант. А якщо вам пофіг на преміальність, бажаєте підекономити сімейний бюджет та мінімізувати гєморой по ТО, Renault Megane 3. Так само, все вивертаєте, якщо все норм, повірте, не прогадаєте. І на завершення, до плюсів мегана, по суті, за такі ж гроші можна підшукати авто приміром так 2014, якщо почастить і 2015 років, що у майбутньому при продажі зіграє свій момент.
Чотири роки тому ледь не купив s60 2.5. На білій шкірі, повний привід. Зупинило що на офіціалі обслуговувати космос, а звичайні СТО за Volvo майже не беруться. І підключитися до Volvo можна тільки з дорогим обладнанням. Тому взяв Infiniti. Хоча v50 простіший, можливо за нього беруться всюди та й зараз гадаю вже зʼявилося те обладнання скрізь.
Шо краще v50 або v60 ?
Привіт. Якщо можна огляд на Пежо 508 в універсалі) І можливо як минулому власнику В50 порадьте чи варто сідати на В70 чи краще 508 Пежо взяти. Люблю вольво, але від 508 теж "балдєю"!
Якось стояв мій В50(2011) в гаражі поруч з Пежо 508 універсал2014. Так механік казав, що Вольво краже, бо метал грубший, пежошка з пласмаси. Хоча згоден, виглядає гарно
508 гниють, друг шукав собі, не знайшов живої, взяв 211 мерс
Як це Рено не лізло в преміум? Чи на увазі саме Меган?
На автоматі що обрати?
Вольво теж не гниє як Меган але перший плюс у другого))
Оно як красиво "нк пи..іть" замаскував - 😂не до кінця праві 😂👍
Цікаво було б почути порівнянна вольво і a4 b7
Я б подивився та і поржав, бо в кума ваг а в мене хс90😅
Їзжу на мегані 2 вже пів року. Дали проїхати на М3, як на мене ,шумка просто ніяка, двері,як бляшанки. По нашим дорогам мені не сподобався М3, хоча і дуже його хотів. Зараз я молодий дід і хочу тільки вольво😊
100 %згоден з Вами. Мав М2 з салону, універсал. Дочекався М3, проїхався... Бляшанка.
В Bose комплектації салон не шумний, мені так здається. Як мінімум не наполягає нічого.
Шумоизоляция в М2 лучше чем в М3 и сиденье шире в М2
@@user-ip4xh8vu2p Не наполягає на чому? 🤣
@@bagahalilov5011 Т9. Напрягає. Все тихенько.
На цій V50 стоїть двигун від Peugeot/Citroen Group
Забув сказати,про саме головне!!!
ВОЛЬВО безпечніше!
Знайомі потрапили в ДТП випригнув лось!Дружина в реанімації.Був би Вольво обфйшлись би переляком!стійки і передяня частина даху у Вольво витримують зустріч з фурою!!!
А тепер думайте.Автор відос крутяк,ну єдине ща що цінеться Вольво забув(((
Я звичайно теж люблю Вольво, але як водій далекобійник скажу шо про зустріч з фурою і стійки це повний сміх який може написати людина, яка далі заправки в місті ніколи не виїзжджала.
@@m-benzbrabus2702подивись це
А не знаєте чому на Вольво є наклейки лося?
Меган теж хороший краш-тест має, а де ваші знайомі знайшли лося, в Україні їх просто не побачиш на дорогах.
@@user-vp5iz1eh1f те що вона на швидкості в 70 км може виконати різкий маневр по об'їзду перешкоди(в випадку шведів лося) без втрати контролю над автомобілем
v50 то апарат є6єйший.Європейський преміум у салоні по ціні +- Ц класу.І скандинавська ЛКП просто топ
Можете пригнати вольво v60 2015-2016 року з Німеччини?
Та вони то зможуть , просто цікаво ви дивились їх тут в Укр ?
@@alexshevchenko3884 В Україні я не дивився
Меган на дизелі то є добре, якщо вчасно міняти привідний ремінь:) розподільчий вал пустотілий, поршня з форскамерою як на іграшковій автівці, шпонки на шківах відлітають, двигун гарний, але якщо шось провтикати то можно на гарні кошти попасти, і так Двигун гімно...запасу міцності НУЛь...і не треба тута шо сь мені триндіти, таких гімнодвигунів багато, розбирав такий робив, не двигун а гімно, потребує своєчасного якісного обслуговування, а хто в нас таке робить? масло з бідончика заливають:)
Вольво топ 1,6 едраф кінец 2011 року їжу другий рік не маю клопоту тільки мастило міняю вже проїхав майже 50 тищ розхід вражає
Панятно що Вольво😊
ОЦЕ порівняння :DDDDDD VOLVO и меган
основное превосходство мегана, перед v50, это КЛИРЕНС и возможность ехать по пересечённой местности. А сравнивать два французских дизельных мотора, ну, такое...
15-20к на задню ну да це ж копійки..
Вольво, під капотом бол он з фокусом))
Лагуна!!!!!! Чекаю лагуну!!!!! За 8500 вона вольво залишає далеко позаду.
+ ставлю , цікаво було б почути за Лагуну . Ніскільки вона краща, багаче за Меган ? Лагуна більша в салоні?
То я так і не зрозумів, є показники, які однакові для обох - стійкість до корозії, малий розхід і мʼяка підвіска, є показники, у яких вольво явно краще - шумоізоляція, якість збірки, матеріалів та комфорт
І є однакова ціна - в районі 8-9к
То чого таки люди беруть меган? Для чого за таку саму ціну брати авто, яке програє по багатьох пунктах, а де не програє, то просто так само, але в жодному не краще
У вольво скупі комплектації порівняно з меганом. Електродзеркала, електроручник, парктроніки в круг, камерад заднього виду, музика bose + сабвуфер, датчик руху по смугах, адекватна навігація. У вольво зазвичай аби задній парктронік був. Ну і з фішок вольво це датчики мертвих зон)
А комплектація як на мене, не менш важливо ніж інші параметри :)
@@shuster_autoз цього всього у вольво нема тільки камери, електроручніка і адекватної навігації(хоча чув, що у меганів штатна теж не дуже), все інше є у крутих комплектаціях, які і коштують 8,5-9к
Та і то як бачите на відео - умєльци і камеру задню доставити можуть, а от комфорт і круті матеріали не доставиш собі окремо
Ну не знаю , у мене є друзі . Які пересіли з ланосів авео , там ви треба все подешевше , ось і Меган кажуть трошки в запчастинах дешевше і любий дядя Вася в гаражі відремонтує ) а Вольво в селі і не бачили .
Ось такі думки в них 😢
@@shuster_autoпросто добротні комплектації коштують грошей тай люди розбирають як гарячі пиріжки на багатій комплектації
@@shuster_autoмайже все що ви перелічили в вольво теж є
люди з мізками виберуть volvo.без варіантів сам їжджу на volvo v50 2011.
у мене на мегані розхід був 4.0 л.
Коли з западної гнав свого мегана посхід опустили до 3,2 . На круїзі і швидкість 90-100 кс/год . Зараз по Дніпру 4,5 л. Тараса менше 4 л. І все ще залежить від палива. Тільки на Окко заправляю авто і розхід різний.
А запчасти как расходники ?
У Вольво дороже сильно ?
Форд
Що дороще
А ніхто не замислювався чому меганів більше в продажу чим вольво і на СТО їх більше стоїть
Чим проблемний Меган 3?
Тому що меганів більше, почитай на авторіа статистику пригону авто.
Немає такого слова "страхівка" і "вперід" 🤦🏻♂️
🤓
в українській мові взагалі не має багатьох слів.
в українській мові взагалі не має багатьох слів.
Як немає?
Консоль у V50 - натуральна 'страхівка'😢
Стосовно мегану 1.5 значно кращий двигун ніж 1.9, він новіший , економічніший, без суттєвих недоліків на відміну 1.9
@@Oleksanr правда
Щось я не бачив щоб паркові авто в таксі були вольво, а тільки мегани в нас. Цим все сказано.
Так Мерседеси, БМВ, Ауді, та інші преміум авто також не таксують, і цим все сказано
@@yuriigoriachiy таксують. Тільки не в нас
А чего за ті самі гроші не розглядаєте,наприклад Пежо 2008,2015-2016 року, на 1.6 дизелі? І дешевше і 5.0-5.2 по місту
Вольво однозначно перевага, сам іжджу на вольво !
попробуй поїздити на нормальній машині
@@tickoner 🤣🤣🤣 на мегані чи шо? Друже я машин мав достатне, і кожен день на іншій катаюсь, Вольво в преоритеті! Якщо хтось не зрозумів що таке нормальна машина то це особисто його проблеми😁 певно ще не дойшов до того рівня!
Мав Меган 1.9 а потім 1.5 (різниця дуже суттєва)
І що краще
@@dimka274 1.9 набагато потужніший
Підтримка українського контенту🇺🇦
Правильне порівняння...
маю v50 2.0 5 циліндрів на автоматі. Машина - ракета
У меня пузотер V50 5 горшков 2,4дизель механика 7 литров по кругу
Ура 400
Меган - для діда, В50 - для діда який хоче виділитись
👍🇺🇦👌
Мне один перекуп говорил что Меган и лагуна это как москвич , купить легко но продать проблема .
Меган це сама продаваєме авто. Щось твій перекуп переплутав, або бере корчумаки 400К пробіг.
Купи Ауді чи БМВ побачиш як бистро в тебе куплять треба брати на чому люди їздять що на ринку купують
Почему никто не говорит что у мегана на 1.5 двигателю приходит пизда при 250 тысячах ???
Это хлам а не машина
@@user-lv3gb8ew8h 500-700 ходять.
Це просто на скручених пробігах люди думають що в них на 250тис стуканув мотор( насправді 500)
У мене вольво 2,5 турбо, по трасі 5,5 витрата при швидкості 160.
У місті витрата 15 літрів))) Але динаміка просто супер всі ці БМВшники на світлофорі прозрівають.
Капець во то ракета😂😂😂
S60?;)
160? Чому не 200? Вона також поїде!
@@Oleg111213 брат їздив 200, але я не такий відбитий))
@@positiveman7211 s40
Форд фокус 3)
Ну що ви порівнюєте, це зовсім різний рівень авто,не клас а рівень. Вольво рівняють з німецькою трійкою а Рено це клас Киа,Ніссан, но ніяк не преміум сегменту до якого дотягнуться ще Вольво якось но може а от Рено ніяк не може. У Франкзів є ДС який вони кров з носа питаються штовхнути у преміум але і ця марка поки не може бути їм конкурентом
Мені взагалі здається , що купувати авто без АКПП в 23-році , смішно
А що смішного? Якісь стереотипи
Та ще років 5 тому МКПП це був трешак
@@ho4upizzu згідний , але я ще раз повторю зараз 23 рік , вже всі переходять на електромобілі , а в наших головах тільки надійність кпп. Ми платимо за комфорт, а інженери повинні думати про надійність.
@@major888 також дивлюсь поки на модел 3, але починаю може щось вийде +- по такій ціні, але 500 км з кондиціонером на швидкості 100. Бо до кума 490 в Кам'янець їхать)
Взагалі пох на коробку. На такі гроші скільки коштують ці авто МКПП саме то. Такі авто не для багатих які можуть легко відремонтувати АКПП, ці авто беруть звичайні мужики з заводу . Я сам пересів на рено з ланосу. А хтось взагалі все життя їздив на Жигулі і купив собі Меган 2 і радий ппц, у мене сусід такий. Головне задоволення від авто. Буде можливість куплю теж на АКПП або електричку, там буде видно.
З власного досвіду
Мене сценік 3 1.5dci 110
В брата v50 1.6
То в сценіка краща динаміка ,кращий ривок і тихіший мотор
Аналогічно маю 1.6 hdi а у брата 1.5dci.
Рено резвіша і економніш але і шумніша.
Вибери Ауді.
Вольво 💪
Пежо 308 краще обрати
Торпеда не зручна в мегані. Зрівнював би не мегана а лагуну
Та ну мено реган 3 м'якеньке... Маю вже 1.5 року третій меган - драбина драбиною.
Меган 3 мякенький😂😂😂
1.9 залишить позаду 2.5 бенз атмосферу 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Продам Мегана 3 універсал дизель 234т. пробігу...а можливо і не продам... для чого брати щось гірше) Меганчик зранку на Авторіа виставив а вечором вже продав ось і вся відповідь на це відео
Яка зараз ціна за Меган 3 bose 2012 223 500 км пробіг ,з лінзами ? Без понорами.
@@user-ip4xh8vu2p ну дивлячись який стан, приблизно 10 +/-
Все, вирішив 🤔
Меган мягкий🤣🤣🤣 в мене Ланос і то мякший
Сидіння вольво розроблялися спільно з ортопедами
ахахаа) єбать, я ліпше ящик під жопу поставлю собі в x5 ніж сідушки від вольво «розроблені даунами»
Вольво без базара
Мабуть Юра забув, або не знав, що Вольво майже наполовину з алюмінію, тому і по корозії однозначно перевага.
Имею пузотер V50 10 год выпуска 5 горшков полностью оцынковка
Торпедо у Вольво чем то на Опель похоже, на вид как стиралка. Скучно смотрится.
Газова плитка називають .
правильно буде витрата пального а не "розхід"
Раніше везли за кордону турки і мегани, там вони закінчилися, пошли в хід вольво.
Что тут сравнивать? Есть Тойота-это для богатых жлобов, для жлобов победнее-рыгно. А Вольво совершенно другая философия, даже если это v50
Ні те ні інше.